颐和园的猫 颐和园的猫
活着~~~~
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推荐一篇神评论:中国人55岁退休最为合理 原文链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cb.com.cn%2Fopinion%2F2013_1212%2F1027545.html&urlrefer=e6bb1a2318dff55fb0664a2f7b4bb433 王亚煌:中国人55岁退休最为合理 观点 来源:中国经营网   一方面声称尊重民意,另一方面又安排出了84%群众不满的休假安排。在一片声讨中,却有媒体依然厚着脸皮表示“中国节假日总量超美英,居全球第33位”。然而抛开这让人们民族自尊心欣欣向荣的标题不看,媒体自己也承认,中国职工的总休假数远远落后于其他国家,导致这一原因的是“职工带薪年休与世界平均天数有较大差距”。   最为直观的数字是,中国的人均年休假天数是21天(公共假期11天+带薪休假10天),而被调查的62个国家的平均年休假天数则是30.7天(公共假期11.7天+带薪休假19天),两者相差9.7天。我们且不说中国还在这组统计了拖了平均数的后腿,单按这样来计算的话,同样是从22岁开始,工作到65岁退休,中国职工实际工作时间比其他国家多出了417天。   换言之,看似是同样的退休年限,我们其实比别人多工作了一年以上。而如果我们真要较真计算的话,这个差距还远不止于此。据今天媒体报道,著名市场调研机构GfK近日对德国和其他7个国家的8000名员工进行了一项名为“哪个国家的员工最勤劳?”的调查。结果显示,中国员工公认为最勤劳。而在中国员工被认为勤劳的背后,是其每周平均工作时间达44.6小时的惊人数据。   我们可以按照平均工作时间再做一组计算:中国职工每周平均工作时间44.6小时,平均到5天工作日中,每天工作时间是8.92小时。一年有52周,共计周六日104天,加上人均年休假天数21天为125天。我们这样算已经比较大方的,要知道国家旅游局的《国民旅游休闲纲要》称我国公共假期只有115天。一年中剩余天数为实际工作日,共计240天。这样,中国职工一年实际工作时间达到了240×8.92小时,即2140.8小时。   在员工勤劳榜排行第二的是德国,德国人均周工作时间为35.5小时,每天工作时间为7.1小时。每年人均共休假天数为9至13天(各州规定不同),带薪假期为25天,年实际工作天数在225天左右,德国职工一年实际工作时间约为225×7.1小时,即1597.5小时。   德国在去年刚刚将退休年龄从65岁提高至67岁。同样按从22岁大学毕业工作开始计算,德国人在退休前45年的工作中,共计要工作71887.5小时。而中国人在退休前43年的工作中,则共计要工作达到92054.4小时。我们看似比德国人要早退休2年,殊不知在这43年的工作中,我们工作时间比对方足足多出了2万个小时。按照德国的年工作时间来算,我们已比对方多工作了10年。   中国人为何极力反对延迟退休?我们看到英国将退休年龄都提到70岁了,英国人也没有像中国人这般群情激昂。是因为中国人太懒了么?笔者认为恰恰相反,是中国人太勤劳了。中国职工的工作时间过长,休假过少,这导致了他们身体的实际感受比起其他国家职工要累得多。国外很多工人在下班之后还可以去酒吧消遣,我们的很多工人下班后只能瘫倒在床上休息,这不是文化差异和品味的原因,而是他们实在太累了。   亚当·斯密曾经在《国富论》中举例过,同样的两个铁匠,工作时间相对较短的铁匠可以将自己的高效率工作年龄延长到接近40岁,而工作时间较长的那个则在30出头就无法保持很好的工作效率,甚至到了40岁就快接近丧失劳动力了。   中国延迟退休的困境正在于此,我们的人均寿命看似是在大幅提升,但实际上可工作年龄,以及高效工作年龄并没有提高太多,很多体力劳动者在50多岁时就已经完全失去了劳动能力。这一切的原因正是他们的平均劳动时间太长,休假太少,收入太低所致。   但在反对了一年之后,延迟退休还是重要要执行了。不过在中国人少得可怜的假期面前,我们确实想问:休假如此少,谈何延迟退休?按工作小时计算,我们早在55岁的时候就达到了德国人的退休年龄,在46岁时就达到了挪威人的退休年龄,在57岁就达到了日本人的退休年龄。据此计算,在不考虑养老压力等前提下,仅以劳动时间来论,如果未来劳动强度不变,中国设置55岁退休其实是最为合理的。导致中国60岁的老人比其他国家70岁老人看着还要衰老的原因不是胶原蛋白和西方保健品,而是我们的劳动实在太多了。
推荐一篇神评论:中国人55岁退休最为合理 原文链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cb.com.cn%2Fopinion%2F2013_1212%2F1027545.html&urlrefer=e6bb1a2318dff55fb0664a2f7b4bb433 王亚煌:中国人55岁退休最为合理 观点 来源:中国经营网   一方面声称尊重民意,另一方面又安排出了84%群众不满的休假安排。在一片声讨中,却有媒体依然厚着脸皮表示“中国节假日总量超美英,居全球第33位”。然而抛开这让人们民族自尊心欣欣向荣的标题不看,媒体自己也承认,中国职工的总休假数远远落后于其他国家,导致这一原因的是“职工带薪年休与世界平均天数有较大差距”。   最为直观的数字是,中国的人均年休假天数是21天(公共假期11天+带薪休假10天),而被调查的62个国家的平均年休假天数则是30.7天(公共假期11.7天+带薪休假19天),两者相差9.7天。我们且不说中国还在这组统计了拖了平均数的后腿,单按这样来计算的话,同样是从22岁开始,工作到65岁退休,中国职工实际工作时间比其他国家多出了417天。   换言之,看似是同样的退休年限,我们其实比别人多工作了一年以上。而如果我们真要较真计算的话,这个差距还远不止于此。据今天媒体报道,著名市场调研机构GfK近日对德国和其他7个国家的8000名员工进行了一项名为“哪个国家的员工最勤劳?”的调查。结果显示,中国员工公认为最勤劳。而在中国员工被认为勤劳的背后,是其每周平均工作时间达44.6小时的惊人数据。   我们可以按照平均工作时间再做一组计算:中国职工每周平均工作时间44.6小时,平均到5天工作日中,每天工作时间是8.92小时。一年有52周,共计周六日104天,加上人均年休假天数21天为125天。我们这样算已经比较大方的,要知道国家旅游局的《国民旅游休闲纲要》称我国公共假期只有115天。一年中剩余天数为实际工作日,共计240天。这样,中国职工一年实际工作时间达到了240×8.92小时,即2140.8小时。   在员工勤劳榜排行第二的是德国,德国人均周工作时间为35.5小时,每天工作时间为7.1小时。每年人均共休假天数为9至13天(各州规定不同),带薪假期为25天,年实际工作天数在225天左右,德国职工一年实际工作时间约为225×7.1小时,即1597.5小时。   德国在去年刚刚将退休年龄从65岁提高至67岁。同样按从22岁大学毕业工作开始计算,德国人在退休前45年的工作中,共计要工作71887.5小时。而中国人在退休前43年的工作中,则共计要工作达到92054.4小时。我们看似比德国人要早退休2年,殊不知在这43年的工作中,我们工作时间比对方足足多出了2万个小时。按照德国的年工作时间来算,我们已比对方多工作了10年。   中国人为何极力反对延迟退休?我们看到英国将退休年龄都提到70岁了,英国人也没有像中国人这般群情激昂。是因为中国人太懒了么?笔者认为恰恰相反,是中国人太勤劳了。中国职工的工作时间过长,休假过少,这导致了他们身体的实际感受比起其他国家职工要累得多。国外很多工人在下班之后还可以去酒吧消遣,我们的很多工人下班后只能瘫倒在床上休息,这不是文化差异和品味的原因,而是他们实在太累了。   亚当·斯密曾经在《国富论》中举例过,同样的两个铁匠,工作时间相对较短的铁匠可以将自己的高效率工作年龄延长到接近40岁,而工作时间较长的那个则在30出头就无法保持很好的工作效率,甚至到了40岁就快接近丧失劳动力了。   中国延迟退休的困境正在于此,我们的人均寿命看似是在大幅提升,但实际上可工作年龄,以及高效工作年龄并没有提高太多,很多体力劳动者在50多岁时就已经完全失去了劳动能力。这一切的原因正是他们的平均劳动时间太长,休假太少,收入太低所致。   但在反对了一年之后,延迟退休还是重要要执行了。不过在中国人少得可怜的假期面前,我们确实想问:休假如此少,谈何延迟退休?按工作小时计算,我们早在55岁的时候就达到了德国人的退休年龄,在46岁时就达到了挪威人的退休年龄,在57岁就达到了日本人的退休年龄。据此计算,在不考虑养老压力等前提下,仅以劳动时间来论,如果未来劳动强度不变,中国设置55岁退休其实是最为合理的。导致中国60岁的老人比其他国家70岁老人看着还要衰老的原因不是胶原蛋白和西方保健品,而是我们的劳动实在太多了。
从前,有一个穷人家的孩子刻苦学习考到了班里第三 从前,班里有一个刻苦学习考到班里第三名的学生,他的名字叫山西。 山西家里穷,父母都是工人,辛辛苦苦工作了一辈子,发了财的却只有广东、浙江、上海等学生的厂长、包工头、老板家长。 山西这孩子还有口音,自己的家乡方言总被别的学生说是一种脏话,他很委屈也不理解。 山西形象也不好,不是黑就是灰的,好不容易搞了身黄衣服,还被别的孩子说不时髦。 但是山西这孩子从小就争气,经过刻苦学习愣是在这次考试中考到了班里第三。 不过升学的名额只有两个,其中一个已经被班里连续数年考第一的广东占了。山西不得不和考第二的北京去争剩下的一个升学名额。 北京是个衣着光鲜的有钱人家孩子,据说还是教委什么领导的亲戚。而学校也有自己的考虑,就说不算人家的关系,北京这孩子出去也比山西有出息啊,显得我们学校很厉害。 于是在两人争抢一个升学名额的情况下,老师和学校都开始照顾有钱人家孩子,连续几场考试,山西都遭到了不公正的对待。 这下山西的工人家长不干了,一般工友听了更是怒不可遏,直接冲进学校,砸了考场,据说还打了北京那有钱人家孩子。 于是大家纷纷站出来指责工人真没素质。学校也很生气,你这不是给学校抹黑吗?北京的家长更是不依不饶,扬言要给山西好看。广东则在一边煽风点火,看热闹。 只有山西在木讷了一年之后,大喊了一句,凭什么?凭什么我土我黑我穷就要任你们欺负?凭什么北上广这些有钱孩子就要骑在我头上?凭什么我就应该认栽,甘愿忍受老师的白眼?凭什么北京打我老师视而不见,我就要被不断处罚?凭什么拿我的口音说事? 山西是我们自己家的孩子。
从篮球角度来分析砍手事件场上咋回事 郝志鹏父母叫人砍死了吴天昊,我辈**不知真相,不敢言语。 大家单从篮球角度来探讨一下吧: 我觉得吴天昊同志身高近1米9,外形看上去很彪悍,肌肉紧绷,有一定力量。而且据说还要考篮球体育特长生了。但这种身高的篮球特长生一般在国内三流院校属于小前到大前类型。 加上吴天昊同志跟腱看上去很长,弹跳应该不差,加速也不错,肩膀有肌肉,应该对抗能力很强。综合一下他应该属于那种第一步很快,用身体挤开对方突破型的球员,一般偏好持球攻,喜好接球位置在两侧45度,三秒与三分之间的位置,得分方式倾向于突破后篮下得分。模板可以参照棒槌威尔斯。 郝志鹏我就不想说什么了。典型的黄种人身体,看不到肌肉,戴了个基情的眼镜,身高也就1米7多的样子。 当然这种人并不一定弱,我也遇到过几次这种其貌不扬,结果投得巨准或者很有意识。不过多半不会打篮下,突破也多以传球为目的。具体模板可参照斯托克顿。 这是往好了说,也许这郝志鹏根本就不行,打得很烂。 那么这两个人是怎么摩擦上的呢?我觉得他俩从身高和体型来看,完全没有对位的可能,所以只有突破时才会由于补位或连带产生摩擦。中学生懂个毛联防。 吴天昊防守时应该是站篮下位置的,所以冲突不可能发生在吴天昊防守郝志鹏的情况下。 那么只有是吴天昊突破时。 如此分析,应该是吴天昊多次从外突破到内时,一路用身体冲撞大家,引发了众人和郝志鹏的极大不满,从而牢骚所致。 而且篮球的暴力事件都不会是因为一次或两次的犯规,而是累积爆发型的。可见吴天昊多次蛮横的使用了自己的身体优势,撞开了大家。 所以这件事告诉我们大家!!!咱打球千万别硬挤着上啊!!!
华北灵异往事 一、残路 我所讲述的基本都是我小时候的事,准确点来说是小学三年级暑假期间发生的事。我的父亲是一名军人,我上小学三年级的时候,貌似整个第二学期父亲都不在家中,只零星的回来过几次。而每次回来带回的不是糖果,不是玩具,而总是很多石头。我问我母亲爸爸去哪儿了,母亲说是执行一个任务去了,大概10月份就可以结束的样子。我也就没有细问。 后来到了暑假,母亲说带我去看望父亲。这也就是我所讲述故事的背景,因为我们去的那个地方着实太过诡异。 还记得我们坐了整整一天的绿皮火车,到了华北某山区一个县。父亲给母亲的电报中写到要在此站下车,然后买去一个名为DY地方的火车票。 DY并不是一个县名,充其量连小镇都算不上。那个时代与现在是不同的,现在的火车只有大站才停车,而过去很多乡镇小站都会有火车停靠。DY就是这样一个坐落于山中的荒僻小站。 本来父亲讲的很详细,然而母亲却自作聪明了一把,她在带着我去买票的时候,听到跑客运的人不停在喊“去DY啦!马上就走啦!”母亲便想原来DY并不是很远,也并非只有火车才能到。接着母亲又询问了一下买票窗口,结果被告知若要等那趟火车还需个把钟头,于是她寻思了寻思,就带着我上了短途客车。但在客车跑出去20多分钟之后,母亲在跟售票员聊了几句后才发现,虽然名字都为DY,但却并不是一个地方。 而说起来,DY作为华北地区常见的地名几乎随处可见。母亲一下便着急了。不过那时候人们都比较善良,售票员在跟司机商量了一下后,决定绕道一个镇,那个镇上也有火车站,并且是一条线上的。也许还能赶上火车,即使没有也可以再买其他车次的车票。 在母亲的再三感谢之后,我们终于又到了火车站,但终究还是错过了火车。母亲于是问售票窗口,下一趟去DY的车是什么时候?里面的中年大妈回答是后天,然后她透过窗口看了看母亲着急的样子,又看到还带着一个小屁孩状的我,又迟疑着说道,“待会还有一趟车……” 母亲赶紧说好。那大妈说仍旧有些迟疑地说,“不过这趟车并不到DY,只是路过加水但不开门。你可以买它下一站的票,到DY时可能停1到2分钟,你们可以跳窗户下去或跟列车员说下情况,让她们开下门。” 母亲想了想,决定采用这个方法,于是2个小时后我们终于搭上了前往目的地的火车。 另一边,父亲依旧在DY火车站等候着。那时也没有手机这等物件,这种远距离的误差只能靠默契来完成。 而他终于等到我们出站的时候,已经比预计时间晚了3个小时了。天也开始蒙蒙黑了。跟父亲一起来接我们的是我所认识的部队里的司机大刘。 父亲对大刘说,“你看,她们果然坐了这趟火车吧?”我心想他怎么知道?而大刘傻笑了傻笑,说赶紧上车走吧,还远着呢。 这时我才知道原来DY也不是我们的最终目的地。车开出来后我扫了几眼DY镇,总共只有半条街,不超过5家店,其中一家饭店,一家供销社,剩下的不记得了。看上去总人家数也就不超过30户。 而车开出去不到5分钟就没路了,变成了崎岖不平的土路,有的路面甚至两侧落差能达半米。这路能被称之为路的原因恐怕只剩下它上面的草比旁边的少和短了。不过还好这辆军用小吉普非常耐用,颠颠簸簸的继续前行。 同时周围也开始变得荒凉,除了荒草就只剩黑幢幢的山影了。终于,当太阳完全下山的那一刻,整个世界瞬间就黑了。当时就是瞬间那个感觉,我印象非常深刻,前一秒还能看到的东西,一秒后整个世界就如同完全掉进了黑暗一般,变得伸手不见五指。我趴在车窗上,外面任何东西都看不到了。车内只剩一盏黄色顶灯在微弱的照着我们。而车前灯照出去,也只不过就是两条光柱,照射着几米路面,除此以外什么都看不到。 大刘又开了几分钟的样子,把车缓缓的停了下来。问父亲道:“教导员,没法开了,还开么?” 父亲想了想说:“还是开吧,这地方晚上要冻死人的。反正也不用担心撞到人。”
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