灭霸兰尼斯特的个人资料 - RAT

灭霸兰尼斯特彡含笑半步癫

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不懂就问王格林打过去了是不是就没法拿无忧旋律了

萌新的104一周目听说107才是最高的完整度，我还有梦魇格林和左特没有通是必须打完这个么

罗技ghub一直提示安装升级，但是重新打开无效本来想给PowerPlay重新配对一个设备，打开ghub却一直提示安装更新，但这时候点了更新也是无效进入死循环。偶然发现官网安装Onboard Memory Manager就可以操作删除配对和重新配对，而且再重新配对后ghub变得可以打开，可以进入设置了偶然发现的解决方案希望能帮到大家

机械革命无界16 吐槽一下年初公司出了个笔记本补贴我就立马买了无界16首发，当做办公机子写代码用了快一年多了，现在来吐槽一下缺点 1. 最大的问题就是触控板设计缺陷，不知道是触控板设计精度不够还是驱动有问题，按照官网的bios和程序更新之后还是会出现斜着滑动非直线的问题，他居然是一条上下跳动的波浪线。不过我日常办公是外接键盘和trackpad也能凑合用用。 2. 第二就是风扇噪音了，更了bios会改善低负载噪声，但是打开网页看视频就会转的很猛（冬天室温17度），我猜测可能是风扇转速档位比较少，设置的不合理。现在右边风扇震动比较大，联系了售后单独把风扇拆掉寄回去检测了，单风扇噪音小了很多呢 3. 就是这种非主力产品不受重视，用了快一年，其间更新各种bug升级两三次bios倒是能忍（修复功耗调校，pd充电不兼容），但是连个调节软件都没有，自家的控制中心主要是给游戏本用的，我只是想调节一下风扇转速再就是一些其他问题，比如冬天有静电，不经意对电脑放电会闪屏，严重的话会一段时间连不上外接显示器（其他品牌也遇到过）

好兄弟们问个问题这种x和alt对齐的键位是怎么做到的，是需要特殊的电路板吗，我怎么搜索类似的键盘呢

calyx m 收一个玩玩手机的3.5松了

站队商店是不是有bug 我买能量之后又弹窗还能继续买一下子买了四五次

这是啥脑瘫任务

新人来开个箱小不点gyfu 🙈我就是个佛系烧油，买东西也是一阵一阵的，前段时间在耳机美学群看到有个大耳能蹭听，我就本着不白嫖就吃亏的心态听了几天试听机，之后呢我买的这个gyfu就到货了…下面随便说说感觉，最后这张单元图感觉还挺黑科技的#小不点##gyfu#

转贴:【图片】TACX-NEO的历代问题汇总以及保养维修指南 (garmin ... 转需【图片】TACX-NEO的历代问题汇总以及保养维修指南 (garmin neo)【tacx骑行台吧】_百度贴吧来自：http://tieba.baidu.com/p/7137469270?sharefrom=tieba

TACX-NEO的历代问题汇总以及保养维修指南 (garmin neo) 免责自保声明: 可能是职业习惯, 总想着收集问题汇总解决方案, 目的只是为方便骑友解决问题, 文中很多问题再官网可以找到, 我并不是问题的发现者 1. 电源原装电源是明纬48v, 840ma的电源, 可以直接买同规格进行更换, 原装插头是两相带地线的, 可是之后电源的进入端还是两相, 所以争议此处的插头规格没有意义, 两个都一样。2. 风扇问题导致过热风扇损坏导致的过热问题一定要解决,不然可能导致主板过热损坏, 解决办法可以是在进风口自己加风扇,也可以是拆开外壳更换内部损坏的风扇, 风扇规格是7035。3. 异响 1) 塑料异响之-摩擦异响解决办法是更换或者添加润滑油, 稍微松一点外壳螺丝可能也有点帮助。2) 塑料异响之-内部件开裂在非驱动侧有六颗螺丝固定neo的外壳, 这个螺丝可能过紧以至于摇车使其开裂, 又或者是运输中的损坏, 造成内部开裂或者断裂。底座塑料开裂也可能是异响的原因。可以尝试的解决办法是联系tacx官方, 可能会给你邮寄个外壳自行更换, 没有保修的同学可以用胶水粘接或者拿掉损坏块干脆不粘接。注意: neo2以及2t的踏频感应是与外壳一体的。3) 阻力盘异响之-大梁开裂支撑阻力盘的横轴开裂, 此问题的特点是车身向右倾斜时, 阻力盘中的磁铁会摩擦到定子, 发生尖锐的金属摩擦声音, 严重时会阻碍转动。官方不提供备件, 可以说个人无法解决这个问题。(早期neo是提供针对此问题保修的, 后期认定是人为损坏不予保修。)4) 阻力盘异响之-内部异物 (比较常见) Neo的磁铁和定子间隙非常小, 可能中间有些安装时就存在的金属碎屑在运输过程中抖动掉落被吸附在磁铁上, 造成异响。(掌纹宽度就可能造成异响) 这个问题比较好解决, 用一个拉马工具把阻力盘拆掉清洁一下转子磁铁和定子表面。5) 轴承异响 (阻力盘) (个别版本常见) Neo OG and Neo 2 非驱动侧 – 6205 – 25mm x52mm x 15mm 驱动侧 – 6002 – 15mm x 32mm x 9mm 用工具就能轻松拆下, 换轴承就看各位的当地技师给不给力了 Neo 2T 非驱动侧– 6005 – 25mm x47mm x 12mm 驱动侧 – 6904 – 20mm x 37mm x 9mm 注意:2T轴承使用了特殊规格螺丝锁紧, 无法自行更换轴承, 所以只能找质保或者将大小轴承共用的轴承座一并更换。6) 轴承异响 (塔基) Edco (Neo OG, 2015 – 2017) (2x) 6802 – 15mm x 24mm x 5mm Tacx Shimano – T2805.01(S) (Neo OG &Neo 2) (2x) 6902 – 15mm x 28mm x 7mm Tacx Shimano – T2875-01 (Neo 2T) (2x) 6803 – 17mm x 26mm x 5mm 看这个轴承规格就比较熟悉了, 跟很多塔基规格相同, 所以轴承损坏可以选择单独更换轴承或者买个同规格塔基。(亚马逊有卖, 300多) 注意棘片与飞轮座距离, 据不愿意透露姓名的范姓大佬说, 久裕塔基能换上。 7) 塔基垫圈缺油异响解决方案:加润滑脂8) 阻力盘主轴承与底座间隙不足, 磨损异响解决方案: 拆掉阻力盘之后再主轴侧加垫圈9) 最大飞异响个别车友遇到在使用最大飞时, 后导腿会蹭阻力盘, 这可能是你尾钩不正, 也可能是锁紧力度过大后拨有倾斜, 如果以上都解决不了还是在塔基处加个薄垫圈。 4.汗腐 neo内部主体的主要材料是铝合金, 也没看到什么涂层, 所以汗水会很快侵蚀, 每次骑完还是要把汗擦干净。

北漂真难受每次搬家就想把家当全卖掉，等安定下来缺又想买一遍北漂真难受每次搬家就想把家当全卖掉，等安定下来缺又想买一遍

高难度求一张图,曾经是我的头像 ,谢谢大大

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人生真是充满了惊喜啊我前两天不是在卖xps15么，前天刚寄出去，我的本子***坏了感觉老天在耍我

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