騎死回生 騎死回生
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#我的贴吧10年足迹，共同成长，深藏功与名 贴吧十年，时光匆匆，再回首，白驹过隙一分钟。 那些褪色的青春梦，普通得不能再普通，玩贴吧的都懂。 贾君鹏，追贴，抢楼，往事如风，足迹不留空。 http://tieba.baidu.com/home/zuji
2013-6-23单行线骑行德清莫干山 早上七点集合从莫干山路与石祥路
2013-6-23单行线骑行德清莫干山招募。 2013-6-23 杭州单行线-杭州-德清莫干山【攻略】 【活动时间】2013-6-23当天去回。预计晚上7点前到杭州城。 【集合地点】早上7点莫干山与石祥路集合。 【活动人员】待定。 【活动费用】单午餐一次AA。 【活动天气】白天30°阵雨，微风东风。夜间25°阵雨，微风东风。 【活动事项】护具，水食物，雨具备好。 【活动理由】游山玩水真享受，加强基友们真感情。 【活动路况】沥青路+石子山路。 【路线说明】A路线：集合点出发-G104 -S304-筏头【约60公里】-S304【约10公里爬坡】莫干山-S304-三莫线回-G104【来回约140公里】 B路线：集合点出发-G104-S201-小交线-对银线【可环湖】-S304-上山。 C路线：集合点出发-G104-三莫线上山【单程约60公里】 【具体线路可看百度地图。】
14号单人杭州骑行上虞。 公司杭州石桥出发'一路向东'由秋涛路上西兴大桥'
端午节早上上班看见拉轰的机动车牌JP，不敢超越他！- - 一楼留给自己啦！
自行车编队手势骑行说明。
本人山地车慢慢升级之路。 这还是去年给车子13款勇士660第一次拍照，在兰州拉面馆吃面拍的。那时候是多么喜欢磨砂蓝色。关于这个锁的锁法别笑，只是临时性的锁，因为在吃饭，怕别人一脚给我蹬走了。
杭州骑行队微信认证要人数要求，具体看下图。
【转】长姿势给新手看看，学习ING。 买了山地车之后，就一直在揣摩她的性能和脾气，全车最精密并且最容易出问题的就属变速了，变速器的性能和使用是否得当就直接影响着山地车的性能发挥和体现着与普通自行车的区别所在。但是很多和我一样刚买车的人不知道变速重要性和正确使用方法，搜集整理了和大家分享。 变速器是分档次的，有高档的，有低档的，价格区别很大。山地车低端的变速器一套不到400元，高端的要超过万元。在此说明一点，贵的变速器并不能让你骑的更快，只能让你有更多的档位可选，换挡更快，变速器比低端的更轻而已。 24速车指牙盘为3个盘,飞轮齿轮有8个不同速度的变速器.一般认为3*8=24所以间称24速变速器,其实实际使用中不并不能使用出24速.因为正确的使用方法是前面如果前面是1档,后面最好配1-2-3档使用;如果前面是2档,后面基本上可以配12345678档,不过最好不要常用123档和678档:最后前面是3档,后面最好配6-7-8档使用.最忌讳的是用前面1档,带后面的678档和用前面的3档带后面的123档使用.使用中在某些特定的档位，链条会处在一种极度损耗的状态中，比如说前1后7的档位时，或者前3后1时，虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜起来的，时间一长，链条就会出现松动，甚至断掉，如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损。 个人分析整理从三个方面写变速正确使用： 一、从踏频分析山地车变速器的正确使用 教你如何合理的使用山地车变速器，不过在这不得不说的一个名词就是踏频，踏频的意思是用脚蹬脚踏的频率。踏频是以一分钟为计量单位的，踏频为90的意思就是一分钟蹬脚踏转90圈。有专门的踏频计，跟码表的工作原理是一样的，可以计算你蹬车子的踏频。但是一般骑友不会装备踏频计的，没有码表使用率高。随后可以给大家附上踏频表，可以根据码表的时速来合理的使用变速器的档位。 变速器的使用方法是先使用低档，以24速变速器为例，如果前拨使用2档，后拨使用的是4档，在此缩写为2-4档。一般情况下，变速器是不使用后拨的7档和8档的，齿轮太小，影响链条寿命。并且变速器最好不要挂1-8档的，1-8档牙盘是最小齿轮，飞轮是最小齿轮，链条不是直的，是斜的，这样对链条不好，会加速影响你链条的寿命，对变速器也不好。同理，3-1档也不行，因为链条也是斜的。二长时间不骑行，停放车子的话，可以换成1-8档，这样前后都是最小的齿轮，能使你的后拨弹簧放松，延长你的后拨寿命，但是1-8不是骑行用的档位，骑行之前，也就是人上车子之前，最好先换成2-4档。如果使用24速变速器，建议按速度快慢从低速往上顺序挂档组合是1-1档，1-2档，1-3档,1-4档,2-2档,2-3档,2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。正常情况下，2-4档，2-5档和2-6档能应付绝大多数路况，不发力的话速度范围在每小时15公里到每小时22公里之间。 起步最好是2-4档，和汽车停车再起步时候要用1档一样的道理，2-4档起步最省力，提速相对也快。如果极短时间停车或者等红灯，车速高时，在车子减速过程中不断降档至2-4档，起步时候就可以用2-4档起步了。骑行中，如果你觉得蹬车子很轻，并且腿转的很快，你的踏频超过90的话，就换成2-5档，同理，继续把踏频踩到90，如果还感觉很轻，踏频还是很轻松超过90的话，再换成2-6档。如果你用2-6档踩车子觉得腿很累，蹬不动，体力不足以维持90的踏频，那就降一档，如果还觉得踏频维持不了90就再降档。这就是最简单的变速方法。可以通过转算，还是以24速变速器为例，踏频为90使用2-5档，速度约在每小时19.5公里左右，适合大家平时的骑行，这个档位和速度比较适合休闲骑。如果想提速，可以把踏频踩到100左右，速度就到23了，这个时候换成2-6档，可以继续用90的踏频去蹬车，因为维持90的踏频使用2-6档速度刚好是23左右。记住，想提速，得靠蹬车子的踏频，也就是腿转的圈数，而不是使用高档，高档只会减慢你的提速。平时骑车的时候也是一样的，原来使用的2-4档，跑每小时16.5公里的速度，踏频刚好是90，加速的话不要换挡，直接加快蹬车子的速度，速度到每小时19.5公里的时候，换成2-5档，这时候你只用2-5的档位维持19.5的速度就可以了，因为这时候踏频刚好是90。如果还想提速，那还是不换挡，直接加快蹬车子的转速，把速度提到23然后再换挡，换2-6档就可以了。依次类推，想加速就直接蹬车子，基本上时速每增加4公里左右换一次档。当然，如果你发现蹬车子累了，维持不了90的踏频，那就就降档，以维持90的踏频。
【视频纪录片】5-1径山行-杭州单行线骑行吧 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNTUyNDU5NjAw.html&urlrefer=42eb31ae08a39e5e5ce4d4822b94647f 第一次担任拍摄任务-fan(撒花2)，手臂真心累，有时候晃的厉害，视频看着头晕呼呼，哈哈。看着视频有再次出发的冲动，童鞋们都好厉害，激情都在轮子上，巡航30码(哭)视频让大家等久了，抱歉。
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