李超超9527
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意大利坦克世界版“斐迪南” “斐迪南”自行反坦克炮是一代名车,来源于“虎”式P型计划,利用先期准备的90个底盘进行的改造,后期型就是“象”式自行坦克炮。此款模型“威龙”“田宫”都有1/35的出品,板件素质很高,而这款“意大利”的是很早的板件,现在借坦克世界游戏有重新包装发售,从细节看是远远比不上“龙”和“田”的,但是好在价格低,组合容易,练手好,所以忍不住来了一盒,板件直做,为型号差异有点小改造,没上补品,全车丙烯颜料涂装,安全环保 板件展示,意大利风格,简单:因为板件是在“象”的基础上增加个别零件制作“斐迪南”,所以对部分零件要改造,如战斗室的车长舱盖,要从“象”的指挥塔改成舱盖式:用锯片锯下指挥塔按照资料改造成舱盖式开口车首装甲换成无航向机枪的整块型,对舱盖推出孔进行填平,其余基本直做喷锈红底漆直接使用套件里的橡胶履带,细节还马虎全车喷灰底漆喷黑色走边,描轮廓喷自己调的浅棕黄底色喷红棕迷彩喷棕绿迷彩全车用深灰和深棕洗一下,因为拍照光的原因,照片不明显全车用浅灰黄干扫出轮廓,再用常规的流程做做旧化就收工下面上成品:
凑起来的M4(105) 馒头属于经典车型,改型众多,其中搭载105口径榴弹炮的就有几种底盘,威龙有一款M4底盘的105炮型(6548),而且还是迷彩涂装,一直比较喜欢,但是又不想出那个钱,于是就在闲鱼上收集了一堆同好不要的零件加上自己多的零部件,凑了一格出来,具体就是田宫M4A3的底盘,威龙M4A1的炮塔,爱德美的M4A3的105炮座部分,威龙的DS履带等等,当然图纸还是参考6548的啦。全车丙烯颜料喷涂做旧,花了近一个月,全部收的零部件加上 用料大概60左右,够便宜哈!!!
凑起来的M4(105) 馒头属于经典车型,改型众多,其中搭载105口径榴弹炮的就有几种底盘,威龙有一款M4底盘的105炮型(6548),而且还是迷彩涂装,一直比较喜欢,但是又不想出那个钱,于是就在闲鱼上收集了一堆同好不要的零件加上自己多的零部件,凑了一格出来,具体就是田宫M4A3的底盘,威龙M4A1的炮塔,爱德美的M4A3的105炮座部分,威龙的DS履带等等,当然图纸还是参考6548的啦。全车丙烯颜料喷涂做旧,花了近一个月,全部收的零部件加上 用料大概60左右,够便宜哈!!!
凑起来的M4-105 馒头属于经典车型,改型众多,其中搭载105口径榴弹炮的就有几种底盘,威龙有一款M4底盘的105炮型(6548),而且还是迷彩涂装,一直比较喜欢,但是又不想出那个钱,于是就在闲鱼上收集了一堆同好不要的零件加上自己多的零部件,凑了一格出来,具体就是田宫M4A3的底盘,威龙M4A1的炮塔,爱德美的M4A3的105炮座部分,威龙的DS履带等等,当然图纸还是参考6548的啦。全车丙烯颜料喷涂做旧,花了近一个月,全部收的零部件加上 用料大概60左右,够便宜哈!!!
凑起来的M4-105 馒头属于经典车型,改型众多,其中搭载105口径榴弹炮的就有几种底盘,威龙有一款M4底盘的105炮型(6548),而且还是迷彩涂装,一直比较喜欢,但是又不想出那个钱,于是就在闲鱼上收集了一堆同好不要的零件加上自己多的零部件,凑了一格出来,具体就是田宫M4A3的底盘,威龙M4A1的炮塔,爱德美的M4A3的105炮座部分,威龙的DS履带等等,当然图纸还是参考6548的啦。全车丙烯颜料喷涂做旧,花了近一个月,全部收的零部件加上 用料大概60左右,够便宜哈!!!
正德福48“喷火“完工 正德福的模型同好们都耳熟能详,大家痛感其对人的折磨,但是不可否认,其48比例系列飞机有几款却是性价比之作,除了细节散乱,大型上倒可圈可点,这次我完成的1:48的“喷火“就属此类,再次与大家分享,完全直做,就自己加了个钉线,全“马力”丙烯涂色,环保哈! 板件简单介绍一下:座舱罩都是磨砂的机身上有简单细节翅膀上的凹线像条沟有两种发动机排气管水贴,我这盒堆得有年头了,都发黄发霉了,还好能用制作过程:简单的座椅和仪表盘用自己照着照片调的灰绿和黑色简单上色简单扫了一下,这个板件就不纠结细节了主翼有扭曲,所以上铁夹纠型吧内部也喷上灰绿色机身机翼大件完成,要坑爹了机身机翼合拢后中间多大一条缝,用0.5mm胶板插进去,外面再涂满胶水,待干后整形补刻线座舱罩就去了个毛边,就这样吧装上后,一股朦胧美的感觉铺面而来发动机排气管钻孔镂空补刻线,划线准备打钉号手的铆钉器,自己改造过,“喷火”做完后就用废了,主要是塑料轴承不耐用啊!YY了些钉线,算是增加点细节吧喷好灰蓝底色,准备上色了
正德福48“喷火”完工 正德福的模型同好们都耳熟能详,大家痛感其对人的折磨,但是不可否认,其48比例系列飞机有几款却是性价比之作,除了细节散乱,大型上倒可圈可点,这次我完成的1:48的“喷火“就属此类,再次与大家分享,完全直做,就自己加了个钉线,全“马力”丙烯涂色,环保哈! 板件简单介绍一下:座舱罩都是磨砂的机身上有简单细节翅膀上的凹线像条沟有两种发动机排气管水贴,我这盒堆得有年头了,都发黄发霉了,还好能用制作过程:简单的座椅和仪表盘用自己照着照片调的灰绿和黑色简单上色简单扫了一下,这个板件就不纠结细节了主翼有扭曲,所以上铁夹纠型吧内部也喷上灰绿色机身机翼大件完成,要坑爹了机身机翼合拢后中间多大一条缝,用0.5mm胶板插进去,外面再涂满胶水,待干后整形补刻线座舱罩就去了个毛边,就这样吧装上后,一股朦胧美的感觉铺面而来发动机排气管钻孔镂空补刻线,划线准备打钉号手的铆钉器,自己改造过,“喷火”做完后就用废了,主要是塑料轴承不耐用啊!YY了些钉线,算是增加点细节吧喷好灰蓝底色,准备上色了
【 02-04 战车】正德福“喷火”搞定 正德福的模型同好们都耳熟能详,大家痛感其对人的折磨,但是不可否认,其48比例系列飞机有几款却是性价比之作,除了细节散乱,大型上倒可圈可点,这次我完成的1:48的“喷火“就属此类,再次与大家分享,完全直做,就自己加了个钉线,全“马力”丙烯涂色,环保哈! 板件简单介绍一下:座舱罩都是磨砂的机身上有简单细节翅膀上的凹线像条沟有两种发动机排气管水贴,我这盒堆得有年头了,都发黄发霉了,还好能用制作过程:简单的座椅和仪表盘用自己照着照片调的灰绿和黑色简单上色简单扫了一下,这个板件就不纠结细节了主翼有扭曲,所以上铁夹纠型吧内部也喷上灰绿色机身机翼大件完成,要坑爹了机身机翼合拢后中间多大一条缝,用0.5mm胶板插进去,外面再涂满胶水,待干后整形补刻线座舱罩就去了个毛边,就这样吧装上后,一股朦胧美的感觉铺面而来发动机排气管钻孔镂空补刻线,划线准备打钉号手的铆钉器,自己改造过,“喷火”做完后就用废了,主要是塑料轴承不耐用啊!YY了些钉线,算是增加点细节吧喷好灰蓝底色,准备上色了
号手老版T-72制作 国内最早出现的1:35比例的T-72M1模型就是二十多年前“三角小号手”和“文华”盗的田宫老版本的,最早期的质量还是过得,就是塑料软硬不吃,粘接是个大问题。现在“小号手”的老板T-72M1还在销售,并且“HB”新出的印度T-72底盘版GCT自行榴弹炮还是基于此老版本的底盘,所以可谓是生命力强盛,只不过以前是性价比好,现在的存在价值就只有价格便宜了。 本次制作的就是一盒“三角号”的老板T-72M1,来源于朋友的烂尾,已经在家里待了上十年了,纯属消灭堆积,所以完全直做未改造,全车丙烯颜料涂饰,丙烯颜料旧化,全程环保,流程包含部分板件图和制作过程,同好共勉。全部手机拍摄,大家见谅!(推荐大家做前可以多看看史泰龙的《敢死队3》,里面出现的坦克就是T-72M1咧,绝对实车参考!) 先给大家看看板件:一堆旧版件,不讲细节:说明书,一看就知道是D的田伯伯的产品:开做,板件的老化程度厉害啊,粘的是呲牙咧嘴喔,而且那些烟幕弹安装槽和炮塔表面的铸造,太写意了,让人心醉啊!没办法,用最传统的田宫补土做铸造感吧,要不然实在看不下去小小的改造,挡泥板上的一个小安装座,不知道是干嘛用的,实车上很明显,但很多模型中都表现的不清晰甚至没有用细目铜网将发动机散热窗和进气口加了个罩子全车喷易模型的灰色底漆用黑色加深棱角和边角、压线全车喷涂丙烯苏军绿,颜色没调好,有点偏暗用暗棕色丙烯颜料笔涂火炮防水布全车用棕红丙烯颜料渍洗缝隙,用浅绿丙烯颜料干扫全车边角,突出全车轮廓用浅土色丙烯颜料稀释后涂布全车,再用干净的湿笔将多余的部分刷掉,表现出全车的灰渍和积尘的感觉将锈红丙烯颜料稀释后按照积尘的操作再将全车走一遍,不过重点在容易积水锈蚀的地方,与积尘的全车涂布有所区别全车再用绿色老化后的浅绿将大面积的部分轻扫一下,突出色差,将防水布用黑棕渍洗一下,再用浅棕干扫一下,让其立体化。再把小零件加上就算完工了上成品照
号手老T-72制作 国内最早出现的1:35比例的T-72M1模型就是二十多年前“三角小号手”和“文华”盗的田宫老版本的,最早期的质量还是过得,就是塑料软硬不吃,粘接是个大问题。现在“小号手”的老板T-72M1还在销售,并且“HB”新出的印度T-72底盘版GCT自行榴弹炮还是基于此老版本的底盘,所以可谓是生命力强盛,只不过以前是性价比好,现在的存在价值就只有价格便宜了。 本次制作的就是一盒“三角号”的老板T-72M1,来源于朋友的烂尾,已经在家里待了上十年了,纯属消灭堆积,所以完全直做未改造,全车丙烯颜料涂饰,丙烯颜料旧化,全程环保,流程包含部分板件图和制作过程,同好共勉。全部手机拍摄,大家见谅!(推荐大家做前可以多看看史泰龙的《敢死队3》,里面出现的坦克就是T-72M1咧,绝对实车参考!) 先给大家看看板件:一堆旧版件,不讲细节:说明书,一看就知道是D的田伯伯的产品:开做,板件的老化程度厉害啊,粘的是呲牙咧嘴喔,而且那些烟幕弹安装槽和炮塔表面的铸造,太写意了,让人心醉啊!没办法,用最传统的田宫补土做铸造感吧,要不然实在看不下去小小的改造,挡泥板上的一个小安装座,不知道是干嘛用的,实车上很明显,但很多模型中都表现的不清晰甚至没有用细目通往将发动机散热窗和进气口加了个罩子全车喷易模型的灰色底漆用黑色加深棱角和边角、压线全车喷涂丙烯苏军绿,颜色没调好,有点偏暗用暗棕色丙烯颜料笔涂火炮防水布全车用棕红丙烯颜料渍洗缝隙,用浅绿丙烯颜料干扫全车边角,突出全车轮廓用浅土色丙烯颜料稀释后涂布全车,再用干净的湿笔将多余的部分刷掉,表现出全车的灰渍和积尘的感觉将锈红丙烯颜料稀释后按照积尘的操作再将全车走一遍,不过重点在容易积水锈蚀的地方,与积尘的全车涂布有所区别全车再用绿色老化后的浅绿将大面积的部分轻扫一下,突出色差,将防水布用黑棕渍洗一下,再用浅棕干扫一下,让其立体化。再把小零件加上就算完工了上成品照
【 02-01 战车】号手旧版T-72制作记 国内最早出现的1:35比例的T-72M1模型就是二十多年前“三角小号手”和“文华”盗的田宫老版本的,最早期的质量还是过得,就是塑料软硬不吃,粘接是个大问题。现在“小号手”的老板T-72M1还在销售,并且“HB”新出的印度T-72底盘版GCT自行榴弹炮还是基于此老版本的底盘,所以可谓是生命力强盛,只不过以前是性价比好,现在的存在价值就只有价格便宜了。 本次制作的就是一盒“三角号”的老板T-72M1,来源于朋友的烂尾,已经在家里待了上十年了,纯属消灭堆积,所以完全直做未改造,全车丙烯颜料涂饰,丙烯颜料旧化,全程环保,流程包含部分板件图和制作过程,同好共勉。全部手机拍摄,大家见谅!(推荐大家做前可以多看看史泰龙的《敢死队3》,里面出现的坦克就是T-72M1咧,绝对实车参考!) 先给大家看看板件:一堆旧版件,不讲细节:说明书,一看就知道是D的田伯伯的产品:开做,板件的老化程度厉害啊,粘的是呲牙咧嘴喔,而且那些烟幕弹安装槽和炮塔表面的铸造,太写意了,让人心醉啊!没办法,用最传统的田宫补土做铸造感吧,要不然实在看不下去小小的改造,挡泥板上的一个小安装座,不知道是干嘛用的,实车上很明显,但很多模型中都表现的不清晰甚至没有用细目通往将发动机散热窗和进气口加了个罩子全车喷易模型的灰色底漆用黑色加深棱角和边角、压线全车喷涂丙烯苏军绿,颜色没调好,有点偏暗用暗棕色丙烯颜料笔涂火炮防水布全车用棕红丙烯颜料渍洗缝隙,用浅绿丙烯颜料干扫全车边角,突出全车轮廓用浅土色丙烯颜料稀释后涂布全车,再用干净的湿笔将多余的部分刷掉,表现出全车的灰渍和积尘的感觉将锈红丙烯颜料稀释后按照积尘的操作再将全车走一遍,不过重点在容易积水锈蚀的地方,与积尘的全车涂布有所区别全车再用绿色老化后的浅绿将大面积的部分轻扫一下,突出色差,将防水布用黑棕渍洗一下,再用浅棕干扫一下,让其立体化。再把小零件加上就算完工了
意大利“管风琴”直做 管风琴”是二战时美军的一种自行火箭炮,一版安装在“谢尔曼”系列坦克的地盘上用于提供战场瞬时活力支援,因为出现的较晚,知名度没有“喀秋莎”高,但也属于比较有特色的战车,此模型35比例好像就“意大利”出过,“利华”的好像也是D的“意大利”的,我这个就是“意大利”出品的,品质细节一般,聊胜于无吧,全车直做,没改造的。 板件图:“意大利”标准的M4A3的板件“意大利”在M4A3标准版上增加的火箭炮管板件,包括连接部分和支架部 水贴制作悬挂部分,负重轮可以做成活动的,但悬挂是固定的车体部分素组,细节粗犷火箭炮部分素组因为车体太光亮了。用膏状补土稀释后屠宰车体上做铸造感全车喷丙烯底料用丙烯颜料画锈痕和污渍用自己刻得镂空模板喷上美军标示完工,因为用了不同的设备和环境拍照,又没有修改,所以亮度不一样,望同好见谅!
爱德美旧“虎”穿新衣 N年前制作的“爱德美”中期型内构虎,心血来潮,把内购部分全拆掉了准备给“强虎”改造用,外表就全部用丙烯颜料重新涂装一遍,没用任何有机树脂漆,就当穿新衣吧。 1、原始模样2、用自己改造的烙铁头制作焊缝3、用老早前准备的早起爱德美虎拼接履带换掉原始的橡胶履带,细节还是可以的。拼接履带,上底漆,旧化改造附件全车上底漆喷浅黄底色喷棕绿迷彩纹喷红棕迷彩纹整车用黑色渍洗外表画上污渍全车用浅灰干扫一遍,突出细节
爱德美中期虎丙烯颜料重新涂装 N年前制作的“爱德美”中期型内构虎,心血来潮,把内购部分全拆掉了准备给“强虎”改造用,外表就全部用丙烯颜料重新涂装一遍,没用任何有机树脂漆,就当穿新衣吧。 1、原始模样2、用自己改造的烙铁头制作焊缝3、用老早前准备的早起爱德美虎拼接履带换掉原始的橡胶履带,细节还是可以的。拼接履带,上底漆,旧化改造附件全车上底漆喷浅黄底色喷棕绿迷彩纹喷红棕迷彩纹整车用黑色渍洗外表画上污渍全车用浅灰干扫一遍,突出细节
爱德美中期虎重新涂装 N年前制作的“爱德美”中期型内构虎,心血来潮,把内购部分全拆掉了准备给“强虎”改造用,外表就全部用丙烯颜料重新涂装一遍,没用任何有机树脂漆,就当穿新衣吧。 1、原始模样2、用自己改造的烙铁头制作焊缝3、用老早前准备的早起爱德美虎拼接履带换掉原始的橡胶履带,细节还是可以的。拼接履带,上底漆,旧化改造附件全车上底漆喷浅黄底色喷棕绿迷彩纹喷红棕迷彩纹整车用黑色渍洗外表画上污渍全车用浅灰干扫一遍,突出细节
【 02-09 战车】爱德美中期虎重新涂装 N年前制作的“爱德美”中期型内构虎,心血来潮,把内购部分全拆掉了准备给“强虎”改造用,外表就全部用丙烯颜料重新涂装一遍,没用任何有机树脂漆,就当穿新衣吧。 1、原始模样2、用自己改造的烙铁头制作焊缝3、用老早前准备的早起爱德美虎拼接履带换掉原始的橡胶履带,细节还是可以的。拼接履带,上底漆,旧化改造附件全车上底漆喷浅黄底色喷棕绿迷彩纹喷红棕迷彩纹整车用黑色渍洗外表画上污渍全车用浅灰干扫一遍,突出细节
LEE“西西利”T-34-76,终于做完了 LEE“西西利”的T-34堪称古董,从板件看应该是D的田宫的老板件,连诱导轮的链接方式都是一样的用的小铁棍,再加上年头久远,板件飞边和变形都比较明显,所以制作一遍感觉就像面对考验一样实在是做的太累了,就很马虎了,大家见笑! 成品照片、用手机和mini[url]http://摄影棚[/url]拍的,光照太强,颜色发灰,整车全部用[url]http://丙烯颜料[/url]涂装,干扫和渍洗同样用的丙烯颜料。差别只是与喷涂用的稀释的不同而已。
LEE“西西利”T-34-76 LEE“西西利”的T-34堪称古董,从板件看应该是D的田宫的老板件,连诱导轮的链接方式都是一样的用的小铁棍,再加上年头久远,板件飞边和变形都比较明显,所以制作一遍感觉就像面对考验一样实在是做的太累了,就很马虎了,大家见笑! 成品照片、用手机和mini摄影棚拍的,光照太强,颜色发灰,整车全部用丙烯颜料涂装,干扫和渍洗同样用的丙烯颜料。差别只是与喷涂用的稀释的不同而已。
【 11-13 战车】LEE“西西利”T-34-76简评几制作结果 LEE“西西利”的T-34堪称古董,从板件看应该是D的田宫的老板件,连诱导轮的链接方式都是一样的用的小铁棍,再加上年头久远,板件飞边和变形都比较明显,所以制作一遍感觉就像面对考验一样,下面从板件图到成品给大家过一遍,实在是做的太累尅,就很马虎了,大家见笑! 1. 包装盒,封绘很奇葩,让人欲哭无泪2. 说明书,年代久远,都发霉了3、 说明书底绘,和板件不是一个型号的4、说明书内容,很简洁5、说明书内部组装说明6、说明书结尾,是不是有田伯伯的影子7、水贴,量大,但是发霉了,不能用了喔8、上车体,简简单单,细节比较粗犷呢9、底盘,一看就知道是通用电动版的10、电动的附件和负重轮的胶套11、“红星”的T-34履带,用来替换的12、原装“西西利”履带,时间久远,橡胶老化,直接变形脆化断掉了13-14、原装橡胶履带,细节还是马马虎虎的咧15-16-17、“红星”橡胶履带,一圈飞边,软软的不好切边,修的恨不得扔掉算了。19、27、28、29、负重轮,看着还行,暗处伤心20、车尾部分零件,包含电动的部分零件。21、炮塔,简单、简洁。22-23-24-25-26 、炮塔细节比较粗狂,比较阳春的铸造感,还以缩水30-31、附加油桶,压痕就像被盗刮过。32、发动机舱后板,细节肉啊。33、发动机散热窗,居然是镂空的,可以自己加网子呢。34、附加履带板,有个形状而已。35、底盘悬挂,有个形状吧。36、车头部分,航向机枪座铸造感和焊接缝不错呢。37-38、车体和发动机上盖部分,细节一般。40、牵引钩座,居然有焊接缝细节。成品照片、用手机和mini摄影棚拍的,光照太强,颜色发灰,整车全部用丙烯颜料涂装,干扫和渍洗同样用的丙烯颜料。差别只是与喷涂用的稀释的不同而已。
【 11-13 战车】LEE“西西利”T-34-76简评几制作结果 LEE“西西利”的T-34堪称古董,从板件看应该是D的田宫的老板件,连诱导轮的链接方式都是一样的用的小铁棍,再加上年头久远,板件飞边和变形都比较明显,所以制作一遍感觉就像面对考验一样,下面从板件图到成品给大家过一遍,实在是做的太累尅,就很马虎了,大家见笑! 1. 包装盒,封绘很奇葩,让人欲哭无泪2. 说明书,年代久远,都发霉了3、 说明书底绘,和板件不是一个型号的4、说明书内容,很简洁5、说明书内部组装说明6、说明书结尾,是不是有田伯伯的影子7、水贴,量大,但是发霉了,不能用了喔8、上车体,简简单单,细节比较粗犷呢9、底盘,一看就知道是通用电动版的10、电动的附件和负重轮的胶套11、“红星”的T-34履带,用来替换的12、原装“西西利”履带,时间久远,橡胶老化,直接变形脆化断掉了13-14、原装橡胶履带,细节还是马马虎虎的咧15-16-17、“红星”橡胶履带,一圈飞边,软软的不好切边,修的恨不得扔掉算了。19、27、28、29、负重轮,看着还行,暗处伤心20、车尾部分零件,包含电动的部分零件。21、炮塔,简单、简洁。22-23-24-25-26 、炮塔细节比较粗狂,比较阳春的铸造感,还以缩水30-31、附加油桶,压痕就像被盗刮过。32、发动机舱后板,细节肉啊。33、发动机散热窗,居然是镂空的,可以自己加网子呢。34、附加履带板,有个形状而已。35、底盘悬挂,有个形状吧。36、车头部分,航向机枪座铸造感和焊接缝不错呢。37-38、车体和发动机上盖部分,细节一般。40、牵引钩座,居然有焊接缝细节。成品照片、用手机和mini摄影棚拍的,光照太强,颜色发灰,整车全部用丙烯颜料涂装,干扫和渍洗同样用的丙烯颜料。差别只是与喷涂用的稀释的不同而已。
【 11-13 战车】LEE“西西利”T-34-76简评几制作结果 LEE“西西利”的T-34堪称古董,从板件看应该是D的田宫的老板件,连诱导轮的链接方式都是一样的用的小铁棍,再加上年头久远,板件飞边和变形都比较明显,所以制作一遍感觉就像面对考验一样,下面从板件图到成品给大家过一遍,实在是做的太累尅,就很马虎了,大家见笑! 1. 包装盒,封绘很奇葩,让人欲哭无泪2. 说明书,年代久远,都发霉了3、 说明书底绘,和板件不是一个型号的4、说明书内容,很简洁5、说明书内部组装说明6、说明书结尾,是不是有田伯伯的影子7、水贴,量大,但是发霉了,不能用了喔8、上车体,简简单单,细节比较粗犷呢9、底盘,一看就知道是通用电动版的10、电动的附件和负重轮的胶套11、“红星”的T-34履带,用来替换的12、原装“西西利”履带,时间久远,橡胶老化,直接变形脆化断掉了13-14、原装橡胶履带,细节还是马马虎虎的咧15-16-17、“红星”橡胶履带,一圈飞边,软软的不好切边,修的恨不得扔掉算了。19、27、28、29、负重轮,看着还行,暗处伤心20、车尾部分零件,包含电动的部分零件。21、炮塔,简单、简洁。22-23-24-25-26 、炮塔细节比较粗狂,比较阳春的铸造感,还以缩水30-31、附加油桶,压痕就像被盗刮过。32、发动机舱后板,细节肉啊。33、发动机散热窗,居然是镂空的,可以自己加网子呢。34、附加履带板,有个形状而已。35、底盘悬挂,有个形状吧。36、车头部分,航向机枪座铸造感和焊接缝不错呢。37-38、车体和发动机上盖部分,细节一般。40、牵引钩座,居然有焊接缝细节。成品照片、用手机和mini摄影棚拍的,光照太强,颜色发灰,整车全部用丙烯颜料涂装,干扫和渍洗同样用的丙烯颜料。差别只是与喷涂用的稀释的不同而已。
【 11-13 战车】LEE“西西利”T-34-76简评几制作结果 LEE“西西利”的T-34堪称古董,从板件看应该是D的田宫的老板件,连诱导轮的链接方式都是一样的用的小铁棍,再加上年头久远,板件飞边和变形都比较明显,所以制作一遍感觉就像面对考验一样,下面从板件图到成品给大家过一遍,实在是做的太累尅,就很马虎了,大家见笑! 1. 包装盒,封绘很奇葩,让人欲哭无泪2. 说明书,年代久远,都发霉了3、 说明书底绘,和板件不是一个型号的4、说明书内容,很简洁5、说明书内部组装说明6、说明书结尾,是不是有田伯伯的影子7、水贴,量大,但是发霉了,不能用了喔8、上车体,简简单单,细节比较粗犷呢9、底盘,一看就知道是通用电动版的10、电动的附件和负重轮的胶套11、“红星”的T-34履带,用来替换的12、原装“西西利”履带,时间久远,橡胶老化,直接变形脆化断掉了13-14、原装橡胶履带,细节还是马马虎虎的咧15-16-17、“红星”橡胶履带,一圈飞边,软软的不好切边,修的恨不得扔掉算了。19、27、28、29、负重轮,看着还行,暗处伤心20、车尾部分零件,包含电动的部分零件。21、炮塔,简单、简洁。22-23-24-25-26 、炮塔细节比较粗狂,比较阳春的铸造感,还以缩水30-31、附加油桶,压痕就像被盗刮过。32、发动机舱后板,细节肉啊。33、发动机散热窗,居然是镂空的,可以自己加网子呢。34、附加履带板,有个形状而已。35、底盘悬挂,有个形状吧。36、车头部分,航向机枪座铸造感和焊接缝不错呢。37-38、车体和发动机上盖部分,细节一般。40、牵引钩座,居然有焊接缝细节。成品照片、用手机和mini摄影棚拍的,光照太强,颜色发灰,整车全部用丙烯颜料涂装,干扫和渍洗同样用的丙烯颜料。差别只是与喷涂用的稀释的不同而已。
马加奇7--烂尾终于完工 自从去年看见棒子除了“马加奇6B”,就觉得该把自己烂尾了14年的自改“马加奇7”搞完了,利用春节假期终于收拾完了,放给大家看看吧,一起乐呵乐呵! 板件是“三角号手”的M60以色列型,2000年还没有电脑,图纸资料都是从杂志照片找的,材料有有机玻璃片,铁皮,易拉罐皮,碎布等等,全车丙烯喷涂,只有机枪用树脂漆上色(没办法,丙烯金属色不给力啊!),炮管上下可动,手机拍摄,效果水平有限,见谅!下面上图:一部分过程: 部件状态:黄的是原板件,白的是有机玻璃片,灰的是铁片,炮塔围栏的浅红是碎布做的装起来:喷“凤凰”丙烯底料:喷黑色丙烯打阴影:喷自调丙烯灰色:喷浅灰,深灰做色差:做污渍:做折旧做泥渍:好,完工,欢迎大家丢砖,祝大家新年发财!!!
【坦克 20140204】马加奇7--用了14年才完工的烂尾 自从去年看见棒子除了“马加奇6B”,就觉得该把自己烂尾了14年的自改“马加奇7”搞完了,利用春节假期终于收拾完了,放给大家看看吧,一起乐呵乐呵! 板件是“三角号手”的M60以色列型,2000年还没有电脑,图纸资料都是从杂志照片找的,材料有有机玻璃片,铁皮,易拉罐皮,碎布等等,全车丙烯喷涂,只有机枪用树脂漆上色(没办法,丙烯金属色不给力啊!),炮管上下可动,手机拍摄,效果水平有限,见谅!下面上图:一部分过程: 部件状态:黄的是原板件,白的是有机玻璃片,会的是贴片,炮塔围栏的浅红是碎布做的装起来:喷“凤凰”丙烯底料:喷黑色丙烯打阴影:喷自调丙烯灰色:喷浅灰,深灰做色差:做污渍:做折旧做泥渍:好,完工,欢迎大家丢砖,祝大家新年发财!!!
(飞鸟组)正德福1:72 EA-6B 悲催的事:相机储存卡坏了,里面的照片没转到电脑上,我的制作过程没了,按照吧规不能评比了!呜呜呜!!!好歹辛苦一场,明天重新拍一部分照片在发给大家看吧,现在先把仅存的几张给大家看一下,让大家知道我也是交了作业的啊!!!
全丙烯试做一号:福万48黑豹 目的:健康玩模型,不害到家人和小孩 材料:福万1:48黑豹一只,马利丙烯颜料若干,酒精,水 工具:浩盛186泵,浩盛单动喷笔,尼龙毛笔 用时:一年中的空闲时间基本都被占用 过程:苦不堪言,主要耗时在不同稀释比例和喷泵气压的配合剂效果的调整,中间气泵从一台使用十多年的电动打气泵今年过年换为浩盛186泵,喷笔从双动枪笔换到单动喷笔(要及时拆笔清洗丙烯颜料残留,要不然笔就废了,胆战心惊,单动的结构简单,好拆啊) 车体经历六次颜料覆盖:第一次、最早的油滑颜料涂装;第二次、白色汽车喷灌打底;第三次、丙烯喷涂上底色;第四次、丙烯喷涂迷彩;第五次、前次涂装不满意,再次喷汽车喷灌打底;第六次、第二遍丙烯喷涂迷彩,丙烯旧化,最终结束。 结果:丙烯颜料可以全面取代树脂颜料,让我们进入环保的快乐做模型的时代。 上图:第一遍迷彩喷涂不满意覆盖掉后第二遍迷彩喷涂比较满意,开始全面迷彩化并旧化
各位看看有没有熟悉的 看了许多堆积,今爆一个我的,有许多老货,看看能不能勾起大家美好的回忆。我的衣柜
自制喷漆集气箱 玩模型回避不了的就是上漆,有机漆味太冲,所以又高人做喷漆集气箱,网上的吧内的都不少,我今天也给大家看一个,纯属自制,材料就是买酸奶送的小号整理箱,厨房换气扇和风管,电线,插头,单动开关,完整用时4小时,全部成本不过50,效果还可以,不戴口罩喷漆闻不到稀释剂味,自认为应该比得上taobao里的大几百元的工业化成品,一句话,开心就好大家一起为快乐无忧的做模型而努力吧!
田宫“零”战21型和52型简评 小时候看二战纪录片,对片中的鬼子飞机感觉好“精灵”,长大了知道是“零”是战斗机,抛开对鬼子本身的厌恶,实际上还是比较喜欢“零”式那种轻盈精灵的感觉。有能力做模型了,前今年通过不断比较,收了一个田宫的1:48的“零”战52型,但总感觉好像差点什么。后来知道“零”式有几种,就又不断的看看。结果发现好像田宫的21型绝迹了。还略有遗憾(1:72的太小不想,1:32的价高也大,购置和陈列都有点问题,所以喜欢1:48的尺寸和价位)。前不久偶然在淘宝上看到有个21型销售,马上搞了一盒,又看见那种精灵的感觉了,所以发出来大家一起乐乐,喜欢机型本身,但还是痛恨鬼子! 照片都是晚上躲在书房用手机照的,大家将就将就哈!1、外包装,上面是52型,下面是21型2、21型开包图,板件三伏,透明件一付,贴纸一张,一张说明书,一张彩色侧视图3、21型彩色侧视图4、21型说明书5、21型说明书中含两种涂装和标示6、说明书底页7、21型贴纸,两种涂装标示8、21型板件9、21型板件,中间的田宫商标字母被挫掉,应该是旧模具又再版的出品10、21型机身,刻线是淡淡的凸线,细节一般
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