无止境加速 无止境加速
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荣耀80pro和x90基础版，怎么对比？ 不说外观，只说配置对比
关注人像，pro和pro+人像有显著差别吗 rt
原神的策划是不是都没有家庭的？ 我算是下班时间比较闲的了，6点吃完饭可以玩到11，12点都行，但依然觉得时间根本不够做那么多阴间任务，有时候几小时才推进一两个任务，大地图找东西找到眼都花，原神策划没有家庭或者工作的，就算是学生党也很难这么无脑找地图吧
为什么行秋放e的台词是乳腺囊化 真的不懂，搞个阳间的台词不好吗
三星e5屏看得眼睛干涩，有没有高频pwm带红外的机？ 用机十几年，一直以为自己不会因为频闪问题不舒服，没想到第一次用三星的屏幕，就被搞得眼睛非常干涩难受，但是只有x80才有这么好的配置，其他也是三星e5屏，请问哪个机是高频pwm，台积电处理器，摄像头能拍照那种
今天有铁骑开着国宾在我旁边等红绿灯 他的发动机非常烫，在我旁边非常烫，这时候我说警民合作，帮他浇一瓶水算不算袭警？
赛550动了谁的奶酪？ 作为一款可以进3秒的车，今天被全网爆黑，仿佛除了进3秒全是黑点，但这可是一台35999进3秒的车，平时想舒服骑的人买来可以帅可以舒服，为什么仿赛就一定要趴？很多叔叔也喜欢仿赛，但腰又不行，很多年轻人也喜欢仿赛，但钱不够，每一款产品都有他的亮点，为什么赛550被全网口诛笔伐？
900价位的mt雷神4到了，细说和shoei z8对比 众所周知，我刚刚卖了个z8，觉得版画不够帅，不配我的车，于是呢，挑了一个最近新出的mt雷神4，挺帅的，下面细说。
刚把z8卖了，请问1000到两千有什么做工比较好的头盔？ rt
自从跑过摩旅，好喜欢adv啊，为什么adv这么贵 国产adv普遍在4万左右的价位，而国产仿赛250到450都在3万左右，要买3万价位的adv只有dl250，有什么adv是比较亲民的吗？ 比较看重的是ds525，凯越525，金鹏502等，其他好像没什么了
现在在青海湖民宿住下了，求各位老哥来一个适合摩托的行程 明天一天的行程应该怎么办才好呢，打算最多待一天就走了。 现在在共和县近青海湖民宿
不知道为什么贴吧发不出视频，兄弟们给你们看看刺激的 【超刺激悬崖拉油门-哔哩哔哩】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FIZMBT7W&urlrefer=076c1fab120e30c9b75d46f9a58ffe4a 因为要手拿摄像机，不然我挂着1档拉。
请问现在去到重庆会怎么样，是不是只要不路过风险地区就没事
旅途第二天，给自己挖个坑，还有两千两百公里到达目的地。
各位大神，驼包到底怎么绑啊，我快疯了 各种侧滑偏移，路上一大堆时间绑驼包的
厚积薄发的钱江现在的车都比同级别/同价位更强，还有人喷吗？ 我记得以前钱江被喷的理由是不思进取等等，现在钱江550 450的车发动机功率都更强了，450只是钱江旗下多款产品其中一款，竟然功率比春风全力主打的sr450强了，有点不可思议啊
vivo x80的人像镜头又升级了，yyds 直接人像直出的
一些原厂配件不能用的情况，需要改，承受后果的还是消费者 国产打性价比的车企，某些地方用料肯定会差，所以发生原厂不行，需要改的情况，法律是不允许的，在法律没有放宽前，消费者只要不能承受原厂的减配，才能得益。 我国的消费者接受能力实在是太强了。 比如说楼主说xx车型灯不够亮，回贴的人会说改一下就好，比如说xx车型原版ecu是这样，中国版是这样，回贴也说改一下就行。 我国的消费者是不能惯着企业的，作为消费者，应该争取自己能拿到一辆不用改就能好用的车。
大胆预测，sr450和钱江赛550 400 600铺货后 铺货后忍400将不再缺货
来个大神帮我看看这条线路有没有限行
比亚迪面临的下一个问题并不是产能不足，而是售后人员储备不足。 比亚迪变成变年销量百万的车企，但售后压力比大众和丰田更大，因为是8年的整修，而传统车企的售后就管3年，现在我这里的比亚迪基本上连预约服务都不接受了，星期六日更是非常难服务，不是服务差，而是根本排不上队，这种情况下，大约3到5年后售后大爆发，将会有无数车主排不上队维修小问题（这里说的小问题是一些损耗或者小几率会出现的问题。）。 一点小问题都要排队十几天半个月，希望厂家能重视，增加售后服务人员，比如开增新的服务店，仅售后服务不卖车那种维护点。
国产车遇到这种问题发个贴厂家各种公关，不知道合资怎么样 其实摩托不分合资自主，只要是好的售后为消费者服务都应该支持。而不是高高在上的态度
被一帮摩友说的什么几千块头盔坑了，什么80无风噪声 看来这行业水还是太深了，买了个shoei z8 风噪跟我永恒几百块的差不多，贴吧各种大佬说什么几千块才是头盔啥的。
准备超长摩旅了，请老哥们看看还有什么要的没 一次性内裤若干条 行车记录仪安装 车子做了一次保养 买了个防水的驼包 还有必要搞一个骑行用的背包或者头盔包吗？ 护具穿护甲衣。
国内哪个头盔可以跟shoeiz8比？我要买 拍了个z8，京东还没发货，想一下万恶的小日子过的不错的国家情怀，请问一下国内是否有shoei的替代品？
华为手机进贴吧不会打开恶心的摇一摇广告，换了机怎么办 换了机之后我以为是我手机问题，结果发现很多人都这样，，这个恶心的贴吧摇一摇广告怎么破啊，真天才发明家，
x80，真的有那个味道了
为什么其他品牌不向奇瑞一样，经常做善事捐赠汽车？ 无论是共享汽车还是各大校园，都能看到奇瑞的影子，奇瑞经常捐赠或者把旗下的高端汽车出来共享，让更多人享受开车的乐趣，其他品牌没见过这样的
天猫买的pro发货了 有点，意外
伴随着各种各样的三四秒俱乐部的内卷，年轻骑手很难顶住 以往的两三万，大多数是8到10秒左右的车型，这部分车型拉起来有动力，但还是没有魂在后面追的感觉。 钱江春风内卷后，3万就有魂在飞的感觉，以往都在五六万的价位，能买得起的不多，这让很多20出头的年轻人咬咬牙都会上一波这个动力，而年轻人又是最难管住右手的，以后的马路上对摩托车有意见的更多了
450sr各方面都已经比川崎强了，为什么还有人买忍400 先不说其他的，忍400摔一下几千块，450只需要几百块
K50和Mgaic4，各位老哥帮我拿个主意 有对比吗？贵的1000值不值啊？ PRO和4价格差1000值不值啊，4的话要不要直接上4pro？
600排量的车用2000转跑，2000排量的车6000转跑。 相同技术下，哪个快哪个耗油？
为什么面具灼烧伤害不是直到烧死，逻辑有点不对 你的攻击可以灼烧5秒，少了第一秒还是算你的攻击，那应该是继续灼烧5秒，下一秒再重新灼烧5秒
出一套租房，2房一厅有空调，免一个月租金。 三号区的，有意思吗？
现在性价比最高的揭面盔是哪个？ 1000以下的有好货没进黑名单吗
我建立了一个这样的群，无论贫富都可以进来探讨
怀念我的冷风啊
无论是研发人员数量，还是研发投入量都是国内最强的钱江为何被黑 为何被黑成地平线
我骑街跑仿赛寒冷天气可以日骑10小时才精神撑不住，问个问题 请问我骑拉力或复古巡航或复古如350ac能撑多久啊？
就在刚刚，我完成了环粤北一日游，共耗时12个小时的骑行之旅 先来三个我发的朋友圈，再细说
麻烦大家帮我看一下，这是传销的口吻吗？ 这个郭小姐叫了我朋友过去南宁过年，然后说这种话
闲着无聊，挂一些明显非常睿智，不到20岁的小年轻言论及反驳
为什么总有些人把插混贵的钱全放在油钱上面？ 以比亚迪最便宜的插混秦plus来形容 秦pro8万，1.5t，秦plus 12万插电混合，咋一看，4万加油好像差价很大，省5年油也省不回来4万 实际上秦plus的发动机堪比2T的动力，2T最便宜的A级轿车星瑞落地去到15万，无知的键盘侠真的太多了
没有国产车，看看合资车企的利润有多么的大。
所有车企对内燃机的优化最终目的都是电动机。 为什么还要顽固派守着内燃机不放，内燃机的振动和噪音，越高级的车抑制的越好，最终目的就是像电动机一样，没有噪音和震动 却还有守旧派拧着内燃机不放，可能都是没开过震动低的高级车吧
同级别同技术来说，是仿赛操控好还是街车操控好？ RT
如我所料，星越L搭载雷神动力之后果然无敌了 用1.7吨的车重做出了比比亚迪更好的成绩，然后比亚迪还有储备的技术，未来就是比亚迪和吉利两分混动天下
挂两张龙卷风的图，说是3万以下仿赛颜值声浪的巅峰没有意见吧？ 加速也还不错，颜值声浪的巅峰，性能是巅峰的6成，起码及格了，那买这车有问题吗？
惊喜的搞了个一代卡莎，但已经有二代了 非托，完全想象不到啊，关键是我也不会用卡莎
现在胜点是不是普遍只加14点了？ 我最近连续很多局的胜率接近80%，普遍60%以上，连续几个月了，胜点还是只加十几点
为什么黄龙这么丑的车现在还有人买二手？ 黄龙600这种造型非常丑，使用成本虚高，开出去也没什么面子，别人都以为是地平线的车型，为什么时至今日还那么多人追捧？
龙卷风252提车一星期，这车绝壁是贝纳利翻身之作 开着太舒服了，外形，声浪，驾驶感受，动力全都有。
国内比亚迪dmi和吉利ghs平分市场，国外的技术还能超越吗？ 目前国内的比亚迪dmi一枝独秀，和吉利ghs雷神动力今天发布，然后当国内技术齐头并上超越国外技术的时候，国外技术在目前这种情况还有机会反超国内吗？ 在技术的市场上，就像一旦阿尔法狗下棋赢了第一次开始，接下来只会更强不会更弱，国内的企业首次超国外之后，后面的差距也会越来越大，车辆市场已经逐渐向目前手机市场靠拢了。
说个笑话，占有率最高的车企是个套娃店 说明了网络的声音还是不够大
赛350这种能错位竞争的车子竟然能称呼地平线，醉了 摩托车有几个要素，发动机，造型，声浪，操纵，价格 发动机：钱江这款发动机有350CC的排量，是一台低扭的城市街车跑发动机，同价位没有比他更好的双缸低扭发动机（我说的是双缸低扭发动机，是属于这个发动机的特性， 别说321rr，那是双缸高转速型发动机，需要拉高转。），先别说谁好谁好，争论谁好谁坏没有意义，这是错位竞争，各有长处。 造型：萝卜青菜各有所爱，造型就不说了，不吹不黑 声浪：钱江好声音的名气也不是浪得虚名 操纵：这款车操纵起来很舒服，不会比同价位仿赛差，不说排名前，起码也是及格线以上（不引战， 只说及格线以上） 价格：250-350CC双缸仿赛只有3款，GSX250（26800），321RR（25999），赛350（28999），赛350是这几款车里面最贵的，但综上所述，只能说是一种错位竞争，性价比没有说特别高，但同价位的车型都不是能直接竞争的对手，而是错位竞争的对手。
无极250rr这款发动机堪称最强，只有懂的人才懂 懂得人才会看，3000转就可以有87%的扭矩，不懂的人在那bb售价尺寸，根本看不懂这款发动机有多强
如果高达是用头来定义的，为什么叫z扎古，而不是扎古高达 z的头是z高达的头，用了这个z高达的头，所以这个高达才叫z高达，不是叫机动战士z，既然如此，换了扎古头的高达，他还是高达，那得叫扎古高达而不是z扎古啊
请问现在还有归属感强的服吗？果子服没了之后一直没玩了 现在还经常做梦玩这个游戏，始终十几年玩家了，现在还有归属感强的服能摸的吗？
无极250rr得参数出来了，竟然没有人水？ 默秒全啊，把全世界单缸250杀了个片甲不留
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