Rakey💯 rakey78
我不在江湖,江湖却有我的传说!
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冷静了发个技术帖!为什么申花老是伤? 为什么申花老是掉链子?外援和球迷老是受伤? 我们抛开管理层,主要来看看教练组的问题。 首先,战术层面上你说他战术不先进,我不敢苟同,看看申花这几年的胜率就知道了!现在欧洲顶尖队伍也都放弃控球权打转换,看看前几天大巴黎打拜仁,都在用快速转换。但这个战术对队员的体能要求非常高。申花现有队员的体能和战术素养是否适合? 司机用的这套战术就是超限跑动的“消耗踢法”拖死对面。他的战术体系:高位逼抢+全员冲刺+场均跑动中超前三。 在这种战术中申花的外援就成了“耗材”:盖伊(1.95m/重型中锋)被要求频繁边路冲刺、回防,完全违背其技术特点。从数据佐证:申花到下半场体能断崖,75–90分钟伤病高发;外援场均跑动比本土多2–3km,人都有极限,外援也是人。 其次司机指挥比赛也有问题。轮换僵化,死操外援核心,一套阵容打天下:一周双赛时,外援几乎场场打满,场均轮换≤2人,不知道他有没想过队员体力状况。 从平时训练看,基本强度“一刀切”,没有个体差异。 司机不考虑中超外援和本土队员的体能基线、肌肉类型、伤病史差异。盖伊第一次受伤是训练受伤。几次外援受伤都是恢复效果不佳,疲劳累积,小伤变大伤。 所以,主教练战术设定和平时的训练情况是目前申花成绩最直观的体现,如果短时间内司机不调整好,申花现状会一直循环下去,但管理层和球迷的耐心是有限的!
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