Rakey💯 rakey78
我不在江湖,江湖却有我的传说!
关注数: 460 粉丝数: 1,439 发帖数: 6,083 关注贴吧数: 99
下半年俱乐部怎么办?我给个建议! 看了整个5月份的比赛,球队只拿到2个积分,下半年球队怎么办?给个建议,欢迎大家来探讨! 我认为下半年以保级为主,锻炼新人!大家要现实一点! 外援方面,名额已满换不了人,只能搞内援!原则上俱乐部应该把阿苏埃召唤回来,米内罗这种人知道俱乐部不想续约,很可能下半年继续装死,只能让他去了,千万不要给他刷数据,让他找不到下家,很难想象会有俱乐部给他工作! 内援我建议租个高中锋回来,云南的费尔南多,申花出去的,在云南也不是主力,租回来打半年也不错!还有于汉超恢复训练,报名再踢半年吧。 中场建议鲁能的李源一,他和黄家辉都是合同年,想办法买一个,吴曦真的老了。需要找接班人了!李可也不知道续约不续约,年底再看! 要找个左后卫替补回来!年轻一点,但需要有中超经验。实在找不到就拉年轻队员! 其实山东有好多优秀年轻人坐替补席,买不到就租一个回来,想办法搞个签约优先权! 再看看国安这个俱乐部怎么样?如果俱乐部不稳定还是可以搞几个人回来的,这个要看SKY了!张玉宁,林良民都可以去竞争一下,申花大环境又不差的,也不差钱! 这些建议我想申花保级应该没问题的,但是年底外援肯定要大换血!我建议除了拉唐和盖伊都换掉,找个真正的10号位置回来,这个10号位置一点是要会传球,有大局观的,在葡萄牙,西班牙这种多的是!如果4号不能回来就找个4号位外援中后卫回来,再搞个6号位后腰,明年申花还是冠军有力竞争者! 欢迎大家探讨,谢绝撕逼!
冷静了发个技术帖!为什么申花老是伤? 为什么申花老是掉链子?外援和球迷老是受伤? 我们抛开管理层,主要来看看教练组的问题。 首先,战术层面上你说他战术不先进,我不敢苟同,看看申花这几年的胜率就知道了!现在欧洲顶尖队伍也都放弃控球权打转换,看看前几天大巴黎打拜仁,都在用快速转换。但这个战术对队员的体能要求非常高。申花现有队员的体能和战术素养是否适合? 司机用的这套战术就是超限跑动的“消耗踢法”拖死对面。他的战术体系:高位逼抢+全员冲刺+场均跑动中超前三。 在这种战术中申花的外援就成了“耗材”:盖伊(1.95m/重型中锋)被要求频繁边路冲刺、回防,完全违背其技术特点。从数据佐证:申花到下半场体能断崖,75–90分钟伤病高发;外援场均跑动比本土多2–3km,人都有极限,外援也是人。 其次司机指挥比赛也有问题。轮换僵化,死操外援核心,一套阵容打天下:一周双赛时,外援几乎场场打满,场均轮换≤2人,不知道他有没想过队员体力状况。 从平时训练看,基本强度“一刀切”,没有个体差异。 司机不考虑中超外援和本土队员的体能基线、肌肉类型、伤病史差异。盖伊第一次受伤是训练受伤。几次外援受伤都是恢复效果不佳,疲劳累积,小伤变大伤。 所以,主教练战术设定和平时的训练情况是目前申花成绩最直观的体现,如果短时间内司机不调整好,申花现状会一直循环下去,但管理层和球迷的耐心是有限的!
1 下一页