lxp10023的个人资料

神车K2288 01/长春 K2288 当天始发 19:20 02/公主岭 K2288 当天19:58 2分钟 20:00 62 票价 03/四平 K2288 当天20:39 3分钟 20:42 115 票价 04/昌图 K2288 当天21:15 2分钟 21:17 168 票价 05/铁岭 K2288 当天21:56 2分钟 21:58 233 票价 06/沈阳北 K2288 当天22:46 8分钟 22:54 300 票价 07/大虎山 K2288 次日02:36 3分钟 02:39 427 票价 08/沟帮子 K2288 次日03:07 3分钟 03:10 469 票价 09/锦州 K2288 次日05:20 8分钟 05:28 533 票价 10/葫芦岛 K2288 次日06:01 3分钟 06:04 583 票价 11/兴城 K2288 次日06:20 3分钟 06:23 604 票价 12/绥中 K2288 次日06:54 3分钟 06:57 652 票价 13/山海关 K2288 次日07:48 10分钟 07:58 717 票价 14/秦皇岛 K2288 次日08:12 4分钟 08:16 733 票价 15/北戴河 K2288 次日08:33 4分钟 08:37 755 票价 16/昌黎 K2288 次日08:59 4分钟 09:03 783 票价 17/滦县 K2288 次日10:16 2分钟 10:18 824 票价 18/唐山 K2288 次日11:09 3分钟 11:12 895 票价 19/天津 K2285 次日13:09 14分钟 13:23 1018 票价 20/杨柳青 K2285 次日13:48 24分钟 14:12 1043 票价 21/静海 K2285 次日14:30 4分钟 14:34 1071 票价 22/青县 K2285 次日15:00 3分钟 15:03 1112 票价 23/沧州 K2285 次日15:23 3分钟 15:26 1144 票价 24/泊头 K2285 次日15:51 3分钟 15:54 1183 票价 25/东光 K2285 次日16:08 3分钟 16:11 1203 票价 26/吴桥 K2285 次日16:35 3分钟 16:38 1235 票价 27/德州 K2285 次日17:02 42分钟 17:44 1257 票价 28/衡水 K2285 次日18:33 6分钟 18:39 1319 票价 29/辛集 K2285 次日19:12 4分钟 19:16 1366 票价 30/石家庄 K2285 次日20:24 24分钟 20:48 1441 票价 31/邢台 K2285 次日22:14 3分钟 22:17 1550 票价 32/邯郸 K2285 次日22:49 3分钟 22:52 1602 票价 33/安阳 K2285 次日23:37 3分钟 23:40 1662 票价 34/新乡 K2285 后天00:56 20分钟 01:16 1769 票价 35/焦作 K2285 后天02:09 4分钟 02:13 1832 票价 36/济源 K2285 后天03:23 9分钟 03:32 1897 票价 37/关林 K2285 后天04:43 20分钟 05:03 1977 票价 38/汝州 K2285 后天06:04 5分钟 06:09 2054 票价 39/平顶山西 K2285 后天06:43 7分钟 06:50 2096 票价 40/鲁山 K2285 后天07:08 6分钟 07:14 2116 票价 41/南阳 K2285 后天09:00 7分钟 09:07 2218 票价 42/襄阳 K2285 后天10:45 20分钟 11:05 2347 票价 43/荆门 K2285 后天12:32 5分钟 12:37 2471 票价 44/松滋 K2285 后天14:31 4分钟 14:35 2622 票价 45/慈利 K2285 后天16:13 13分钟 16:26 2742 余票 46/张家界 K2285 后天18:55 17分钟 19:12 2818 余票 47/吉首 K2285 后天21:11 8分钟 21:19 2943 余票 48/怀化 K2285 后天22:46 15分钟 23:01 3046 余票 49/玉屏 K2285 大后天00:35 7分钟 00:42 3166 票价 50/镇远 K2285 大后天01:34 7分钟 01:41 3227 票价 51/凯里 K2285 大后天02:52 7分钟 02:59 3315 票价 52/贵定 K2285 大后天04:15 6分钟 04:21 3414 票价 53/贵阳 K2285 大后天05:25 12分钟 05:37 3503 票价 54/安顺 K2285 大后天06:47 14分钟 07:01 3600 票价 55/六枝 K2285 大后天07:42 11分钟 07:53 3656 票价 56/六盘水 K2285 大后天09:47 15分钟 10:02 3752 票价 57/宣威 K2285 大后天11:57 12分钟 12:09 3883 票价 58/曲靖 K2285 大后天13:20 5分钟 13:25 3984 票价 59/昆明 K2285 大后天15:52 15:52 4141

运行图消息 1．自2013年1月5日始发站起开行沈阳北- 太原 Z194/1次，自1月6日始发站起开行太原-沈阳北Z192/3次。自2013年1月5日沈阳北开Z194/1次起，增加唐山站办理客运业务，运行时刻为22:55/57。2013年1月5日～1月20日沈阳北开Z194/1次、2013年1月6日～1月21日太原开Z192/3次，列车编组中RW8高包、YW17车临时欠编。自2013年1月21日沈阳北开Z194/1次、1月22日太原开Z192/3次起，列车恢复图定编组。其他有关事项按《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》（铁运函[2012]1576号）执行。 2．2013年1月5日～1月10日长春开Z62次、1月6日～1月11日北京开Z61次，列车改为使用25T型AC380V集便型车底运行，编组临时调整为：北京开机次RW4（欠）、RW2（36）、RW1（高欠）、CA1、 YW1（66）、YW1（广 60）、YW5（66）、YW1（控 66）、YW1（66）计17辆，车厢顺号1～17。自2013年1月11日长春开Z62次、1月12日北京开Z61次起，列车改为使用25T型AC380V集便型车底运行，编组调整为：北京开机次RW6（36）、RW1（16 高）、CA1、 YW1（66）、YW1（广 60）、YW5（66）、YW1（控 66）、YW1（66）计17辆，车厢顺号1～17。有关事项按《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》（铁运函〔2012〕1576号）执行。 3.自2013年1月15日始发站起开行成都 - 上海 Z124/1次，自2013年1月16日始发站起开行上海-成都Z122/3次。上海站安排吸污作业。有关事项按《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》（铁运函〔2012〕1576号）执行。 4．根据成都局电报请示，绵阳站施工改造将于2013年1月25日前完成，自2013年1月26日始发站起，成都开K452/3、K246/7、K390/1、K258次，上海开K282/3次，乌鲁木齐开K454/1、K2060/57次，郑州开K869次，兰州开K858/5次，西安开K165次，恢复绵阳站停站办理客运业务，列车运行时刻由成都局以局电抄相关局。 5．自2013年1月8日贵阳开K508次、1月10日北京西开K507次起，列车改为使用25G型DC600V直供电非集便车底，编组调整为：贵阳开机次YW1（宿）、YW7（66）、YW1（广66）、RW1(36）、CA1、YZ1（118）、YZ1（办112）、YZ3(118）、YZ1（欠）、YZ1（118）、XL1计19辆，车厢顺号1～19。重庆北、襄阳、郑州调向。 6．自2013年1月10日贵阳开K66/3次、1月11日广州开K64/5次起，列车改为使用25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：贵阳开机次YZ7（118）、YZ1(办残101）、CA1、RW1(36）、YW1（残 57）、YW1（广 66）、YW4（66）、YW1（欠）、YW1（宿）、XL1计19辆，车厢顺号1～19。 7．自2013年1月7日成都开K113次、1月8日昆明开K114次，列车编组调整为：成都开尾部UZ1、KD1、SYZ1（欠）、SYZ3（170）、SYZ1（办残170）、SYZ1（170）、CA1、RW1（36）、YW1（广残 60）、YW5（66）、YW1（宿）、XL1计18辆，车厢顺号1～18。

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看到一些消息，给大家分享一下

济铁公布2013年春运列车运行图临客列车安排31.5对转 2013年春运自1月26日起至3月6日止，为期40天。记者从济南铁路局获悉，为最大限度满足旅客需求，济铁根据铁道部统一部署，精心编制好了2013年春运列车运行图，共安排了临客列车31.5对。　　其中直通临客28对，管内临客3.5对。采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。据客运部门预计，节前旅客发送最高日为25万人次（农历十二月二十五），节后最高日为28万人次（正月初六为第一高峰，发送约28万人次，正月十六为第二高峰，发送约27万人次）。春运期间济南铁路局管内民工流流量约在200万人次较去年同期均略有增长。　　春节期间临客开行方案：　　⑴济南（东）~哈尔滨东间加开L576/7 L578/5次临客一对。　　⑵日照~杭州间加开K2502/3 K2504/1次、济南~日照间加开L8285/L8286次临客各一对。　　⑶烟台~济南间加开K8292/K8291次临客一对。　　⑷烟台-青岛间加开L8256/7次、青岛-菏泽间加开L8326/7次、菏泽-烟台间加开L8328/5次临客各0.5对。　　京沪、合蚌高铁高峰运行方案：　　⑴北京南~上海虹桥G111/G146、G115/G148、G125/G158、G129/G164次1月25日至2月9日、2月12日至3月6日开行。　　⑵北京南~合肥G267/G274次1月26日至2月9日、2月12日至3月6日开行。　　⑶上海虹桥~北京南G128/G163次、合肥~北京南G270/G275次1月26日至2月8日、2月12日至3月6日开行。　　⑷上海虹桥~天津西G214/G215次1月25日至2月8日、2月12日至3月6日开行。　　⑸合肥~北京南G268/G271次1月25日至2月9日、2月12日至3月6日开行。　　⑹济南西~上海虹桥D363/D362次1月26日至3月6日开行。　　⑺北京南~上海虹桥G103/G136次1月26日至3月6日停运。　　⑻北京南-南京南G205次1月26日至3月6日、南京南-北京南G204次1月27日至3月7日停运　　⑼上海虹桥~北京南G124/G159次1月26日至2月8日、2月12日至3月6日运行区段改为合肥至北京南。　　⑽上海虹桥~北京南G120/G155次1月26日至2月9日、2月12日至3月6日运行区段改为合肥至北京南。　　济南铁路局提醒广大旅客，这套列车运行图会在春运期间根据客流实际需求有所微调，因而临客开行时刻要以车站公告为准。

武汉铁路局发布信息【武汉铁路局发布信息】即日起，武昌、汉口、武汉三大火车站始发的普通旅客扩大预售期，预售期为31天(含当天)，最远可发售至2013年1月25日，这是史上最长预售期。该预售的范围包括始发列车Z、K、T以及数字开头普速客车的软卧、硬卧车票，以及G字头高铁、D字头动车，只能在火车站售票窗口及市内各代售点发售，不能在12306网站及95105105电话预订。此外，普速车硬座车票预售期为12天(含当天)。 2013年1月16日起，逐步恢复正常预售期。武昌、汉口、武汉站起售时间为8点30分。

印网民评京广高铁：中国请停下来等一等印度 2012年12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路京广高铁全线贯通。这条铁路吸引了外媒的关注，也引发了外国网友的热议。《印度时报》12月26日发表题为“世界上路线最长的子弹头列车从北京发车”的文章，有印度网友在文章后面评论称，“ 中国太快了，请停下来等一等印度”。截至发稿时，记者在《印度时报》网站上，看到这篇文章的相关评论有500余条。一些网友对这条铁路表示赞叹，比如“真棒”等评论。有一位昵称为rohan的孟买网友说：“2298公里的高速铁路真棒。中国从各个方面都是世界的焦点。” 还有人将其印度相比，一位昵称为Peace的印度网友说：“中国已经达到每小时300公里的速度了，而我们最快才70公里每小时。”昵称为Arjit Mittal的印度网友也写道：“我们的对手干得漂亮，他们在很多领域都取得了里程碑式的进步，印度政府应该向他们学习。” 昵称为sijumark的网友则写道：“这对于印度来说，只能梦想一下。”更有网友笑称印度的火车也是“B”打头（中国的子弹头火车Bullet Train以“B”），只不过是牛车（Bullock-cart Trains），还有人呼喊着“中国太快了，请停下来等一等印度”。不过，也有网友质疑中国的成就，一位网友Kc and jojo说：“为什么向中国学习？他们都是抄袭别人的。”而在他后面留言的网友HS则指出：“一位在上海工作的印度教授在博客中写道‘中国有许多值得我们学习的地方，他们广阔的眼界、为长远考虑的思维以及他们的技术。’”这位网友继续说道：“印度实施民主制度65年了，为什么还是一个贫穷的发展中国家？在22年前，中国比印度还穷，但是中印比较一下，谁是更好的‘学生’？”

春运的一些消息（不定时更新） T242合肥——哈尔滨，延长无锡，1470南京——哈尔滨，延长杭州

详解高铁票价转高铁列车（指300km/h及以上的G字头和C字头列车，下同）票价的计算公式，可以用Excel函数表示为：票价=ROUND(IF(里程>2000,(里程-2000)*0.6+1700,IF(里程>1500,(里程-1500)*0.7+1350,IF(里程>1000,(里程-1000)*0.8+950,IF(里程>500,(里程-500)*0.9+500,MAX(里程,20)))))*费率+MAX(里程,20)*0.0011722,0) 高铁票价实行递远递减优惠，500-1000km部分打9折，1000-1500km部分打8折，1500-2000km部分打7折，2000km以上部分打6折，不同席别的票价差异体现为费率的不同，后面会给出。旅客意外伤害保险费为线性计费（不递远递减），费率为0.0011722元/km，与席别无关，来历是基本票价（0.05861元/km）的2%，据称2013年元旦起取消。高铁客票的起码里程是20km，不足20km的短途车票一律按20km计费。一些线路的全部或部分席别按“三七作五、二八归零”原则将票价修约为5元的倍数，即票价=ROUND(原票价/5,0)*5。广深高铁、降速后的京津城际和沪杭高铁不适用此公式。跨线列车的票价计算规则：京沪高铁（包括津沪所-天津西、济南西-济南、崔马庄所-济南、黄渡所-南翔北所这4条支线，下同）与合蚌高铁间里程通算，郑西高铁（包括荥阳南-郑州间和临潼东-西安间的联络线和既有线，下同）、郑武高铁（包括郑州东-郑州间的联络线和既有线，下同）、武广高铁间里程通算，同一里程通算体系内的跨线列车（如北京南-合肥、西安北-广州南），直接用总里程套用公式计算；在里程不通算线路间跨线的（如北京南-杭州、武汉-深圳北，以及上海虹桥-青岛这种部分区段执行D字头费率的跨线列车），须分别计算各段票价并分别按各线规则修约后求和。例如，沪宁高铁与沪杭高铁间的跨线G车从沪宁高铁各站到杭州的二等座票价的尾数均为3元或8元，这是因为沪宁高铁二等座实行5元倍数修约，尾数均为0元或5元，而沪杭高铁不实行5元倍数修约，上海虹桥-杭州二等座票价78元，跨线车票价为两段票价之和。跨线车在某段线路上的里程不足起码起程的，同样要按起码里程计算，例如上海-淮南东的G7222/3次列车，经沪宁高铁-黄渡联络线-京沪高铁-宁蓉线合宁段-淮南线-合蚌高铁运行，该车南翔北站至各站的票价与上海站到这些站的票价完全相同，这是因为该车经沪宁高铁上海-南翔北所（不同于南翔北站）段运行，该段票价须单独计算，而无论是上海站-南翔北所还是南翔北站-南翔北所都不足20km，都要按20km计价，所以票价相同。京津城际铁路是中国第一条350km/h高铁，据说它运营初期的全程票价是按照京津既有线里程（137km），在1997年原国家计委批准的高等级软座快速列车费率（二等座0.2805元/km，一等座0.3366元/km）基础上上浮50%制定的，二等座137*(0.2805*1.5+0.0011722)=57.8033414≈58元，一等座137*(0.3366*1.5+0.0011722)=69.3318914≈69元，特等座99元可能是个“一口价”。尽管按137km定价，但京津城际北京-天津的运价里程被定为120km，此后通车的几条350km/h高铁的二等座均参照京津城际的费率定价，但一等座、特等座的费率明显高于京津城际。京津城际的这个票价维持到了2011年8月15日。 2009年到2010年，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁（包括上海虹桥-安亭北间虹安线、南京南-仙林间仙宁线，下同）、沪杭高铁（包括余杭-杭州间和上海虹桥-上海间的联络线和既有线，下同）相继开通运营，在2011年夏季的全国高铁大降速之前，这4条350km/h高铁的费率为：二等座0.4833元/km（来历可能就是京津城际的58/120），例如上海-南京301km，票价为301*(0.4833+0.0011722)=145.8261322≈146元；

截图

发一些调图的信息吧 1. 自12月21日始发站起开行西安- 杭州Z88/5次、12月22日始发站起开行杭州-西安Z86/7次。12月21日～12月31日西安开行Z88/5次，12月22日～2013年1月1日杭州开 Z86/7次，列车编组临时为：西安开机次RW1（宿）、YW3（66）、YW1（广残 60）、RW1（36）、CA1、RW1（高 16）、RW7（36）计15辆，车厢顺号1～15。自2013年1月1日西安开Z88/5次、1月2日杭州开Z86/7次起，列车恢复图定编组。其它有关事项按《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》（铁运函〔2012〕1576号）执行。 2．自12月27日始发站起隔日开行贵阳-烟台K1202/3次，自12月29日始发站起隔日开行烟台-贵阳K1204/1次。有关事项按《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》（铁运函[2012]1576号）执行。 3．自2013年1月4日始发站起，哈尔滨开K1124/1次改为广州东站终到；自2013年1月7日始发站起，吉安开K1122/3次改为广州东站始发。2013年1月6日吉安开K1122/3次停运1日。有关事项按《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》（铁运函[2012]1576号）和《关于对《铁道部关于公布2012年底调整列车运行图的通知》补充说明的通知》（铁运电[2012]93号）执行。 4．自2013年1月3日郑州开K1038/9次、2013年1月5日深圳开K1040/37次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：郑州开机次YW1(宿)、YW6（66）、YW1（广60）、YW1（残57）、RW1（36）、CA1、YZ1（残106）、YZ1（办112）、YZ5（118）、XL1（欠）计19辆，车厢顺号1～19。深圳安排吸污作业。其他有关事项不变。 5．自2013年1月5日商丘开2503/2次、1月6日太原开2501/4次起，列车编组调整为：商丘开机次XL1、YZ5（118）、YZ1（办残112）、YZ1（118）、CA1、RW1（36）、 YW1（广残60）、YW3（66）、YW1（60）、YW1（宿）、KD1计17辆，车厢顺号1～17，新乡调向。其他有关事项不变。 6. 2013年2月10日～3月6日南宁开2572/3次，2013年2月11日～3月7日广州开2571/4次，列车临时编组调整为：南宁开机次YZ1(隔)、YZ3（欠）、YZ5( 118)、YZ1(办112)、CA1、RW1(36)、YW1（广 60）、YW4（66）、YW1（宿）、KD1计19辆，车厢顺号1～19。其他有关事项不变。 7. 2013年2月10日～3月6日南宁开K1234/1次，2013年2月11日～3月7日深圳东开K1232/3次，列车临时编组调整为：南宁开机次XL1、YZ1(欠)、YZ5(118)、YZ1(办 112)、CA1、RW1（36）、YW1(广60)、YW5（66）、YW1（宿）、KD1、UZ1(隔)计19辆，车厢顺号1～19。其他有关事项不变。 8．自12月25日长春开K78/5次、12月27日宁波东开K76/6次起，编组中9车改为YW9(残 57)。其他有关事项不变。

给大家整理几个答题的模版 1、回答有车票关预售期的电话订票和互联网售票时间为7: 00～23: 00，预售期 12天（含当日）　　车站窗口（铁路客票代售点）预售期10天。电话订票办理4～12日（含购票当日）内的车票，当日12点前预订的，订单保留至当日24点；当日12点后预订的，订单保留至次日12点。

问个问题昨天好像看到一张车票的车次是U411，请问这个是什么车？在哪里能查到？

发一下12.21以后的部分列车时刻表

12.21铁路调整运行图（有关山西的部分时刻表）

快放假了，给大家弄一个关于火车时刻的东东（持续更新）由于本月12.21调整列车运行图，同时京广高铁开通，相关消息如下：因石家庄新站开通需要，即日起始发和路过石家庄的列车只发售到20日及之前的车票，21日及此后车票发售时间另行通知。

连续在本吧签到111天，晒下签到排名照，看看我神马水平

为配合石家庄新客站开通运营，以下列车分别从18、19、20日起到… 为配合石家庄新客站开通运营，以下列车分别从18、19、20日起到另有通知时止，停止售票。恢复日期请关注车站公告以下列车车票只发售至12月18日　　K220/17(邯郸—包头) T202(三亚—北京西) K186(衡阳—北京西) K158(湛江—北京西) 　　K118(攀枝花—北京西) K508(贵阳—北京西) K590(重庆北—北京西) K818(成都—北京西) 　　K1364(成都—北京西) T62(昆明—北京西) K472(昆明—北京西) 以下列车车票只发售至12月19日　　T184/1(哈尔滨-汉口) T238/5(哈尔滨-广州东) 1526/3(哈尔滨-石家庄) T122/3(长春-广州) 　　K128/5(长春-西安) K369/8(大连-汉口) K388/5(沈阳北-成都) D123(北京西-武汉) 　　T231(北京西-西安) K179(北京西-郑州) K185(北京西-衡阳) K507(北京西-贵阳) 　　K1363(北京西-成都) K520/1(太原-武汉) K219/8(包头-邯郸) K598/9(包头-广州) 　　1484/1(包头-南昌) K180(郑州-北京西) K184(南阳-北京西) K270(洛阳-北京西) 　　K1165/4(长治北-北京西) D124(汉口-北京西) D126(汉口-北京西) T182/3(汉口-哈尔滨) 　　K50(恩施-北京西) K280(十堰-北京西) K402(周口-北京西) K522/19(武汉-太原) 　　K750(信阳-北京西) K920(汉口-天津) D132(西安北-北京西) T56(宝鸡-北京西) 　　T232(西安-北京西) K126/7(西安-长春) K262(汉中-北京西) K234/5(上海-石家庄) 　　K1264/5(杭州-石家庄) 1482/3(南昌-包头) T147/6(南昌-北京) T168(南昌-北京西) 　　T2(长沙-北京西) T14/1(广州东-沈阳北) T90(广州-石家庄) T124/1(广州-长春) 　　T236/7(广州东—哈尔滨) T254(广州—天津) K268(怀化—北京西) K600/597(广州—包头) 　　K968/5(张家界—北京西) T6(南宁-北京西) T190(南宁-北京西) K22(桂林-北京西) 　　T10(重庆北-北京西) T88(贵阳-北京西) K258(成都-天津) K386/7(成都-沈阳北) 　　K820(重庆北-北京西) T76(兰州-北京西) T152(西宁西-北京西) 4408/10(邯郸-张家口南) 　　4444/2(张家口南-石家庄) 4412/4(石家庄北-承德) 4426/4(石家庄-唐山) 4452/4(石家庄-承德) 　　4481/2(天津-涉县) 4516/8(石家庄-临西) 6421/2(石家庄-邯郸) K7726/8(邯郸-秦皇岛)

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在本吧已累计签到30天了，截图留念一下下

太局年底调图信息转 1.高速动车组及动车组 ⑴现图经由石太客专开行的各次动车组列车停运，具体停运车次分别为： ①沈阳局担当的太原～沈阳D192/3 D194/1次及太原～石家庄北D2062/D2061次。 ②北京局担当的北京西～太原D2001/D2006次、D2011/D2016次、D2005/D2004次、D2009/D2010次、D2015/D2014次。 ③太原局担当的北京西～太原D2003/D2002次、D2007/D2008次、D2013/D2012次。 ④郑州局担当的太原～郑州D166/7 D168/5次 ⑵新增高速动车组旅客列车13对，其中： ①北京西～太原高速动车组9对，车次为G91/2、G601～G616次，均经由京广高铁、石太客专线运行。其中，G91次、G602次、G603次、G604次、G605次、G606次、G608次、G609次、G611次、G614次、G615次、G616次由北京局担当;G92次、G607次、G610次、G613次由太原局担当;G601次、G612次由广铁集团担当。 ②太原～广州南高速动车组1对，车次为G624/1 G622/3次，经由石太客专、京广高铁线运行，广铁集团担当。 ③太原～武汉高速动车组1对，车次为G634/1 G636/7、G638/5 G632/3次，均经由石太客专、京广高铁线运行。其中，G638/5次、G632/3次由武汉局担当;G634/1 G636/7次由郑州局担当。 ④太原～郑州东高速动车组1对，车次为G628/5 G626/7次，经由石太客专、京广高铁线运行，郑州局担当。 ⑶新增动车组旅客列车5对，其中： ①北京西～太原动车组3对，车次为D2001～D2006次，均经由京广高铁、石太客专线运行，均由太原局担当。 ②太原～石家庄动车组2对，车次为D2008/D2009次、D2010/D2007次，均经由石太客专、京广高铁线运行，均由太原局担当。 2.普通旅客列车部分 ⑴新增旅客列车3对 ①太原～沈阳北直达特快旅客列车1对，车次为：Z192/3 Z194/1次，沈阳局担当，经由石太客专、石德、京九、津霸、津山、京哈线运行。 ②太原～烟台快速旅客列车1对，车次为：K1292/3 K1294/1次，由太原客运段、太原车辆段、太原铁路**处担当，经由石太客专、石德、京沪、胶济客专、胶济、蓝烟线运行。太原～烟台K1292/3 K1294/1次开行期间，票价等级均按新空快速票价执行。 ③银川～上海快速旅客列车1对，车次为：K1331/4/1 K1332/3/2次，兰州局担当，经由定银、太中、鸣北、石太、石太客专、石德、京沪线运行。 ⑵调整运行区段旅客列车4.5对 ①大同～赣州K730/1 K732/29次延长至深圳西，延长区段经由京九、平南线运行，担当不变。同时，大同～衡水间改经由北同蒲、石太客专、石德线运行，车次变更为K731/0/1 K732/29/32次。 ②青岛～荷泽5026/7 5028/5次延长银川，经由胶济、胶济客专、京沪、石德、石太客专、石太、鸣北、太中、定银线运行，同时提高列车等级为快速旅客列车，车次变更为K1286/7/6 K1285/8/5次，济南局担当。 ③运城—太原4628次改为终到临汾站，担当不变。 ④太原～镇城底4633/4次运行区段调整为太原东～镇城底，担当不变。 ⑤镇城底—太原6802次改为终到太原东站，担当不变。 ⑥太原—镇城底6805次改为太原东站始发，担当不变。 ⑶旅客列车变更运行径路4对 ①北京～莫斯科K3/4次在张家口南～集宁南间改经由张集线运行，不再经由我局管界运行。根据铁道部统一安排，北京～莫斯科K3/4次改经张集线运行实施日期另行通知，在此之前，北京～莫斯科K3/4次在张家口南～集宁南间仍经由京包线运行。 ②北京～乌兰巴托K23/4次在张家口南～集宁南间改经由张集线运行。 ③邯郸～包头K220/17/20 K219/8/9次改经由京广、丰沙、京包线运行，车次变更为K220/17 K218/9次，由北京局担当。 ④北京西～包头K1115/8 K1117/6次在北京西～石家庄北间改经由京广线运行，取消衡水调向，由呼和浩特局担当。 ⑷旅客列车提高等级1对

太原铁路局2012年调图信息转 1.高速动车组及动车组 ⑴现图经由石太客专开行的各次动车组列车停运，具体停运车次分别为： ①沈阳局担当的太原～沈阳D192/3 D194/1次及太原～石家庄北D2062/D2061次。 ②北京局担当的北京西～太原D2001/D2006次、D2011/D2016次、D2005/D2004次、D2009/D2010次、D2015/D2014次。 ③太原局担当的北京西～太原D2003/D2002次、D2007/D2008次、D2013/D2012次。 ④郑州局担当的太原～郑州D166/7 D168/5次 ⑵新增高速动车组旅客列车13对，其中： ①北京西～太原高速动车组9对，车次为G91/2、G601～G616次，均经由京广高铁、石太客专线运行。其中，G91次、G602次、G603次、G604次、G605次、G606次、G608次、G609次、G611次、G614次、G615次、G616次由北京局担当;G92次、G607次、G610次、G613次由太原局担当;G601次、G612次由广铁集团担当。 ②太原～广州南高速动车组1对，车次为G624/1 G622/3次，经由石太客专、京广高铁线运行，广铁集团担当。 ③太原～武汉高速动车组1对，车次为G634/1 G636/7、G638/5 G632/3次，均经由石太客专、京广高铁线运行。其中，G638/5次、G632/3次由武汉局担当;G634/1 G636/7次由郑州局担当。 ④太原～郑州东高速动车组1对，车次为G628/5 G626/7次，经由石太客专、京广高铁线运行，郑州局担当。 ⑶新增动车组旅客列车5对，其中： ①北京西～太原动车组3对，车次为D2001～D2006次，均经由京广高铁、石太客专线运行，均由太原局担当。 ②太原～石家庄动车组2对，车次为D2008/D2009次、D2010/D2007次，均经由石太客专、京广高铁线运行，均由太原局担当。 2.普通旅客列车部分 ⑴新增旅客列车3对 ①太原～沈阳北直达特快旅客列车1对，车次为：Z192/3 Z194/1次，沈阳局担当，经由石太客专、石德、京九、津霸、津山、京哈线运行。 ②太原～烟台快速旅客列车1对，车次为：K1292/3 K1294/1次，由太原客运段、太原车辆段、太原铁路**处担当，经由石太客专、石德、京沪、胶济客专、胶济、蓝烟线运行。太原～烟台K1292/3 K1294/1次开行期间，票价等级均按新空快速票价执行。 ③银川～上海快速旅客列车1对，车次为：K1331/4/1 K1332/3/2次，兰州局担当，经由定银、太中、鸣北、石太、石太客专、石德、京沪线运行。 ⑵调整运行区段旅客列车4.5对 ①大同～赣州K730/1 K732/29次延长至深圳西，延长区段经由京九、平南线运行，担当不变。同时，大同～衡水间改经由北同蒲、石太客专、石德线运行，车次变更为K731/0/1 K732/29/32次。 ②青岛～荷泽5026/7 5028/5次延长银川，经由胶济、胶济客专、京沪、石德、石太客专、石太、鸣北、太中、定银线运行，同时提高列车等级为快速旅客列车，车次变更为K1286/7/6 K1285/8/5次，济南局担当。 ③运城—太原4628次改为终到临汾站，担当不变。 ④太原～镇城底4633/4次运行区段调整为太原东～镇城底，担当不变。 ⑤镇城底—太原6802次改为终到太原东站，担当不变。 ⑥太原—镇城底6805次改为太原东站始发，担当不变。 ⑶旅客列车变更运行径路4对 ①北京～莫斯科K3/4次在张家口南～集宁南间改经由张集线运行，不再经由我局管界运行。根据铁道部统一安排，北京～莫斯科K3/4次改经张集线运行实施日期另行通知，在此之前，北京～莫斯科K3/4次在张家口南～集宁南间仍经由京包线运行。 ②北京～乌兰巴托K23/4次在张家口南～集宁南间改经由张集线运行。 ③邯郸～包头K220/17/20 K219/8/9次改经由京广、丰沙、京包线运行，车次变更为K220/17 K218/9次，由北京局担当。 ④北京西～包头K1115/8 K1117/6次在北京西～石家庄北间改经由京广线运行，取消衡水调向，由呼和浩特局担当。 ⑷旅客列车提高等级1对郑州～银川1626/3/6 1625/4/5次提高等级为快速旅客列车，车次变更为：K1626/3/6 K1625/4/5次，由郑州局担当。变更等级后，K1626/3/6 K1625/4/5次均执行新空快速票价。

大同——深圳西

年底从怀仁可以直达深圳了

怎么解决回答正在提交中这个问题本来我以为一些含有图票或者文字比较多的时候才会出现这个情况，但是我观察了一段时间文字少的也会出现。有的提交了一个多月了都没提交上

连续在本吧签到101天，晒下签到排名照，看看我神马水平

京哈高速（沈哈段）、沈大高速线列车运行图一、实行日期京哈高速（沈哈段）、沈大高速线列车运行图及京哈沈大等既有线调整图自 2012 年 12 月 1 日起实行。二、列车开行方案（一）动车组开行对数 1．京哈高速（沈哈段）、沈大高速本线动车组列车50对。 1) 大连北～哈尔滨西15对，车次：D1301～D1330。 (2) 沈阳北～哈尔滨西6对，车次：D1351、D1354、D1353、D1356～D1364，其中D1360/1、D16363/4次2对暂不开行。 (3)大连北～吉林（长春）9对，车次：D8001～D8004、D8006—D8015、D8017—D8020。 (4)大连(北)～沈阳（北）16对，车次：D8041～D8072，其中D8063/4、D8067/8次2对暂不开行。 (5)沈阳北～吉林（长春）4对，车次：D8029～D8036。 ` 2．跨京哈线动车组列车11对。 (1) 北京～哈尔滨西4对，其中增开1对，车次为D29/30，经由京哈、京哈高速线运行；现行D25/6、D27/8、D101/2次在沈阳北至哈尔滨西间改经京哈高速线运行。 (2)北京～沈阳北D11/D2次1对延长至大连，车次改为D33/2 D31/4，沈阳北至大连间经由沈大高速线运行。 (3)北京～吉林1对，为现行D73/4次，在沈阳北至长春间由京哈线改经京哈高速、长西联络线 (4)北京～长春3对，其中新增D19/20次1对，经由京哈、京哈高速、长西联络线运行，由沈阳局担当（原北京局担当的北京～沈阳北D19/20次车次改为D15/6）；现行D21/2、D23/4次在沈阳北至长春间由京哈线改经京哈高速、长西联络线运行。 (5) 天津～哈尔滨西1对，为现行D177/8次，在沈阳北至哈尔滨西间改经京哈高速线运行。

转载几个问题，大家踊跃回答下啊 1.中国以省内两大重要城市命名的省是 2 中国一个省会省会即代表省名的省是 3 中国一个以皇帝名字命名的地级市是 4 省名与省内一地级市重叠的省是 5 五金中的金银铜铁锡分别是中国的哪五个城市 6 国内以姓氏命名的四个城市是（鄙人见识短浅，只能想到四个，请大家见谅哈）

发点有用的东西把，京广高铁开通和山西有关的部分一、石太客专高铁开行方案 1.北京西～太原间开行高铁9对：G91/2次1对（铁道部标杆车），G601/2～G615/6次8对。其中配属北京局A380车底3组担当6对，配属太原局A380车底1组担当2对，配属广州局A380车底套跑1对。 2.广州南～太原间开行高铁1对：G622/3 G624/1次1对，由广州局使用2组A380车底担当（套跑太原-北京西）。 3.郑州东～太原间开行高铁1对：G626/7 G628/5次1对，由郑州局使用2组A380车底担当（套跑太原-武汉1对）。 4.武汉～太原间开行高铁2对：G632/3 G634/1次、G636/7 G638/5次2对，由武汉局1组A380车底担当1对，郑州局1组A380车底担当1对（套跑太原-郑州）。 5.石家庄北～太原间开行高铁1对（车次按动车组车次安排）：D2007/10次1对，由太原局A380车底套跑。二、石太客专动车组开行方案 1.北京西～太原间开行动车组3对：D2001/2～D2005/6次3对，由配属太原局2组CRH5型动车组（重联）担当。 2.石家庄北～太原间开行动车组1对：D2009/8次1对，由太原局CRH5型动车组套跑。三、京广高铁开通后经石太客专运行的高铁、动车组列车共计18对。其中在太原过夜1组：北京局A380车底1组。配属太原局A380车底在石家庄过夜，配属太原局CRH5型动车组分别在北京南、石家庄过夜。五、普速旅客列车调整方案京广高铁开通后经石太客专、太原站运行的普速列车停运2对：太原～武汉K520/21 K522/19次1对，北京西～西安Z53/4次1对。预计增加普速列车3对：一是现图大同～赣州调整经北同蒲、石太客专，进太原站折角运行；二是增开青岛～银川旅客列车，经石太客专、太中银线，进太原站运行；三是是增开汉口～包头旅客列车，经太焦线、太中银线，进太原站折角运行。沈阳北至太原D191/2/3/4次计划改为特快列车，使用25T型车底，按160KM/H标尺运行。

。。。。真牛逼好多刷分的

京广高铁开通调图相关信息（关于山西的部分）转一、石太客专高铁开行方案 1.北京西～太原间开行高铁9对：G91/2次1对（铁道部标杆车），G601/2～G615/6次8对。其中配属北京局A380车底3组担当6对，配属太原局A380车底1组担当2对，配属广州局A380车底套跑1对。 2.广州南～太原间开行高铁1对：G622/3 G624/1次1对，由广州局使用2组A380车底担当（套跑太原-北京西）。 3.郑州东～太原间开行高铁1对：G626/7 G628/5次1对，由郑州局使用2组A380车底担当（套跑太原-武汉1对）。 4.武汉～太原间开行高铁2对：G632/3 G634/1次、G636/7 G638/5次2对，由武汉局1组A380车底担当1对，郑州局1组A380车底担当1对（套跑太原-郑州）。 5.石家庄北～太原间开行高铁1对（车次按动车组车次安排）：D2007/10次1对，由太原局A380车底套跑。二、石太客专动车组开行方案 1.北京西～太原间开行动车组3对：D2001/2～D2005/6次3对，由配属太原局2组CRH5型动车组（重联）担当。 2.石家庄北～太原间开行动车组1对：D2009/8次1对，由太原局CRH5型动车组套跑。三、京广高铁开通后经石太客专运行的高铁、动车组列车共计18对。其中在太原过夜1组：北京局A380车底1组。配属太原局A380车底在石家庄过夜，配属太原局CRH5型动车组分别在北京南、石家庄过夜。五、普速旅客列车调整方案京广高铁开通后经石太客专、太原站运行的普速列车停运2对：太原～武汉K520/21 K522/19次1对，北京西～西安Z53/4次1对。预计增加普速列车3对：一是现图大同～赣州调整经北同蒲、石太客专，进太原站折角运行；二是增开青岛～银川旅客列车，经石太客专、太中银线，进太原站运行；三是是增开汉口～包头旅客列车，经太焦线、太中银线，进太原站折角运行。沈阳北至太原D191/2/3/4次计划改为特快列车，使用25T型车底，按160KM/H标尺运行。

这是什么情况？转自人人网列车停运/调整预售期，11月27日起至另有通知止~【30趟停运】T5303、T5305、T5026、T5307、K7359、K7373、K7381、K7385、K7511、K7517、2051、2061、2083、2169、2209、2219、2623、2667、T5304、T5306、T5326、K7382、T5308、2668、2084、2220、2170、2210、2018、2052；【32趟5天预售】D26、D28、D102、D114、D174、D178、T158/5/8、T184/1、K58/5、K130、K550、K704/1、K1302、K1394/1、1452/49、1468、1526、1548、2008、2016、2018、2082/4、2170、2210、2220、2626/4、2632/3/2、2668、2706/3、6022、K20、K40

接沈阳局客运处电话通话记录通知接沈阳局客运处电话通话记录通知：自接令起至另有令时止，乘车日期2012年11月27日其及以后车票暂时停止发售。下列车次：大连站开T5303次、T5305次、T5026次、T5307次、K7359次、K7373次、K7381次、K7385次、K7511次、K7517次、2051次、2061次、2083次、2169次、2209次、2219次、2623次、2667次、、沈阳北开T5304次、T5306次、T5326次、K7382次、长春站开T5308次、漠河站开2668次、海拉尔站开2084次、齐齐哈尔站开2220次、2170次、2210次，牡丹江站开2018次、2052次。

大西会不会西安开通大同到原平段也就是北同蒲3、4线，后开通原平到西安段

问个问题哇，那个理发店价钱在10元左右，又理的可以的 1L度娘

刚在群里看到的增加青岛银川，730改走北同蒲石太客专;增加汉口包头，部建议走太中银太焦，太原局建议走京包京广或包西陇海，另外配属太局的380AL被收回

大西2014年6月通车

【团队活动—向上吧！】团队奖励计划第一季（转）各位知道团队亲：是否想要在这冷风中感受到团队的热情，那么赶紧来参加知道团队奖励计划吧，不管是你新建团还是终身荣誉团我们统统欢迎，让我们一起团结向上！跟帖申请即可参与啊亲们！报名时间： 11月 1日 -30日任意时间报名，即从报名日起，为期 30天，自己跟自己比哦。 (Eg： 11月 5日看到报名参赛，到 12月 4日活动结束，以此类推。 )但素每天 18时之后算作第二日报名哦亲 (Eg： 11月 5日 19点跟帖报名，那么参赛开始时间就从 6日开始到 12月 5日结束。 ) 报名方式：跟此帖说明团队名称与等级（以报名日为准），选择合适的奖励，然后亲们就带着团员们“团结向上”吧！ (Eg：燕赵群雄团钻石军申请第四级 ) 活动地址： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.baidu.com%2Fsearch%2Fzhidao%2Ftuandui%2Fup%2Findex.html&urlrefer=b68fec94fe9a2767a414b79c38784d16 活动奖励：活动结束后会有领取方式出炉 ~ 参赛规则： 1 、日均活跃人数、日均最佳回答数按照活动 30天的平均数计算 2 、活动中出现小号答题、自问自答、灌水等行为均取消参赛资格，情节严重将封禁账号哦亲 3 、参赛期间团长注意跟进自己团队的参赛团员人数及参赛情况（请团长亲们奖励对人哦），官方会在每周通报一次团队成员的参赛成绩情况 4 、铜牌师等级以上参赛团队，对团员等级有要求哦，以活动期间有回答团员为全集， 90%团员需大于 3级 /4级哦亲们如何向上呢？团长可以带领团员领取新出炉的“答”人任务，签到任务哇，等等，记得团结向上哦

列车运行图调整 1、10月27日～11月30日，宜昌东开K628/5次隔日停运； 10月28日～12月1日，西安开K626/7次隔日停运 2、11月1日～12月30日，隔日停运安康开1606/7次， 11月2日～12月31日，隔日停运怀化开1608/5次

运行图调整 1、10月27日～11月30日，宜昌东开K628/5次隔日停运； 10月28日～12月1日，西安开K626/7次隔日停运 2、11月1日～12月30日，隔日停运安康开1606/7次， 11月2日～12月31日，隔日停运怀化开1608/5次

团赛奖品分配

大家中秋快乐哈！

9月傻缺极品与牛逼极品组合了！其实我最想知道那个被豹子上车了…

在本吧已累计签到30天了，截图留念一下下

本吧已累计签到30天了，截图留念一下下

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太原局部分旅客列车调整（转ourail京局介段小DF）一、　　1.自2012年9月11 日大同开K891/4次起，K891/4次运行时刻调整为：阜阳3:12/24，其它不变。　　2.自2012年9月11 日赣州开K732/29次起，组中YW13号车第21、22组票额改由新干站发售。二、　　1.9月13日哈尔滨开1174/1次及9月12日太原开1172/3次停运。　　2.9月12日西安开K546/7次运行时刻调整为：公主岭17:05/17，长春18:07/18，其它不变。三、　　1.自9月21日运城开K604次起，K604次改为终到北京站；自9月22日北京始发K603次起，K603次改为北京站始发，原北京西站票额由北京站发售。相关时刻调整为：K604次北京6:25到；K603次北京17:17开，取消石景山南停站、停办客运业务。　　受车底套用影响，自9月22日北京始发6439次起，6439次改为北京站始发；自9月22日衡水开6440次起，6440次改为终到北京站。相关时刻调整为：6439次北京7:05开，增加黄村为办理客运业务停站，黄村7:35/38，霸州9:02/05，任丘9:45/59；6440次北京16:18到。　　2.自9月21日韩城开1164次起，1164次改为终到北京站；自9月22日北京始发1163次起，1163次改为北京站始发，原北京西站票额由北京站发售。相关时刻调整为：1164次石景山南9:37/56，北京10:27到；1163次北京18:57开。　　受车底套用影响，自9月22日北京开6457次起，6457次改为北京站始发；自9月22日良各庄开6458次起，6458次改为终到北京站。相关时刻调整为：6457次北京11:27开，石景山南12:00/08；6458次北京17:42到。　　3.自9月22日大同开K616次起，K616次改为终到北京站；自9月22日北京始发K615次起，K615次改为北京站始发，原北京西站票额由北京站发售。相关时刻调整为：K616次北京14:36到，K615次北京15:36开。　　4.自9月21日南昌开1482/3 次及9月22日包头开1484/1次起，南昌～包头1482/3 1484/1次往返取消北京西停站、停办客运业务，改经一零一线运行，在良乡站换挂机车。相关时刻调整为：1482/3次石家庄3:41/49，定州4:45/5:32，保定6:07/13，高碑店6:49/51；1484/1增加涿州为办理客运业务停站，涿州21:18/22:02。　　5.自9月21日青岛开K710/1次起，青岛—包头K710/1次改经京沪京广联络线运行，取消北京西停站、停办客运业务，并取消原北京西车底转向，在丰台南信号换挂机车。　　受以上调整影响，9月21、22日青岛开K710/1次在石景山南及以远反编组运行。　　自9月23日青岛开K710/1次起，青岛—包头K710/1次列车编组内容另行公布。　　自9月22日包头开K712/09次起，包头—青岛K712/09次改经京沪京广联络线运行，取消北京西停站、停办客运业务，并取消原北京西车底转向，在丰台南信号换挂机车，相关时刻调整为：增加黄村为办理客运业务停站，黄村22:30/37，衡水2:17/29。　　6.自9月21日赣州开K732/29次起，赣州—大同K732/29次改经京沪京广联络线运行，取消北京西停站、停办客运业务，增加黄村为办理客运业务停站，黄村10:32/55,并取消原北京西车底转向，在丰台南信号换挂机车。　　受以上调整影响，9月21、22、23日赣州开K732/29次在石景山南及以远反编组运行。　　自9月24日赣州开K732/29次起，赣州—大同K732/29次列车编组内容另行公布。　　自9月22日大同开K730/1次起，大同—赣州K730/1次改经京沪京广联络线运行，取消北京西停站、停办客运业务，增加黄村为办理客运业务停站，黄村18:58/19:02,并取消原北京西车底转向，在丰台南信号换挂机车。　　9月21、22、23日赣州开K732/29次终到大同后，由调度所组织安排车底转向。　　自9月22日大同开K730/1次起，大同—赣州K730/1次票额分配方案调整为：取消运转车长YZ2车1-2号；张家口南售RW11车33-36号，YW13车1-5组、YW14车6-7组，YZ4车1-118号；宣化站售YW13车6-10组，YZ3车1-60号；沙城站售YZ3车61-118号；黄村站售RW11车25-32号，YW12车1-20组，YZ2车1-118号；霸州站售YW13车11-12组；衡水站售YW13车13-22组。其余站按现行不变。　　7.自9月21日始发站起，乌海西—天津1134/5次乌海西改为16:08开，乌海16:31/37，巴彦高勒17:39/41，临河18:30/36，五原19:19/21，乌拉特前旗20:02/04，包头21:25/33，包头东21:50/54，呼和浩特23:48/58，集宁南2:13/19，丰镇3:32/35，古店4:12通，大同4:19/31，柴沟堡6:20/22，郭磊庄6:37通，张家口南6:58/7:08，宣化7:28/31，北京西10:38/11:15，廊坊北11:56/59，天津北12:59/13:01，天津13:09到。乌海西—天津1134/5次在我局管内运行时刻表见附表1，抵触货物列车暂由调度调整。　　8.自9月21日大同开K606/7次起，大同—天津K606/7次黄村改为5:23/32。　　9.自9月22日天津开K608/5次起，天津—大同K608/5次黄村改为10:03/08，三家店改为11:02/12。　　10.自9月21日包头开K886/7次起，包头—天津K886/7次黄村改为9:03/20。

北京西站客车调整及计算机联锁改造施工（与大同有关的）一、北京西站客车调整 1.北京西站始发终到的5对旅客列车调整至北京站办理。（1）北京西～运城K603/4次。自2012年9月21日运城始发K604次、9月22日北京始发K603次起改为北京站始发终到（K604次北京6:28到，K603次北京17:17开）。（5）北京西～大同K615/6次。自9月22日始发站起，K615/6次改为北京站始发终到（K616次北京14:36到，K615次北京15:36开）。 2.北京西站办理的4对旅客列车调整北京枢纽内运行径路。（1）自9月21日南昌始发起南昌-包头1482/3 次及9月22日包头始发起包头-南昌1484/1次，改经一〇一线运行，在良乡站换挂机车，取消北京西停站、停办客运业务：（2）下列3对旅客改经京沪京广联络线运行，在丰台南信号换挂机车，取消北京西停站、停办客运业务，取消车底转向： ②自9月21日赣州始发起赣州-大同K732/29次及9月22日大同始发起大同-赣州K730/1次； ③自9月21日青岛始发起青岛-包头K710/1次及9月22日包头始发起包头-青岛K712/09次。

太原--晋城2673新车底