伊滨落魄农民 伊滨落魄农民
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交通事故如何取证? 很多司机出了事故后,心情比较急躁,跟对方吵架等,其实这对快速处理事故没有任何帮助,出现小剐小曾的事故属于正常,没有必要着急上火的。快速取证后挪车,然后双方协商解决办法,是报警走保险,还是私了。 那么如何取证呢?你的取证材料保险公司是否认可呢?如果双方的责任认定出现分歧,如何通过取证的照片分清责任呢?下面车先生就如何取证?取证才是有效证据为大家讲解! 1、追尾事故拍照点追尾事故一般情况是后车全责;如果前车溜车,则是前车全责,这两种事故都是能够通过撞击点判断出来的,最怕的是突然变道后急刹车,这类情况有可能判前车全责,但是需要有行车记录仪、路边监控录像等证据证明。 2、变道引发的事故 一般情况下,谁变道谁负全责。 3、十字路口事故十字路口,谁闯灯谁全责; 如果红灯前车辆已经进入路口,因为堵车等原因一个灯时间内没有通过路口,另外两个方向车辆绿灯通过路口时,需要让行先进入路口的车辆; 还有,在没有交通信号灯的路口(坏了算没有),执行让右原则,就是你右侧方向来车,你需要避让,这一原则主要是为了保证驾驶员的安全。 4、拍照对方证件 将对方的行驶证、驾驶证都需要拍照保存。 注意:拍摄车辆现场照片时,一定要注意把地上相关的标志标线一起拍进来,如果车辆撞击点位置没有标志标线,拍摄远景照片时,尽量把周围路面多纳入一些进来。 另外要注意的是,最好把对方驾驶员也拍照取证,防止对方无证、酒驾等行为找人顶包。
交通事故如何取证? 很多司机出了事故后,心情比较急躁,跟对方吵架等,其实这对快速处理事故没有任何帮助,出现小剐小曾的事故属于正常,没有必要着急上火的。快速取证后挪车,然后双方协商解决办法,是报警走保险,还是私了。 那么如何取证呢?你的取证材料保险公司是否认可呢?如果双方的责任认定出现分歧,如何通过取证的照片分清责任呢?下面车先生就如何取证?取证才是有效证据为大家讲解! 1、追尾事故拍照点追尾事故一般情况是后车全责;如果前车溜车,则是前车全责,这两种事故都是能够通过撞击点判断出来的,最怕的是突然变道后急刹车,这类情况有可能判前车全责,但是需要有行车记录仪、路边监控录像等证据证明。 2、变道引发的事故 一般情况下,谁变道谁负全责。 3、十字路口事故十字路口,谁闯灯谁全责; 如果红灯前车辆已经进入路口,因为堵车等原因一个灯时间内没有通过路口,另外两个方向车辆绿灯通过路口时,需要让行先进入路口的车辆; 还有,在没有交通信号灯的路口(坏了算没有),执行让右原则,就是你右侧方向来车,你需要避让,这一原则主要是为了保证驾驶员的安全。 4、拍照对方证件 将对方的行驶证、驾驶证都需要拍照保存。 注意:拍摄车辆现场照片时,一定要注意把地上相关的标志标线一起拍进来,如果车辆撞击点位置没有标志标线,拍摄远景照片时,尽量把周围路面多纳入一些进来。 另外要注意的是,最好把对方驾驶员也拍照取证,防止对方无证、酒驾等行为找人顶包。
开车明明没撞到人,也要负责? 看完标题,有的小伙伴们就懵了!车都没撞到他承担什么责任?是碰瓷?这跟碰瓷没啥区别吧!其实这类事故跟碰瓷还是不一样的,接下来小编就给大家讲讲! 先从2个小案例说起! 案例一:刚出小区骑车人摔倒,开车人担责 2月9日,王某驾驶面包车从小区出来,刚出小区门,慢车道上驶来一辆电动车。骑车人见前方驶入一辆面包车,便赶紧刹车避让,但电动车发生侧滑,骑车人摔倒,车损人伤。 事后,面包车司机打算开车走人,但被骑车人拦住。骑车人认为,面包车突然从小区开出来,为了避让面包车,骑车人才摔倒的,所以面包车司机要为事故负责。而面包车司机认为,面包车和电动车并没有发生碰撞,是骑车人自己摔倒的,不关他的事,骑车人在碰瓷讹钱。 最后,交警十大队民警调查后认定:双方承担事故的同等责任。 交警介绍,面包车进入慢车道,属于借道通行,应让慢车道内的非机动车先行,但面包车并未让行,是事故发生的原因之一;骑车人发现面包车后,采取措施不当导致摔倒,也是事故发生的原因之一。因此,面包车司机和骑车人承担事故同等责任。 解析:假如你开车从小区出来,刚转到非机动车道时,从侧面出来一辆电动车,电动车紧急刹车导致侧滑,自己摔伤了。你可能觉得没撞到他,是他自己不小心摔倒的,不关你的事。但是电动车车主说,你现在在非机动车道上,又是因为避让你才导致摔伤的,所以应该担责。 案例二:货车违停,另外两辆车撞了,货车司机担责 1月,在江宁横溪街道,一辆大货车违停在路边。当晚,该路口发生一起车祸,一辆轿车和一辆摩托车撞到了一起。在大多数人看来,这起事故的责任,应该在摩托车司机和轿车司机之间划分。但结果是:那辆违停的大货车司机也承担了次要责任。 大货车司机张某表示不服气:我的货车确实违停了,按照违停处理就是了,和事故无关。 解析:假如你的车违章停车了,其他两辆车相撞了。他们认为是你的车导致他们看不见对方的车,所以才导致的事故,非让你承担一部分责任。你可能就会纳闷了,那就按违停处理,还承担什么责任? 这些情况都属于非接触性事故! 一、什么是非接触性交通事故 就是指在发生事故时,双方没有发生实际的物理碰撞。比如说一前一后同向行驶的汽车,由于前面车辆突然变道,后车为了避免与前车相撞,而撞上了路边的交通护栏,就被称为非接触性交通事故。 二、与碰瓷有啥区别 假如对方非说你撞了他,怎么感觉这么像碰瓷啊!其实有很多碰瓷事故,都变成了非接触性事故,车主也着实冤屈。 这两者还是有很大不同的,最明显的一点就是,碰瓷人是主动凑上去的,他们一般都要求私了,希望尽快拿到钱就走;而非接触性事故通常是偶然发生的,而非对方故意! 三、怎样定责 这种事故,听起来确实有点荒唐,不过,损害赔偿的依据是侵权行为同损害有必然的因果关系。也就是说,责任认定跟有无“接触”无关,和因果关系有关。一般情况下,假如你有违章的情况,都会让你承担一部分责任的。比如在禁止掉头的道路上掉头、强行变道、在路口停车等等。 四、我们车主应该怎么办? 其实遇见非接触性交通事故,也不用害怕,该报警就报警,实事求是的说。交警会给你开事故认定书,上面标注非接触性事故,然后拍照取证,开单子、找保险公司理赔。就把它当做是一般的交通事故就可以了。 五、车主怎样避免这类事故 车主方面:购买足额的第三者责任险;最好为爱车安装行车记录仪,万一对方是个碰瓷的,这就是证据。遵守交通法规! 非机动车或行人方面:遵守交通法规;一定要慢行,不要伤了自己也吓到车主哦!
开车明明没撞到人,也要负责? 看完标题,有的小伙伴们就懵了!车都没撞到他承担什么责任?是碰瓷?这跟碰瓷没啥区别吧!其实这类事故跟碰瓷还是不一样的,接下来小编就给大家讲讲! 先从2个小案例说起! 案例一:刚出小区骑车人摔倒,开车人担责 2月9日,王某驾驶面包车从小区出来,刚出小区门,慢车道上驶来一辆电动车。骑车人见前方驶入一辆面包车,便赶紧刹车避让,但电动车发生侧滑,骑车人摔倒,车损人伤。 事后,面包车司机打算开车走人,但被骑车人拦住。骑车人认为,面包车突然从小区开出来,为了避让面包车,骑车人才摔倒的,所以面包车司机要为事故负责。而面包车司机认为,面包车和电动车并没有发生碰撞,是骑车人自己摔倒的,不关他的事,骑车人在碰瓷讹钱。 最后,交警十大队民警调查后认定:双方承担事故的同等责任。 交警介绍,面包车进入慢车道,属于借道通行,应让慢车道内的非机动车先行,但面包车并未让行,是事故发生的原因之一;骑车人发现面包车后,采取措施不当导致摔倒,也是事故发生的原因之一。因此,面包车司机和骑车人承担事故同等责任。 解析:假如你开车从小区出来,刚转到非机动车道时,从侧面出来一辆电动车,电动车紧急刹车导致侧滑,自己摔伤了。你可能觉得没撞到他,是他自己不小心摔倒的,不关你的事。但是电动车车主说,你现在在非机动车道上,又是因为避让你才导致摔伤的,所以应该担责。 案例二:货车违停,另外两辆车撞了,货车司机担责 1月,在江宁横溪街道,一辆大货车违停在路边。当晚,该路口发生一起车祸,一辆轿车和一辆摩托车撞到了一起。在大多数人看来,这起事故的责任,应该在摩托车司机和轿车司机之间划分。但结果是:那辆违停的大货车司机也承担了次要责任。 大货车司机张某表示不服气:我的货车确实违停了,按照违停处理就是了,和事故无关。 解析:假如你的车违章停车了,其他两辆车相撞了。他们认为是你的车导致他们看不见对方的车,所以才导致的事故,非让你承担一部分责任。你可能就会纳闷了,那就按违停处理,还承担什么责任? 这些情况都属于非接触性事故! 一、什么是非接触性交通事故 就是指在发生事故时,双方没有发生实际的物理碰撞。比如说一前一后同向行驶的汽车,由于前面车辆突然变道,后车为了避免与前车相撞,而撞上了路边的交通护栏,就被称为非接触性交通事故。 二、与碰瓷有啥区别 假如对方非说你撞了他,怎么感觉这么像碰瓷啊!其实有很多碰瓷事故,都变成了非接触性事故,车主也着实冤屈。 这两者还是有很大不同的,最明显的一点就是,碰瓷人是主动凑上去的,他们一般都要求私了,希望尽快拿到钱就走;而非接触性事故通常是偶然发生的,而非对方故意! 三、怎样定责 这种事故,听起来确实有点荒唐,不过,损害赔偿的依据是侵权行为同损害有必然的因果关系。也就是说,责任认定跟有无“接触”无关,和因果关系有关。一般情况下,假如你有违章的情况,都会让你承担一部分责任的。比如在禁止掉头的道路上掉头、强行变道、在路口停车等等。 四、我们车主应该怎么办? 其实遇见非接触性交通事故,也不用害怕,该报警就报警,实事求是的说。交警会给你开事故认定书,上面标注非接触性事故,然后拍照取证,开单子、找保险公司理赔。就把它当做是一般的交通事故就可以了。 五、车主怎样避免这类事故 车主方面:购买足额的第三者责任险;最好为爱车安装行车记录仪,万一对方是个碰瓷的,这就是证据。遵守交通法规! 非机动车或行人方面:遵守交通法规;一定要慢行,不要伤了自己也吓到车主哦!
开车出事故私了还是理赔?看完全懂了! 开车上路,谁还没有遇到过几次小事故。如果真的发生事故了,那么,到底是私了划算还是走保险划算呢?车先生今天就和大家聊聊! 先分清是谁的责任 车险保费由商业险保费和交强险保费组成,是否需要保险公司理赔会对保费有不同的影响,而不同的事故责任又会对理赔有不同的影响。 如果本次事故你不用负责,那么将不会影响保费,所以在划分责任时请别轻易揽责,否则来年买保险你会心疼的。 而有责又需要保险公司理赔的情况下,就一定会影响保费了。 交强险和第三者责任险是赔别人的,是属于责任保险;车辆损失险车上人员座位险(含驾驶员座位险)属于商业险范畴,是赔自己的车辆这边损失的。 损失2000元内,交强险出险理赔不影响商业险保费 交强险和商业险是分开计算保费的,如果只是交强险出险,那么,理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响,不影响次年商业险的投保折扣。 交强险对第三方造成的财产损失最高赔偿2000元,当第三方财产损失小于2000元时不会涉及商业险的理赔次数,按基准保费950元计算,前一年出了两次及以上,则次年保费将上浮10%变为1045元,若前一年未出险,则次年可享受保费下浮10%变为855元,可以看出交强险出险对保费金额影响十分有限,所以交强险索赔基本无需考虑次年的涨费情况。 所以除非是事故小到擦破对方的一点漆,补补漆就可以修复,否则保险理赔显然要比“私了”更划算。 损失2000以上,考虑商业险索赔 当对方损失超2000元,或本车车辆需理赔,这是就得动用商业险了。这里有必要先提下已全面推行的车险费改新政策。 根据上表,我们可以发现,理赔一次对保费浮动比较大。如果,每年第二次理赔以后,会导致来年保费有千元以上的上浮!所以此后如果是几百块能搞定的小事故,建议不要动用商业险啦。 当年已理赔次数越多,小事故走保险就越不划算。 例如,车主不小心撞了一辆三者车后负全责,本车损失300,第三者损失2200,保险公司正常处理的话会从交强险内赔付三者2000元,商业险中车损险赔付300元,三者险赔付200元,这种情况下就建议车主向保险公司申请索赔交强险,放弃索赔商业险,这样就不会影响明年的商业险保费折扣,仅仅是交强险保费上浮10%而已。 不确定是否要索赔时可以先报案暂缓赔付 理赔专家提示:当出险的损失不大或者不好判断是否要索赔时,不妨先走完报案、定损等程序,这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价,但暂时不向保险公司申请索赔,等这个保险周期快结束时,可以综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度,再决定要不要索赔。 当然,对于小事故划不划算也只是几百块的事,不差钱的土豪车主想怎么玩都是可以的,开心就好。
开车出事故私了还是理赔?看完全懂了! 开车上路,谁还没有遇到过几次小事故。如果真的发生事故了,那么,到底是私了划算还是走保险划算呢?车先生今天就和大家聊聊! 先分清是谁的责任 车险保费由商业险保费和交强险保费组成,是否需要保险公司理赔会对保费有不同的影响,而不同的事故责任又会对理赔有不同的影响。 如果本次事故你不用负责,那么将不会影响保费,所以在划分责任时请别轻易揽责,否则来年买保险你会心疼的。 而有责又需要保险公司理赔的情况下,就一定会影响保费了。 交强险和第三者责任险是赔别人的,是属于责任保险;车辆损失险车上人员座位险(含驾驶员座位险)属于商业险范畴,是赔自己的车辆这边损失的。 损失2000元内,交强险出险理赔不影响商业险保费 交强险和商业险是分开计算保费的,如果只是交强险出险,那么,理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响,不影响次年商业险的投保折扣。 交强险对第三方造成的财产损失最高赔偿2000元,当第三方财产损失小于2000元时不会涉及商业险的理赔次数,按基准保费950元计算,前一年出了两次及以上,则次年保费将上浮10%变为1045元,若前一年未出险,则次年可享受保费下浮10%变为855元,可以看出交强险出险对保费金额影响十分有限,所以交强险索赔基本无需考虑次年的涨费情况。 所以除非是事故小到擦破对方的一点漆,补补漆就可以修复,否则保险理赔显然要比“私了”更划算。 损失2000以上,考虑商业险索赔 当对方损失超2000元,或本车车辆需理赔,这是就得动用商业险了。这里有必要先提下已全面推行的车险费改新政策。 根据上表,我们可以发现,理赔一次对保费浮动比较大。如果,每年第二次理赔以后,会导致来年保费有千元以上的上浮!所以此后如果是几百块能搞定的小事故,建议不要动用商业险啦。 当年已理赔次数越多,小事故走保险就越不划算。 例如,车主不小心撞了一辆三者车后负全责,本车损失300,第三者损失2200,保险公司正常处理的话会从交强险内赔付三者2000元,商业险中车损险赔付300元,三者险赔付200元,这种情况下就建议车主向保险公司申请索赔交强险,放弃索赔商业险,这样就不会影响明年的商业险保费折扣,仅仅是交强险保费上浮10%而已。 不确定是否要索赔时可以先报案暂缓赔付 理赔专家提示:当出险的损失不大或者不好判断是否要索赔时,不妨先走完报案、定损等程序,这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价,但暂时不向保险公司申请索赔,等这个保险周期快结束时,可以综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度,再决定要不要索赔。 当然,对于小事故划不划算也只是几百块的事,不差钱的土豪车主想怎么玩都是可以的,开心就好。
2017记住这6个方法,让你轻松过车辆年检! 首先咱们先来解读一下2017年车辆年检的新规定。 新规一: 从2017年1月1日起,环保检验标志和年审标志将合二为一,车主将不用领取机动车环保合格标志。但是,机动车尾气检验依然进行,如果车辆未进行检验,车管部门将不予出具安全技术检验合格证明,那么车主也将无法进行年审。 新规二: 从今年1月1号开始,各地在办理机动车注册登记业务时,要按照新国标和有关规定查验机动车,简单点说,就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。 年检时间: 1. 小型、微型非营运载客汽车,6年以内的,每2年检验1次;超过6年的,每年 检验1次;超过15年的,每年检验2次。 2. 营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。 3. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,10年以内每年检验1次,超过10年 的,每6个月检验1次。 4. 摩托车4年以内的,每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。 请注意,记住以下6条,保你轻松通过年检 年检时会检测车尾气是否合格,也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以建议车主们在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热,会增加通过率! 2. 验车前提前清洗车身,事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员 提供方便,也有利于通过年检。 3. 车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则 会被视为不合格,不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态,以通过检测。 4. 制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一, 在年检时也是一项必须要检查的项目。所以,刹车油以及刹车片是需要重点关注的两个地方。 5. 发动机舱内不要有任何线路,例如改装过的音响电源线等等。 6. 千万不要忘记,灭火器、三角牌属随车工具,是必须要带的哟!去验车前,不要忘记违章也要处理完。 最后,提醒大家,新车6年免检不是免年审,而是免除车辆到检测站过线检测的步骤。车主仍需要到交警部门领取检验合格标志,办理手续。如果错过了年审时间,被交警查到,可是要处罚和扣车的哦!另外,错过了年审时间,那么您的保险就会失效!保险公司可以不赔的!问题真的很严重! 转
2017记住这6个方法,让你轻松过车辆年检! 首先咱们先来解读一下2017年车辆年检的新规定。 新规一: 从2017年1月1日起,环保检验标志和年审标志将合二为一,车主将不用领取机动车环保合格标志。但是,机动车尾气检验依然进行,如果车辆未进行检验,车管部门将不予出具安全技术检验合格证明,那么车主也将无法进行年审。 新规二: 从今年1月1号开始,各地在办理机动车注册登记业务时,要按照新国标和有关规定查验机动车,简单点说,就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。 年检时间: 1. 小型、微型非营运载客汽车,6年以内的,每2年检验1次;超过6年的,每年 检验1次;超过15年的,每年检验2次。 2. 营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。 3. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,10年以内每年检验1次,超过10年 的,每6个月检验1次。 4. 摩托车4年以内的,每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。 请注意,记住以下6条,保你轻松通过年检 年检时会检测车尾气是否合格,也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以建议车主们在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热,会增加通过率! 2. 验车前提前清洗车身,事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员 提供方便,也有利于通过年检。 3. 车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则 会被视为不合格,不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态,以通过检测。 4. 制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一, 在年检时也是一项必须要检查的项目。所以,刹车油以及刹车片是需要重点关注的两个地方。 5. 发动机舱内不要有任何线路,例如改装过的音响电源线等等。 6. 千万不要忘记,灭火器、三角牌属随车工具,是必须要带的哟!去验车前,不要忘记违章也要处理完。 最后,提醒大家,新车6年免检不是免年审,而是免除车辆到检测站过线检测的步骤。车主仍需要到交警部门领取检验合格标志,办理手续。如果错过了年审时间,被交警查到,可是要处罚和扣车的哦!另外,错过了年审时间,那么您的保险就会失效!保险公司可以不赔的!问题真的很严重!
央视曝光:电话车险不靠谱! 央视曝光:电话车险不靠谱!买车险,还是找您身边的保险代理人吧. 有车一族可能都会有类似的经历:车险续保前夕,接到各大保险公司热线电话,被告知您的车险今年返还现金或者油卡多少云云,行内称之为“电销秒杀客户”,在巨大优惠面前,信息不对称的车主们前仆后继,这期带大家了解“电话销售”低价背后的秘密。 那么,事实是怎样呢?业内人士介绍,由于保险公司电话车险市场竞争激烈,某些个别保险公司利用车主对保险条款及法规不了解,开始用欺诈的手段,压低价格,诱引贪小便宜的车主,这么低的价格究竟是怎么来的?今天我们就来看一看央视的曝光。 视频:央视曝光电话车险便宜内幕 一、不足额保险 有些保险员为了以低价吸引客户,会按照不足额保险报价。所谓不足额保险,是保险金额低于保障价值的保险。 举个例子来讲:您花了10万元买的车,电话车险会按照8万甚至更低的金额来给您核算车辆的保险。10万和8万的价值在相同保险项下,核算费用时肯定是8万的便宜。但是理赔的时候,全损时保险公司就会按8万的保额来理赔。非全损时,按损失金额的一定比例赔付。 这也就是为什么很多车险理赔的时候会赔得很少,都需要车主自己掏一部分钱的原因。同样,如果您的车报废了,或者被盗抢了,也是在8万的基础上给您折旧来核算,赔得更少,损失也是不言而喻的。 二、偷换保险概念 一些保险员会钻客户不懂保险专业术语和专业知识的空子,最常见的是不计免赔。一般客户会认为买车险的时候加上不计免赔到时候理赔就不用自己再掏钱,但这里有个前提,就是:我们通常为客户入保的时候说的不计免赔是指全部险种的不计免赔。但是某些保险员可能就会忽略这个,准确的说,不计免赔是可以针对单个险种进行投保的。 比如说车损险,车上人员责任险,还有第三者责任险等都可以单独保不计免赔。虽然这些车险也会告知客户已经附加了不计免赔,但是如果您轻易相信了这些销售员的话,那么您是会后悔的,他们所说的不计免赔可能只针对某一个单独的险种,而不是全部的险种。自然在核算保费的时候保费就会少很多,但是在您理赔的时候一样给您理赔的金额也会少很多。 三、指定驾驶员、指定行驶区域、指定行驶里程 严格的说这一条应该属于第三条的范围,这种情况也是一些车险销售员利用信息不对称的优势来忽悠消费者的典型陷阱。“指定驾驶员”是指车主在投保车险时可指定1名或2名驾驶员,并获得相应的费率优惠。“指定行驶区域”是指车主和保险公司约定保险车辆的行驶区域。 “指定行驶里程”是指车主和保险公司约定从入保时开始的行驶里程,超出约定的行驶里程保险公司将少赔甚至不赔。通过以上约定从而达到降低保费的目的。根据驾驶员人数、年龄和行驶区域范围大小,行驶里程多少,车主可以获得每项5%至10%不等的费率优惠。 而在购买保险时,某一些保险员可能不会提及这个情况,或者只会强调费率的优惠,而不提及理赔时打折的问题。然而这样一来,如果客户把车子借给别人,或在指定区域以外或者超出行驶里程后发生事故,理赔金额就要打折扣。 五、理赔条件苛刻 车险有些情况客户如实说是会拒赔或被免赔的,这些都写在保单中,可是那么一大堆字您都看过了吗?有时间了解吗?保险公司把业务人员的佣金扣除了,再附加了N多的不理赔条件,保险费用自然就少了,一样赔的也少。 综上所述,部分保险业务员再给你入保险的时候会通过不足额保险、降低保险额度、偷换保险概念、指定驾驶员、指定行驶区域、指定行驶里程、理赔条件苛刻等多种方式来降低保险的费用,让您一听感觉确实便宜了很多,像占了很大便宜一样。 买放心车险,还是找您身边的保险代理人和代理点更可靠!无论是保险内容还是服务内容,都比电话车险放心得多,保障得多。 一分价钱一分货。买保险就是买一张纸中承诺的服务,就是为了图个放心,关键是您要知道花的每一分钱都明明白白才好。花了钱就要买到对的东西,享受到好的服务!
央视曝光:电话车险不靠谱!买车险,还是找您身边的保险代理人 央视曝光:电话车险不靠谱!买车险,还是找您身边的保险代理人吧. 有车一族可能都会有类似的经历:车险续保前夕,接到各大保险公司热线电话,被告知您的车险今年返还现金或者油卡多少云云,行内称之为“电销秒杀客户”,在巨大优惠面前,信息不对称的车主们前仆后继,这期带大家了解“电话销售”低价背后的秘密。 那么,事实是怎样呢?业内人士介绍,由于保险公司电话车险市场竞争激烈,某些个别保险公司利用车主对保险条款及法规不了解,开始用欺诈的手段,压低价格,诱引贪小便宜的车主,这么低的价格究竟是怎么来的?今天我们就来看一看央视的曝光。 视频:央视曝光电话车险便宜内幕 一、不足额保险 有些保险员为了以低价吸引客户,会按照不足额保险报价。所谓不足额保险,是保险金额低于保障价值的保险。 举个例子来讲:您花了10万元买的车,电话车险会按照8万甚至更低的金额来给您核算车辆的保险。10万和8万的价值在相同保险项下,核算费用时肯定是8万的便宜。但是理赔的时候,全损时保险公司就会按8万的保额来理赔。非全损时,按损失金额的一定比例赔付。 这也就是为什么很多车险理赔的时候会赔得很少,都需要车主自己掏一部分钱的原因。同样,如果您的车报废了,或者被盗抢了,也是在8万的基础上给您折旧来核算,赔得更少,损失也是不言而喻的。 二、偷换保险概念 一些保险员会钻客户不懂保险专业术语和专业知识的空子,最常见的是不计免赔。一般客户会认为买车险的时候加上不计免赔到时候理赔就不用自己再掏钱,但这里有个前提,就是:我们通常为客户入保的时候说的不计免赔是指全部险种的不计免赔。但是某些保险员可能就会忽略这个,准确的说,不计免赔是可以针对单个险种进行投保的。 比如说车损险,车上人员责任险,还有第三者责任险等都可以单独保不计免赔。虽然这些车险也会告知客户已经附加了不计免赔,但是如果您轻易相信了这些销售员的话,那么您是会后悔的,他们所说的不计免赔可能只针对某一个单独的险种,而不是全部的险种。自然在核算保费的时候保费就会少很多,但是在您理赔的时候一样给您理赔的金额也会少很多。 三、指定驾驶员、指定行驶区域、指定行驶里程 严格的说这一条应该属于第三条的范围,这种情况也是一些车险销售员利用信息不对称的优势来忽悠消费者的典型陷阱。“指定驾驶员”是指车主在投保车险时可指定1名或2名驾驶员,并获得相应的费率优惠。“指定行驶区域”是指车主和保险公司约定保险车辆的行驶区域。 “指定行驶里程”是指车主和保险公司约定从入保时开始的行驶里程,超出约定的行驶里程保险公司将少赔甚至不赔。通过以上约定从而达到降低保费的目的。根据驾驶员人数、年龄和行驶区域范围大小,行驶里程多少,车主可以获得每项5%至10%不等的费率优惠。 而在购买保险时,某一些保险员可能不会提及这个情况,或者只会强调费率的优惠,而不提及理赔时打折的问题。然而这样一来,如果客户把车子借给别人,或在指定区域以外或者超出行驶里程后发生事故,理赔金额就要打折扣。 五、理赔条件苛刻 车险有些情况客户如实说是会拒赔或被免赔的,这些都写在保单中,可是那么一大堆字您都看过了吗?有时间了解吗?保险公司把业务人员的佣金扣除了,再附加了N多的不理赔条件,保险费用自然就少了,一样赔的也少。 综上所述,部分保险业务员再给你入保险的时候会通过不足额保险、降低保险额度、偷换保险概念、指定驾驶员、指定行驶区域、指定行驶里程、理赔条件苛刻等多种方式来降低保险的费用,让您一听感觉确实便宜了很多,像占了很大便宜一样。 买放心车险,还是找您身边的保险代理人和代理点更可靠!无论是保险内容还是服务内容,都比电话车险放心得多,保障得多。 一分价钱一分货。买保险就是买一张纸中承诺的服务,就是为了图个放心,关键是您要知道花的每一分钱都明明白白才好。花了钱就要买到对的东西,享受到好的服务!
交警为什么要扣车?教你怎样取回被扣的车 “不赔钱,就不准交警放车!”这是我们在交通事故处理时常听到的一句话。这样的说法有没有道理,有没有法律依据?各位车主要留意,开着无牌、假牌、套牌、无交强险及标志、事故车辆需要取证的等情形,交警都可以扣车。交警扣车要交停车费吗?交警扣车会扣多久……1、交警扣车的法律依据 根据《道路交通事故处理程序规定》第二十八条第一款,“因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。” 2、交警扣车的情形 简单说,无牌、假牌、套牌,不带两证,无检验合格标志、无交强险及标志,盗抢车,事故车需取证的,交警都可以扣车。 具体来讲,有下列情形之一的,交警依法扣留车辆: 1、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的; 2、有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的; 3、未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的; 4、公路客运车辆或者货运机动车超载的; 5、机动车有被盗抢嫌疑的; 6、机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的; 7、未申领《剧毒化学品公路运输通行证》通过公路运输剧毒化学品的; 8、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。 对发生道路交通事故,因收集证据需要的,可以依法扣留事故车辆。 3、调解后不履行,可以扣车吗 事故处理中,交警主要的工作是对事故进行调查,认定事故责任。 而交通事故调解,则是当事双方自愿的原则,并且需要双方共同提出书面申请后交巡警才可以受理,调解以一次为限,调解达成协议,如果有任何一方未履行,当事人可向人民法院提起民事诉讼,这时候,交警是不可以扣留车辆的。 4、车上的货物也要扣留吗 交警不得扣留事故车辆所载货物!!!对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的,按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。 5、交警扣车期限 如果需要对车辆进行检验鉴定的,交警会在现场调查结束后三日内委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定,鉴定完成时间不得超过二十日,超过二十日的,需上级公安机关交通管理部门批准,但最长不得超过六十日。 鉴定结论出来后,交警会在二日内将报告送达当事人,当事人收到后有三天的时间决定是否提出重新鉴定的申请,如果需要重新鉴定,交警会安排重新鉴定,重新鉴定以一次为限。 如果不需要重新鉴定,鉴定结论就生效确定,在确定之后的五日内,交警就会通知当事人领取车辆。 在不需要延长鉴定时间和重新鉴定的情况下,一般来说扣车时间大约就在二十八日左右,需要注意是这里说的日只是工作日,需要排除周末和法定节假日。 6、拖车费由谁出 交警扣车后不能够开过去,只能用拖车的形式将车子送到所属公安机关交通管理部门,拖车时候不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。 7、交警扣车要交停车费吗 交警处理好事故后,会通知被扣车辆的车主到停车场拿车,这个停车场一般是第三方的。交警可以委托第三方停车场保管当事人的被扣车辆,这笔停车费由交警部门交的。如果在停车场造成损失,由交警先行赔偿,再到停车场索赔。 8、不领取被扣车辆如何处理 交警通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣留的物品。对驾驶人逃逸的无主车辆或者通知当事人三十日后仍不领取的车辆,经公告三个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆依法处理。 来源:法律快车
交警为什么要扣车?教你怎样取回被扣的车 “不赔钱,就不准交警放车!”这是我们在交通事故处理时常听到的一句话。这样的说法有没有道理,有没有法律依据?各位车主要留意,开着无牌、假牌、套牌、无交强险及标志、事故车辆需要取证的等情形,交警都可以扣车。交警扣车要交停车费吗?交警扣车会扣多久……1、交警扣车的法律依据 根据《道路交通事故处理程序规定》第二十八条第一款,“因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。” 2、交警扣车的情形 简单说,无牌、假牌、套牌,不带两证,无检验合格标志、无交强险及标志,盗抢车,事故车需取证的,交警都可以扣车。 具体来讲,有下列情形之一的,交警依法扣留车辆: 1、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的; 2、有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的; 3、未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的; 4、公路客运车辆或者货运机动车超载的; 5、机动车有被盗抢嫌疑的; 6、机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的; 7、未申领《剧毒化学品公路运输通行证》通过公路运输剧毒化学品的; 8、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。 对发生道路交通事故,因收集证据需要的,可以依法扣留事故车辆。 3、调解后不履行,可以扣车吗 事故处理中,交警主要的工作是对事故进行调查,认定事故责任。 而交通事故调解,则是当事双方自愿的原则,并且需要双方共同提出书面申请后交巡警才可以受理,调解以一次为限,调解达成协议,如果有任何一方未履行,当事人可向人民法院提起民事诉讼,这时候,交警是不可以扣留车辆的。 4、车上的货物也要扣留吗 交警不得扣留事故车辆所载货物!!!对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的,按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。 5、交警扣车期限 如果需要对车辆进行检验鉴定的,交警会在现场调查结束后三日内委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定,鉴定完成时间不得超过二十日,超过二十日的,需上级公安机关交通管理部门批准,但最长不得超过六十日。 鉴定结论出来后,交警会在二日内将报告送达当事人,当事人收到后有三天的时间决定是否提出重新鉴定的申请,如果需要重新鉴定,交警会安排重新鉴定,重新鉴定以一次为限。 如果不需要重新鉴定,鉴定结论就生效确定,在确定之后的五日内,交警就会通知当事人领取车辆。 在不需要延长鉴定时间和重新鉴定的情况下,一般来说扣车时间大约就在二十八日左右,需要注意是这里说的日只是工作日,需要排除周末和法定节假日。 6、拖车费由谁出 交警扣车后不能够开过去,只能用拖车的形式将车子送到所属公安机关交通管理部门,拖车时候不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。 7、交警扣车要交停车费吗 交警处理好事故后,会通知被扣车辆的车主到停车场拿车,这个停车场一般是第三方的。交警可以委托第三方停车场保管当事人的被扣车辆,这笔停车费由交警部门交的。如果在停车场造成损失,由交警先行赔偿,再到停车场索赔。 8、不领取被扣车辆如何处理 交警通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣留的物品。对驾驶人逃逸的无主车辆或者通知当事人三十日后仍不领取的车辆,经公告三个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆依法处理。 来源:法律快车
交强险赔付原理是什么 很少有车主关心交强险赔付原理是什么,也不知道交强险在对车主进行赔付的时候采用的是什么样的方式,似乎整个理赔结果是车险公司说了算,车主只能有被动接受的份,但其实一家正规的车险公司在理赔的时候需要考虑的方面是非常全面的,而中小车险企业则很难做到这一点。 1根据实际损失进行赔偿 交通事故有大有小,给车主造成的损失也是各不相同的。车险公司在对用户进行赔偿的时候主要的依据之一就是先判断一下车主的损失有多大,然后保险公司会根据合同的约定对车主进行赔偿。这种交强险赔付原理简单直观而且赔付相对来说要合理许多。平安车险在对用户进行理赔的时候采用的也是这种方式的交强险赔付原理。 交强险是车险行业的领先企业,它在各个方面做的都非常的好,是众多车险企业模仿的对象,平安车险根据交强险赔付原理也在其他的商业车险险种进行推广使用。这就是为什么在赔偿的范围内平安车险的车主对赔偿结果比较满意的主要原因。 2根据赔付比例进行赔偿 车主在投保交强险的时候肯定要签署保险合同,而在车险合同当中也会对交强险的赔付比例进行赔偿,因为汽车在发生意外的时候不可能车主没有任何的责任,通过保险合同让车主承担一部分的损失也是非常符合交强险赔付原理的。 交强险在对用户进行赔付的时候必须按照交强险赔付原理来进行赔偿才合理,然而交强险本身的赔付额度就比较低,如果在赔付的时候再根据交强险赔付原理去掉车主承担的损失最后车主获得的赔偿和车主的损失往往是不成比例的,这说明仅有商业车险是远远不够的,车主还需要为自己的汽车投保一份商业车险。 根据交强险赔付原理它侧重的是对人身伤害的赔偿,至于汽车方面的赔偿则需要车险商业险种部分来承保。
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