ahuhu11100 ahuhu11100
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吐槽一下C90和九号的智能系统(缺点) 给没买的兄弟一点参考 一.C90 1.刹车前程非常软而且制动性能释放很少,导致手轻轻搭上去就会触发刹车而刹车性能几乎没有释放但电机会失去 动力,结果就是拧电门而车不走而我误以为电机出了问题,其实只是刹车了。 后程释放了大部分制动性能却硬的离谱,远没有到抱死的程度就已经非常硬了,如果骑手骑行较为暴力,那么刹 车会很累手。 2.龙头左侧集中了大量的重要功能,转向灯,喇叭和远近光灯,但是如果想要按到这些按键,需要大拇指向右伸很远,很难刹车和按键同时按。如果你想尽可能遵守交通规则打转向灯,你的左手会很累。 3.侧撑在略微不平和略微有坡度的地面上就会很不稳定,非常容易倒,目前骑行两天,车已经倒了两次。 4.自动大灯会在傍晚和较强的路灯下识别失灵,频繁闪烁。 5.电池从20%到100%可能需要7到8个小时(电池提出来),也就是说如果你从晚上11点充到第二天早上6点是有可能充不满的。 6.中控待机耗电比想象中快,取出主电池,几天之内就会没电。 7.取出主电池后再打开座桶必须用钥匙,app没有成功过,蓝牙也连不上(反复尝试),不知道是我的问题,还是都这样。 8.骑行两天解速已失效一次。 9.如果你比较重且喜欢暴力行驶,那么解速后比较悲观的续航是50km(新车情况下)。 二.九号的智能系统 1.如果上马路牙子有站起来的习惯,喜欢在行驶过程中动动屁股,那么打开座桶感应就是纯粹的累赘。 2.目前蓝牙没有主动连接过车子,每次都需要手动点(可能是**作问题)。 3.C90的侧撑如此的差,如果换了中撑无法继承侧撑的功能,那侧撑感应这个功能也废了。
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