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人怜直节生来瘦

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关于管胎的几个问题，请高人指点刚定了对zipp，之前一直在犹豫管胎的维护问题，今天终于下了狠心，有以下几点问题请指点。 1、管胎补胎液分两种，事前和事后型，应该用哪种？ 2、如果已经用了事前补胎液依然扎胎了，是否可以再用事后补胎液。 3、补胎液的品牌选择。 4、管胎更换频率大概在多少公里先感谢各位倾囊相授

骑过妙峰山的车友请报出成绩【键盘党勿扰】刚与一车友聊天，谈及妙峰山，估计北京车友一定是相当熟悉了。我说他120分钟的成绩在贴吧里肯定垫底，这货不信。各种骑过的请自报成绩刺激刺激他。【嘴炮党就算了】

Fizik Arione cx系列坐垫型号及重量详解最近在选坐垫，已经确定Arione cx系列，但是看到某宝眼花缭乱的不同型号实在捉瞎，因此琢磨了一下。 FiziK Arione CX Crb braided 碳板碳弓 159g FiziK Arione CX Crb k:ium 碳板 kium弓 179g FiziK Arione CX braided 塑料板碳弓 169g FiziK Arione CX k:ium 塑料板 kium弓 205g 如果有北京车友近期有换飞贼坐垫的打算，可以联系我，咱们一起团购，价格绝对给力

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关于公路自行车的微电影——梦想飞车【有播放地址】早上做公交看见的介绍，结果度娘后终于找到了播放地址地址。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ftv.cntv.cn%2Fvideo%2FC37524%2Fdfb899f5280244da9a46e65491039805&urlrefer=ab0be58ad6a827d2e142e7c450bc55f5 微电影《梦想飞车》人人都有梦想，谁说只有城市能够拥有梦想，农村娃也照样可以。宋家坎儿新生代90后少年小飞，连一辆高级的自行车都没有，但是他的梦想却是，参加大型自行车比赛证明自己的价值。你可以没有很多外在条件，但是你不可以没有梦想，和一颗为了梦想永不放弃的炙热的心脏。 PS.其实就是一个屌丝逆袭的故事

诡异Fitting数据我这身材够奇葩的现在178净身高在骑565的架子，好多人纳闷这身高怎么能骑那么大的架子，其实我也纳闷，所以简单的在网站上做了个fitting，看到数据以后我才发现我身材好奇葩。等下图...

车架重要还是轮组重要如果攒车是预算优先车架还是轮组貌似很多人纠结这个问题，车架or轮组？有人认为好车架才是一部车子的灵魂（我就是）；有人认为好轮组才是王道（以上论题基础为车总价2W起）。我们装车在固定预算的情况下配额是偏向车架还是轮组

求助：请问此物叫什么淘宝是否有卖【看图】这个东西我只在环法战车介绍中见过，而且是两次。先说这个东西是cp的，作用是可以自动调整变速线因环境变化产生的拉力变化，从而减少维护校准次数，细节请看下图红色条形橡胶圈

【转】图文并茂的DT辐条扫盲贴现在自编轮组热风狂吹，中高端轮组的辐条无疑选择DT，而我们为什么选择DT？选择DT的哪一款？区别又在哪里？希望读完下面这段文字会对大家有所帮助。瑞士精工！细说DT Swiss辐条(图文)【转自biketo】你知道DT Swiss是世界上最大的辐条生产商吗？其每年在Biel（位于瑞士西北）和Grand Junction（西科罗拉多的一个城市）生产数以百万的高品质不锈钢钢丝。DT Swiss是全世界最大的高等级钢质辐条制造商。可以提供从超轻量的到重负荷的各类辐条。几乎每年北美的公开投票评选的辐条品牌中，DT几乎都是第一名，说明他的确名副其实。所有的辐条都采用X5 CrNi 18/10（1.4301）型不锈钢制成，所有的原材料都是特供DT Swiss的。所有的DT Swiss辐条均符合德国工业标准DIN–79100，有三种类型：第一类：butted（变径）辐条，截面还是圆型的。辐条中部直径最小，使辐条在力学上获得轻量、快速的性质，这样的轮子可以适应极端的条件。DT Swiss开发了自己在辐条直径减小上的技术：CFT冷锻技术！辐条被锻造后不被拔出，这样的辐条只来源于DT Swiss！第二类：等径辐条（不变径）。原本的设计，整条从头到尾直径不变。第三类：扁片式辐条。更低风阻、更佳刚性、更轻量！和变径辐条一样，辐条中部进行锻造，改善辐条的力学性质，优化车轮的空气动力特性。先列个总表，这样对DT的所有辐条系列有个基本认识，包括规格、长度范围、重量： DT aero speed 215 - 305 mm 355 g (64 pcs / 264 mm) Black or Silver Bladed DT aerolite 232 - 304 mm 278 g (64 pcs / 264 mm) Black, Silver, White or Red Double butted and bladed DT new aero 215 - 305 mm 437 g (64 pcs / 264 mm) Silver Bladed DT alpine 130 - 305 mm 586 g (64 pcs / 264 mm) Silver, black Double butted DT alpine III 245 - 305 mm 418 g (64 pcs / 264 mm) Silver, black Tripple butted DT competition 185 - 315 mm 382 g (64 pcs / 264 mm) Black, Silver, White or Red Double butted DT revolution 240 - 308 mm 283 g (64 pcs / 264 mm) Black or Silver Double butted DT super comp 245 - 308 mm 318 g (64 pcs / 264 mm) Black Tripple butted DT champion 140 - 315 mm 444 g Black or Silver - 目前瑞士DT的辐条最常用规格“Champion冠军系列”和“Competetion竞赛系列”都是产自台湾，估计原因可能是为了降低运输环节成本，因为大多数轮组、整车都是在台湾组装。DT其他的型号辐条则是瑞士本土生产。以下具体介绍各个具体产品：

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