☞彜彝💫彝彜☜ 拿金碗乞讨
简介被吃了!
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谈谈这游戏,绝对是个既成功,又失败的游戏! 说成功,它绝对是个成功的单机游戏。游戏本身的一些设定,玩法,就是单机游戏的设定。特别画质,视角方面,绝对是个成功的单机游戏。但是作为网游,很失败。因为这游戏路很窄。 先说车辆的改装上,改装就是俗套的强化,ECU就是俗套的升星。卡牌的套路,升星强化。但是制作组有没有想过这种赛车网游并不适合这么做,因为他是一次性的东西,他是有上限的啊,特别是你已经将车辆的评分给锁死了,未来你没办法再开发了。 这并不像其他游戏,装备升星强化我还能出更高级的替换掉,也不像QQ飞车那类手游,大部分玩家达到版本巅峰后出更强的,你这是和现实车辆挂钩的啊,将来你顶天sss车了。没办法再高了。总不能再出SSR,那你把现在的车至于何地。这不是在得罪车企么。而且现在的车速基本上已经接近这游戏得极限就,你还想让车跑多快400?500?玩家买单么?跑道允许么,操作允许么? 另外这游戏除了钻石和金币以外,其他的材料都是有上限的,没有额外的消耗。没有消耗意味着迟早有一天会饱和 而且现在3个赛季,基本上大部分普通玩家都有三四个满改金车了吧。而且运营团队为了留住玩家,为了新玩家还在不停的提高材料产量,不妨想想不久的将来,大部分玩家车辆都高改满改之后呢?玩家奋斗的方向是什么呢? 还有玩法上,竞速游戏,你一定要玩家去玩。但是这游戏不仅仅在改装上给锁死了,还在玩法上也给了个上限,就一个排位赛值得玩家玩,结果还让玩家不再去玩,这是最大的错误! 现在为什么很多玩家就做日常了,根本原因是啥,就是殿堂机制。殿堂机制把玩家给封印了,五场高分之后车辆就吃灰了。很多玩家不再去玩高分车了,低分车又不喜欢,久而久之就变成了每天做日常,集钻石。等新车。从一个竞速游戏彻底变成了收集养成游戏。 就连王者荣耀,英雄联盟手游无论排位赛的星星还是巅峰赛的积分,他都是无上限的,就连这类手游都不敢做的事情这游戏怎么敢的。5场积分制不改,迟早因它而凉!
给游戏一点建议,超级长的建议,希望制作组考虑考虑! 红漂绿漂其根本只不过是对于弯道选择性的问题。并没有破坏游戏环境。真正破坏游戏环境的是撞弯,通过红漂撞击车尾改变车身角度达到快速过弯的目的,这才是破坏游戏的根本。 想要改变游戏环境,更改车辆数据本身就不是最佳方案。因为无论你怎么更改都会触碰一些玩家的驾驶习惯。 可以通过添加机制,增加玩法,增加奖励的方式来让玩家主动改变这些不良的操作。 比如在增加个耐久度系统,每局比赛车辆初始耐久为100%。车辆发生碰撞时根据车辆碰撞强度,碰撞时的车速,碰撞时长,碰撞部位,扣除一定得耐久。并且在最终结算时根据车辆所剩耐久度额外增加评分。 车辆耐久高于等于60%才会获得碰撞表现积分,例如耐久60%则额外+3分,每多5%耐久加一次分。高于80%(不包括80%)则每5%+4分。100%则+8分。这样计算就是5次3分,3次4分,一次8分。共计35分。这个奖励分必须高,用来低消不良玩法的高额评分。这个机制只在1200分以上的殿堂车生效。 这些只是对真正努力驾驶玩家的额外奖励,并没任何改变不良玩法的利益。只要玩家愿意,就不要这个耐久积分,玩家依旧可以红漂撞弯。 当然,这样设定还有个弊端,就是某些玩家在自己发生碰撞之后去恶意碰撞其他玩家。降低其他玩家车辆耐久。这类事情无法完全避免。弯道是否恶意也无法判定。但是可以在直线赛道加入惩罚机制。直线时,恶意碰撞他人,直接重置车辆。并且等待3秒倒计时再出发。 另外还可以根据殿堂赛耐久度增加其他玩法。比如可以加入荣耀币。只要殿堂车辆在排位赛中没有发生碰撞车辆耐久为100%。并且比赛排名为前四。则可以获取荣誉币。组队排位赛依旧以排名计算。 消耗一定得荣誉币可以兑换绿色,蓝色,紫色改装材料箱子。还可以兑换随机紫色ECU宝箱以及随机金色ECU宝箱。紫色ECU宝箱可以开出紫车的ECU蓝图,有概率出现金色ECU蓝图,金色ECU宝箱必定随机开出常驻奖池的金色车辆的ECU蓝图。 这可以给玩家一个玩游戏的积极性。并且更加认真的去跑每一次比赛。更是给技术玩家增加一点福利! 如果条件允许也可以给车辆增加耐久变化,例如车辆耐久低于100%车表面出现划痕。低于90%保险扛掉落,低于80%前机盖掉落。低于70%前挡风玻璃出现裂纹。第三视角屏幕出现裂纹。低于60%玻璃碎掉。也就是测底没有挡风玻璃。低于50%发动机会冒烟。 狠一点也可以加入惩罚机制。低于60%挡风玻璃碎掉后车速降低。低于50%发动机冒烟后结算时扣除一定得表现积分。 同样还可以加入一些操作难度分。殿堂车辆在排位赛中辅助功能关闭越多额外加分就越多。例如关闭防碰撞辅助,关闭漂移辅助,关闭行车辅助线,关闭弯道提醒,关闭漂移点,关闭滑移角。每关闭一项难度就越大,最终加分就越多! 毕竟都殿堂了,取消辅助很合理吧。又不是强制取消,只是选择性的取消。只给那些喜欢挑战的玩家一点补偿很合理吧。
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