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时间快了1分钟 车费贵了好几元 出租车计价器提前进入夜间收费,乘客可投诉 录入时间:12-09-26 11:07:03  作者:  来源:阳泉晚报 9月初的一个晚上,加完班的李女士打车回家。下车时,计价器上显示的费用为20.2元,李女士一看计价器上的时间比自己的手机时间快了9分钟,很显然是按夜间收费了。但她明明记得自己打车的时间是晚上9点55分,为了赶在跳价前坐上出租车,还小跑了几步。然而,由于只是自己的猜测,李女士只好多掏了3块钱。   此后李女士再打车的时候,格外留意出租车计价器上的时间,居然发现所乘坐的出租车计价器上显示的时间都比北京时间快,有的甚至快了二十几分钟。 “晚上10点以后出租车起步价就变为6元了,要是晚上9点50多分打车,岂不是会被提前按夜间行驶收费?”李女士说。 的哥佯装不知 乘客吃哑巴亏   “这种事儿多了。”的哥张师傅告诉记者,很多出租车上计价器的时间都快,但司机大都不会调时间,要调还得去市质量技术监督检验检定测试所。但是大多数的哥都不愿意为了调个时间专门跑这一趟,主要是嫌麻烦,再有就是出于一种占小便宜的心理。   也有的哥向记者透露,很多同行都巴不得计价器上的时间跑得快点。虽然提前进入夜间收费的同时也会提前进入白天收费,但晚上10点左右打车的人明显多于早上5点。而且只要差的不是太多,一般乘客都不会注意到时间差,往往就是怀疑不会较真,遇上个别上车就质疑时间不对的乘客,就按白天5元的起步价在下车时少收1元钱。   实际上,这里面可不是少收一元钱那么简单,因为白天我市出租车起步价为5元,5公里以内每公里加1.2元,超过5公里每公里加1.8元。进入夜间行驶状态后,出租车起步价是6元,5公里后每公里加2.04元。由此可见,提前进入夜间行驶状态,走的越远,乘客就越吃亏。   许多接受记者采访的市民称,不提醒还真不知道这个事儿,出租车司机也不会说,以后打车的时候会多注意一下。 市民质疑多收费 协商不成可投诉   日前,记者就出租车计价器时间存在误差的问题,咨询了市质量技术监督检验检定测试所的工作人员。“因为是电子表,所以用的时间长了难免会有误差。”工作人员说,“时间误差在5分钟之内的都属正常。每间隔30天,出租车司机可自行调整一次5分钟以内的误差时间,调整方法在计价器说明书上有详细指示。如果时间误差太大,则需要到市质量技术监督检验检定测试所来调整。”按规定出租车计价器一年一审,有些司机平常若不注意计价器显示时间,小的时间误差累加起来,就完全可能超出正常范围。   李女士向记者提出,出租车计价器出现误差可以理解,但当乘客与司机都发现误差时,司机对乘客收费是否可以继续将错就错呢?对于那些故意让计价器时间误差扩大化的司机,又有什么管理措施呢?对此,记者联系上了市道路运输管理处。   “乘客遇到这种情况,可先跟司机协商,让司机及时作出调整。如果司机坚持按照计价器显示的错误时间来计算起步价、收取费用的,乘客可投诉。”道路运输管理处的工作人员表示,一旦查明情况属实,该司机将会受到相应的处罚。 (荆倩 刘俊英)
停用暖气需缴纳30%的供暖损耗费 市热力公司解释:停暖也会形成耗热,收费有据可依 录入时间:12-09-26 11:02:31  作者:  来源:阳泉晚报 还有一个多月就要开始供暖了,近日,许多市民反映,今年打算报停暖气,却被告知要缴纳30%的供暖损耗费。停用暖气也能产生损耗? 市民刘先生说,每年的取暖费用为1500元左右,今年他不想用暖气了,申请报停就总共缴纳了500元的供暖损耗费。“现在是花了500元却没有暖气,再交900多元就有暖气了……”刘先生在报停的同时,权衡着到底要不要开通暖气。 用户报停暖气为什么还需缴纳基本热费?对此,市热力公司相关负责人说,为保障供、用热双方的合法权益,国家发展和改革委员会、建设部早在2007年6月就颁布了《城市供热价格管理暂行办法》。《办法》中规定,热力销售价格要逐步实行基本热价和计量热价相结合的两部制热价。基本热价主要反映固定成本,可以按照总热价30%-60%的标准确定。为规范我市供热市场,推进公平合理用热,我市相关部门也出台了阳价价字〔2011〕128号文件,其中规定:“对于办理停止供热的用户,应按照供暖季采暖总热价的30%交纳基本热费”。 30%的供暖损耗费从何而来?市热力公司相关负责人说,大家通常所说的“采暖费”并不仅仅指的是进入你房间里的热能费一项费用,包括燃料费、水电费、固定资产折旧费、人工费、供热系统维护费及其他费用。其中有些费用是固定不变的,无论住户是否用热都要发生,停供就使这部分成本白白消耗了,所以供热单位需要在住户停供时收这部分费用,以维持供热企业的运营成本,更好地保障用热户的利益。同时,作为特殊商品,热是有传导性的,即使停了家中的暖气设施,热量也会从相邻的房间传递过来一部分,形成事实上的耗热。 相关负责人表示,近些年来,供暖从公众福利到生活消费品,从集体承担到个人缴费,从不允许报停到允许报停,再加之房地产市场迅猛发展,空置房目前大量存在并逐年上升,使得供热市场环境发生了巨大变化,由此产生的新问题应该及时通过立法来解决。(吴珊)
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