_____槑神
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兄弟们,FXPRO 和FXT大师怎么选? 坐标北京,牛店说可以搞定FX电自手续,改车架号套FXT牌之类的吧,手续费1500,性价比比FXT高,就是怕9月1号后交警查电压,FXT没什么说的,贵,合法,就是看不惯仪表25,24款NXT大师我换了赛道仪表,解了仪表25,25款FXT的不知道有没有破解方式
零氪吕布元旦拿什么鱼 大佬们,第二条金鱼该拿什么啊?怎么洗练?不想转阵容了,零氪转不起
NXT大师版充电到90多的时候会突然变100,到充电功率显示还在充,只是功率很低,并且在持续下降,帝而且最大功率只能到450左右,有时能到650,充电设置里功率设置的最大,电池充电限制也是100,有没有同样情况的老哥
大佬们,吕布出了个红攻击,还有必要开四孔吗 零氪选手,铠甲出了红攻击,看着数值还不错,还要洗掉开四孔吗?锁肯定是锁不起了
求大佬们推荐一只工作手电 想买一直拐角手电,主要是停电维修用,容量要求不用很大,200流明续航2个小时就够,体积要小一点,能夹在衣领处,低亮不要频闪,已经有一个菲尼克斯E18R,感觉直筒没拐角方便,价格不超过200,目前看上务本E7,还有没有其他选择?
入手博世18V平台 首先感谢各位吧友和吧主的建议,最终入手GBH185电锤加吸尘,本台打算直接入手28锤加快换夹头的,大家建议小孔的话轻锤方便,然后考虑到28锤还要配8.0的电池,综合价位和重量,然后已有了一把插电的28DFV,最终入了185锤加185钻(买的冲击钻,发现冲击功能并没什么用),然后小程序注册,18V工具有注册赠送活动,2把工具送一个灯,3把送钻,4把送电扳或角磨机,5把送圆锯或热风枪,于是有买了角磨机和万用宝,凑4把兑了一个电扳手(不知道是不是赠品的原因,这个电扳做工很糙,散热孔处毛边明显),这些工具目前能满足工作需求了,下一个计划再买个往复锯、修边机和吸尘器,有些工具基本用不上,纯粹看了想买。 最后,没有人DIY一个AC-DC转换器吗?需要长时间工作时能插电使用就完美了,目前我在淘宝上看到的18V最大功率的转换器是18V20A的门禁电源,买一个2.0的空电池盒把DC输出端接到电池盒上不知道可行不可行
大佬们看看这两款哪个好 主要用于室内安装,需求是能搭配快换夹头(那种插在电锤头上的电钻夹头同心度太差不考虑),能搭配吸尘套件,目前找到的有两款,一个是高壹DH1826DC,另一个是博世GBH18V-28CF,其实功率都有过剩,主要打6个、8个、10个的孔,奈何原厂带快换夹头的型号并不多,就耐用程度和后续同平台添置其他工具而言(18 V电钻、角磨机等),哪个更好?
这咕咕每年都来 年年都在都在这里孵蛋,年年窝都一个样,也不翻修,不怕人,不知道是不是同一只
地线和零线怎么区分? 今天去维修,之前走线的电工把地线跟零线用的同一种颜色的线,拆的时候忘记做标记了,现在安装分不清零线和地线了,大佬们怎么区分呀?220V家庭电路,手头有电笔跟万用表
C90仪表固件更新 更新了仪表固件,最直观的就是大灯光感加上延时了,体验感增加,傍晚经过树荫和夜间经过路灯的时候大灯不会闪了,而且开灯延时小于关灯延时,也是比较合理的,这次更新好评(也可能是之前更新的版本我刚发现变化)
十元试水,还要不要继续 道聚城送的钥匙中了黑骑士,已经有6黑了,分解中了小刚和金刚伞,也都有了,分解中了白虎之魄,有了白虎+皮肤+音效卡,留不留,能分20个钥匙,怕分了回到解放前,还有这个虎魄是觉醒的吗?
白嫖一把麒麟刺 从09年玩到现在,第一次白嫖英雄级,虽然没卵用
关于小米13配色 小米13配色给我整破防了,还对应5种跑车配色,估计雷军自己都没想到😂,看到别人发的图,我定的是黑色的😂
新技能get! 旧的907012胎纹磨的差不多了,京东上买了两条固满德808012,正好现在不忙,工具齐全就自己换了,前胎还好,后胎是真难装,换的时候地上一定要垫个纸壳或者布,我的电机就刮花了
前胎安装方向 双11买了两条固满德山道巡礼808012,客服说前胎建议反装,但图片看起来好变扭,C90原厂动力,有大佬知道正反装效果差别大吗?尤其是雨雪天气,感觉正装看着顺眼一点
C90,18888.8公里 388天,18888.8公里,没出过大问题,小问题倒是自己解决了不少,陆陆续续改了电池、前后减震和刹车,动力够用,不再改了
路上看见一辆贴了伪装膜的路试车,有老哥看出来是什么车吗?
这是什么车? 路上看见一辆贴了伪装膜的路试车,有老哥看出来是什么车吗?
这是什么车? 老哥们这是什么车?路上看见小姐姐骑的,太帅了
这是什么虫? 院子里看见的,觉得挺好看的,老哥们看看是什么?
8888,纪念一下 208天,骑了8888公里
C90大灯电路 发现C90大灯电路好奇怪啊,通电就有两路12V长通的,开启远光,只有一路12V,转向灯是5V常通的,开启转向灯,电压会伴随声音变动,买了一对灵兽的把手灯,转向灯线路怎么接都不亮,难道大灯总线只是电源和信号输入,靠内部芯片实现灯光切换?
C90加了一体坐垫和铝合金尾箱,由于后部加重了,后减震太软,带人过减速带中撑会拖底,把中撑缓冲胶垫取掉后拖底稍有改善,但减震还是会触底,想换一对后减震,不知道有什么推荐,看上比博士,但孔距只有265和290,现在中撑支起来后轮离地只有一厘米多,如果换290减震,那中撑两轮都落地了,感觉不太稳,换265带人过减速带中撑是不是更容易托底?大家有什么好的建议或者比较成功的改装方案
C90完全体 10月2号提的C90,到现在骑了有20天,1000公里,刚订车的时候就装了一体后座,换了正新90/70-12的胎,骑了两天发现续航太拉垮,正常骑行只能骑50公里,换了第三方62A电池,没有里程焦虑,舒适了,下面是配件安装情况: 1.一体后座,买车之前就考虑小牛F2特别版和C90,不为别的,就为一体后座,F2外观是真好看,看中了C90的前后碟刹和极速,智能倒真没看上,电动车智能也就那些可有可无的功能,还增加了故障率,给媳妇买的是G2自己改的特别版,也就想换个九号新鲜一下吧 2.中撑,装上后带人过减速带极易拖底,把缓冲的胶塞摘掉有所改善,发现中撑支上后车是歪的,目前无解 3.前储物盒,不能无损安装是败笔,最下面两个螺丝还被我拧滑丝了,换了粗的螺丝才装上 4.玻璃的仪表罩,看贴吧里有仪表进水的案例,就装了一个,容易进灰,贴了一圈密封条还是进灰,再考虑要不要取了裸奔 5.一体加宽踏板,咸鱼上买的,比分体的结实,带人后面也可以把脚放踏板上,比官方小踏板舒服,那个小的就当装饰了 6.手机支架,加的后视镜拓展杆,再装的金属支架,比一体支架稳,再颠的路手机也不抖 7.途者43L尾箱,收到货后发现太大了,其实30升的就差不多了,一直在犹豫换不换,装上看了几天之后也习惯了,但大箱子是真香,头盔、护膝、手套全放里面还有空间 8.灵兽侧撑,由于装了尾箱,车尾太重,原装侧撑根本支不住,松手就到倒,换了灵兽的,长度比原车的长,车角度稍微立一点,能支住,但长时间停车还是用大撑 基本就这些了,车刚拿到的时候感觉车很轻,不习惯,骑了一星期开始上手了,但车头还是很轻,不敢骑太快,基本都是40多的速度骑,上了50感觉刹车有点跟不上,重刹龙头有轻微摆动,由于装了大坐垫和尾箱,后减震并不是很硬,感觉一个人骑行挺舒适的,带人就不行了,太软了,在考虑换减震,比博士只有265和290,换265的就降低了,带人可能更容易拖底,但290加高了中撑可能不稳了,本来支起来后轮离地就一点点,再加高点估计前后轮都挨地了,中撑太矮了,D2有280的孔距,不知道有没有人用过,效果怎么样。目前就这么多,后期有新骑行感受再更新。
C90边撑怎么拆 请问C90边撑怎么拆?原厂的一点也不稳,买了个灵兽的,是拧圈的那个螺丝吗?快拧花了也拧不动
【G开箱】空霸按键下面灰色塑料圈有缝隙正常吗? 前几天刚到货的空霸GW-A1100-1A3,表应该是正品,所有功能正常,成功收波。右下角按键金属部分跟下面灰色塑料圈有明显缝隙,右上角红色塑料圈就没有缝隙。这属于正常现象吗?影响防水吗?还有空霸橡胶保护框好拆吗?时间长了肯定要拆下来清洗,是把两边五个螺丝拧掉就能拆掉了吗?有什么需要注意的地方吗?
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