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山东工业职业学院隶属关系调整,由省国资委主管 2月21日,省国资委党委书记、主任满慎刚到山东工业职业学院召开干部会议,宣布学院隶属关系调整事宜。省委教育工委委员、省教育厅党组成员、副厅长邢顺峰,省国资委党委委员、副主任尹刚,山钢集团党委书记、董事长侯军,淄博市委常委、宣传部长、市委教育工委书记雷霞,学院党委书记左海青、院长马光亭等参加会议。会上,尹刚同志首先宣读了省委编委关于调整山东工业职业学院隶属关系的批复,经省委、省政府研究决定,山东工业职业学院主管部门由山钢集团(省冶金工业总公司)调整为省国资委,实行省教育厅与省国资委双重领导、以省国资委为主的管理体制。侯军、左海青同志分别作了发言。邢顺峰同志从加强组织领导、坚持德技并修、深化产教融合、优化资源配置、提升治理水平等方面,对学院高质量发展提出工作要求。满慎刚同志最后讲话指出,要旗帜鲜明讲政治,切实把思想认识统一到省委决定上来,确保把学院交接好、管理好、发展好;要强化班子引领作用,坚持和发扬民主集中制,努力锻造坚强有力的领导班子;要强化责任担当,找准发展定位,坚持改革创新,发挥国资优势,树牢底线思维,着力推进学院高质量发展;要扛牢管党治党重大责任,推进全面从严治党向纵深发展,树立重实干重实绩重担当的鲜明用人导向,用过硬作风凝聚起干事创业的强大合力。会前,满慎刚主持召开学院领导班子见面会,听取了学院工作情况汇报,对学院近年来的改革发展成效给予充分肯定;会后,满慎刚参观了学院校史馆,到机电工程学院、电气工程学院、大学生创新创业指导中心、大学生艺术创意中心等地实地调研了学科建设及实训条件。省教育厅职业教育处、省纪委监委驻省国资委纪检监察组、省国资委有关处室、山钢集团有关部室、淄博市教育局负责同志,学院领导班子成员分别参加会议和调研有关活动。
沾临高速淄博高新区段快马加鞭 四合同项目部14.29公里完成产值4亿元 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fbaijiahao.baidu.com%2Fs%3Fid%3D1682526685819349267%26wfr%3Dspider%26for%3Dpc&urlrefer=7e168d5f20f4bea445e42dc4f4779532 中国山东网-感知山东11月5日讯(记者 江学俊 通讯员 王盛利 孙永健)11月3日早晨,淄博最低温度接近冰点。在沾临高速淄博高新段施工现场上,240余(套)大型施工车辆正在马不停蹄地加紧施工,一派火热景象。“现在,我们是24小时不间断施工,工地现场有32支施工队伍,施工人员300余名。另外,还有2处梁场,4支施工队伍,有工人200余名。从9月20日至年底,我们在全项目部开展了以‘战疫情、保质量、比进度’为主题的‘百日大干’劳动竞赛活动,确保沾临高速淄博高新区段的施工进度”。山东东方路桥建设总公司沾化至临淄公路工程施工四合同项目部经理李圣彬告诉记者。据悉,沾化至临沂高速公路简称“沾临高速”,是《山东省高速公路网中长期规划(2014—2030年)调整方案中“九纵五横一环七连”的重要一段,全长采用双向六车道高速公路标准,设计时速120公里/小时,全路总长约292公里,一期为沾化至临淄段,二期为临淄至临沂段。沾临高速淄博高新区段起点为博兴界至黑铁山以北,下穿济青高铁,上跨济青高速。山东东方路桥建设总公司沾化至临淄公路工程施工四合同项目部负责施工的博兴界至黑铁山以北段,2020年3月17日正式开工建设,并连续在全线取得了“率先地上附着物清点,率先路基清表,率先桩基施工,率先路基填筑”四个率先的良好记录。2020年4月,淄博市调整功能区区划,淄博先进制造业创新示范区成立。由于正在建设中的沾临高速纵贯示范区南北,并因高填筑路基对淄博先进制造业创新示范区未来的产业布局会产生不利影响。对此,淄博市及淄博高新区领导高度重视,要求一定要从园区长远发展谋划,确保交通基础设施建设科学合理,并迅速安排相关部门及时与建设单位、设计部门协调。经省交通运输厅批准,最终,将相关路段重新设计为两段高架桥,消除了因建设高速公路对示范区未来发展的影响。淄博高新区为沾临高速工程建设增加投资4.5亿元,同时也带来了节省220亩土地资源的经济效益。在6—7月变更设计暂缓施工阶段,淄博高新区交通管理部门配合示范区各管区及中埠镇积极做好与沿线村委会的协调工作,为下一步加快施工进度扫清障碍。 施工中,山东东方路桥建设总公司积极应用新技术,特别是在K102+500---K103+300处,针对铁矿采空区施工范围采用了预应力管桩,将3根10米长、直径80cm的管桩相连,五组并排筑入地下形成“梅花桩”,代替原设计直径1.8米的钻孔灌浇筑,节省材料,减少自重,减轻了对地面的压力。截至目前,沾临高速淄博高新区段已完成产值约4亿元。其中,1#高架桥4.422公里,704根墩柱施工基本完成,盖梁正在大面积施工,计划年底基本完成下部构造施工;2#高架桥1.1公里,168根墩柱全部浇筑完成;卫固互通立交A2匝道已完成梁板吊装,正在进行上部施工;张店互通立交上跨济青高速,占地约600亩,总投资3亿元,正在进行路基及下部构造施工,建成后乃沾临高速全线工程量最大、结构最复杂的互通立交桥。
淄博一批新工程开始设计招标 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.lznews.cn%2Fluzhong%2Fzibo%2F202004%2Ft20200402_11576562.html&urlrefer=9550eee902d2ffccb16311793ba44412 鲁中晨报-鲁中网3月31日讯(记者 王莉莉) 今天,淄博市公共资源交易网发布淄博市清泉村北侧及鲁泰大道西段排水工程、于营泵站新建及管网工程、人民路东延天桥工程、第二干休所道路及绿地建设工程勘察设计招标公告。  清泉村北侧排水工程,是为了解决清泉村及周边地块雨水排放问题,沿马南路(原山大道-范阳河段)南侧新建长约600米的雨水管沟。 鲁泰大道西段排水工程,是为了解决鲁泰大道(彭北路-滨莱高速)段路面雨水排放。鲁泰大道下穿滨莱高速处建设雨水泵站1座,雨水经提升排入周边管网。鲁泰大道(广州路排涝沟-滨莱高速)道路两侧新建长约2400米的雨水管沟。 于营泵站新建及管网工程:英雄路南、上海路排洪沟西新建污水泵站1座,设计规模8万立方米/日,沿上海路(济青高速—英雄路)和英雄路(上海路—西五路)新建长约7公路的污水管道。 人民路东延工程实施完成后,新建人民路与原被交道路标高相差较大,需要新建1座天桥,保证原有道路的畅通。在人民路与宝山路路口以东500米新建天桥1座及两侧连接道路,桥宽8.5米,跨径组合为13米+25米+13米,两侧顺接道路长约350米。 第二干休所道路及绿地建设工程位于张店区人民路以南、西五路以西、十七中北街以北。建设内容为拆除第二干休所建筑后,在现状西五路西侧新建道路及绿化带,道路断面形式为2.5米(人行道)+3.5米(非机动车道)+4.5米(辅道)+3米(分隔带)+现状机动车道,人行道外侧新建约30米宽的绿化带。
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