仰胤雅0ie 独壹无贰中國心
关注数: 0 粉丝数: 2 发帖数: 138 关注贴吧数: 4
扭力涡轮增压提速器 提高动力 减少油耗 宝久牌涡轮增压扭力提速器采用前段式涡轮增压,在技术上居于领先地位。 发动机在怠速时混合比的浓度约为11.8比1 , 转速达2000转时混合比为14至16比1,到达高速行驶时节气门开度3/4以上,此时混合比为12.5至13.8比1,因此发动机在低速时的燃油因为无法得到足够的新鲜空气混合,而造成不完全燃烧的浪费;前段涡轮增压是在发动机起步时,依靠燃烧室的真空度启闭阀门,强制供给新鲜空气混合,使得燃油能完全燃烧 , 相对的也增加起步到定速时的动力,达到改善原车动力性能之效果。 在凉车发动时能使三元催化更快到达工作温度且进气增压,不会高于大气压力值,保证进气压力不会超过原厂发动机负荷,所以不必像一般市售涡轮增压器需费周章,更改发动机周边设备且又增加费用,加装本产品后新车能预防积炭产生,旧车更能清除进气歧管内壁上、喷油嘴周边及气缸内的积炭使发动机更顺畅,更能提升扭力12至25牛顿米 车辆采用前段式涡轮增压技术, 适用任何路段起步到定速及加速等时段 配合油门 . 随时启动 . 转换动力,优点在于: 1. 增加汽车扭力及马力(节省燃油) 2. 缩短换档所需的行驶距离与时间 3. 节省汽车发动机的运转功率 4. 无须修改发动机及加装散热配件 5. 适合一般道路(汽车最耗油之路段) 相比较,后段式涡轮增压需达到一定转速才可展现涡轮之功能,有诸多缺点: 1. 增加速度感提升极速但无法在起步时立即作 2. 须修改发动机及加装散热配件(会增加引擎外围温度) 3. 增加发动机的转速以达到速度的提升适合高速(增加耗油) 地点:铁西区北二路荣富地下一层北奇达 具体详情了解 联系电话:18341998122 7天无效退全款
1 下一页