吕小布100号
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普通话两句,北京图钉一枚
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既下山二期(平城里院)官宣开业时间及位置,凯悦或无缘合院客房 今天既下山官方释出了大同项目二期(定名为既下山·平城里院)的首个宣传片,专访了相上文象(既下山二期操刀方)创始人。宣传片中出现了部分线稿和平面图,基本确定了占用的四合院客房区域范围,同时在影片最后公布预计开业时间为2026年7月。
【消息汇总】大同主要景区国庆假期游客量公布 据大同新闻联播报道,截至2025年10月8日18时,纳入全市重点监测的8家景区累计接待游客1520383人次。
华住集团山西各地门店数量对比(2025年8月版) 2月我曾经对比了山西各地市华住会酒店数量,现在我做一个半年的更新,以此管中窥豹,描述近一年多以来山西各地酒店的变动情况。
大同既下山公布房价 来自既下山官方预定程序。
弘雅饭店官宣即将开放客房区域 花园大饭店今天发布昆仑/弘雅店庆消息,同时提到「下半年,弘雅将启用6-13层住宿区域」。客房部从新址重开后似乎一直未启用;类比花园的档次,弘雅客房部也应当有四星水平,区位很好,也算是大同今年酒店业的大事之一。
华住集团山西各地门店数量对比 从客房数和门店数看华住是国内第二大的酒店企业,在快捷酒店这个品类上有独到之处,标准化做得不错、会员体系也比较完善。整理一下山西省和华北地区各市华住运营的酒店数量供各位对比参考。 数据来源是华住会app,截止到2月28日。
国航首架C919将于9月5日飞往大同 今天国航业绩说明会上透露,国航首架C919目前正在执行商业首航前的验证飞行,在9月1日-3日连飞成都,9月4日飞往虹桥,9月5日飞往大同。
根据四区+怀仁总规,推断大同快速路网走向 结合怀仁市国土空间总规以及接壤的云冈、平城、云州区国土总规一起看,基本可以确定这么几件事情:第一,怀仁总规里提到的怀仁-落阵营-马家会的快速路、应县-大同的省道都没有出现在平城区和云州区的总规里,证明规划还不稳定或者是朔州自己的规划。 第二,怀仁总规里提到的“大同环线”属实,是208国道的改线工程。结合云州区和新荣区总规,208的改线走向是毛皂-谢店-杜庄-长胜庄-官堡(109国道共线段开始)-康店-下榆涧-唐家堡(在忘忧大道和纬一路之间)-四十里铺-苇子湾-于政府-黍地沟-北榆涧(共线段结束,接入208国道;109继续向西南,在亮马台风电场附近接入原109)。 第三,旧208国道云冈区段快速化。结合云冈区总规,208国道东河河到落里湾段是快速路(大秦铁路西已经是一级路标准了,可能要继续提级改造);怀仁把落里湾到怀仁十一中的路段也标成了快速路,这条208旧线八成是有全线快速化的准备。不过云冈、平城、云州三区的规划都没提到旧208东河河以东的路段是什么标准。 第四,左云到南榆林高速公路靠谱,在左云县总规里提到了,但是没有地图。 再结合四个城区的控规就能看出快速路规划方案: 1. 市区高速改快速路,绕城高速代替职能。从云州区总规看,二广高速金家湾-马连庄互通变为城市快速路并且南延到党留庄,大运/京大高速肥村互通-官堡互通也变为快速路;北绕城高速比地图上画的线要稍微靠北,沿北宋庄-杨窑-苇子湾-陈家堡路由,把花园屯和古店包在了绕城环内。 2. 御河东路延长。从云州区和新荣区总规看,御河东路继续北延,沿马家小村-金家湾路由向北,在黍地沟站沿着现状017县道路由向北,经三百户营、三里桥、镇川堡到达镇川口与长城1号公路相接。但平城区总规的版本是,御河东路北延过了梓家村公园即过河转向西(铁路南侧),向北对御河西路北段快速化改造接入得大高速;南边御河东路在绕城高速开设出入口。 3. 西部-北部快速路。根据平城区和云冈区总规,S205五一桥到大庆路口改为快速路,并且向北对同泉路、西环路也快速化改造;从平城区和云州区总规来看,打通东风里-东马路断头路,对整个北环路进行快速化改造,继续沿S501(也就是现在的S301)直到四十里铺以东。 4. 同煤快线延长。根据云州区和平城区总规,会在现状G55东环开一个出入口,然后继续东延使用现状109国道线位(109规划改线),向东快速化改造直到北石山村口。云冈区总规又一次明确了同煤快线的西部起点就是平旺而不是时庄。 5. 魏都大道快速化。平城区总规里,东风里-新世纪广场段用蓝线(主干路)和粉线(快速路)同时标记,证明预留快速化条件;云冈区和云州区总规又将新世纪广场-东河河收费站段也标为快速路,这应该说明了从东风里到东河河段都是快速路。 这样快速路网大概可以被推断出来:纵向分别是:1. 魏都大道(东风里-东河河);2. 御河东路(古店/镇川口-常家堡);3. 东环(金家湾-党留庄),横向分别是:4. 西-北环(S205-同泉路-西环路-北环路-S501);5. 南中环(大庆路-开源街-解庄-倍加造-西坪);6. 南外环([怀仁-]落里湾-西韩岭-东河河-原京大高速-官堡)。
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