会稽堂4119的个人资料

南阳白河再接省级赛事白河之畔再起盛事！省赛艇皮划艇锦标赛今天2月8日南阳开赛至2月13日结束。

只有她拍出了水天一色的效果

200万人，南阳太牛了。

只有100万人口的襄阳要建5条地铁，快别闹了。襄阳还是趁早省省吧。襄阳城区人口只有124万。纵然也有规划三五百万的雄心壮志，但纯属于自己哄自己，根本实现不了。随着邻居南阳的崛起，彼长必此消。襄阳300万人口的铁门槛从此可望而不可及。这种情况下拿什么建地铁，想都别想。欢迎襄阳户籍人口落户南阳。在不久的将来一起享受南阳地铁。

某跳梁小丑总想朝拜十堰染指宛西。想不到某地在南阳面前如此没有自信，明明是双赢的局面，甚至它的赢面目前为止还比较大一些。但是它连直面南阳的勇气都没有。总喜欢搞鸡鸣狗盗的勾当。别想朝拜十堰染指宛西。也别想朝拜南京截胡宁西。无论你的姿势多么虔诚（诱人）战略倾轧的结果只能是陪了夫人又折兵。

南阳发展金钥匙已经找到了，对洛阳襄阳降维打击。南阳发展金钥匙已经找到了，对洛阳襄阳降维打击。激活南阳千万级人流，把南阳文旅产业做精做美做大做强，以三产带动城建升级，以三产带动一产二产做大做强，动辄百万级客流的巨大潜力，不但襄阳没有，洛阳也没有，这是南阳独有的优势，这就是我常说的南阳得天独厚的题中之义。

南阳今晚场面非常到位，绝对百万人以上，意义重大。南阳还特意给襄阳群众安排了比较好的观赏区位，非常有格局。我就不信那些顶级文旅项目不来，我就不信地铁不批，我就不信白河天际线建不成，坐等好消息。

南阳可以搞一个为期三天的中国第一届元宵文化旅游节每年元月十四、十五、十六。安排各种传统民俗文化节目。用最高层次的媒介多渠道面向全球推介南阳。搞得好就可以成为南阳文旅产业快速的催化剂。

2023年开年，南阳表现优于襄阳。 1，南阳过年更有氛围。（包括元宵节） 2，南阳政策更加开放，南阳政府更加开明。 3，南阳人率先冲击腐朽政策。襄阳不见动静。 4，春节旅游南阳旅客量全国第二，远远领先襄阳。 5，南阳开年第一期招商引资签约表现优于襄阳。襄阳九百多亿，南阳一千六百多亿。

南阳大学生数量理论上即将新增20000人。河南工业职业技术学院方城校区容纳15000人南阳（镇平）工艺美术职业学院容纳5000人。但是，为何都在县城，怎么不在中心城区。

汉江省省会襄阳野心膨胀，司马昭之心路人皆知。这节奏，襄阳要吞并河南半壁江山。厉害厉害👍南阳人脸红不红？

南阳记者暗访这种事非常棒，记者勇于揭露本身就是文明进步。希望南阳多来点这种记者。正气需要传扬，但是社会脓疮该挤就得挤该治还得治。为暗访记者点赞。

犹如帝王出巡前呼后拥，扈从万千真是气派。

南阳城市群内部通达率低下. 南阳城市群/都市圈内部通达时效过低、根据我粗略判断,南阳卫星城以及周边县城至南阳通达时间成本太高,远远不能满足南阳发展需求,距离周边的襄阳洛阳平顶山驻马店恐怕都多有不足. (南阳位置,全部以市政府所在地为准) 比如:30分钟内通达南阳中心城区的只有鸭河工区片区. 60分钟内能够通达的目前只有社旗县城, 而唐河县城,镇平县城,方城县城,云阳镇,官庄工区距南阳均需70分钟左右. 对比洛阳,周围县城至洛阳全部实现了60分钟通达. 伊川至洛阳只需45分钟宜阳至洛阳只需38分钟新安至洛阳只需52分钟孟津至洛阳只需34分钟偃师至洛阳只需52分钟请南阳见贤思齐,早日就此问题展开研究和解决.个人认为,社旗,唐河,官庄,镇平,鸭河,南召,云阳,以及方城的博望镇等通达南阳的时间均可提升至60分钟以内,并且尽可能降低或免去过路费. 对于相距较远的桐柏西峡淅川也应该极力提升通达力度,尤其是桐柏县. 桐柏距南阳交通非常不便,至今没有直达高速公路,南阳痛失泌叶舞之教训犹在昨日,望南阳警惕、反思.

通知：南阳工艺美术学院正式批准设立。

襄阳出手了，压力给到南阳。汉阴一季度集中开工共有107个先进制造业项目，全部是亿元以上项目，总投资908.8 亿元。其中百亿级项目4个，总投资 430.7亿元。汉阴全年将推进实施工业和技改项目 974个，总投资3574亿元。其中，百亿元以上项目5个，总投资531亿元。

长兄南阳一出手，洛阳瞬间就懵了。 2021年南阳创建河南副中心以来洛阳的经济增速迅速放缓， 2021年南阳9%，洛阳4.8%、 2022年南阳4.8%，洛阳3.5% 2023年目标南阳保8争9抢10，洛阳目标7%。 2021年榆林超过洛阳 2022年襄阳超过洛阳。完全可以想象，20**年，南阳也将大差距重新超越洛阳。

洛阳无序扩张必须即刻终止立即纠正，严格保护伊洛平原耕地资源洛阳无序扩张必须即刻终止并纠正，洛阳盆地仅有的一点点平原耕地不能被城市侵占，请洛阳以大局为重，退城还天，退城还耕，严格保护伊洛平原耕地资源。

河南双核双圈双群战略南阳早日进位中心城市才能杜绝洛阳觊觎。建议全面解绑南阳，卸掉束缚、轻装上阵。南阳发展越快，才能越早进位，进位越早，对整个河南越好，同样对郑州也越好。建议河南将平顶山漯河以及伏牛山山区划入南阳都市圈，谋划成立南阳城市群。事实双圈双群双核心战略。即郑州都市圈和南阳都市圈、中原城市群和南阳城市群、郑州中心城市和南阳中心城市。

南阳北阴第七期“投产一批”项目对比第七期“投产一批” 南阳项目共计117个，总投资1001亿元。北阴项目共计100个，总投资609亿元。南阳第一季度已经赢了，继续努力继续冲刺。

南阳赢得一塌糊涂，襄阳拿什么和南阳比。

2023河南两大中心城市南阳郑州招商表现郑州1136亿、南阳819亿。祝南阳早日单次招商破千亿。

南阳航空产业最值得期待 20年发育20年结果 40年内再造一个巨无霸。南阳航空产业链是南阳目前唯一一个有望在30年左右与牧原养殖产业链竞争万亿规模的产业链群。希望南阳做全做大做强，全力培育。

请南阳率先开启大更名建议南阳城区以及下辖县所有县市的北京路，郑州路，重庆路，成都路等莫名其妙的路名全部更名，以及其他（洋土怪歪长）全部换成南阳传统文化风格的路名。包括解放广场可更名南阳广场或者白河广场。并且所有县城都要有一个南阳路。比如社旗县红旗路更名赊旗路。经营好自己的文化比什么都强。

2023年春节，河南两大中心城市南阳郑州旅游数据表现南阳后劲非常大，增长非常猛。

就是这波操作南阳盆地的演变史:南阳盆地→南襄盆地→襄南盆地→襄阳盆地！很有才，很好很好！

漯河郑州的当家人都是南阳人郑州知府镇平人漯河知府社旗人

焰火晚会南阳洛阳都办了，但是效果怎么样？南阳有50万人出动，给足了政府面子。毫无疑问南阳人够多，底气十足，堪称人山山海，人气爆棚。但是，表演时间短只有30分钟，为此很多人等三个小时，范围小，规模小，品类单一，履约点卯意味浓郁，缺乏担当，缺少魄力，缺少诚心。不只是市民失望，网友也失望，期待了那么久，就这？？？实在辜负市民的热切期待。洛阳的晚会时间上更短了，20分钟，观赏人数也不少，看场面应该在五六万以上十万以下，比南阳是少了不少。但是洛阳有定鼎门门楼风采加持宣传效果未必输给南阳。原本想拿洛阳刺激一下南阳，结果洛阳还不如南阳。

元旦佳节城建吧祝福大家新年快乐夏曆元旦萬象更新，祝福大家添丁添壽添富貴，多財多福多歡喜。

2023南襄竞争进入白热化南阳襄阳之间的竞争从来都有，但是2023年春节事件标志着南襄竞争进入白热化。 2023年的南阳将和襄阳等拼增速，将和洛阳等拼增量，将和芜湖等拼开放。

南郡亲儿南阳小侄,南边那个好邻居尘埃落定GDP5827亿元以前是南阳一家追赶襄阳, 现在成了南阳洛阳两家追逐襄阳, 襄阳面子大得很大呢不知道南阳洛阳襄阳何时能一决胜负.

南阳率先进入空域时代可实现弯道超车挤进一线现在南阳机场那三十多条航线根本不算什么,就算是三百多条航线也是过家家. 未来低空飞行器将走进家家户户,将来的航线就不是几十条几百条几千条可以形容, 未来的低空飞行器将像现在的汽车一样普及. 这是一个万亿级别的产业,附带飞行器本身,科研单位,基础设施建设,地方权限,城市地位, 理论上就是一线顶级城市的蛋糕, 南阳必须锚定目标,提前布局. 南阳拥有南阳的优势和特殊的禀赋,南阳人对空天飞行有极高的兴趣,南阳是中国著名的飞行员摇篮. 南阳拥有广袤的地域面积,地貌形态非常丰富,山区丘陵平原几乎对等, 南阳既有丰富的人口基数和较为良好的经济实力和科研基础南阳有丰富的空域资源,拥有大量人口稀薄地区,无线电干扰少,拥有大片丘陵山区和平原湖泊,地形条件丰富而且复杂,非常有利于开展全天候智能化安全化的飞行研究, 十分有利于开展飞行器研究,实验,大数据智能铺设和科研实验室等基础设施建设. 南阳可以申办国家级低空飞行器试验区和示范区, 大力发展载人载货低空航空器,使之早日进入市场,助推南阳经济发展. 超前度过铁路主导时代, 就要发展空中运输、建设全国低空飞行示范区, 开放低空飞行,全力以赴引入先进飞行器研究机构和飞行器制造企业.引入全国所有的低空无人飞行器和栽人飞行器研究和生产的头部企业.

南阳官宣：可以放烟花

南阳之子目标汇总【以下为官方】内乡县目标，河南省20强-实力一般，活力四射，发展迅速，很有参照价值。方城县目标，河南省30强-新晋副中心区位优越实力一般，很有参照价值。社旗县目标，河南省50强-社旗常年排名南阳倒数第三位，很有参照价值。【以下为推测】邓州市目标，河南省10强以内乡为参照，邓州实力潜力和体量规模均居内乡之上，所以邓县目标为进入河南十强为宜。卧龙区目标，河南省10强卧龙区为主城区，目前实力第一，犹在邓州之上。所以卧龙区目标应以邓州为参照，保底河南省十强。宛城区10强南阳主城区，综合实力不在邓州市卧龙区之下，所以以邓州卧龙为参照，目标同样河南省十强。淅川40强镇平40强淅川实力中等偏弱，但在社旗之上，所以应进至40强左右。镇平实力在社旗之上，也可以社旗为参照，定40强。西峡40强西峡实力不弱于淅川，但是限于人口和地形地貌，且和淅川并驾齐驱，目标定位同样为40强。南召60强桐柏60强南召桐柏半斤八两，一直都是南阳倒数第一第二。比社旗稍弱，但是山区发展好一样大有作为，目标应该在社旗之後，且定60强。新野30强新野为老牌强县名县古县，人口稠密土壤肥沃经济底子比方城更好，所以以方城为参照，同样列为30强。

河南工业科技大学方城校区开工。新副中心的福利。

态度鲜明坚决反对信襄高铁态度鲜明的坚决反对信襄高铁. 众所周知,信襄高铁会严重影响南信合高铁的战略价值. 请信阳从豫南团结振兴的大局出发,立即放弃信襄高铁相关计划. 也请信阳网友勿要鼓动此类卑劣计划. 在南信合高铁全线贯通以后或者说等沪陕高铁全线贯通以后,信阳再图谋襄信高铁不迟. 但是在这之前,信阳必须马上停止与襄阳之间的一切谋划. 南阳作为河南副中心城市,豫南领头羊,南阳不要求信阳唯南阳马首是瞻, 但愿信阳与南阳都将南信高铁摆在最优先位置.任何与南信高铁相冲突的规划计划都应该延迟滞后甚至废弃.

社旗签约千喜鹤

南阳高校规模再扩张的机会来了南阳电子大学南阳航空大学南阳工程大学南阳体育大学

划重点，南阳中心城区常住人口已达195万。南阳中心城区常住人口已达195万。 2023年突破200万很轻松，但是2025年达到300万就很难了。

内乡招引牧原供应链企业3887家、内乡仍然最值得期待. 内乡县立足牧原供应链、产业链、价值链，围绕牧原“十大版图”招商，打造4个千亿级产业园区，形成以牧原集团为核心的生猪产业生态圈。目前，内乡招引牧原供应链企业3887家。大树底下好乘凉背靠牧原好发财.

城市乱相随手拍,随手发,发的越多南阳进步越快. 诚挚欢迎广大市民对发现的城市乱象，进行随手拍发至“南阳市城市管理和综合执法局”微信公众号；或在工作日拨打电话0377-61620121或12319；也可发送邮件至邮箱[email protected]进行举报。我们将认真甄别核实，及时予以曝光，督促责任单位整改，共同为“建强副中心、奔向新辉煌”贡献力量。

有人建议：取消南阳城区此处高架路形式，官方回复.大家怎么看 2022年12月12日，有市民留言称建议取消光武路和仲景路老城段高架路形式： 1.南阳市区最大的文化脉络在南阳老城——梅花城。南阳要恢复古城风貌，光武路老城段及仲景路老城段合围的区域即是古城恢复区，人民路以东的光武路以南是玄妙观的古建筑区再往南是古城区与古建筑区，这些区域文化积淀很厚重。突然耸立两条高架，很突兀，割裂南阳历史文化古城风貌，与待恢复的古城区格格不入。 2.南阳要打造历史文化名城和旅游城市，这高架与古城视觉割裂严重，影响观感也影响旅游的沉浸式体验，建议可以对光武路、仲景路进行快速化改造，而非修高架路。 3.从国外发达国家的道路进程看，已经有不少国家的把高架路拆了，其与周围景观不融合，还造成了高架路两侧的商业凋敝。再看国外的旅游城市和北京、成都等旅游城市没有把高架建在古城老城区，多是快速化改造和路口的立交化改造。 4.南阳要建旅游文化名城，建议终止光武路、仲景路的老城区段的高架化改造，可以进行路面快速化改造，适应以后的南阳古城区域风貌，契合历史景观，打造成沉浸式融入式历史文化古城，留住人心，打造成一个值得三顾的地方。对于市民的此条建议，南阳市自然资源和规划局于2023年1月13日进行了回复：目前南阳市中心城区人口已达195余万人，中心城区机动车保有量已经突破45万辆，且呈持续递增的态势。而南阳市路网结构总体呈现出中心密集、周边稀疏的特点，现状城市道路已经无法满足持续增长的交通出行需求，居民出行效率较低，且城市功能片区间缺少快速联通通道，影响了城市运营节奏，不利于远期发展。围绕南阳市建设现代化省域副中心城市的战略定位和使命任务，未来发展需要科学合理的交通体系作为中心城市发展的基础支撑。借鉴国内已建设快速路城市的经验，人口达到200万以上，城市直径达到20公里时，需要建设快速路服务大城市交通。目前城市快速路常用的有地面快速、地下快速及高架快速三种建设形式。其中地面快速路虽然工程技术相对简单、投资较低，但是工程占地较大，对相交道路的通行和道路两侧地块的沟通阻隔严重，对周边地面交通影响较大、主要适合在相交道路间距大、周边开发较少的城市外围地区。地下快速路主要采用下穿隧道的方式实现机动车交通互不干扰的出行目的，对城市原有环境的影响较小。但地下快速路建设费用高、建设风险大、施工复杂且工期长，对现状地下管线影响较大，运营管理要求与成本较高，与周边路网联系相对不便，一般是在城市重要商务区、历史风貌保护区等特殊区域采用的一种快速路建设形式。高架快速路兼顾了地面、地下快速路形式的优点，主线位于地面道路之上，充分利用立体空间，占用土地较少，主线与地面交通互不干扰，两侧沟通方便，拥有较强的交通联系功能，对两侧地块的阻隔影响较小，是解决城市交通问题的较好形式，适合在城区中建设，也是目前城区快速路主要建设形式。在此背景下，市委市政府谋划了中心城区外环路、光武及仲景快速路共同构成的“环形+十字高架”城市快速路骨干路网。光武及仲景快速路是构成城市快速路网的主骨架，能够支撑城市规划布局和功能结构组织，是联系各中心功能片区的快速机动车通道，承担城市内长距离交通联系与白河两岸的交通联系，同时担负城市对外进出交通和重大交通枢纽的快速集散。同时市委市政府谋划推动城市高架、高铁、轨道交通以及主次干路等交通体系实现多网融合，加快构建立体、高效的综合交通路网体系，助力实现副中心城市的发展目标。

南阳野生动物园

南阳赶紧把雷丁汽车挖过来吧，给他几千亩地给他单独制定扶持政策给他贷款额度做成这件事，效果堪比千金市骨，南阳还怕没有汽车产业吗？

南阳第一，洛阳倒数第一。中部七个副中心城市公共预算收入增速排行榜、南阳增量增速均遥遥领先,位列榜首, 洛阳以最慢增速守门. 依次是,南阳芜湖宜昌赣州九江襄阳洛阳.

怎么算也是5200，不知道怎么得出的5800。

南阳在建八座大学,全部已经开工.

欢迎洛阳襄阳驻马店小伙伴来南阳欣赏

南阳烟花晚会力邀500万襄阳人捧场

洛阳不要再回味过去愤懑不平了.做个安静的美少女吧洛阳之于郑州的关系就是猛虎与肥羊的关系, 洛阳被吃掉吃注定的. 但是郑州出手太迟了, 最起码,五年前就应该出手, 郑州本想肥水不流外人田,羊要养肥养大再吃, 奈何洛阳已经强大到在郑州眼皮底下搞洛阳都市圈,是可忍孰不可忍. 当时我既震惊又无语,非常不能理解郑州竟然能够容忍,结果不出所料,不到一年时间洛阳都市圈就被取缔,郑州祭出1+8大郑州都市圈战略.洛阳也被降格为郑州都市圈之副. 洛阳在自己全盛时期和省会划清界限,这无疑是非常聪明的,而且勇气可嘉.但是限于洛阳先天不足,这个洛阳都市圈注定只能存在于纸面和臆想.郑州虎视眈眈岂能容你在郑州隔壁开牙建府与郑州并驾齐驱分庭抗礼? 洛阳的前景已经到此为止.雄心壮志和洛阳无缘,洛阳人不要再回味过去愤懑不平了. 做个安安静静讨喜不讨厌佳佳欢喜人人爱的美少女也不错. 或许洛阳有洛阳的牌面,但是洛阳唯一拿得出手的牌面就是文化名片,不是经济实力,也不是城市颜值. 所以打洛阳牌和洛阳GDP第几,根本不构成直接关系,甚至不构成正比关系, 洛阳GDP第一可以打洛阳牌,洛阳GDP倒数第一也可以打洛阳牌. 曾经京师天下的朝歌如今不也是籍籍无名的淇县吗? 曾经世界第一的汴京城如今不也只是四线城市吗? 伪武周及晚唐以来没有任何一个朝代肯和洛阳发生关系. 不说那么多了, 洛阳的前景已经到此为止,济源模式或许挺适合洛阳. 还是那句话,做个安静讨喜人见人爱的美少女也挺不错的.不要总想着当威武雄壮的彪形大汉,洛阳没有这个体格,也没有这个条件.

【建议】南阳首府一举筹建十座本科大学建议河南省副中心豫南中心城市南阳盆地核心城市南阳筹建十所本科大学，一举解决南阳以及河南省大学普及率录取率过低问题。

洛阳2022年目标增速7%,实际增速3.5%.对折完成. 洛阳2023年目标增速仍然是7%, 实际增速是否可以预设为3.5%??? 所以2023年GDP为5800*1.035等于6003亿元.成功突破6000亿. 别家是超额完成任务,洛阳打对折完成任务, 定双倍目标,获得双倍斗志. 欧耶

关于促进南阳文旅产业发展的几点想法 1卧龙岗武侯祠、医神祠初一十五香客免票参观,增旺卧龙岗和医圣祠香火. 2每年设立月季观赏月,南阳户籍免费进入世界月季大观园. 3选择合适的地方,比如内乡县.高标准建几座菊花园,填补秋冬赏花空白.比如方城梨花,牡丹花,新野郁金香花, 4推出大南阳超级旅游年卡制度家庭尊享旅游年卡等、联合南阳、驻马店、信阳、平顶山、十堰、襄阳、洛阳、商洛、三门峡等地,将免费景区发展到100家以上,旅游年卡实行年度年度会员制度和终生会员制度.一人购买,全家受益,甚至终身受益. 就这吧,想的多费劲.

搞笑：豫鲁二踢脚事件

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卧龙区招商例会、重点欣赏与会人员风貌精神。

再等三年左右升级5A

南投集团开始向县城扩张，下一步就是向市域扩张。第一步，立足南阳城第二步，扩张南阳十三县第三步，扩张至洛阳等周边地区。 2023年，在强力推进医圣祠文化园项目、官庄工区化工产业园项目、鸭河口水库清淤扩容特许经营项目等在建项目的基础上，该集团拟新开工30个项目，其中城市建设类项目10个，城市运营类项目8个，产业发展类项目7个，对外合作类项目2个，资产并购类项目3个，总计划投资额超800亿元，2023年实现投资额超200亿元。

南阳文旅产业奋起直追，针对襄阳有特殊福利