火星人开拖拉机 火星人开拖拉机
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从这两个月的事态就能看出,窝头去麦队是必然的了 首先法拉利动荡,一朝天子一朝臣,连蒙总都被洗牌了,法拉利内部清洗窝头又怎么逃得过。 其次支持头哥的桑坦德银行老总不幸病发身亡,头哥要一号车手的另一个底牌也没有了。 既然要走了就选好下家,就目前来说,奔驰肯定是最想去的,但是没坑,罗斯亲儿子,小黑也知道即使奔驰再坑自己,也只有呆在奔驰才能拿世界冠军,说不好明年奔驰没那么大优势不得不依靠小黑了。 红牛如果头哥要去和瓦片换位,那是完全可以实现的,法家本来就想要瓦片,红牛和头哥也多少有点渊源,但是作为前几年的对手多少有点放不下,并且去了之后在车队的位置也打个问号,况且现在纽维大神归隐,红牛工程师被挖墙,雷诺引擎还不知道能否起来,未知因素太多,无从下手判断红牛明年的竞争力。 而麦队这支老豪门经过了两年比法家还差的低潮以后,破罐子破摔,该清理的早就清理了,看着顿哥不温不火的表现很是着急,和本田的联姻马上到来,可不想弄黄了这段佳话,本田和丰田一样,希望能有一流车手,而现在围场中小黑坐实了煤奔,瓦特脚站在红牛手伸向法拉利,莱科宁说要在法拉利退役,巴顿没有起色,而碰上原本就最想要的头哥被挪坑,还不赶紧递上合同,诱以丰厚的条件,让头哥来签约,麦队和头哥固有过节,但是车队百废待兴,只能一笑悯恩仇了,现在反而本田成为了头哥的小后台,合同里面也绝对有说名,这样头哥如果签约在这边有了依靠有了地位当然还有很高的薪水,即使明年麦队的竞争力不强,但是其他的东西还是能保证的,还可以赌后年的研发。 我觉得明天本田引擎也就那样,麦队的竞争力有没有今年都难说,头哥要忍过明年的磨合期,卧薪尝胆再开一年拖拉机,争取用好成绩磨平和麦队之前的伤疤
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