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不良媒体发布虚假消息,多方求证强烈谴责 5月9日,有媒体发布消息称,商合杭高铁将提前到8月1日通车,对此市机场城际铁路办公室副主任张景林表示,商合杭高铁并没有提前开通的计划。 从京福客专安徽公司了解到,在建商合杭高铁合肥以北段工期计划为:2019年7月20日~8月20日完成静态验收; 2019年8月28日~11月28日完成动态验收;2019年11月1日~12月5日完成达标评定;2019年12月5日前具备初步验收条件;2019年12月15日前具备安全评估条件;2019年12月31日具备开通条件。 商合杭高铁的批复工期到2020年10月,经我省争取,合肥以北段计划2019年底前通车,具体时间需以铁路总公司安排为准。 另据人民网安徽频道记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,商合杭高铁并没有提前开通的计划。合肥以北段年底通车的目标不变,合肥到杭州段力争明年上半年通车。 随后,记者又致电商合杭高铁建设管理单位京福客专安徽公司,相关负责人告诉人民网安徽频道记者,目前,商合杭高铁正处在“铺轨工程”“四电工程”“站房建设”“市政配套”阶段,8月1日前全线通车并不现实。 截止5月10日,商合杭高铁亳州段站前三个标段桥梁工程、路基工程已全部完成,累计完成总投资的97%。商丘至阜阳西站已铺轨287公里,剩余80多公里。亳州南站站房正在进行站房候车层及夹层施工,开工累计完成总量的80%。 目前,掌上亳州已经派出四路记者,分别采访铁路总公司、高铁南站等相关单位,静候详细报道。(掌上亳州记者 张旭 邓开展 编辑 王涵 编审 张万雷 王磊)
今年11月15日轨道板施工预计全部完成 6月7日晚,中铁电气化局商合杭铁路站前三标项目部在亳州南制梁场召开无砟轨道施工交底会,铁路工程公司副总经理、商合杭铁路站前三标项目部党工委书记麻建华对管理人员、施工人员面对面进行技术交底。 交底会上,麻建华首先强调了无砟轨道施工的重要性。他说,今年是商合杭铁路项目施工的关键年,也是梁场轨道板施工的决战决胜年。今年11月15日,轨道板施工要按计划全部完成,工期紧,困难多,质量要求高。轨道板施工是高铁施工质量控制的重点,关系着高铁的质量和开通后高铁的生命,关系着施工企业的饭碗,因此大家要引起高度重视。 麻建华对管理、施工人员讲解无砟轨道施工技术 麻建华围绕无砟轨道施工怎么干,从底座板施工标准;伸缩缝嵌缝;隔离层及弹性垫层;轨道板存放、运输,粗铺与精调;自密实混凝土施工等五个方面对无砟轨道的施工工序、质量控制标准、技术要求、安全措施、文明施工进行了详细的讲解和技术交底。在近1个小时的交底过程中有图有数据、通俗易懂。 麻建华要求施工人员要进一步强化高铁意识,坚持三检制,加强互查,上道工序未按标准完成,下道工序不能施工。要做到文明施工、安全施工。要像爱护自己的孩子一样爱护轨道板,要有存板保护意识。 麻建华强调,各级管理人员要增强服务意识、成本意识,要为作业队施工创造条件,想方设法帮助他们解决困难,做好现场服务。大家相互配合,心往一处想,劲往一处使,加强质量过程控制,使劳务队又好又快的安全完成施工任务。 项目部、梁场分部领导班子成员和有关部门负责人、作业队施工人员参加了会议。 主办: 中铁电气化局商合杭项目部综合办公室 作者: 倪树斌 摄影: 倪树斌 编辑: 陈 立
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