shaohk1的个人资料

丹大快速铁路施工进入尾声 9月21日，工人在丹大快速铁路大连二十里堡隧道口附近施工。目前，丹大快速铁路建设进入收尾阶段，全线预计年底通车运营。丹（东）大（连）快速铁路是国家“十二五”规划的重点工程，将大连和丹东连为一体，工程概算总投资291.36亿元，线路全长292公里。竣工后将为北黄海区域经济发展、辽宁沿海经济带建设贡献巨大力量。新华社发朴峰摄9月21日，在丹大快速铁路大连二十里堡隧道内，沈阳铁路局高铁工务段的工人对线路进行检查测量。新华社发朴峰摄9月21日，工人在丹大快速铁路大连金州站附近架设电缆线。新华社发朴峰摄9月21日，在丹大快速铁路大连二十里堡隧道内，沈阳铁路局高铁工务段的工人对线路进行检查测量。新华社发朴峰摄

建议丹大高铁通车后开通到广宁寺、登沙河站的公交车丹大高铁年底通车，届时广宁寺、登沙河站的客流量将大增，建议及时开行到广宁寺、登沙河站的公交车。建议：大连大学-二十里堡的公交车改为经由广宁寺高铁站；昌赫807延伸到登沙河高铁站，全程票价6元，小窑湾、兴和园分段，每段2元。昌赫806也可以延伸到登沙河高铁站。据说金州-登沙河小客车也要改为公交车，我认为不可。丹大高铁通车后大部分旅客将乘坐高铁列车到登沙河，到时候说金州-登沙河小客车客流量将大幅度减少，即使开通了公交车，由于速度慢，客流量很难保证，会造成严重亏损。高铁通车后普兰店、向应、华家屯到登沙河的客流量会增加，建议适当减少金州-亮甲店-登沙河客车班次，增加普兰店-向应-华家屯-登沙河的客车班次。

登沙河高铁站探秘站房

广宁寺高铁站探秘今天下午一点半，我在大连大学乘坐大连大学-二十里堡车到刘半沟，看了正在施工的广宁寺高铁站。

【情如花】0828〖新闻〗二个问题 1、与斯琴高娃什么关系？ 2、英文名是不是Skin Korea

沈丹客专列车时刻表公布最快70分钟直达沈阳铁路局26日公布沈丹客专列车时刻表，沈阳到本溪间运行时间在30分钟到40分钟之间，沈阳到丹东的运行时间80分钟到90分钟之间，最快70分钟。沈阳到丹东一站直达的动车组列车有两个车次，运行时间需70分钟，比K字头普通列车3小时39分钟时间缩短了2小时29分。沈丹高铁最早的列车5时32分就从沈阳站发车，早6时48分就可到达丹东站。最晚的列车晚9时15分从沈阳站发车，晚10时31分到达丹东站。全天每个时段都有列车从沈阳或者沈阳北站出发。工作人员介绍，沈丹客专开通运营后，将开行动车组列车43对。其中本线（在丹东至沈阳北间运行）D字头动车组列车32对：沈阳（北）～丹东28对，车次为D7601-D7644次、D7701-D7706次、D7709/10次、D7713-D7716次；沈阳～本溪4对，车次为D7671/2、D7673/4次、D7707/8、D7711/12次。跨线G字头动车组列车10对高铁运行段对开车次丹东～北京南 1对，G398/7 丹东～哈尔滨西 1对，G788/5、G786/7 北京南～丹东 1对，G395/6次哈尔滨西～丹东 1对，G782/3、G784/1 上海虹桥～丹东 1对，G1232/29、G1230/1 丹东～大连北 3对，G8116/5，G8118/7，G8120/19 丹东～吉林 2对，G8102/3、G8104/1，G8106/7、G8108/5 沈阳到丹东列车时刻表（30×5）车次始发站始发时间到本溪站到丹东站 D7601 沈阳 5:32 6:03 6:48 D7603 沈阳 6:16 6:47 7:38 D7605 沈阳 7:00 7:37 8:34 D7607 沈阳 7:22 8:05 9:02 D7609 沈阳北 8:30 - 9:44 D7611 沈阳 8:50 9:27 10:24 D7613 沈阳 9:28 9:59 10:56 D7615 沈阳 9:46 10:23 11:14 D7617 沈阳 10:55 11:32 12:29 D7619 沈阳北 11:28 12:09 13:06 D7621 沈阳 12:10 12:41 13:38 D7623 沈阳 13:00 - 14:10 D7625 沈阳 13:40 14:11 15:08 D7627 沈阳 14:50 15:21 16:18 D7629 沈阳 15:16 15:53 16:50 D7631 沈阳 16:12 16:49 17:40 D7633 沈阳北 16:30 17：05 18:08 D7635 沈阳 17:30 18:07 18:58 D7637 沈阳 18:55 19:26 20:17 D7639 沈阳 20:15 20:46 21:31 D7641 沈阳 21:15 21:46 22:31 D7643 沈阳 6:00 6:31 7:16 D7701 沈阳 7:52 8:29 9:26 D7703 沈阳 11:46 12:29 13:20 D7705 沈阳 15:32 16:03 17:06 D7715 沈阳 17:05 17:42 18：40 D7709 沈阳 6:25 6:56 7:53 D7713 沈阳 13:23 14:00 14:51 沈阳到本溪列车时刻表车次始发站始发时间到本溪站 D7671 沈阳 6:37 7:08 D7673 沈阳 18:26 19:09 D7707 沈阳 19:38 20:15 D7711 沈阳 10:46 11:23

普快列车也应该走哈齐高铁这样可以最大限度释放滨洲线货运能力。

哈牡高铁建成后也应该运行普快列车这样可以最大限度释放滨洲线货运能力。

普快列车也应该走哈大客专哈大高铁开通后，客运能力只发挥了一半，既有哈大线还有二三十对普快列车。应该把直快、特快列车移到哈大高铁上，以最大限度释放老哈大线货运能力。

普快列车也应该走京沪高铁这样可以最大限度释放老京沪线货运能力。

岫庄铁路为什么不通车官方回复回复单位：辽宁省委官方 2015-07-14 15:13 岫岩至庄河铁路属国有铁路，2011年底建成，其东端与丹大铁路相连，西端通过海城至岫岩铁路与沈大铁路连通。但由于丹大铁路正在建设中，海城至岫岩铁路属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路一直无法通车。按照我省与原铁道部的协议，海城至岫岩铁路需先移交国铁后再进行技术改造并与岫岩至庄河铁路重组。海城至岫岩铁路技术改造前期工作已于2009年启动。由于海城市、岫岩县就项目在海城境内接轨方案意见不一致，导致该项目被搁置。目前，省交通厅、鞍山市正在与沈阳铁路局协商海城至岫岩铁路移交事宜，并抓紧推进前期工作，力争项目早日开工建设。

关于人民广场、一二九街、青泥洼桥地铁站公交车的建议 1、东行方向希望广场与青泥洼桥相距只有几十米，完全可以合并为一个车站。 2、16、19、303、405等车，有的东行方向有一二九街车站，西行方向没有，有的相反，建议东西方向都设一二九街车站。 3、建议将西行方向人民广场车站由人民广场中央向西移动到地铁人民广场车站附近。 4、建议19、303在人民广场地铁站增设一站。

地铁开通后我市公交车线路重新规划建议地铁开通后。我市公交车线路要重新规划。建议规划时要删减重复度高的线路，取消大部分5打头的小公汽。具体建议如下： 1路、8路终点站改为大连北站，取消909、祥和花园-胜利桥北、姚家-兴工街车；保留303路，取消19路；保留408路，取消409路；保留701路并延伸到大东沟，取消兴工街-大东沟车；保留20路并改为大连北站-西山宿舍，取消704路、姚家-甘井子车；保留708路，取消534路；保留大连-夏家河子车，取消兴工街-革镇堡车，保留兴工街-富华广场、兴工街-西沟车；保留23路并延伸到新新广场，取消901路；保留531路并改为大公汽，取消28路；保留41路并延伸到大连北站、中山广场，取消517、516路；保留29路并延伸到房地产学校，取消12路；保留3路并延伸到富民广场，取消522路；保留40路并延伸到森林动物园南门，取消541路；保留14路并延伸到凌水客运站，取消32路，32路加车改为32路； 9路穿过石门山隧道并延伸到凌水客运站； 513路延伸到前关； 25、515路延伸到钻石湾小区；保留40路并延伸到森林动物园南门，取消541路；保留大连北站-福佳新城车路并改为大公汽，取消518路；金州201延伸到大连北站；建议适当调整公交车票价，15公里以下1元，15-25公里全程2元，分段计价，每段1元，前半段前门上车投币后门下车，后半段后门上车前门下车投币。分段站应选在线路中间处。刷卡统一打9折。

张丽莉北京平安产子佳木斯日报讯（鞠云河）4月27日，张丽莉在北京妇产医院剖腹产生下3.3公斤重男婴，母子平安，已于5月3日出院。　　2012年5月8日，张丽莉为救学生被车辗压以致双腿高位截肢。人们曾为她能否再做母亲表示担忧。经过两年多的救治与康复治疗，张丽莉装上假肢，坚强地站立起来，并以顽强的毅力进入北师大特殊教育专业攻读研究生，学习成绩优异。怀孕后，她战胜了因身体原因带来的的种种不便和困难。手术中，医护人员精心操作，处置得当，战胜了剖腹产大出血后行动不便引发的肠梗阻等风险，母子平安，现已回家休养。　　张丽莉为儿子取乳名“派派”。据张丽莉父亲张爱东说，这个名字有两层寓意：一是戏称孩子为上天派来；二是希望孩子长大后堂堂正正，为人正派。　　3日，微信上传张丽莉平安生产的消息，家乡网民争相表达祝福，张丽莉对家乡父老兄弟姐妹的关怀深表感谢。5月4日上午，她在与笔者通话中说，感谢家乡人对她一如既往的关注与爱护，她将继续努力学习，完成学业，回报社会。并藉此转达对家乡人的问候，她说她会在适当时候回来看望乡亲们。　　张丽莉将于明年修完本专业所有科目毕业。（编辑：范业楠）

『求助』10寸刷机rom

【一撇落花】cindy是不是candy之误？英语词典查不出cindy这个词。 candy意思是糖果，小孩子就是爱吃糖果嘛。据说田亮英文很蹩脚，出错很正常。

刘紫玲是不是朝阳师范高等专科学校毕业的？ rt

现在并不急于推广IPv6 实际上，现在并不急于推广IPv6，只需在现有的IPv4基础上将32位扩展8位到40位，即可解决IPv4地址不够的问题。扩展的8位位于第一、二段之间，范围1-254，这样一来可用地址数就扩大了254倍。

职工带薪年休假条例第一条为了维护职工休息休假权利，调动职工工作积极性，根据劳动法和公务员法，制定本条例。第二条机关、团体、企业、事业单位、民办非企业单位、有雇工的个体工商户等单位的职工连续工作1年以上的，享受带薪年休假（以下简称年休假）。单位应当保证职工享受年休假。职工在年休假期间享受与正常工作期间相同的工资收入。第三条职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的，年休假10天；已满20年的，年休假15天。国家法定休假日、休息日不计入年休假的假期。第四条职工有下列情形之一的，不享受当年的年休假：（一）职工依法享受寒暑假，其休假天数多于年休假天数的；（二）职工请事假累计20天以上且单位按照规定不扣工资的；（三）累计工作满1年不满10年的职工，请病假累计2个月以上的；（四）累计工作满10年不满20年的职工，请病假累计3个月以上的；（五）累计工作满20年以上的职工，请病假累计4个月以上的。第五条单位根据生产、工作的具体情况，并考虑职工本人意愿，统筹安排职工年休假。年休假在1个年度内可以集中安排，也可以分段安排，一般不跨年度安排。单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的，可以跨1个年度安排。单位确因工作需要不能安排职工休年休假的，经职工本人同意，可以不安排职工休年休假。对职工应休未休的年休假天数，单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。第六条县级以上地方人民政府人事部门、劳动保障部门应当依据职权对单位执行本条例的情况主动进行监督检查。工会组织依法维护职工的年休假权利。第七条单位不安排职工休年休假又不依照本条例规定给予年休假工资报酬的，由县级以上地方人民政府人事部门或者劳动保障部门依据职权责令限期改正；对逾期不改正的，除责令该单位支付年休假工资报酬外，单位还应当按照年休假工资报酬的数额向职工加付赔偿金；对拒不支付年休假工资报酬、赔偿金的，属于公务员和参照公务员法管理的人员所在单位的，对直接负责的主管人员以及其他直接责任人员依法给予处分；属于其他单位的，由劳动保障部门、人事部门或者职工申请人民法院强制执行。第八条职工与单位因年休假发生的争议，依照国家有关法律、行政法规的规定处理。第九条国务院人事部门、国务院劳动保障部门依据职权，分别制定本条例的实施办法。第十条本条例自2008年1月1日起施行。

田亮七宗罪南方网讯　 1.过度的商业活动。商业活动过多影响了正常训练，尤其多出来的那部分没有经过领导点头，是由自己经纪人安排的。　　2.不主动认错。在国家队表态大门始终敞开，郭晶晶又做出表率的情况下，还没有主动而诚恳地承认错误。　　3.私自签约经纪公司。既无视相关规定又随便将国家培养出来的名气私自利用。　　4.赴海啸灾区拍写真。在体育总局积极响应舆论号召，大办善事、捐款献爱心的时候，居然跑到灾区“赚钱”，社会影响恶劣。　　5.回京却单独训练。既然返回北京训练，却不找国家队报到，丧失最后挽回局面的机会。　　6.迟迟不给“亮晶晶”明确解释。“亮晶晶”恋情从一开始就有些不清不楚，田亮和郭晶晶也一直没有给出什么明确的表态，仅有的解释也只能达到越描越黑的效果。　　7.不重视舆论导向。从现在舆论看，很多人对游泳中心的决定表示赞同，看来中心是得民心的，而田亮在和舆论界建立关系上似乎有些欠缺。

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田叶罪状之三——超生 2012年年初，田亮的妻子叶一茜生下第二胎，之后网上有传闻称田亮因为违规超生被陕西体育局“双开”，但陕西体育局方面否认了这一传闻，表示田亮的二胎是在香港出生的，不算超生。然而据国家计生部门表示，田亮和叶一茜只要有一人户籍在内地，他们的第二个孩子即使是在香港出生仍属“超生”，田亮本身有公职，还是党员，所以他的户籍应该是在内地。陕西计生部门向媒体表示，近日将会公布调查和处罚结果，日前田亮经纪公司的一位工作人员透露，田亮将被处以两百万元的罚款。此外，在面临“国法”的处罚后，田亮是否会遭到“党纪”的处理也令人关注。

田叶罪状之二——未婚先孕跳水王子田亮和超级女生叶一茜，自上个月月底闪电完婚后，一直成为娱乐界与体育界的一段佳话。说实在的，我觉得他们俩人是很合衬的一对金童玉女。没有修成正果以前，大家都喜欢把它当绯闻看，现在不这么认为了。毕竟人家是玩真的，慢慢地更多变成了祝福与祝愿。现在的这个娱乐圈，能够出污泥而不染的人不多，最起码田亮这个大帅哥，能够在历经了无数感情风雨的波澜之后，最终将渡船驶向了叶一茜携手共老，这一点，可不是每个明星都玩得起的。有关于田亮因叶一茜结婚，一直在圈内外就有几种说法。一种是二人奉子成婚。还有一种是讲，叶一茜肚子已经隆起了，田亮纸包不住火所以才结婚的。如果按照中国的习俗去推，我觉得这二种可能都有。哪个女人愿意自己无名无份呢？田亮先上车后补票便成了奉子成婚的必然。再仔细看看田亮与叶一茜结婚时的图片，叶一茜总是有意识的要护住自己的腹部这一证据可以推断，叶一茜确实未婚先孕了。女孩成为女人，最少也要花37周以上的时间，从整个叶一茜的形体来判断，我估计叶一茜应该有16-18周的时间了。也就是说从她怀孕到结婚至今，最少都应该上了有四个月的时间。当然体型有时也会因人而异，有的早产，有的推迟。少的七个月就产下的，多则要九个月才会临盆。而叶一茜是属于偏廋型，跟一些比较胖的产妇比较的话，这是她的优势，起初不会太明显。但从她现在穿的衣着来讲，通常比较宽松，足可见腹部已经隆起并很明显，为了养好胎，她不可以再遮掩什么。再仔细翻开以前的网页查看，在结婚前这几个月，叶一茜的新闻是想当少的，因此再次可以断定，叶早在先前，早就做好了铺垫工作。因此，叶一茜未婚先孕已经是铁证和不争的事实。

丝带绣图片打印问题请问怎样用a4纸喷墨打印机打出大幅丝带绣图片，以便印在绣布上？

大连北站将加开中秋临时高铁车次记者从大连站获悉，中秋节前后，为应对客流高峰，大连北站将加开至沈阳方向的高铁临客，具体车次信息见下表：自9月10日起G330、G8061、G8066、G8067次逢周五、周六、周日开行，G309、G8068次逢周六、周日、周一开行。

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大连至北京最快5个半小时经过四个半月的冬季运营后，昨日铁路部门宣布，从4月21日零时起，哈大、盘营高铁将实施新的夏季运行图，列车最高时速将达到300公里，届时大连站、大连北站将开行始发“G”字头和“D”字头动车组53对，比冬季运行图增加8对。而从今日起，提速后的动车组车票也将开始正式对外发售。大连开行“G”和“D”字头列车53对大连站副站长韩建成介绍，从去年12月1日开始实行冬季图以来，哈大高铁、盘营高铁经受了低温严寒的严峻考验，总体运行平稳有序。从4月21日零时起，哈大和盘营高铁将实施新的夏季运行图。与去年不同，铁路部门将开行“G”和“D”两种字头的动车组，其中“G”字头动车组最高时速为300公里，“D”字头最高时速为250公里。在新的夏季运行图中，大连站、大连北站将开行始发列车53对，其中大连站19对、大连北站34对，比冬季运行图增加8对列车，主要是哈尔滨、长春和沈阳三个方向。“G”字头动车组48对，“D”字头动车组5对，分别为沈阳和北京方向。大连至北京最快5个半小时韩建成表示，今年夏季调图，主要是在去年夏季图基础上进行优化和升级，大体的车次和开行时间变化不大。大连至哈尔滨最快直达列车时间为3个半小时，要比冬季图缩短1小时50分钟左右，其他方向也将会缩短一个小时左右。而特别值得关注的是，由于盘营高铁提速后，大连至北京方向的“G”字头动车组速度也有所提升，大连至北京的时间将进一步缩短，大连北-北京南的G385次运行时间为5小时29分，较冬季图压缩30分钟。 “D”字头动车组列车票价无变化由于执行两种字头的动车组，在票价上也将分别实行对应两种不同运营速度的票价。“G”字头动车组列车票价与去年夏季图票价相当，大连到沈阳票价在180元左右，比冬季运行图时增加60元左右，而“D”字头动车组列车票价与冬季运行图比较，没有变化。链接哈大、盘营高铁夏季运行图安排开行动车组列车90对，大连站、大连北站将开行始发列车53对： “G”字头动车组列车48对，分别是：大连北～哈尔滨西18对、大连（北）～沈阳（北）15对、大连（北）～吉林（长春）12对、大连（北）～上海虹桥1对、大连北～北京南1对、大连北～济南西1对。 “D”字头动车组列车5对，分别是：沈阳～大连1对、大连～北京1对、大连（北）～北京3对。提醒哈大、盘营高铁运行车次有一些变化铁路部门提醒广大旅客，由于实行夏季运行图，在哈大、盘营高铁运行和途经的旅客列车车次、时刻将有一些变化，请注意中国铁路客户服务中心（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5）和各铁路车站的公告，以免影响出行。半岛晨报、海力网记者齐芳芳

我市推进南关岭汽车站建设前期工作天健网消息（记者王煜）1月19日，大连市交通局公布2014年交通工作计划，按照市委、市政府确定的工作目标，我市今年交通固定资产投资将超过75亿元，其中新建通屯油路800公里，将有4个区市县实现所有自然屯通油路的目标；抓紧推进南关岭汽车站前期工作。据了解，我市去年完成交通固定资产投资60.1亿元，今年将继续加大投入，加快基础设施建设，提升路网功能水平，全年要力争完成交通固定资产投资75亿元以上。交通基础设施建设任务格外繁重，农村公路新建通屯油路800公里，解决400个自然屯通油路问题，所有自然屯通油路的区市县达到4个；构建以区市县为主的建设养护管理体制，进一步加大乡村公路路产路权管理，推进农村公路由提供基本出行条件向提升整体服务能力转变。普通公路结合沿海经济带和中心城镇建设，加大升级改造力度，全年计划实施29项、363公里，进一步提升路网等级和服务质量。进一步加大普通公路，特别是农村公路危桥、安保设施、标志标线建设力度，计划改造危桥20座，县级以上公路五类级别危桥全部消除，安装警告、警示标志3500套，设置钢护栏150公里，施划标线20万平米，力争三年内现有问题全部销号。重点项目建设202路轨道线路延伸工程5月实现载客运营，金普城际铁路年底完成主体工程试通车；长山大桥6月底交工通车，渤海大道一期工程力争完成路基、桥梁、隧道主体工程的80%，长兴岛铁路二期工程征地动迁要全线完成，力争基本完成丹大快铁征地动迁任务；旅顺中部通道工程要抓紧推进征地动迁和前期工作，确保5月如期开工，年内完成总投资的20%；南关岭汽车站抓紧推进前期工作，力争启动征地动迁。

广东音像城2013年10月发烧天碟销量排行榜 2013年10月发烧天碟榜序号　专辑名　　　　　　　歌手　　　　　公司 1 　　友缘再相聚(国语)　　区瑞强　　　　中唱广州公司 2 　　柔情的回忆　　　　　李小薇　　　　万坤唱片 3 　　流淌的歌声-邓丽君歌集1　梦之旅组合　太平洋影音公司 4 　　听雅伦　　　　　　　王雅伦　　　　达人艺典唱片 5 　　另一种情感　　　　　孙露　　　　　东升魔音唱片

大连北站站前南侧将建6栋高层甘井子区大连北站站前南侧地块将建6栋高层建筑，为商务楼和公建式公寓，最低22层，最高42层，此外还有一个地下停车库，该项目总建筑面积60万余平方米。项目公示期为七天。这是记者今日从大连市规划局了解到的消息。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国行政许可法》，市规划局昨日将甘井子区大连北站站前南侧地块项目规划方案拟审批事项向社会公示（详见政府网址 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.gh.dl.gov.cn&urlrefer=210a6374e0fd8c163b1cf581ed05a861或现场公示牌）。如相关部门及利害关系人有异议，请在本通告发布后7个工作日内向市规划局提出书面申请。逾期或无异议，市规划局将依法对项目进行批复。公示期从2014年1月20日至2014年1月28日。据了解，项目位于甘井子区华北路南侧、东北路西侧，项目性质为商业、商务、地下停车库。分A区和B区，其中A区为商业、商务，用地面积63800平方米，B区为地下停车库，用地面积17400平方米，总建筑面积601315平方米，计入容积率建筑面积414700平方米，A区用地容积率6.5。A区将建6栋高层，其中4栋为商务楼，两栋22层，两栋28层，其余两栋楼为商务、公建式公寓，均为42层。半岛晨报、海力网记者于克春

北京师范大学2013年度“十大新闻”揭晓 1月16日，学校揭晓2013年度“十大新闻”。2013年是北京师范大学锐意改革成果丰硕的一年。“学校按照中央的统一部署，深入开展党的群众路线教育实践活动，成为推动世界一流大学建设的重要动力”、“学科建设水平进一步提高，14个学科领域进入‘基本科学指标数据库’（ESI）世界前1%”、“学校全面深化人才培养综合改革，出台本科人才培养质量提升计划和深化研究生教育改革的决定，着力培养高素质创新人才”、“学校科研创新能力不断增强，国家社科基金重大项目获准数量9个，位居全国第三；国家自然科学基金资助金额再破亿元”、“昌平新校区奠基开工”、“方维海教授当选中国科学院院士”、“北师大学子在各类竞赛中取得骄人成绩：女篮蝉联中国大学生篮球联赛五连冠；女子橄榄球队担当中国队主力，勇夺27届大运会盘级冠军；‘挑战杯’全国大学生课外学术科技作品竞赛荣获三项一等奖”、“北师大国际写作中心成立，诺贝尔文学奖获得者莫言出任中心主任，开展一系列文化活动”、“‘最美女教师’张丽莉进入北师大教育学部攻读硕士学位”、“北师大学者在国际顶尖学术期刊《科学》、《细胞》上发表重要科研成果”等十条新闻入选本年度北京师范大学“十大新闻”。

公众休假的改善关键是落实带薪休假 11日晚，国务院办公厅发布《关于2014年部分节假日安排的通知》。根据这一安排，春节、国庆将放假7天。此外，除夕再次成为工作日，春节放假从农历正月初一开始。12日，清华大学政治经济学研究中心主任、假日制度改革课题组负责人蔡继明做客新华网访谈室，解读2014年节假日安排是如何制定的。在谈到如何改善公众的休假期望时，蔡继明说，主要在于全面落实带薪休假。蔡继明表示，从1999年到现在推行黄金周的放假制度，在2008年减少了一个黄金周。对黄金周，公众始终有不同的反应，一方面对黄金周期间集中出行造成的拥堵、爆棚、人满为患表现除了很大的不满情绪，尤其是黄金周一过，不满情绪不绝于耳，这是从全国假日办前些天做的民意调查中完全可以证实的，70%-80%的公众都表示不满；但是另一方面又有相当一部分人怀念那个被取消的五一黄金周，而且每次征求意见都有一部分人强烈地呼吁要恢复五一黄金周。可是仔细看这里有一个矛盾，一方面讨厌这种挪假式的放假拼凑，但是又怀念五一黄金周，难道五一黄金周不是挪用双休日拼凑的吗？甚至还有人说春节还要再增加，春节已经是七天了，你还要再增加？我们的法定节假日最长是三天，这已经在国际上是绝无仅有的了，国际上最长的法定假日就是圣诞节，也就是两天，而且是极少数国家，我们考察的62个国家里面只有两个国家圣诞节是两天，当然他实际放的时间可能长，那是企业自行决定，甚至使用了带薪休假，它并不是法律规定的。法律一规定就要全国统一，对于我们这样一个人口大国难免就会对集中出行造成拥堵。蔡继明说，我们来分析为什么公众会出现这种纠结的心态？一个主要的原因就是带薪休假没有全面的落实，公众要求长假期、出门旅行、回家探亲、较长时间的休息，这都是完全正当的理由，无可非议。问题是这个长假期是通过什么方式来实现，这结果就完全不同。由于目前带薪休假的天数少，而且还不能完全落实，所以公众要求带薪休假不那么理直气壮，有后顾之忧，所以就寄希望于国家通过法定的节假日来满足长途旅行的需要。但是法定节假日又不能够太多，目前有11天，11天里面最长的就是3天，公众可能还觉得3天还不够，那怎么办？所以一方面是公众的要求，另一方面是有关部门的推动，尤其是从旅游的角度推动。所以政府就做出了挪用双休日、拼凑长假期的安排。那么这样安排的结果就出现了各种弊端，所以所有这些矛盾，这个链环扣里面，关键的环节是哪一个环节？就是带薪休假的环节，如果我们的带薪休假很好地落实了，那么节日、假日、休息日就各司其职，各自履行各自的功能。

直达特快旅客列车（车次以Z开头）和直通特快旅客列车（车次以... 这两类旅客列车都是新型空调列车，车速都在100km/h以上，完全可以在高铁上运行。修建高铁的目的是客货分流，如果普通铁路上的列车保留过多，就会影响运能的释放，同时高铁的运能也不能充分利用。只要科学调度，这两类旅客列车完全可以在高铁上运行。当然必须电力牵引，运行速度可提高到150km/h。

津秦客运专线昨起售票大连到天津快了1小时者昨日从大连火车站获悉，津秦客运专线将从12月1日起开通，届时开行大连北—天津西间G429/30次动车组列车。昨日中午12时30分左右，12306网站上已经开始销售津秦客运专线车票。G429、G430次列车，二等座票价297.5元，比之前的D55大连北到天津动车票价贵了40.5元；D55次列车一等座票价348元，津秦G429/30次动车组列车一等座458元。与D55次列车不同的还有，津秦动车组列车增加了特等座，票价为548.5元。从12306网上显示运行时间看，此前大连北到天津西的D55次运行时间约为6个半小时，G429/30次动车组列车运行全程约需要5个半小时，比之前提前1个小时。据大连火车站消息，由于津秦客运专线开通，12月1日起，大连北—天津西间开行G429/30次动车组列车大连北站始发时间6:53，终到天津西时间12:12，全程运行5小时19分。经停车站有普湾站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、盘锦站、山海关站、秦皇岛站、滦河站、唐山站、天津站，终到天津西站。到达山海关站二等座票价168.5元，到达唐山站二等座票价为243元，到达天津站二等座票价为295.5元。津秦客运专线开通后，除了将于12月1日开通大连北―天津西的高铁列车，12月底还将开通大连北-北京南、大连北―上海虹桥、大连北―济南西的高铁列车。津秦客运专线全长257公里，设计时速350公里，起点为天津站，终点为秦皇岛站，于2008年11月8日开工建设。全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。津秦客专开通后，天津至秦皇岛的火车运行时间将由目前的两个半小时缩短至一个小时左右。业内人士透露，津秦客运专线采用的是与哈大高铁相同车型，为CRH380B车型，相对D55的车型更加豪华舒适。

建议千易林先生当大吧主，吧友们是否同意？一个百度贴吧最多可有3位吧主，安吧只有一个太少。另外建议从小睫、华山、踏空三人当中选1-2人当小吧主，取消堇草花开（经验值只有95 ）小吧主资格。

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丹大铁路前庄项目喜获火车头奖来源：中华铁道网丹大铁路前庄项目部庄河制梁场坚持环保、安全和质量，前不久喜获中华全国铁路总工会火车头奖,由中国铁建十九局集团五公司承建，项目部有3人被授予火车头奖章。这是开工以来，该项目部获得的第二次火车头奖杯。该项目部承担丹大快速铁路前庄DTl标段长64.8公里、投资28.9亿元的施工任务。施工中，他们在坚持环保的同时，突出一个“快”字，管理中围绕一个“严”字，以特色文化助推项目管理上水平，狠抓安全质量进度名列全线前茅，包揽了业主铁路信评三次第一名。制梁场采用台座法工厂化制梁，轮胎式运梁车运输，公铁两用架桥机进行桥梁的架设。内设置58个制梁台座、484孔存梁台座，主要承担前庄线DK63+825～DK252+000区段内及前阳东港联络线、同金联络线，共计40座桥梁的3047孔后张预应力简支T梁预制的施工任务，包括32m跨度T梁2905孔，24m跨度T梁127孔，12m跨度T梁15孔。制梁场供梁范围：小里程方向供梁1350孔，大里程方向供梁1697孔。无论从建设规模和生产能力上，在目前国内外的现场T梁预制场都是史无前例的。

钟惠嫦曾是中国第一支轻乐队“紫罗兰”的成员新时期的中国流行音乐，是随着中国改革开放政策而产生和发展的新文化产物。而广州在这方面一直走在各城市的前列。广东歌舞剧院是中国南方地区最具代表性的国家文艺团体。在改革开放初期已在全国形成了相当的影响力，当年的一支紫罗兰乐队，是全国的第一支轻音乐乐队，以其极高的演出水准红极一时，广东流行音乐史就是由紫罗兰乐队开启先河的。　　1977年至1978年间，广东歌舞剧团的毕晓世凭着对潮流的敏感把握，组建全国第一支轻音乐乐队紫罗兰轻音乐队。紫罗兰轻音乐队的产生，对广东流行音乐的起源有着重要的意义。广东流行音乐的开创，是从紫罗兰轻音乐队算起的。紫罗兰轻音乐队和广州东方宾馆音乐茶座可以说是广东流行音乐的萌芽、策源和开端。　　紫罗兰电子轻音乐队的领队是刘燕，乐队成员包括毕晓世、汪革非、刘志、陈炳昌、韩承光、钟慧嫦、陈黎明等。　　毕晓世是凭着对潮流的敏感把握，成为中国内地第一支流行乐队的组建者之一。紫罗兰轻音乐队组建初期，器材十分简陋，毕晓世等人在木吉他前装个麦克风，就当是电声吉他；并用钢片琴替代钢琴。毕晓世还到军乐团翻出旧鼓换了鼓面重组，当是爵士鼓；低音吉他也是改装的。紫罗兰轻音乐队总共出了《蓝色的爱情》和《送你一枝玫瑰花》两个作品，这是毕晓世在经典作品上进行重新编曲后加以演奏的。紫罗兰轻音乐队与战士歌舞团一起，在广州中山纪念堂同台演出，引起全场轰动，观众反响颇为热烈。　　在改革开放初期的一段时间之内，轻音乐曾被称为“靡靡之音”。国内第一支电子轻音乐队紫罗兰的首场演出，地点就放在当年的广东省委电影放映场。光是演奏轻音乐满足不了群众的欣赏需求，于是，小乐队就邀请广东省歌舞团歌队队员加入。在此之前，刘燕和她的伙伴们，都是跟着庞大的演出队伍，上山下乡演出。短短几年之内，紫罗兰乐队红遍中国。正是这芬芳的“紫罗兰”，揭开了中国流行音乐的序幕。

钟惠嫦简介钟惠嫦是“梦之旅”三重唱的和音首席，她得歌曲层次清晰，线条鲜明，感人肺腑，听后给人一种美的享受。被人们称为“和音之王”。

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丹大高速铁路概况丹大高速铁路，是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段：丹东至庄河段、金州登沙河至庄河段和大连至登沙河段，线路自大连北站接轨，经过本市甘井子区、金州区、保税区、普兰店、花园口和庄河，后经东港市抵达丹东。线路全长292公里，大连市境内198公里，丹东市境内94公里。总投资估算额为291.36亿元。设计高速铁路等级为Ⅰ级，线数为双线，时速为200公里，牵引车辆为电力车，以客运为主。已于2010年03月17日正式开工，预计2015年建成通车。丹大客货快速铁路沿线共设18个站点：大连北站、金州、广宁寺、登沙河、皮口、城子坦、花园口、庄河西、庄河北、兰店、青石，上述11个站点均在大连境内（短期内，大连终点站仍为老火车站）；丹东市境内的站点为，大孤山、北井子、东港西、前阳、丹东西、同兴，最后一站是丹东站。由于所设站点较多，大连至丹东用时将会接近2小时，相比驾车至少节省1.5小时。线路自哈大客运专线新大连站站外（DK19+400）引出，上跨后盐立交桥，经陆港物流园区，下钻在建哈大客运专线同时上跨沈大高速公路，在既有金州站小里程咽喉区附近折向东北，于既有金州车场的北侧并行车场前行，在既有金州站的北侧设置金州客场，随后铁路跨过既有哈大线、以隧道形式经过红塔工业区、下钻既有哈大线，于刘半沟附近设置广宁寺站，随后铁路继续东行跨过丹大高速公路、登沙河，过登沙河站后折向东北，从下郭家屯北侧通过，继续北行跨旗杆河、刘家河后并上既有金城铁路，之后并行既有铁路过杏树屯、大姚家屯，于DK84+100处由金州区进入普兰店市。而后铁路继续北进过大沙河、跨金城铁路；随后穿过皮杨规划区、跨过清水河于201国道北侧距离皮口镇北侧约2.3公里处设置皮口北站。随后线路东行向既有金城线靠拢，于既有线的北侧并行既有线设城子坦站，随后线路跨过金城线、跨过碧流河进入花园口经济开发区境内。铁路继续于既有城庄线北侧并行前行，下钻改建后的城庄线后设置花园口站；线路于既有城庄线南侧继续并行，前行至DK140+700处进入庄河市境内,向东沿丹大高速南途径鞍子山工业园区北、栗子房北、孤山镇北、在黄土坎北跨至丹大高速公路南，经北井子、东港跨越201国道后，引入新建前阳站再东北经浪头机场西至同兴镇，线路折向东南到达本线终点丹东站。

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“丹大快铁”预计2015年建成通车天健网消息（记者丁一）近日，记者自庄河市铁路办获悉，丹东至大连快速铁路已全线恢复建设施工，预计于2015年9月30日建成通车。据了解，“丹大快铁”途经庄河市9个乡镇（街道），34个行政村。前期，前庄(前阳-庄河)段已完成征地动迁工作总量的95%，庄大（庄河-大连）段途径庄河市各乡镇（街道）征地动迁工作起步较晚，目前正在积极推进。据悉，“丹大快铁”是东北东部铁路通道的重要组成部分，是一条以客运为主、兼顾货运、凸显城际功能的大能力快速铁路运输线，全长292公里，设计时速250km。该铁路建成通车后，理论上讲，大连至丹东用时一个半小时，庄河至大连仅40分钟。“丹大快铁”途径庄河，不仅将为人们出行提供便捷，而且对充分发挥庄河的区位优势和资源优势，对拉动庄河市乃至辽宁沿海经济带的跨越式发展，都具有十分重要的意义。

大连的张丽莉伴随着一声刺耳的急刹车声，一名年轻女子将身边的孩子推开后，自己却倒在了公交车车轮下……昨日傍晚，这一幕发生在金州新区马桥子街道杏花里小区门口，这名受伤女子随后被送到医院救治，但由于伤势较重，目前仍没有脱离生命危险。推开女儿后，她倒在车轮下昨日下午5时许，市民李先生乘坐开发区4路公交车下班回家，到达杏花里小区车站后，车上的乘客纷纷下车。“由于这里是终点站，公交车需要在这里掉头之后重新排序发车。 ”随后，一辆公交车准备掉头，但就在其急速转弯时，却不慎将一名年轻女子刮倒。“当时这名女子和丈夫、女儿一起往小区外走。”据目击者张女士介绍，就在公交车将这名女子刮倒的瞬间，该女子迅速将身边的女儿推开，但自己却被车刮倒。由于公交车车身较长，此时的公交司机还未发现异常，随后公交车继续倒车，巨大的车轮就在倒地女子的身上轧了过去。周围居民见状，立即示意公交司机停车，司机马上下车查看情况，随后就拨打了报警电话。柏油路上一摊鲜红的血迹 “我看见那名女子的内脏都被轧出来了，现场惨不忍睹。”张女士说，由于现场十分血腥，周围市民都不敢贸然上前帮忙，只有该女子的丈夫跪在旁边不停地呼唤妻子，五六岁的女儿被吓得哇哇直哭，但女子已经陷入昏迷，始终没有丝毫反应。随后，救护车赶到现场，将伤者送到医院抢救。下午6时许，记者赶到事故现场，看到肇事的公交车已经离开，在不远处路面还可以看见一条近六米长的黑色刹车痕迹，柏油路上一摊鲜红的血迹仍清晰可见。“现场太吓人了，我都不敢看，只是听邻居说有人被车轧了。 ”很多附近居民围聚在现场，对刚刚发生的悲惨一幕议论纷纷。开发区4路公交车的几名工作人员对事故情况不愿多讲，只表示情况正在调查中。市民怀疑据了解，该女子被车轮碾轧十分严重，全身只有一只胳膊还能看出原来的样子。“肠子已经流出体外，腿部肌肉也已经露了出来。 ”医生随后立即对该女子展开施救，但情况却并不理想。受伤女子家人的情绪十分激动，但对伤者的情况始终不愿多讲。据小区居民猜测，由于小区门口是一个马路市场，很多商贩占道经营，且公交车的终点站也在这里，所以马路市场在一定程度上影响了公交车进站，才导致了此次事故。目前，警方已经介入，事故原因仍在进一步调查中。记者孙胜汇

一问三不知——有这样的副部长吗？真有——胡晓义 “不知道。”“没听说过。”这是全国政协委员、人力资源和社会保障部副部长胡晓义昨天被记者围堵采访时的“标准答案”，以至于有记者有些恼怒：“你作为副部长，不能什么都不知道吧！” 　　记者：网上说职工医保和新农合将并轨？　　胡晓义：不知道。健全全民医保体系是十八大提出的目标，至于城镇居民医保与职工医保整合，没有听说这个话题，这是我第一次听说。　　记者：养老金入市？　　胡晓义：我不知道，没听到。　　记者：养老双轨制不是说研究顶层设计吗，有没有时间表？　　胡晓义：我没法提时间表，你们老是说时间表。　　记者：去年有人说新农保要提高标准？　　胡晓义：有人提出来过吗？谁提出来的？　　记者：城乡居民养老保险整合在征求意见，有时间表吗？　　胡晓义：现在已经有11个省实行统一制度，这个事要根据各省条件合并实施。　　记者：全国整合有时间表吗？　　胡晓义：你们老是这样提问题，我很难回答，不是这么提问题的。　　采访到此时，有记者表示出不满，质问：“作为副部长，不能什么都不知道吧。”即便如此，当有记者问是否将养老金入市放入工作重点，胡晓义的回答仍然是：“我从来没听说过。” 　　一问三不知副部长胡晓义，对于关注社会保障工作的人来说，太熟悉他了。一问三不知，非始自今年全国两会，过往两届次两会，他都有这样“谨言慎行”的“好”表现。可他的工作成绩并不好，人民对他执政为民立党为公理念的忠诚度最为质疑。他是最应该引咎辞职副部长的不二人选。

带薪休假的机制设计：旅游消费券＋集体诉讼自从1936年法国率先推行带薪休假以来，带薪休假制度作为福利制度改革的一项重要内容得到广泛推广。1948年12月，联合国大会通过的《世界人权宣言》第24条提出：人人享受休息和闲暇的权利，包括工作时间有合理限制和定期带薪休假的权利。随着社会经济的发展，现代旅游业的产生，休闲观念的转变，带薪休假这一理念得到进一步普及。1980年《马尼拉世界旅游宣言》提出职工享有带薪休假的权利，以使旅游从富人活动转变为一种广泛与社会、经济生活相联系的活动。1985年世界旅游组织通过的《旅游权利法案》第二条规定，各国应建立和改善年度带薪休假制度和调开休假日期。我国已于2008年1月在全国正式实行带薪休假制度，虽然该制度最初一年还不可能得到全面推行，但40％左右的实施率已经是一个良好的开端。为了促进带薪休假制度的普遍实施，根据激励机制相容的机制设计原理，本提案提出如下实施方案。一、在全国范围内实行带薪休假旅游消费券制度，实现利益相关各方共赢根据国外经验，带薪休假可以极大地促进旅游业发展。在国内，相关数据也表明，与黄金周制度相比，带薪休假的人们更愿意出门旅行。比如，云南2007年一项“怎样安排带薪休假时间”的调查显示，选择外出旅游的占71.7%。另外，携程旅行网公布的“2009 年旅游出行趋势”调查显示，尽管受到金融风暴冲击，但是游客出游意愿仍然强烈：96%的被访者明确表示2009 年有外出旅行的打算，只有1%的人选择“肯定不会出行”。高达64%的被访者选择‘利用有薪假期’，40%表示会利用春节和国庆等黄金长假安排外出，24%的被访者准备利用小黄金周外出旅行，还有35%的被访者选择‘利用双休日’出行。” 携程网度假产品总监郭光表示，从这次调查的结果也可以看出，带薪假期对于促进旅游消费的作用一点不逊色于大小黄金周。既然带薪休假对旅游行业有如此的重要的促进作用，国家旅游部门应该在推动带薪休假制度的落实上面出台相关的鼓励政策。实际上，地方已经走在了前面。比如，杭州在上海发放了杭州旅游消费券1.5亿元。但这一工作没有组织化和系统化。对此，我们建议： 1．由财政部、国家旅游总局，全国总工会共同设立全国带薪休假福利基金，其资金来源于国家旅游税收收入的返还，以及重要旅游地区的新增旅游收入的提成以及旅游相关交通部门的捐献（如机票或车票优惠券）等渠道。 2．带薪休假福利基金包括两部分，一是旅游消费券基金，二是企业奖励基金。旅游消费券基金用于发给带薪休假的职工，企业奖励基金用于奖励执行带薪休假的企业。结构上应该以旅游消费券基金为主。 3．由国家旅游局牵头，全国总工会，以及会同重要旅游景点城市财政部门，参照我国劳动者就业人数以及相对应的应该休的带薪假期总天数，确定一个旅游消费券的总规模和地域结构。 4．由工会的各级组织落实向各企事业单位发放带薪休假的旅游消费券。 5．最终由企事业单位的工会发给休假职工，并且尊重员工的选择（如休假期间不愿进行旅游，可自行转让旅游消费券）。企业可以制定较为灵活的发放办法，用于表现突出的职工。企业并对领取消费券的休假职工进行登记，上报上一级工会组织。 6．全国总工会及其地方机构可以根据企业执行带薪休假的情况，从企业奖励基金中提取资金，对企业进行奖励。上述设计的好处是，既维护了劳动者带薪休假的权益，也使企业从中获得了一定的利益；既调动了旅游业和旅游城市的积极性，又发挥了工会监督企业落实带薪休假制度的作用，从而有利于劳资关系的和谐发展，实现员工、企业、旅游业和社会的共赢。二、赋予劳动者集体诉讼权利，通过工会系统和法律诉讼保障带薪休假权利的落实去年我国开始推行带薪休假制度，受到了广大劳动者的欢迎。但是，也存在着落实难的突出问题。追根究底,其推行之艰难是目前劳动市场资强老弱的利益格局所致。比如，按照新浪网的调查，没有休带薪假的原因排在第一位 “单位没有主动安排，自己不敢或不好意思争取”(3426票，占49.85%)。给定竞争激励的职场竞争，每一个人的最佳理性都是选择不休息努力工作，甚至延长工作时间。虽然每个人在选择的时候都是“理性”的，但是正如博弈论揭示的道理那样，群体中每个人按照个人利益最大化作出的选择，带来的整体效果却并非是理性和利益最大化，最终结果是所有人的正当权益都得不到保障。根据博弈论原理，走出职场的这种囚徒困境最简单的机制是引入外部权威机制。即代表工人的利益的劳动保障部门。在国外，代表工人的劳动保障部门主要是工会，工会通过集体协商的机制来为好自己的利益。近些年来，我国总工会系统试图用“工资集体协商”的办法来解决广大企业一线员工收入分配正常增长机制的问题，取得一定效果。因此，通过工会系统为工人争取落实带薪休假的权利是一种必要的制度安排。工会系统的集体协商机制是一种事前的制约机制，如果这种制约机制难以发挥有效作用的话，赋予劳动者集体诉讼的权利可以更好的劳动者的利益。赋予劳动者集体诉讼的权利是一种事后的惩罚机制，即如果企业没有安排劳动者进行带薪休假的话，劳动者不仅可以单独提起诉讼，也可以提起集体诉讼。集体诉讼制度的最主要特点在于，除了首席原告外，其他受害者都不需要直接参加诉讼，甚至都无需知道有这样一个诉讼案的进行。一旦赔偿额确定，各个受害人都会按照比例得到赔偿额。并且，任何不愿参加集体诉讼的成员必须亲自申请退出，否则就算是自动参诉。这样打一个官司，就不需要很多人参与，律师只需要和首席原告交涉就可以了。这样就极大的降低了协调成本。其次，集体讼诉的另一个特点是，集体诉讼是胜诉才收费，或者叫“诉讼风险”制收费，部分诉讼费用先有首席原告支付，而其他分散的受害者都不需要支付任何费用。这就极大降低了劳动者打官司的成本。并且，由于集体诉讼的标的额足够高，采证较为容易，从而使得律师有积极性主动为劳动者打官司。这就为寻求律师的法律帮助提供了空间。因此，这种具有惩罚性质的事后的诉讼机制可以使企业主动为劳动者安排带薪休假，是一种较为可行的制度安排。

养老保险制度改革路在何方嘉宾：杨燕绥、郑秉文