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塞斯纳172 检查单程序 (致那些初学飞行的机友) 一般来说初学飞行的人 都是先飞简单的 塞斯纳172 检查单程序 飞行前检查 1)座舱 1. 飞行员操作手册----在飞机上 2. 驾驶盘锁----打开 3. 点火开关----关 4. 主开关----开 警告 在对螺旋桨进行如下操作时,均需将其视为点火开关已经打开:当打开主开关时,当使用外部动力源或用手转动螺旋桨时。自己不要也不允许别人站在螺旋桨的弧形区域内,这是因为不管是一条松动的或损坏的线路,还是一个部件的失效都会导致螺旋桨旋转。 5. 燃油油量表----检查油量 6. 主开关----关 7. 燃油关闭阀----开 起飞前 1. 停留刹车----设置好 2. 舱门----关闭并闩好 3.飞行控制系统----灵活且准确 4.飞行仪表----设置好 5. 燃油关闭阀----打开 6. 油气混合----富油(3000英尺以下) 7. 升降舵配平片----调为“起飞” 8. 油门----1700转/分 a.磁电机----检查(任何一个磁电机的调速都不应该超过125转/分或者磁电机之间的转速差值不应该超过50转/分) b.汽化器增温----检查(转速的下降值) c.发动机仪表和电流表----检查 d.吸力计----检查 9.无线电----设置好 10. 闪光灯标、导航灯、频闪灯----按要求打开 11. 油门摩擦锁----调整好 12. 刹车----放开 起飞 正常起飞 1.襟翼----0—10度 2.汽化器增温----冷 3.油门----全开 4.升降舵操纵----在指示空速为50节时抬前轮 5.爬升速度----65—75节(指示空速) 航路上爬升 1. 空速----70-80节(指示空速) 2. 油门----全开 3. 油气混合----低于3000英尺富油,高于3000英尺贫油以获得最大转速。 巡航 1.功率---1900—2550转/分(不超过75%) 2.升降舵配平片----调整好 3.油气混合----贫油 着陆前 1.座位、安全带、肩带----调整并锁好。 2.油气混合----富油 3.汽化器增温----打开(关闭油门前使用最大增温) 着陆 正常着陆 1.空速----60—70节(襟翼收起) 2.襟翼----按预计操作(低于85节(指示空速) 3.空速----55—65节(襟翼放下)) 4.接地----主轮先接地 5.着陆滑跑----轻轻降下前轮 6.刹车----最低要求标准 着陆失败 1.油门----全开 2.汽化器增温----冷 3.襟翼----收至20度 4.空速
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