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【Jay〗『地表最强』转载:如何评价《不爱我就拉倒》? 作者周杰伦品牌官方 忧郁型男的走心旋律,用英式摇滚宣泄情伤! 如果说《等你下课》是青春记忆的奶茶手摇杯,那《不爱我就拉倒》就是浓烈口感的Espresso。 整首歌以迷离忧郁的钢琴前奏展开这场爱情征途,寒流来袭,眼前是凄冷的雨还是泪?两人之间的气氛也低至冰点。英式摇滚基底的电吉他冲刷出失速的爱情,爱已失控,不爱了就拉倒,不强求,展现出最后的自尊“只要你幸福就好”。 不过,MV中这几个亮眼元素,可是“高颜值”的存在。 贯穿全剧情的限量版摩托车 在MV中,男主角一边骑着摩托车一边痛哭,那这辆摩托车有什么厉害的呢?据悉这辆车是川崎H2R,地表最快摩托车,最高410时速每小时。 它被定义为赛道用车,马力300匹、极速400km/h、机械增压发动机,全碳纤维车身空气动力学套件,以上这些足以让人生畏,而价格更是高达72万。帅气、高速恐怕每个男人都想拥有它。 艺术收藏 《不爱我就拉倒》中哎呦哥哥还把自己喜爱的艺术家画作收藏也带入了进来,宝宝们有发现吗? 英伦复古风钻石耳钉 在新歌《不爱我就拉倒》中,哎呦哥哥不仅梳起学生时代的中分头,帅气的撩发凝视。还戴了钻石耳钉,痞痞的帅帅的,英伦摇滚风很好看啊。 灰色大理石质感钢琴 整首歌最经典的一定是这架灰色大理石质感钢琴,哎呦哥哥的钢琴solo简直太帅了!灰色大理石花纹、水泥质感ins工业风、黑白灰铺垫整首歌的基调,体现出忧郁的心情。 新歌播出后,很多网友提出了一些对于新歌的看法。对此,哎呦哥哥也做出了回应说:“听歌不用太认真,开心就好啦”。 小小库想说新歌独具特色的歌词,恰恰是哎呦哥哥对不同音乐内容的特别智慧,喜欢什么做自己。不管是曲中rap还是钢琴solo,精良的编曲都淋漓尽致的表现出了哎呦哥哥的音乐态度和质感,更有他想向更多年轻人传达的正能量爱情观,是不爱了就放手,不是纠缠也不是委曲求全,而是各自安好,才是最好的幸福。 “不爱我就拉倒”是我对你的最后一次在乎
【Jay〗『地表最强』周杰伦新曲5.15上线 MV造型复制学生时代中分头 周杰伦将于5月15日再推出单曲《不爱我就拉倒》,花了两天时间拍摄MV,他把学生时代的中分头复制进MV里,时间仿佛回到90年代。 新浪娱乐讯 5月14日消息,周杰伦将于5月15日再推出单曲《不爱我就拉倒》,他日前在社交平台上预告这首歌曲,粉丝相当关注,歌迷更创造出不少“不××就拉倒”造句,演唱会点歌时段更有成群歌迷高喊“不点我就拉倒”。周杰伦花了两天时间拍摄MV,他把学生时代的中分头复制进MV里,时间仿佛回到90年代。   周杰伦某天灵感一触即发,演唱会后跟乐手老师借了吉他,找弹头到房间一起写歌词,他以一把吉他写出旋律,这首歌虽然悲伤,歌词还是保有周氏幽默,像是“哥练的胸肌,如果你还想靠,好胆你就麦造”值得玩味。周董花了两天时间执导、拍摄MV,一下以乐团主唱之姿詮释英式摇滚曲风,一下又转换到室内弹琴对嘴,灰色调场景、灰色钢琴,呼应忧郁心情。   MV拍摄时,周董的妈妈特地到片场探班。受到妈妈是美术老师的薰陶,周杰伦常与妈妈交流美术或画画上的想法,直到现在一样会跟妈妈交流当代艺术心得,周妈妈谦虚说:“我对当代艺术的东西不是那么了解,这方面杰伦比我还懂哦!”周妈妈带着自己做的卤鸡脚、贡丸汤探班,为周董也为所有工作人员打气加油。(新浪娱乐台湾站 林怡妘/文) (责编:大发)
【Jay】周杰伦破珠海交通纪录,珠海交警这样做 为期两天的周杰伦演唱会吸引了珠海社会各界的广泛参与,也创造了空前的交通流量,先后有超过6万人参与这场盛会。数万人在小小的体育中心聚集疏散,其间体育中心周边交通秩序井然,没有发生一起交通事故。 此前,交警部门已有一套相对成熟的演唱会交通组织经验,并在张学友、谭咏麟演唱会成功运用,但周杰伦演唱会所带来的交通量将明显高于前两者,而且外地车比例非常高。警方在此前的交通组织推演中预判,105国道与港湾大道的压力会非常大,而且高峰期会在当天下午5时到8时到来,与周末交通高峰的下午3时到下午6时重叠,且高峰区域中重叠的道路有明珠路、梅华路、港湾大道、凤凰山隧道、105国道等。 在演唱会到来之前,交警部门严阵以待,沿途大大加强了警力,以机动警力巡逻应对事故后的快速处理,各路口均有警力把守。体育中心周边道路设了18个固定岗点,另有多达74名交警驾驶警用摩托车在体育中心周边3公里范围内不断巡逻,劝导违停车辆,管控路面秩序。 就在周六下午2时,令交警意想不到的一幕上演:九洲大道、珠海大道突然出现车流剧增的情况,大批车流突然出现在市区各大主干道,甚至还有车流从西区不断涌入市区,珠海大道西往东方向的车龙甚至排到南屏水库附近。 仿佛空降般的车流与往常周末出行的车流相比,激增20%。交警通过各个监控仔细观察这批突然剧增的车流,车牌几乎都是粤C,经过大数据分析与行驶轨迹比对,警方确认,平峰期突然出现的车流,正是珠海人自发的错峰出行车流。正是因为演唱会前警方通过各大媒体发送的交通诱导提示信息加上珠海司机的文明意识,造成了错峰高潮。 周六下午5时,演唱会交通高峰如期而至,105国道与港湾大道中出现大量外地车,并通过梅华路、人民路逐渐向体育中心移动。交警指挥中心信控人员紧盯屏幕,采取“等流量”管控措施,一旦发现体育中心周边的红山路、健民路车流量大了,就调整周边梅华西路、人民西路等道路信号灯配,控制周边路段车流速度,以及进入体育中心周边重点道路的车流量。 这股大流量经过珠海市民的主动错峰和交警部门信控人员的精密调控以及路面警力的秩序管控,最终平稳有序地进入演唱会现场。 演唱会前的交通流聚集成功组织后,演唱会后的疏散却面临更大的考验。 交警部门表示,演唱会前的交通流是逐步缓慢、分阶段聚集到一个地点,而会后的疏散却是数万人在同一个时间从同一个地点瞬间散发,这种交通考验比演唱会之前的疏导难度大得多。 当晚,近3万名歌迷同时从体育中心出来,朝着体育中心的西门、东门、南门离开。晚上10时45分,体育中心西门、东门已经聚集了大批歌迷。交警提前对外围的梅华西路、人民西路等路段进行管控,同时结合“等流量”控制措施,但仍不足以解决路面问题,因为人数太多,体育中心西门对出的健民路、心华路,体育中心东门对出的红山路、银桦路出现了完全饱和的状态。 面对这种情况,交警部门当机立断,做出了一个重要的决定,健民路、红山路随即出现了珠海有史以来最长的红灯——晚上10点45分,歌迷聚集在体育中心西门,这时候,交警对健民路南北向车流连续放了两个长时间的红灯,一个7分钟、一个5分钟,两个红灯之间只有短短的30秒绿灯通行,两个红灯加起来有13分钟。同一时间,体育中心东门有大批歌迷等着过马路,交警对红山路南北向车流进行管控,红山路上的粤C车一口气等了16分钟的红灯。珠海自建市以来,交警部门在历次大型活动中都没有使用如此长时间的红灯。 而令警方感动的是,有超过500辆粤C车在漫长的红灯等候时间中却没有出现乱鸣喇叭等情况,所有司机停靠在路上耐心等待。演唱会的疏散工作在警方的调控和市民的配合下圆满完成。 据统计,周六、周日两天的周杰伦演唱会共出动400多名交警、88名专线公交司机、过百名现场保安人员和相当数量的出租车司机,是他们保障了演唱会的交通顺畅有序。演唱会前后车流高峰期,体育中心周边道路没有发生一起交通事故。 谈及本次交通组织,交警部门负责人表示,除了警方的周密部署和安排,市民的配合起了很大的作用,很多人在周六、周日两天选择公共交通和共享单车出行,减少了小汽车的交通量,这是演唱会不堵车的重要原因。初步统计,周六、周日两天进入现场的6万名观众中,有1/3选择乘坐公交车,有1/3选择骑单车,另有1/3选择自驾机动车。其中选择公交车和单车的几乎都是珠海市民,驾驶机动车的大多数都是外地观众。 编辑: 文秋仪
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