哥哥妹妹不落 哥哥妹妹不落
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“直道车王”今日诞出 今日上海站PK赛将实行两两淘汰制，最终将决出“AGF直道车王”。下面给他们看几张照片哦赛车进入赛道
中国人能造自己的方程式，不比谁差 了解F1的人都知道，作为汽车运动赛事最高级别的方程式赛车，一直都享有“有钱人的游戏”的“美誉”而特立独行在其他赛事之外，由于其研发、制造和维护都需要雄厚的资金和顶级的技术的支持,所以尽管F1在2004年已经引入中国，但中国的方程式运动仍是一片空白。虽然中国那时还没有自己的方程式赛事，但中国的汽车人并没有忘记这一点——其实从05年开始，吉利集团就在自主研发的基础上，自觉承担了这一具有划时代意义的汽车运动赛事——赞助AGF全部30台方程式赛车，代号为JL4G18的1.8L自然吸气式四缸发动机，能够提供高达102千瓦的功率输出，平均升功率达到了57.2千瓦。这台民用发动机的最大扭矩也在4100转/分钟的时候达到了172牛米，而在比赛状态时，配合赛车ECU的调教，这台发动机将会输出更大的马力，并且最高安全转速达到了8500转/分钟。赛车的各项技术和性能在今年4月经过公开试跑之后，也向广大车迷证明了我国自主品牌的方程式赛车已经达到了国际先进水平。有了高质量的赛车还不能成就一个非凡的赛事，其中最重要的因素——赛手还没有着落，那时国内车手中真正拥有方程式驾照的车手不到10人。中国赛车界人才吃紧的问题暴露无遗，而在这两三年里AGF的赛车队伍不断在扩大，并且今年还首次在国外进行比赛，这说明外国的赛车达到了一定的成熟度，我相信在不久的将来将会有一批一批优秀的赛手出现，赶上F1。
舞台上展现属于中国赛车的独特魅力 这张有些模糊
中国汽车场地赛跨国举办 罗兆峰驾驶梦龙车队赛车
令人羡慕的照片 费话先少说哦，传几张PP让大家看看美女及她的偶像吧。希望喜欢的人不要错过，错过了一次的人不要再错过第二次。呵呵！不过先声明这可不是偶PS的，这可是偶意外的发现。
谁创造了中国方程式 在马来西亚赛事开赛之前，在北京国际车展满载而归的吉利又从北京大学百年大讲堂上赢得了一份特殊的荣誉：“2007年度中国最受尊敬企业”，并对其评价是它勇扛民族汽车工业的旗帜，它在自主创新道路上的种种实践，深深镌刻在中国汽车工业发展的里程碑上。 吉利目前正在实施战略转型，由“造老百姓买得起的好车”向“造最安全、最环保、最节能的好车”转变。而在结束的北京国际车展已经展示了吉利战略转型的初步成果。吉利有决心也有信心，肩负起历史赋予的责任。一定会通过不懈的努力和拼搏，最终实现让中国汽车走遍全世界。并且还自己研究了两项成功的技术：爆胎监测与安全控制系统和电子等平衡技术。前者解决了高速爆胎后的安全控制问题，为全球首创技术；后者解决了节能降耗问题，为世界先进技术。这两项技术很快会应用到吉利商品车上，将为驾乘者安全问题、能源问题做一份贡献。在这次马来西亚赛场上更是见证了吉利的实力和其创造出来的方程式赛车，得到了更高的好评，想想它一路走过来也经历了很多的困难，短短几年的时间如今走出了国门，对它以后的发展肯定会更有利，对咱们中国人来说这是值得自豪的，相信它会越走越好！
赛场如战场 我爱赛车，看赛车，感受它的极限、速度、豪迈、奔放、热烈……每当看到电视屏幕中，赛车呼啸而过，强悍的机车轰鸣声把在场的所有人都震慑得目眩神驰，血脉贲张时，我就像自己也身处其中，但是江山、轮回，帝王、臣子，一个时代打造不同的英雄。战场上没有常胜的将军，赛车场上也是如此。可是赛场上的成功与失败就像是过客一般。分站的奖杯不代表永远的冠军。珠海赛场上朱胡安，谢荣键，张臻东分别获得了冠亚季军。希望他们在马来西亚赛事中同样能取得好成绩啊，马来西亚的雪邦赛道对他们是另一个挑战。
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