🌱儒哥哥🌱的个人资料 - RAT

🌱儒哥哥🌱 菜菜乖哟

关注数: 66 粉丝数: 327 发帖数: 10,768 关注贴吧数: 24

富昂浮桥国庆免费吗？想去富拉尔基玩完后去昂昂溪，想问下富昂浮桥国庆期间免费吗？

九台区新增32路、36路 1、32路公交车（九台—东湖）具体线路站点：九台客运中心站、小商品北门、老大市场、千禧家园、老党校桥头、西城社区、区运输管理所、曙光广场、西出口加油站、广播电视局、区委党校、渔场、四家子、99温泉、石人沟、古榆树、西营城派出所、空港客运站、西营城道班、高铁站、海博尔药业、董家路口、普鲁斯小镇、腰岭子村、石头口门水库、荆家村、半岛销售处、小岭村路口、甘家岭村、九双路口、东湖客运站。 2、36路公交班线（双阳—九台）已经开通，具体线路站点是：九台客运中心站、龙家堡、东湖、流沙子、蒋家、新安、齐家、广生、双阳客运站。　　目前行管部门正在积极谋划九台全域客运班线公交化改造，下一步将按照吉林省客运行业高质量发展的实施意见，率先将具备改造条件的客运班线进行公交化改造。【内容详见留言板，截图发不出来。。。。】据悉32路不同时间还有新民、龙家堡、龙嘉、荆家等途径线路，具体线路和车型有待考证。

九台至长春客运线路公交化 1、站点设置:九台火车站、干禧家园、西城社区、税务大厅、西出口加油站、嘉鹏城、二实验小学、客运南站、香墅湾一期南门、职教中心、贲家洼子、四家子、聂家道口、莲花道口、饮马河道口、五家子道口、龙嘉新城、长春农业学校、龙嘉堡、闫家瓦房道口、三家子道口、东风道口、卡伦经济开发区政府、卡伦湖道口、龙润福湾国际、中山大街道口、兴隆山政府、兴隆山邮局、苇子沟、赵家店、长春师范学院、零公里、红星美凯龙、光复路、长春站南广场。 2、发车时间及班次间隔:长春站南广场夏季首班车发车时间5:30，末班车发车时间19:00;冬季首班车发车时间6:00，末班车发车时间18:30。九台火车站夏季首班车发车时间5:00，末班车发车时间 19:00;冬季首班车发车时间5:30，末班车发车时间18:30。班次间隔:每台车日发班次2个，班次间隔9分钟至15分钟不等，高峰时段及节假日期间适当增加车辆运行班次;首末班发车时间根据季节与营运实际情况进行适当调整。 3、九台至长春客运线路公交化改造车型选择 a.购置符合国家标准的公路版纯电动新能源公交客车。车身长度在10-13米之间。 b.运力投放:该线路暂投入40台公路版的纯电动新能源城市公交车，车辆配置空调、语音报站、GPS监控等配套设施，不配备乘务员。 4、全程票价10元

国家发改委今日批复《长春轨道交通第三期》，空港线终点九台南站 9号线(空港线)一期部分：空港线一期工程自赵家岗东站至九台南站，线路长 28.2 公里，设站 8 座，投资 126.4 亿元，项目建设工期为 6 年。在九台南站建设西营城停车场。空港线原则采用 B 型车，初、近期采用 4 辆编组，远期采用 6 辆编组，最高运行时速 120 公里。

九西新区看来要开始建设了长春市九台区中医院将异地新建，建设地址位于长春市九台区福林大街延伸段以南，气象局以北，饶盖线以东，规划路以西区域，也就是九西新区偏北的位置，给九西新区的医疗打下基础。

九台区公交15条线路更换新型多功能刷卡机和新投币箱新卡机支持样式： 1.长白行交通卡等各地发行的全国交通联合互通卡：靠近车载收费机感应区，即可“一挥即付”乘公交。 2.银联IC卡闪付： 62开头且开通小额免密免签、绝大部分带有QuickPass标识的银行卡，靠近车载收费机感应区，即可“一挥即付”乘公交。 3.银联手机闪付：绑定银联卡的手机或可穿戴设备（Apple Pay、Huawei Pay、Mi Pay等），靠近车载收费机感应区，即可“一挥即付”乘公交。 4.银联二维码闪付：银行业统一APP“云闪付”、或各大银行APP，靠近车载收费机扫码区即可“一扫即付”乘公交。

长春轨道交通2号线艺术殿堂(830指日可待) 从双丰到东方广场，长春轨道交通2号线一期工程将横穿东西，8月30日，这条沟通长春40. 6%常住人口、31. 3%就业岗位的线路，这条连起了长春超过60%工业总产值的线路，这条创造了诸多工程技术“第一”的线路，这条建设者们用智慧、汗水共同浇筑而成的线路，终将与我们正式见面。东北首张“十字交叉环状合围”的“申”字轨道交通网络即将形成！ (图中8号线930开通，届时形成“每”字网) (官方画的路线图美观程度真是生平仅见) (预计830正式发行新版长春轨道交通单程票)

九台区进度最快地铁站——空港线建兰街站首板底板浇筑 8月9日，长春空港项目完成了长春地铁市域快线空港线建兰街车站首板底板浇筑，为 “百日攻坚战”打响第一枪。建兰街车站地下结构层为两层，岛式站台，车站共设4个出入口，2个通风口，为双层钢筋砼箱形结构，箱体标准段宽19.7m，高14.1m～17.16m，安全风险高，为项目重难点工程。此次浇筑的底板厚度为1.1m，底板设置两道底纵梁截面为1.6m×2m，共浇筑590m³混凝土，一次性浇筑成型。车站主体施工是项目重难点工程施工的关键环节，面对浇筑方量大、施工安全形势严峻的诸多难题，项目对机械设备以及施工过程安全质量控制工序等进行了细致安排，检查验收了底板防水层、钢筋绑扎、模板拼装及加固、安全防护安装及夜间照明设备，并对现场作业人员进行了专项培训及安全技术交底，关键环节卡控措施责任到人。浇筑时，现场严格落实“上道工序报检制”“隐蔽工程旁站制”等制度，各级管理人员对混凝土的生产、运输、浇筑、振捣、养护等环节进行全程监控、严格把关，及时有效地解决浇筑时出现的各种问题，确保了车站首板底板施工的顺利进行。

国家发改委批复长春市第三期城市轨道交通建设规划 2018年7月13日，国务院办公厅颁布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），7月17日，国家发改委重新启动了规划审批工作，18、19日，经过省发改委反复沟通汇报，国家发改委基础司同意长春规划审议。7月30日，国家发改委召开主任办公会，审议通过吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划。　　长春市第三期城市轨道交通建设规划，包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路，总长135.4公里；总投资787.32亿元，资本金比例为40%，其余资金由国内银行贷款解决；规划年限为2018-2023年。 (三次所有批复线路如图所示，站名均为原始站名)

HFF6109G03EV3 九台18路新进24台10.5米安凯纯电HFF6109G03EV3

终于启动建设学科楼了为保证学科楼建设顺利进行，以及保证广大师生员工人身安全，经与宣城市公共重点工程管理局协商一致，学科楼施工车辆校内行车路线为沿C线北段封闭运行，详见附图。修改后的学科楼包括土木楼、文理楼、电子电气楼、机械楼。

地铁快线空港S1线、空港到机场的九台隧道将于2023年前建成 2017年空港S1线投资5.1亿元，完成中心广场站、建兰街站100%主体工程，完成民俗馆站50%主体工程。2023年前建成通车。(线路如图1～3) 九台现代有轨电车处于前期设计阶段，最早将于2020年开建，暂时规划九台站——新华联一条，九台南站——龙嘉堡一条。九台隧道出处: 长春龙嘉国际机场地下枢纽南区工程主要建设内容为新建高铁站东扩站房、综合换乘大厅、长途客运站和配套服务设施，并同期建设高铁、地铁及九台隧道(如图4)等工程，计划于2023年前完成龙嘉高铁站台扩建(扩建后可停16编组车)及枢纽一期南区的全部建设任务。

1 下一页