渔夫yb的个人资料

跑车实习日记15 当人们还沉寂在春节祥和喜庆的氛围中时，我带着父母的叮咛，带着亲人的祝福再一次踏上了北上的列车。节后的客流量很大，返程的旅客大多是老人和儿童。拥挤的车厢并没有影响到旅客的情绪，浓浓的年味弥漫了整个车厢。温馨的画面时常在车厢里上演，萍水相逢的人能够汇集在一起，用温情铺满归家的路途。春运对于很多人来说，已经成为一个特有的名词，充满了浓浓的“中国味”。乡愁是一张小小的车票，寄托了离乡游子归家的期盼。春运对于归家旅客来说，是一次心灵的归途；春运对于铁路职工来说，是一次勇登高峰的挑战；春运对于刚进入湖铁科院的我来说，是人生中经历的第一次春运。

跑车实习日记14 仅仅的几天车上生活，也许不会留下我的一些什么，哪怕一丝丝的气息，但正如泰戈尔所言，天空不留下鸟的痕迹，但我已飞过——我无缘无悔。站在站台上看着超过车厢承载量的旅客，当我用各种合适的口吻向乘客宣传卫生观念时，在车厢里面对着对自己尊重有加的人们，我感到了自身的价值，感到了一名大学生的地位和责任。我们经过了高中大学的熏陶，想的东西比社会上的人自然要多一些，因此不谦虚地说，我们的素质确是比社会平均素质要高，这是我们对自身的合理认知。我们有了这份优越感，也就自然会有了更多责任感。社会要进步，需要公民受更高的教育，需要大学生更好地发挥模范带头作用。通过与很多旅客的聊天，自己也更认识到了自己在大学要做什么，这是社会对大学生的反教育。如今的社会是一个快速发展的社会，社会的各个产业蓬勃发展，大量的人才被需要着。然而要成为真正的人才，一般来说，光有理论，光进行了书本知识的学习是远远不够的。全国的搞基础研究的精英型人才只有很少很少，大部分人要走向实践性强的行业。自己无疑是其中的一员，因为自己没有这个才智，也没有这个机会再去做一个好科学家了，因此自己希望在剩下的宝贵的大学时光里多掌握一些有用的技能，多交一些好朋友，为自己立足社会多作准备。

跑车实习日记13 真的好累，总觉得睡眠不足，自己的生物钟被迫进行自我调整，熬夜是必然的，几天不洗头，也没法洗澡，浑身不自在。这一切，真的是很少有过的经历。也许直到现在，我才明白社会中的工作的艰辛，才明白生活的不容易。以前总是把未来想得太完美，现在才明白自己的幼稚与可笑。但我更知道，比起以后的工作，自己这点艰苦又算得是什么呢？既然你生来就有羽翼，你又何必爬着过一生。我渴望飞翔，因为蓝天是我的梦想，白云是我的追求，但却知道，不经风吹，不经雨打，自己纵有大鹏之翼，也无力托载起自己的理想。如果这一个月的经历像一场暴风雨的花，我情愿做那海燕，在风浪中起舞——让风雨来得更猛烈些吧！

跑车实习日记12 旅途是漫长的，乘客是鱼龙混杂的，我们首先要做的是稳定乘客的情绪，解决他们的困难。因此，在候车上我都尽量控制自己的脾气与情绪，尽量把微笑挂在脸上，让他们觉得我是可以信任的。但又为自己的工作保持着必要的严肃，并主动地与乘客打招呼，交换自己的工作意见，让乘客觉得自己有安全感。终于，他们向我敞开心扉，民工向我倾诉他们在外打工的艰辛，劝勉我努力学习，完善自己，如他们说的：“国家的建设要靠你们了，我们也才能生活得更好一些。”而我除了作为他们的聆听者，只能提前把自己的美好祝福献给他们；归家的大学生则会主动地与我交流一下彼此的大学生活，学习方法以及自己的人生观和价值观，这让我获益匪浅，懂得了如何走好大学的第一步，珍惜短暂的四年时光，规划好自己的人生。或许这老师也讲了不少，但当你认真与同龄人去探讨过你才会发觉它是那么的迫切，也并非那么般的抽象。当你的付出足以证实你的思想是一致时，你才会获取相应的回报。我是一名长相平平而经济寒酸的大学生，自从进入大学以来，我就一直封闭自己，感觉同周围格格不入，别人的眼光异样，但在工作中，师兄师姐和同学的互相帮助，相互关心，共同嬉戏，结下深厚的情谊，在分别的那一刻才发现竟是那样伤感，也是那样的无奈。我也终于明白，其实不是别人看不起自己，而是我自己先将自己否定，没有信心奋斗了。

跑车实习日记11 列车终于驶了出去。乘客也回到了日常的状态。我走在车厢里，向乘客介绍自己的学校，并广为宣传，让乘客别乱扔垃圾。，抽烟要到抽烟区等。在乘客诧异的眼光中，我听到的是各种各样的赞扬：“铁路大学的学生就是不一样，说话与处事的心态都平静一些。”“有了大学生当乘务员，我们也有了安全感。”“要大学生服务我们，真是不好意思，我们应该配合他们。”其实也就是一个道理，你只有给予别人尊重，才能得到别人的信任与尊重；你要努力把工作真正做好，才能有回报。生活也就是这样简单，但做起来却是那样难。在火车上，我要当着众乘客的面去打扫卫生，我感觉很丢人，而我也不怎么会打扫，但是这是我的工作，我必须去做，而且要做好。在交班之前的十分钟，我终于鼓起勇气去拿起扫把工作了，扭忸怩怩，但出乎我的意料的是，我得到的竟是别人的体谅和称赞，我还会不好意思吗？我那紧张的新也终于平静下来了，自己的工作也真的是得心应手。

跑车实习日记10 铃声把我们都叫上了车。然而这又是一个“多事之冬”。车厢里严重超员，作为业开始混乱起来。有的乘客激动地大叫：“谁坐了我的位置，快让出来，不然我不客气！”“这位置时我的，我有票！”“别挤了，挤什么挤！”……车上的乘客龙蛇混杂，如果不把乘客的情绪稳定下来，那后果真的不堪设想。面对这乱哄哄的场面，想到我已毫无选择的余地，我努力把那蹦蹦跳跳的心平静下去了，清了清嗓音，大声而不失礼貌地宣布：“各位乘客，请安静下来，车小人多，请大家给点耐心找准位置，再对号入座，我们的工作需要的事大家的配合与谅解，有座票的，我们都会尽力给你们安排座位，给大家一个愉快的旅途。”乘客也设想一个文绉绉的学生会在此时表现得如此冷静，情绪也逐渐平息下来，而此时的工作也就顺利多了。我此时才发觉平时不敢做的事情此刻竟可以在自己别无选择的情况下作的如此的顺利，完美。

跑车实习日记9 经过了几轮培训，理论知识又多了些许，但之前过分的夸张让我变得紧张，开门，放下踏板，挂牌等一切都显得手忙脚乱的，幸好还不见有乘客上来，这让我有了足够的时间让自己镇定下来。列车晚点了两个多小时，我见到的是一张张焦急等待的面孔，而他们苦苦等待的竟是上车的那几秒钟，对于他们来说，踏上了列车，家也就不再遥远了。乘客就像缺了堤的洪水般涌了过来，他们背着大包小包，携老带幼，辛苦地跑着。沉重的行李就像一座大山压在他们背上，让他们喘不过气来！脸也几乎贴在地面上了。见到这一幕，我几乎惊呆了，在此之前，我只在电视画面上见过此景，我也总以为它带有夸张色彩。但今天却竟发生在我的身边，显得是那么的真实，那么的贴切。生活就是这样，他们大多没有太多的文化水平，但他们都善良淳朴，至少他们没有传说中的暴力。他们有的苦苦哀求，让我允许他们从6号车厢到1号车厢。如果说他们有任何目的，那就是不想耽误回家的旅程。我不敢看他们，我怕我经不起他们的哀求。我是一名普通的工作人员，我必须遵守工作的游戏规则。当我横下心去咀嚼他们，我才发觉平时冷漠的我此时也会伤心。这座城市的繁荣富强是他们用辛勤的汗说孕育出来的。但在回家的那一刻却竟是那样的困难与无助。路还要继续下去，他们匆匆地往前赶，就那么短短的几节车厢。此刻看起来，跑起来却是那样的漫长，那么的遥远，路，何时才是尽头啊！而我唯一能够做的就是提高自己的工作效率，在心中为他们祈祷……

跑车实习日记8 窗外的一切都如风般的向后退却，望着窗外一闪而过的电线杆，稻田，真的觉得好累，但心中又充塞着一种充实的感觉，我终于受到了考验。我做了个乘务员，临时的。至于目的，当初就是想锻炼一下自己，了解一下社会，体验一下生活而已。那些什么“为人民服务”之类的豪言壮志，说来惭愧，自己竟从没想过。总觉得自己是温室中的花草，母亲呵护下的小鸟，经不起风吹，受不了雨打。总幻想有一天自己能成为傲雪中的寒梅，展翅翱翔的雄鹰，可以坦然应对一切生活中的逆流。于是我努力，努力，在努力；奋斗，奋斗，再奋斗。而这次的经历，也许只是我在这路上迈出的第一步。

跑车实习日记6 冬去春来迎新禧，辞旧迎新贺春节。随着春节的脚步越来越近，人们回家过年的心情更加迫切。在列车上感受着旅客回家的愉悦，感受着旅客暖人心扉的祝福，这样的幸福感不是每个人都可以体会的。作为一名乘务员，春运带给我的是一种满载希望的幸福感。窗外飘起了片片雪花，勾勒出洁白的银装世界。肆意的寒风并没有影响车厢里旅客归家的心情。一幅幅温馨的画面在车厢里上映。四世同堂的一家人选择了旅行过春节，老爷爷从前去过北京，唯一的心愿就是在晚年可以再次去到祖国的首都，亲眼看看祖国改革开放后北京的变化。身边已是儿孙满堂，他的脸上洋溢着幸福、安详的笑容。他向我描述了改革开放前，人们出行的不便，对如今铁路的平稳快速发展赞叹不已。我想2013年的春节会是他心中难忘的一段旅程。火红的炮竹唱响了春日的旋律，绚烂的礼花描绘出幸福的生活，不一样出行方式，不一样的生活节奏，改变的是人们的生活质量。

跑车实习日记5 北国的春天，是一种凄冷的美，颇具一岁一枯荣的豪壮。初次踏上冬天的北京，感受着北方的大雪弥漫。列车经过的地方都留下了自己对这座城市的记忆片段，还有那些发生在车厢的记忆。学生们背上满载知识的行装，随着火车的律动准备回家过年。一路上，他们的青春活力感染了每位旅客，车厢里不时传来歌唱声、欢呼声。听着他们描述学校的一切，使我仿佛也回到了不久前熟悉的校园。“不好意思，打扰了，请问下有退烧药吗？”一名学生急匆匆的找到我。“有的，请问是您生病了吗？”“不是，我的同学发烧了，我们都很着急。”简短的话语流露出同学之间的深厚友谊。一句简短的话语，一声轻轻的问候，一个温暖的眼神，都会温暖到别人的心房。不要感叹人生的起伏，幸福往往躲在你的身后；不要忧愁末日的来临，快乐充溢着生活的每个角落。那些美好的记忆将会在车厢里不断更新，我将一直穿插在每个记忆片段中，感受着温馨列车、温馨的家。

跑车实习日记4 对于在外奔波的人来说，回家成为他们心中的期盼；对于学生来说，寒假时一个快乐的节日；对于铁路乘务员来说，春运背负的是一份光荣而艰巨的使命。上级部门十分重视春运工作的安全平稳开展。从车队到班组都加强了对乘务员的业务知识培训，而且我们还不断学习了相关铁路春运安全知识，提高自身服务质量。推出了六项便民措施，应急手机、公交指南、中转换乘咨询、爱心櫈、天气播报、贴心服务。满足了旅客旅途中的需求，使乘客们深深地感受到家的温暖。面对春运客流量的猛增，车队所有领导与我们同拧一根绳，一同奋战到一线。在这样一个团结向上的集体中，使我深受鼓舞，我希望用自己一份微薄的力量，为这个和谐的大家庭注入一份精彩。我们每个人是一滴水，汇在一起便成为汪洋大海。相信在这样一个团结奋进的大家庭中，我们一定会坚守岗位，迎难而上。春运，我们准备好了！

跑车实习日记2 我值乘的车是以“N”打头的，旅客们经常会问到它的含义。一次，一旅客煞有介事的向另一旅客讲到：“这个N是英文NEW的缩写，意思是新型空调车的意思。现在不是时兴和国际接轨嘛！”我听完后，这么能这样误导人，不懂装懂，还挺有自信的。于是决定以其人之道还之彼身，便上前解释：“不对，这是汉语拼音NIU的缩写，意思是牛，慢的意思。”那旅客恍然大悟状，呵呵

跑车实习日记1 旅客经常问我~为什么车厢里没有水... 我有时候的回答是: 车票里不含水费呵呵~~ 只有当过列车员的才会晓得其中的辛酸和苦闷，旅客不理解，我们跑车过程中，经常发生好多搞笑的事情，不如大家一一列上来，资源共享，苦中作乐吧。

憧憬在家的感觉。离回家的日子不远了，兴奋的感觉，终于可以休息了。

聪明女孩哲学

实训跑车随想命薄，第一学期就跑车，学姐、学哥们宣传跑车诸多危险、枯燥、无助。呵呵，其实不然，春运期间返乡的人挺辛苦的，其实寒假期间做点公益事业，帮帮他们也是快乐的事情。可以更多地接触社会，提高自己适应社会的能力，是大有帮助的。

新年许个愿。。。。身体健康、心想事成、一帆风顺。

要辆汽车吧呵呵，贪心不足蛇吞象

新年迎接实训第一次实习，心情有点激动。

离回家的日子近了 28号晚上就可回家了，还是回家的感觉好。

女生未经面试被牛津预录该专业全球仅招12人济南女孩郑雯新年伊始，济南女孩郑雯今收到最好的新年礼物——牛津大学的预录取通知。这位刚刚18岁的女孩未经面试,凭借青岛大学A-Level(英国高考中心推荐、预估成绩被牛津大学预录取,有望成为济南首位“牛津女孩”。去年12月,郑雯今着手申请英国名校,“挑战一下牛津吧,”青岛大学A-Level考试中心的老师给她这个建议。仔细斟酌后,郑雯今选择了牛津大学圣德蒙学院的工程经济管理专业,“工程是技术基础,经济可以优化控制工程投资,管理可以做到对工程进行合理安排,”郑雯今说。今年是牛津大学工程经济管理专业首次在中国招生。郑雯今凭借A-Level预估成绩及在英国大使馆举行的牛津大学招生考试笔试成绩,就被预录取。“面试是中国学生进入牛津、剑桥等名校的最大障碍,郑雯今没有经过面试就获预录取,不能不说是个奇迹,”青岛大学A-Level考试中心主任郭宏说。刚刚满18岁、戴着大黑框眼镜的郑雯今认为自己是个非常“懒”的女孩,“从不报校外辅导班,只消化课堂老师讲的内容,”郑雯今说,初三升高中时,周围同学都上课外辅导班,她曾因自己不上觉得“很另类,压力很大”。郑雯今说,牛津招生考试考了物理、数学两门,题目不难但考察知识面很广,扎实的英语基础也让她在考试中加分。郑雯今的妈妈郑女士说,在收到录取通知书之前,从未想到女儿会上牛津,“只要她快快乐乐,别被累坏就好”。不过,郑女士介绍,她一直注意培养孩子的自我管理能力,从上小学一年级开始,老师要求家长每晚帮孩子检查作业并签字,“我从来只管签字,不管完成与否与质量。老师教的是你,不是我。”郑女士对女儿说。郭宏介绍,与其他国外大学录取方式不同,英国大学可凭推荐信与预估成绩录取,去年12月,牛津大学在北京举行了招生考试,按照招生考试成绩预录取中国学生。牛津大学工程经济管理专业今年在全球共招收12名学生,该专业是牛津大学较难考取的专业之一。按照牛津大学开出的录取条件,郑雯今只需要再取得雅思成绩7分,A-Level成绩一个A+、两个A,就可以在今年9月份直飞英伦了。老师们认为,这对通过牛津考试的学生来说是“小菜一碟”。

好快啊，升五年级了。四个月了，苦苦的煎熬。

最新（放假）元旦放假三天，寒假元月25号晚上大家可以回家了；但运管的迎接春运。

一个清洁工的手和她的工资条感动网友昨日，西安网友@崔程转发的一条微博迅速走红，被转发近5000次，评论600多条。这条微博是一个清洁工的手和他的工资条的照片。微博中写道：“你不比他们高尚，你唯一需要做的，就是爱护环境，从脚下做起。”这条微博感动了很多网友，他们说：“真不容易，辛苦了大叔！”“看到这条工资单，我再不乱扔 PS:图不太清楚，发到手的工资是一千出头

45条足以震撼你的生活

冷了深秋了，好凉啊

猿粪无缘见面不相逢

安徽合肥地铁招人了听说竞争挺激烈的，三比一

到校了有点想家的感觉

困，睡三天了在家困，吃好喝好

回家的感觉真好温馨、安逸，有好多好吃的

放假啦。。。上哪玩啊放风啦。。。。。哈哈哈

吧里人气太少可能是军训大家都太累了

918防空警报拉响理智爱国，拒绝暴力事件

一整天困困的想睡觉没精神，睡了还是困

拉肚子刚到学校本来不吃辣的，吃了辣的才几天拉肚子，难受死了，水土不服。

军训回来爽啊，好久都没这样发泄了，浑身汗透了。

会说话，减少奋斗30年第一：不要认为停留在心灵的舒适区域内是可以原谅的。每个人都有一个舒适区域，在这个区域内是很自我的，不愿意被打扰，不愿意被push，不愿意和陌生的面孔交谈，不愿意被人指责，不愿意按照规定的时限做事，不愿意主动的去关心别人，不愿意去思考别人还有什么没有想到。这在学生时代是很容易被理解的，有时候这样的同学还跟“冷酷”“个性”这些字眼沾边，算作是褒义。然而相反，在工作之后，你要极力改变这一现状。否则，你会很快变成鸡尾酒会上唯一没有人理睬的对象，或是很快因为压力而内分泌失调。但是，如果你能很快打破之前学生期所处的舒适区域，比别人更快的处理好业务、人际、舆论之间的关系，那就能很快的脱颖而出。在会议上，一个停留在心灵舒适区域的人会消极的听取领导的话语，消极的待命，很死的完成上级交给的事情，但从来不关心此事以外的任何事情，更不会想到多做一步，让接下来的别人的工作更加容易上手。而敢于打破这个舒适区域的人，敢于在适当的时候提出自己的看法和不理解，并在得到上级认可和指点之后把手头的工作尽快的完成，并随时接受别人的批评和调整。（注意：永远不要等待别人把你的想法说出来，这是典型的前者）在工作上，当前者遇到一名新的同事，他会装作没有看见，继续自己的工作。殊不知新来的同事不久就变成了自己的上司。而后者则大方客气的自我介绍，并了解对方和自己的关系。在聚会上，前者总是等待别人发言，并喜欢私下里评论对方的言语；如果这个桌子上没有人发言，那直到用餐结束，也没有人认识你。而后者是勇敢的和一同吃饭的开始介绍和闲谈，这看起来很困难，有时候会有失面子，但往往你会发现，对方是多么希望能和你说几句话。以上只是很小的几个例子，但是要说明的是，大学生在走出校园的同时就要在工作上把校园中的“随意性”从身边赶走，尽早的冲出自己的舒适区域，开始做好和这个社会交流的准备。开始工作之后的十个不要----（二）第二：不要把“好像”；“有人会……”；“大概”；“晚些时候”；“或者”；“说不定”之类放在嘴边。尤其是和上级谈论工作的时候。我十分痛恨听到的一句话是：“我晚些时候会把这个文件发给所有的人”；因为这往往预示着我必须时刻提醒他不要忘记。同样，以下这些言辞也会让人觉得厌恶至极： “到时候有人会把那些东西都准备好” “大概是明天” “明天或者后天客户会过来拜访” “好像他说……” 一般是人都会这样说话的，因为这样第一给自己留下了广阔的余地，第二也不会给别人造成很大的压迫感，好像什么事情一定要弄个水落石出似的。说实话大学里面再用功的人都有一半是混的。一个人要么是在课堂上是混的，要么下课之后是混的。两个都没有带有混的色彩的人，要么是超级牛人，要么是神经病。所以，就因为人人都在混的，所以校园是一个浪漫的地方，校园也容易让人单纯。所以学生社团的工作往往是效率很低的，我现在回想起学校里做的工作，当时还觉得挺卖力的，但工作了之后才开始感觉到什么是效率。当你进入了用金钱计算时间的地方之后，你要尽可能的避免在学校里养成的这种习惯。如果上级问你什么时候能实施你给他的承诺，而你回答“今晚或者明天早上”这样的答案对于他来说完全等同于你没有回答，并且还给他留下了一个坏印象。（当然，这样的回答往往在学校社团，学生会工作中是常见的）有一个寓言故事，一只小老鼠刚刚出世不久，老鼠妈妈问小老鼠：你现在能看见了吗？小老鼠说：能。老鼠妈妈说：那你能看到那块红薯吗？小老鼠说：是的。老鼠妈妈说：那是一块石头，这说明你不但还看不见东西，你连嗅觉都还没有。似是而非的应答往往一样会暴露出你更多的弱点。可能是以下中的一个或几个： 1.你之前没有想到这个工作，或者一直在拖延。

可有知道十一具体的放假时间？提前预定回家的火车票。

上火了本来不吃辣的，可到了学校吃啥都是辣的，受不了，上火啦、、、、、、、、、、、