☞风云⛅ wuzhr2088
一个人的天空很蓝,蓝的有点忧郁;一个人的日子很自由,自由的有点孤独;一个人的生活很轻松,轻松的有点无聊。
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春季行车三大注意事项 注意一:“春困”入侵 对于经常跑高速的司机而言,“春困”可谓是“顽疾”,春季白天时间变长,夜晚时间缩短导致睡眠不足,加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适,驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象,“春困”也是春季导致事故的“首要杀手”,主要导致驾驶员应变能力下降,反应迟钝,常会出现判断失误。预防春困的方法,首先要早睡早起,保证睡眠;注意驾驶室保持通风,保持空气新鲜,否则二氧化碳等有害气体增多,会助长春困的发生;还有就是加强锻炼,清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益;另外做好饮食调节也很重要,膳食专家说“当春之时,食味宜减酸益甘,以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西,更不可过多饮酒,最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。 注意二:车辆保养 换季保养对于车辆来说尤其重要,很多车主不注意车辆保养,事实上这是误区。很多细节问题都是发生事故的致命原因。提醒大家,春季,汽车保养主要集中在这几个方面,漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面,一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷却器中的水垢,检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),改为夏季用润滑油。检查蓄电池,看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚,是出行最任劳任怨的部位之一,因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。 注意三:注意力分散 天气转暖后,外出观光的车辆逐渐增多,有些私家车行驶高速,见到风景好的地方习惯停下观赏一番,导致随意停放车辆,还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌,特别是私家车较常见,好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标,待从该下的路口过去后才发觉,甚至冒着危险掉头逆行,这种情况事故发生率极高,虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行,可能会付出生命的代价,提醒广大司乘人员:高速公路千万不要随意停车,行车时一定要注意观察高速公路路标,如果真的没有看路标,走过去了,切勿掉头逆行,可以到下一个出口再掉头,这样,高速公路才会畅通,安全才有保障。 春天是大家外出游玩的高峰季节,没有比生命更重要的财富,没有比安全更重要的幸福,遵守交通法规,关爱生命,安全出行,是每个公民最基本的素质。只有开安全车,行平安路,遵守交通法规,才能游得尽兴,玩得快乐。 提醒:在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开窗户通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇,可以下车让身体动起来,有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。除了这些外界刺激外,驾驶员在行车当中,可以有意识地变换车速,改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上,不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好,而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲劳。
学会八招驾驶绝学 成功告别马路杀手 前车变道   错误应对:加速超越   正确做法:跟随变道   在高速或者普通道路,会经常遇到这种情况:前车突然变道。绝大多数人第一反应是,喜出望外,因为跟车跟得太久,一直没找到机会超车,难得前车主动让出车道。新手司机的第一反应是马上行动,踩下油门踏板,加速超车。老手司机则不是,第一反应会是,打灯跟随变线。   前车突然变道不会无缘无故,更多情况是,前方有紧急情况或障碍物,必须躲让。前车看得见,跟在后面的你不一定看得见,加速超车的后果是,直接撞上障碍物。所以,必须提高警惕,看见前车突然变道,别高兴太早,非但不能加速,还得带一脚刹车,然后打灯变道。   前车刹车   错误应对:只知道刹车   正确做法:刹车响笛看镜变道   任何道路,跟车必须保持安全距离,雨雾天气里,距离还得进一步加大。注意,追尾事故中,不管何种情形,均为后车全责,谁让后车跟得这么紧?高速路上,紧盯前车还不够,还得看到前面两到三辆车,发现刹车灯亮起,自己要刹车响笛看镜变道,这也给后车做好刹车准备。   许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住,后面车却刹不住。所以,高速路面急刹的同时,不要忘记往后面和两侧看一眼:后面紧跟的是满载货车,赶快闪, 它十有八九刹不住;感觉后车跟得太紧,刹不住,还是得闪;当然,得看有没有车的车道闪。遇见紧急情况,许多新手除了刹车,别的什么都不知道,其实这非常危 险,容易变成“三文治”,平时要多练,要做到“刹车和变道”一气呵成。   前车停车   错误应对:加速从旁边超越   正确做法:看清情况,再做决定   高速行使时,会遇见前车速度突然降至极低,甚至停下。大部分人下意识反应是,加速从旁边超越,新手和老手均是如此。这个习惯要不得,前车突然停车,同 样有原因,可能前方有事故,也可能前方有成群小孩过马路;当然也有可能是前车的车主要停车办事,驾驶员会随时开门下车。   不管何种情况,后车都应该看清情况,再做决定:前方若有人过马路,那么就耐心停下来一起等待;如是前车停车办事,那也要降低速度,时刻观察前车左侧门,缓慢从左侧通过。加速行驶撞上前车,从而撞伤行人的交通事故每年都有发生,新手易犯此错误。   突遇障碍物   错误应对:不知方向盘该往哪打   正确应对:用最简洁动作完成规避   马路上时刻有突发事情发生,某些时候,不得不面对必须躲避障碍物的情形,障碍物可以是庞大的货车,也可以是前车丢下来的小小易拉罐,还可以是突然爆胎失控的轿车。面对此种情形,手忙脚乱,不知方向盘该往哪里打,这是许多新手和部分老手易犯的错误。   正确应对方法是,保持冷静,用最简洁动作完成规避,做到这一点的前提是,事先对周围车辆动态有清晰把握,知道往哪个方向躲避是最安全。新手和老手的明显区别是,新手只掌握前车动态,老手除了前车,还掌握旁车和后车的位置和速度。   黄灯!黄灯!   错误应对:抢!   正确应对:停!   启用黄灯目的是告知车辆:该刹车了!但更多时候,黄灯功能被曲解为:该加速了,否则得等一段时间。开车开久之后,老手看见黄灯会减速停车,不管黄灯时 间有多长;刚刚拿牌的新手也会停,此时的他战战兢兢,生怕出错。闯黄灯通常为拿驾照2~4年的准新手,他们刚好处于自信心无限膨胀的时候,自认为能抢在黄 灯前通过。多数情况,黄灯亮起时,两边行人已“蠢蠢欲动”,心急的已经算好提前走,迈出脚步。两方都“加速”的唯一后果是,撞在一起。   远光灯?近光灯!   错误应对:时刻开启远光   正确应对:有路灯都用近光   夜间行车,只要看灯具的使用情况,便能大致判别司机是新手还是老手。永远开启远光灯的,肯定是新手;忘记开启头灯的,也是新手;在没有任何路灯的国道上,只使用近光灯的,也还是新手。   从入驾校到拿到驾照,新手从未经历过夜间行车训练,大灯开关在哪,远光和近光如何切换,新手往往不甚了了。正确做法是,在城市有路灯道路上,使用近光灯;在没有路灯的国道上,用远光,会车时,切换成近光。   让,还是不让?   错误应对:不让!   正确应对:缓慢通过   行驶时,会经常遇到路人和自行车在路边等候,显然是要横穿马路,有时只有一个,有时则是一群。如果发生在没有红绿灯的斑马线,正确做法是,停车,让他们优先通过。   如果上述情况发生在没有斑马线的马路上,不必完全踩停,将速度降下来,然后观察行人动向,如无他人第一时间过马路的迹象,你可以缓慢通过;如有,则注意躲避。在乡镇路面行驶,须随时注意逆行的摩托车、小面包车,以及随时会横穿马路的行人和自行车。   离大车近,还是远?   错误应对:不放在心上   正确应对:离远一些   大型车包括货车、客车、泥土车以及满载汽油柴油的油罐车等。高速和普通道路上,遇见它们,第一时间应离远一些,它们通常行驶速度不快,可加速从旁边超越。没有超车机会,也得加大跟车距离,让后者切换到旁边车道上。超越大型车之后,必须继续加速,将之抛离。   高速上,被小型车追尾,通常只是车辆损伤;被大型车追尾,操作惨重得多。大型车由于自重大,刹车距离长,遇见紧急情况,往往刹不住,所以要远离大型车。   总结   多练习,学预判   日常驾驶所遇到的情形远比上述八种情况复杂,新手们要因地制宜,不同情况下采取不同的应对措施。提高驾驶技术并不复杂:一是平常多练练,找一块场地, 想象突遇到上述八种情形,动手练习相应的正确动作,不求练到纯熟,至少要知道该怎么做;二是学会预判,事故发生往往是一两秒之内,等发生事故后,再去挽 救,往往来不及,必须学会预判,不给任何车辆撞你的机会。要做到准确预判并不容易,需要长时间的积累。从新手到老手,通常要交学费,许多人要做好交学费的 准备,但只要学会预判,掌握上述八种紧急情况的应对措施,可以将车祸降至最低,甚至没有!
车辆刮擦事故处理六步骤 、停车熄火查状况。车辆发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。在特定情况下应遵守特定情况下的规定,如夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。 2、人员伤亡先报警。根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定,“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。若刮擦事故中人员人身安全受到损害,应当立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的,当事人可以选择自行达成协议,快捷处理。 3、车辆损伤要取证。发生刮擦事故后,查看车辆状况,应用数码工具记录现场情况是得当的做法。比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录。通常是要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄。拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景。 4、基本信息要记录。记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的。推崇的做法是预先印制好一些表格,以备作发生刮擦事故的协议用,省时省力。 5、责任认定要明确。常见情况有:未保持安全距离,追尾前车的,后车担责;机动车变更车道,影响正常行驶的车辆的,变更车道方担责;有交通信号灯控制的交叉路口,正常放行的车辆转弯未让直行车先行的,转弯车担责;没有交通信号灯的交叉路口,未让右方道路来车先行的,未让方担责等等。根据规则迅速判定责任,达成协议。 6、车辆定损便理赔。先去保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。凭修车发票等有效票据获得相应的保险赔款。
阴雨天气注意行车安全 阴雨天气行车安全注意事项: 一要仔细检修车辆。出车前,要认真检查车辆的安全技术状况,尤其是车辆制动、灯光及雨刷器等部位,确保车辆灯光、雨刷器(刮水器)和制动装置都处于良好的技术状态,以备应付突发情况。同时,检查车胎是否有能将路面上的雨水排开的足够气压,防止车辆在行驶中轮胎出现滑动; 二要严格控制行车速度。十次事故九次快。行车时要严格控制车速,保持低速行驶,如果车速过快,遇到紧急情况极易发生追尾甚至侧翻。同时,行驶中严格按规定车道行驶,避免频繁变道; 三要加大行车间距。雨天视野不佳,能见度低,使驾驶员反应灵敏度降低,前车带起的水雾可能让后车驾驶员眼前一片模糊。阴雨天驾车要延长跟车距离,以便前车发生紧急情况时,留有足够的应急距离和时间。在使用刹车时不要猛踩刹车,要缓慢轻柔,以防侧滑翻车。更不要盲目超车。 四要杜绝疲劳驾驶。阴雨天行车,驾驶人注意力高度集中,特别是视神经中枢一刻也不敢松弛,很容易引起疲劳,所以要保证足够的休息时间,切不可长时间疲劳驾车。 五要不占应急车道。在高速公路遇到交通阻塞时,千万不要非法占用应急车道,确保各类救援、应急处置车辆能顺畅通行。 六要备好车辆冬装。冬季行车要做好车辆的“防寒保暖”,特别是气温较低地区和长途出行,要为车辆预备“冬装”:防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用品。柴油车要更换冬季柴油,防止燃油冻结。 七要注意路上行人。冬季,特别是雨雪雾天,行人和骑自行车的人穿得多、捂得严,对车辆鸣笛声音反应较慢,同时,衣物颜色较为暗淡,不醒目,不容易引起注意。驾驶人一定要保持安全车速,注意礼让行人。
被远光灯晃时怎么办 现在社会上还是有很多很多人在滥用远光灯,我想不管是谁遇到被远光灯晃的时候都会有道不尽的痛苦和恼火,如果碰到被其他车辆远光灯晃到的情况下应当怎样处理。 ●被对向车晃 1、眼睛尽快躲开发光点 因为人的眼睛看到很强的光线时瞳孔会瞬间缩小,而重新恢复到可以看见昏暗光线中的物体则需要较长的时间,所以在对方开远光灯的车辆与你会车之后你会发现前方的道路即使在大灯的照射下也是很昏暗的,看不清。所以在发现前方车辆开着远灯光的时候,我们就要尽可能躲开发光点,虽然也刺眼,但是能缓解一下恢复到黑暗后对于道路的观察。我的个人经验,眼睛可以看前方道路右侧的边缘处,这样避免被晃的同时还可以看到一些道路的情况。 2、闪几下远光灯提示对方、不要长开远光灯进行反攻 在做到以上动作的同时,左手可以拨动远光灯开关闪几下给予对方一个提示,让他关上远光灯。不过并不是所有人都会乖乖地关上,也许他们都不知道自己正在开着远光灯吧……这种情况下,我们也不要长开远光灯去反击对方,这样会造成对方的眼睛也成致盲状态,他同样也看不到你这边的情况,两个对向车都看不清对方是一件很可怕的事情! 3、减速慢行 如果实在看不清前方的情况,您就干脆减速慢行,甚至是靠边停车,将它安全地让过去再继续行驶。因为这时候除了两个白花花的光束,旁边的一切都是看不清的,无法看清前方的路况及有无其他车辆和行人。 特别是夜晚驾驶轿车遇到高大的SUV或者大卡车开远光灯,是一件很崩溃的事情,不要凭经验或者侥幸心理,停停再走,安全第一。 ●被后车晃 1、使用防眩目后视镜 如果被后方车辆的远光灯晃到,这时候使用防眩目后视镜是最好的解决办法,自动的打开开关即可,手动的需要用后视镜下方的小按钮切换一下,这是最快最有效地解决办法。 2、安全前提下给予后车提示 如果后车持续开远光灯晃着,或者是频繁闪烁远光灯,可以采用间断踩刹车的方式对后车进行提示,但千万不要有报复心理来一脚急刹车,这样做会危及到自己和他人的安全,点到为止即可。也可以使用后雾灯或者双闪等进行提示,不过如果后车还是不理会继续开着远光灯,就不必过度提示了。 3、再不行就放过去 有的事儿是“惹不起躲得起”,如果对方还是不理会那么咱就踏踏实实并线吧,把对方让过去,为了自己的安全,而且这时要保持良好心态面对,千万别有报复心理和好胜心理。让后车超越后,不要反攻,放他走。 以下情况常遇到远光灯“袭击” 1、在没有路灯或很黑的道路上;2、在夜间车辆比较少的路段;3、能见度不好的天气;4、夜晚的高速公路。 以上情况经常会遇到远光灯的“袭击”,而且在夜晚驾驶这也是难以避免的情况,特别是夜晚的高速公路,是非常难受的,虽然有中央隔离带但部分情况还是难以避免,一束强光对向照射几秒,错车之后立即恢复到黑暗,会让人非常无助。如果您的眼睛有散光或者是其他的不适,也尽量避免夜晚行车,减少对眼睛的伤害。
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