盘龙城老蔡苔 盘龙城老蔡苔
盘龙城的老家伙,一个差点不见了的人,以后的曰子都是赚来的,哈哈……
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23号科目三第4次考,与各位考友共勉! 如果没有几次的意外,也许7月份第一次科目3就过了,可太多的因素左右了考试,就如同高考,我们可以有多次的机会重复,我们可以积累经验,但高考却不能... 从6月末报名体检,科目一98分一次过、科目二100分一次过,7月27科目三却卡壳了,本月23号就是第四次再考了... 我把自己之前的三次经历汇总说一下,也许对其他即将考试的吧友有所帮助,我也就欣慰了... 科目三考之第一次:“非常幸运的”1号考车、最后一名、最后一车,和我前面的一哥们两个人享受一台考车的待遇。 在我前面的哥们3分钟没到,两次模拟灯光考试,因为报警灯关闭不了而直接挂了,到我考时我吸取了他教训,第一把成功通过灯光考试,起步后考官按下了直线行驶,可考车就像醉酒般的东歪西扭(起步后我已经把车和路面调整非常好了),但我牢记我们教练说的“直线行驶不能动盘子,动盘子就挂!”无奈,只好自杀式的直接挂掉!!!第二把和第一把完全一样的又挂掉了!!!! 第一次考小结:直线行驶是可以微调方向盘的,微调的角度不超过方向盘和路面垂直角度10度!(后来找考官理论时他们亲口说的) 科目三考之第二次:距离第一次半个月后,从早上8点进入候考大厅,到下午2点左右才轮到我,11号考车,这次是考车的最后一个考。 第一考是位女士,紧张得不知所措,熄火、忘记转向灯、不知道踩刹,连走哪条路都颤抖的问考官.....不出意外的第一次电脑判挂!第二把更紧张,都已经哭出来了,从开始就考官发善心,一路手势指点加敲击...竟然幸运的过了... 第二考和第三考就不说了.... 到我时第一把,一路非常顺利,考官感觉我还可以,就一言不发,一势未做,加减档后减速接近右转弯道,当时我已经把速度控制到二档12码左右,转弯路上有个小的人行横道,我轻点了一下刹车(考官也感觉到了,他后来说的),可完成右转弯后,电脑语音说:转弯未减速,考试不合格!劳资哦,瞬间崩溃,考官还说:没关系,再好好搞,冒得问题的...... 第二把,灯光模拟竟然出现了报警灯,之前我这车的都没有出现过,我很小心的完成了,语音提示关闭所有灯光时,我轻点关不了、加重点还是关不了、使劲也关不了,电脑语音直接判考试不合格!!!真tmd蛋疼...... 第二次考试小结:1:刹车一定要点到车身有抖动感,不然,有时电脑感应不到! 2:开始前必须检查报警灯和档位是否灵敏,这两项是经常出现障碍的,如果不行,可以提请考官亲自检验示范,考官如果拒绝,自己可以拒考,并在第一时间报告视频监考负责人,同车考友可以作证!(我也是后来才知道的) 科目三考之第三次:也许是我给交管局写的信起了作用,这次竟然排在了前面第一批次考试,但又是那该死的11号车...上车后就犯嘀咕,这报警灯修好没有啊?不会又遇到吧??? 第一把因为这些原因发怵,竟然熄火两次(之前都没有过熄火)... 第二把迅速调整心态,总算是没出差错,可临近结束前的一个左转弯时,转弯车道前 有位50岁左右的妇人骑自行车慢慢悠悠很遐意的逛街,鸣喇叭也不为所动,变道超越已经没有时间和距离了,只能跟着慢慢走,接近路口时,她很迅速的直接违章转弯了,这时路口正好是绿灯,我很高兴的就转弯了,没想到刚完成转弯后电脑又tmd说:转弯未减速,考试不合格! 当时我就要吐血了... 第三次考试小结:1:起步一定要轻抬离合至半联动,待车身抖动后再慢慢放开离合! 2:注意语音提示时,一定不能忘记相应的灯光和点刹车,同时还要注意现实中路面的斑马线和其他标志,多点刹没坏处! 3:遇紧急情况或自己不知道如何操作时,可以踩离合、点刹车临时停车,待路面情况好转后再起步,这样是不会扣分的! 总结: 放松心情!调整状态!沉着冷静!胆大心细! 最后祝愿我自己和所有考友顺利通过!
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