崛yo 崛yo
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借我车勇夺世俱杯,现役车套的兄弟们一起来聊聊哇 从ol3 到现在也都十年了,虽然现在技术菜了但是已经习惯了玩这游戏,兜兜转转各种队套也都组过,不管是Ty ts 时刻,还是各路豪门队套比如皇马米兰曼联拜仁,抑或是偏小众的多特药厂维拉,国家队的巴西英格兰,其实这游戏一个套玩久了真的会没意思,但是没感情的很多新套在一时新鲜后也就那样,这游戏其实就是一个反复折腾。不过作为车迷,最终还是发现现役套有意思,因为他跟你现实的情感有充分的连接,因此永远也不会腻,并且球队一旦有新援你也可以在游戏里引入,这种代入感才是支持我一直玩下去的动力呀,而且坚持现役套的车迷肯定都懂前两年我车低谷重建期的时候,没有欧冠卡补强,很多NG卡又不放卡,真的很心酸, 言归正传,游戏里现役车套的加成其实还算不错的,不管是23-24还是24-25的现役加成都有加速+3的核心加成,也算是策划当个人和现实中我车青春风暴的形象一致,所以借助这个加成8卡套其实基本上都可以当9卡套使了,很多球员也能凭借加成卡到150的关键阈值,或者像ty帕尔默这种直接145的卡加成到148,总的来说现役车套的强度还是OK的,如果高强的话和主流强套也并非无一战之力,接下来分享一下我自己组了一年多现役车套的一些个人理解供大家参考。 另外现役套其实凑满8人就可以拿满加成,考虑到我车这几年现役卡确实稀缺,我是请了历史球员当外援的,纯现役的话确实强度会不太够,娱乐局可以玩。 后续补强方面的话,车迷其实都很期待锋线两大新援德拉普和若佩的新卡吧,目前就等着把加拉格尔换成ts 桑托斯,290版本就这样了,另外桑托斯好像不在2425现役加成里面,其实是会占用一个外援名额的,第二个就是边位马特森估计也不在2425赛季加成里,目前的初步想法是用wb 福法纳10卡打中卫詹姆斯去边卫,福法纳10卡加上现役加成的话,双速能上140,也有强头应该够用了,也欢迎其他现役车套的兄弟们踊跃分享自己的阵容哇
忍痛拿下时刻托妞,彻底进入6元档养老阶段,以及我对保值的理解 之前看过我帖子的朋友都知道,我10月底那会组了一整套ts套。不得不说ts球员确实保值水平还可以,很多球员比如莱万,金棒格子这些价格基本上快翻倍了。但是呢,最近这段时间也是看了吧里好几个老哥的帖子,给我触动最深的有好几个,一个是把所有阵容卖了梭哈买了张tm亨利一神带10跨,最后亨利价格成功从4京涨到15京,也看到有很多老哥在说时刻卡确实是小r阵容保值增值的最好手段。 其实之前组ts套,最大的一个初衷就是从保值增值的角度考虑的。但是时刻大帝的猛涨,确实也刺激到我了。你ts球员再能涨,最多不过翻倍的涨幅罢了,但是好的时刻球员可以翻两倍三倍甚至像亨利那样十几倍,这是任何tyts都无法比拟的。其实这个游戏说到底没有真正的保值一说,只要往里面充钱就是亏,但是怎么完成相对的保值增值,尽可能保护已经投入的沉没成本,还是挺关键的。我个人觉得目前保值第一档的手段还是在好的时刻刚出来的时间找个低点拿下,然后绝版之后可以坐等跑赢通胀,第二档的手段才是在tyts绝版前的低点拿下。当然这是不算那些炒波段或者囤卡的手段哈。而且时刻球员的购买个人建议还是找升双5并且相比其他赛季有质变的卡买,比如拖妞相比普通赛季9卡或者icon金,在远射,力量和弹跳上有明显的质变,这些都可能是未来他的升值机会。 这个游戏的通货膨胀简直如滔天巨浪般可怕,就像很多球员的卡价在今年元旦连锁这一波大放水之后,几乎都涨了80%-90%甚至更多(比如23ts的很多卡)。怎么样抵御tx的bp大放水?关键还是得靠核心资产,比如tsty,好球员的9卡,以及质地好的时刻球员。大家都知道普通赛季卡最终大部分都会成为垫子价,只有绝版的卡才相对保值。tsty的保有量还是太大了,时刻毕竟每次放400张并且到下次返厂应该还有比较长的时间。其实大家想一想都明白,每次tx放海量bp出来的时候,玩家拿着这些钱都会选择干啥?基本上都会流向核心资产,所以我们能看到一些好球员的价格是蹭蹭的往上走。每个周二和周五,都是对自己质变价值的一次通胀冲击,所以手里存着大额bp不花是最亏的行为。 关于这张拖妞,之前我也发帖感叹过价格实在太贵了。但是没办法,顶着溢价也得拿下,不然手里10几京bp每出一次活动就大贬值一次,心里确实隔应。托妞和德华的价格走势不能类比的原因是,托妞很多人开到可能选择自用了因为户口挺好的,但是德华只有车套户口,所以愿意拿出来卖的人会更多。我个人预估托雷斯可能在兑换量200张左右的时候进入最低点,原因是第一愿意溢价买托妞的人已经少了很多,第二是可能一些用不惯的人也会出货,但是我自己是等不到那个时候了,并且我确实不知道tx下次大放水是哪个活动,一旦遇到某次活动超规格放bp,托妞价格是不会虽出卡量增加而下降的,所以最近这一两周,是买拖妞的最好的时间了,这是个人观点。 感叹下自己的游戏历程,回坑以来玩过很多队套了,该体验的也都体验的7788了,正好上次趁着德华活动回归了车套养老。之后就专心转型6元党,等赛季卡大放卡再慢慢补强吧。尽管我首发车套有一堆时刻,我还是觉得玩现役车套我的代入感最强最好玩,支撑这个游戏还是需要一些情感的,不然你就只能靠新鲜感,不停的换套才有想玩的冲动。 最后补一句,这游戏只要充钱就是亏,没有真正的保值增值,所以当成花钱买快乐就好了。
改版后直接从传2冲到挑2~ 听说这次马上又要回调防守ai的强度了,可能确实策划也不得不低头吧,但是就我个人而言,真的很喜欢这个版本的强度。其实以前最高只能打到传2,个人觉得最大的问题就是防不住dd和一些离谱的zd,以前真的觉得禁区内dd实在是跟不住人,球到脚下给就有。这个版本防守ai提升后,大部分对手在禁区内的闪转腾挪只要我切人切的及时,都是能防下来的,这点是我个人觉得能上这波分的关键。其实新版本一样被进过很多空位zd和空位大力d,但是那确确实实是我没补防到位或者没拉到门将,基本上我自己是认这些丢球的。之前我看有人说这个版本不是你防守变好了,而是对手不会进球了。我觉得有一定道理,但是我觉得防守习惯还是很关键。这个版本哪怕后卫ai很强,如果你还是无脑上抢,不提前切人,不预判球路,该被打成花的还是照样会被虐。但是同样的,我觉得这个版本利好那些以前防守习惯就比较好的人,反正我自己感觉就是同样的都是以退防为主的防守,很多以前断不下来的球现在都能抢下来了。再说下进攻,这个版本进攻乏力确实是真的有点难受,然后qe砍了对操作习惯也是挺大的挑战。但是就我目前打过的排位而言,基本上大家遇到的挑战都差不多。比如打直塞打的好的,该防不住还是防不住,会找空位zd的我也防不住,哪怕大家诟病比较多的头球,其实也没有很无脑,因为大家都能砸头球。但是能把那些强行zd的或者dd混分的手段遏制住,我个人是很开心。希望这次调整之后不要把这些加回来。很多人说改版前该是什么段位改完了也就是什么段位,我觉得也不全是。[图片][图片]
改版后直接从传2干到挑2~ 听说这次马上又要回调防守ai的强度了,可能确实策划也不得不低头吧,但是就我个人而言,真的很喜欢这个版本的强度。其实以前最高只能打到传2,个人觉得最大的问题就是防不住dd和一些离谱的zd,以前真的觉得禁区内dd实在是跟不住人,球到脚下给就有。这个版本防守ai提升后,大部分对手在禁区内的闪转腾挪只要我切人切的及时,都是能防下来的,这点是我个人觉得能上这波分的关键。其实新版本一样被进过很多空位zd和空位大力d,但是那确确实实是我没补防到位或者没拉到门将,基本上我自己是认这些丢球的。之前我看有人说这个版本不是你防守变好了,而是对手不会进球了。我觉得有一定道理,但是我觉得防守习惯还是很关键。这个版本哪怕后卫ai很强,如果你还是无脑上抢,不提前切人,不预判球路,该被打成花的还是照样会被虐。但是同样的,我觉得这个版本利好那些以前防守习惯就比较好的人,反正我自己感觉就是同样的都是以退防为主的防守,很多以前断不下来的球现在都能抢下来了。 再说下进攻,这个版本进攻乏力确实是真的有点难受,然后qe砍了对操作习惯也是挺大的挑战。但是就我目前打过的排位而言,基本上大家遇到的挑战都差不多。比如打直塞打的好的,该防不住还是防不住,会找空位zd的我也防不住,哪怕大家诟病比较多的头球,其实也没有很无脑,因为大家都能砸头球。但是能把那些强行zd的或者dd混分的手段遏制住,我个人是很开心。希望这次调整之后不要把这些加回来。很多人说改版前该是什么段位改完了也就是什么段位,我觉得也不全是。
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