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比一比豪车的国内外价,你震惊了吗? 汽车价格内外有别,目前市面上出售的豪车在国内外价格差别究竟有多大?近日,有网友对其中部分品牌进行了对比:    宝马X6的国内报价为86万元至216万元,海外报价折合人民币39万元至54万元;    美国途锐3.6,美国售价4.45万美元折合人民币29.54万元,漂洋过海到达中国后卖到78万元,相当于美国售价的264%;    卡宴3.6,在美国4.55万美元,约合人民币30.21万元,在中国卖88.6万元,相当于美国的近3倍;    路虎发现4,美国售价4.72万美元,约合人民币31.34万元,在中国卖118.8万元,相当于美国的332%;   排量3.0T的新款奥迪Q7,在加拿大仅售7.8万加元,约合人民币46万元;美国售价6万美元,完税后正常价格不到75万元;国内价号称大幅优惠之后还比加拿大的售价贵了100万元左右;    奥迪A6车型,美国售价折合人民币25.82万元至34.85万元,在中国售价38.3万元至74.26万元;    大众途观,美国售价折合人民币14.07万元至22.35万元,在中国的售价是19.98万元至31.58万元,而且至今该车型仍在加价销售;    奔驰S550国内报价为164万元至300万元,海外报价折合人民币66万元至80万元;    路虎揽胜5.0的国内报价为149万元至339万元,海外报价折合人民币64万元至84万元。    讨论:是什么原因造成国内外价格相差如此之大呢?    我给出两点参考意见:    1.税负重:进口车进入中国市场需要交纳三类税费:关税、消费税和增值税。根据WTO规定,我国的汽车进口关税税率为25%,增值税税率为17%,消费税根据排量分为七档,最高征收40%。在税收方面,我国进口车关税税率25%,对比国外进口车关税如美国2%、日本0%、韩国8%,不难发现,我国的税率明显高于其他国家。另外,消费税和增值税的税负相比而言,也是明显高于其他国家。    以上述路虎揽胜尊崇创世版为例,假设其在英国的裸车售价83.5万元为我国的到岸价,该车排量为5.0T,对应消费税税率为40%,该款车完税后价格约为203.53万元,比英国的售价足足高了一倍多,因此,可以说高税率确实是导致进口车高售价的一个重要原因。    2.存在垄断暴利:上述路虎揽胜尊崇创世版完税后价格约为203.53万元,但标价高达279.8万元,与税后价格足足相差70多万元,尽管其中包含渠道商的成本费用,但这其中的差价太大,进口车市场存在垄断暴利。存在违反了《反垄断法》的嫌疑。
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