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汽车音响知识普及 汽车音响在咱们宝鸡来讲,应该算得上是一个新兴行业,并没有太多的车主对其有比较深入的了解。也存在着一些车主被一些不正规的改装店误导,所产生一些片面、偏激、甚至是错误的认识。 早在2002年年底,我在电影《无间道》中看到了“汽车音响”出现在广州的街头。当然,那时我还没有毕业,没有进入这个行业。但可以看出至少那时汽车音响行业已经在中国开始发展。而官方统计的时间比那年还早五年左右。 任何一个行业的产生与发展都将面临不可避免的从非正规到正规的成长,而其中必定夹杂着非议。 在中国的西部地区,目前大部分车的主要功用还是作为代步。音响系统不被大家注重。甚至是在家里,玩家庭音响的人也不是很多。 这导致大部分人对音响的认识不够深, 很大一部分人还是觉得能响就行。 随着生活条件越来越好,内容越来越丰富,才开始对这些娱乐有了更高的追求 。 汽车工业在中国的崛起速度是相当惊人的,但同世界各国一样,全世界的汽车制造商鲜有把车上的影音系统视为重点开发。 因此,应市场需求,在汽车行业的后服务市场兴起了汽车音响升级改装服务。 原车喇叭多为纸质音盆,频响曲线不够平滑,不够稳定。高音扬不起来,表现不出细节,导致整个效果出来不够动听,不够甜美,没有张力。高音的制作工艺在国际上来讲都是一件很有挑战的事。有些车型甚至都没有高音单元。这更导致了整体效果的浑浊,没有层次感。 其实作为一般没有听过比较好的音响设备的车主来讲,在预算不是很足的情况下,简单的升级一下,从自身的角度出发,已经是一个质的飞跃。自己可以感觉到物有所值。听的多了,耳朵自然会开始挑剔,这时再考虑下一步升级方案。这样玩起来也有乐趣,自然对音响的理解也更深入。 当然也有部分车主喜欢一次升级到位,不喜欢来来回回动车子。这时就更需要谨慎,必须在试音室试听到适合自己风格的喇叭,一次性敲定方案,避免觉得喇叭风格不对口味,想换又觉得可惜。 再者,在改装店的挑选方面一定要找正规的改装店! 标准的改装,为了不影响原车各个系统,都会为音响系统重新制作一条电路,方便售后的检修。电源线、音频线、喇叭线的布置与连接都是有标准的,这不仅涉及最终出来的音响效果,更是关乎你与爱车的安全!! 不要为了图便宜随便找一家装潢店为你的爱车改装喇叭,因为这里面涉及了声学与电学知识,一般的装潢店是不具备这些专业知识的。 在我来看,就目前的行业状况来讲,该行业还是在发展的道路上走向了一条弯路——市场定位过高。 这导致很大一部分客户想简单升级一下音响系统,却对这高价位望而止步。这就给行业的发展造成了极大的障碍。 而同在亚洲,经济方面也并不突出的泰国与马来西亚的汽车音响改装行业却是生机勃勃。因为他们做到了能让任何一个车主都找到适合自己的改装方案。就像目前世界的手机行业,任何一个人都可以找到适合自己的那款。 汽车音响行业是不是也能如此呢? 为什么不行? 我们宝鸡车音改现在已经制定了多款极具性价比的套餐,并在众多喇叭中不断挑选,选定了几款可以让每一个车主都能接受的价位,并能发挥出它应有的价值。我们将继续努力从众多的高性价比喇叭中试听出更多风格的产品以供广大车友挑选。我们在保证高品质的同时将极力推出适合大众化的汽车音响器材。毕竟这是极大一部分车主的需求。 但这里牵扯了很多很多问题,从制造商到代理商再到省级代理商市级代理商最后是零售商等等等等,每一级都需要自己的利润空间。而国外品牌还需要中国特有的高关税才能入境跟大家见面,让大家试听。 自然有一些车主关心的重点是改装后的效果,而并不在乎花多少钱。而我接触的绝大部分车主还是相当关心价钱的,毕竟钱都不是天上掉下来的。在这里,我给有意向升级音响系统的车友普及一下这方面的知识,可以避免在这条路走弯路—— 第一:喇叭风格 每一款有知名度的喇叭都会有自己明显的趋向风格。比如以色列摩雷,适合听人声。声色温润饱满,自然丰富。美国来福,适合听DJ,高音亮丽,中频准,低频有力,整体效果干净凌厉。如果你用摩雷听DJ,会发现音乐高音不够亮,低频有些松,整体效果没有DJ曲应有的那种张力。而用来福听人声,人声就会偏冷,不够温暖,没有摩雷那么自然。 所以,在你升级之前,请一定搞清你喜欢什么风格的音乐。当你什么音乐都听点的时候,你需要选择那种比较兼顾的喇叭,听什么都表现不错,但都会比专门趋向这种风格的喇叭逊色一点。这是不可调和的矛盾。 第二:预算 每个人的经济能力不同,对音乐的喜爱程度不同,自然会产生愿意为你的音响系统花多少钱的问题。 正常情况下,如果你以前没有玩过音响器材,家庭音响也不玩,那我建议你一次不要花太多钱,保持在一万以内都是理智的。 因为这个时候你的听感可能并不太好,对于音乐的细节并没有太高的鉴赏能力,千把块的入门级升级方案可能会让你觉得物有所值。 这时要是直接给你上五六万的系统,可能你会觉得跟千把块并没有太大差距。那是因为你听感并没有培养出来,细节方面你还没有什么概念。而音响器材的高端产品都是在细节上越来越出色,大骨架并没有明显改变。 所以,在改装以前给自己定个大致预算是明智之举。 第三:器材 现在的器材可谓是种类繁多,玲琅满目。如何选择适合自己的产品,防止一些不良商家的诱骗是非常重要的。 但凡老板只给你拍胸脯说没问题,而不问你喜欢什么音乐的话,建议你转身走人。喇叭的风格大致可以从材质上凸显出来,一般来讲,音盆的材质可以大致判断出来这个喇叭的风格,音盆材质越是坚硬在声音的表现上越是干净凌厉,反之就偏向于温暖自然。 第四:声场 汽车音响永远比家庭音响难玩,主要就是声场问题。汽车里空间小,有玻璃反射放大高频,有内饰吸收中频,喇叭的安装位也很有限制。这些可以通过一些功能强大的主机或是音频处理器做弥补。行车中的噪音也会吃掉一部分中低频,所以我建议,升级音响,隔音一定要做,既可以减小车内噪音提升音响效果,还可以让中低频打的更结实。(对于隔音材料的选择,一定要注意,不要贪图便宜。曾经有个车主要求我帮他把原车的全车隔音重新做一遍,说是觉得以前在装潢店做的没什么效果,而且天一热车里很难闻。我揭开内饰一看,假材料。我说,这个必须要把现在这些假材料去掉才能做,五六个技师光除你这假材料一天时间未必够用,手工费得2000块。车主一听,头疼了。) 第五:安装工艺 “三分器材七分安装与调试”是我们行业的真实写照。而且系统越高级,这句话越贴切。 车友们要注意的就是,不要把你的主机的音量开到90%以上,这样主机会容易输出失真信号。你要是问我失真信号又怎么样,就开!!我就懒得跟你说了。 写的很乱,还请见谅。 严寒的冬日里,炎热的夏季,在车水马龙的城市里或是在山清水秀的郊外。如果你心生烦躁,希望这时响起的音乐能帮你涤除这情绪,与亲友在舒适的车里尽享音乐之美与天伦之乐。当然,注意安全,毕竟这才是最重要的。
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