悲催济南 悲催济南
关注数: 13 粉丝数: 49 发帖数: 3,384 关注贴吧数: 13
青岛奥体中心通过环评 青岛日报/青报网讯 记者获悉,位于红岛经济区的青岛市民健身中心建设工程项目日前通过环评审批。该健身中心计划打造成北部奥林匹克中心,将成为2018年省运会举办地。 据了解,该项目位于青岛红岛经济区火炬路以南、规划西6号线以东,占地面积约36.5万平方米,规划建筑面积约21.5万平方米,首期主要建设1座室外体育场及热身场地、1座室内体育馆。[图片]体育馆效果图。 室外体育场建筑面积约14万平方米,主要包括看台、运动场地,观众休息厅(廊)、赛事用房、设备器材用房、接待室、休息室、办公室及配套商业等辅助用房,看台可容纳6万人,热身场地为体育场配套辅助区域,体育场和热身场地在承办比赛时分别作为运动员比赛竞技区和热身活动区,其余日常作为全民健身、活动开放场区。体育馆建筑面积7.5万平方米,分为地上及地下两部分。地上建筑面积约4.7万平方米,设多功能赛场(包括冰球、篮球、羽毛球、乒乓球、体操等比赛)及看台、休息室、各类赛事用房、设备器材用房、接待室、休息室、配套商业、办公室等辅助用房,其看台可容纳观众1.8万人;地下建筑面积约2.8万平方米,除了设置配电室和水泵房等配套用房外,还建设停车场1个,含车位2700个。[图片]体育馆室内效果图。 健身中心总投资3亿元,其中环保投资8000万元。通过完善基础设施,补充种植绿化草坪,可以改善地面大面积硬化带来的生态影响。项目建成后,绿化面积可达到126674平方米,绿化率达35%。 市民健身中心是一座极具现代气息的综合健身馆,预计将于2016年6月开工,2018年9月竣工投入使用。建成后,不仅满足大型体育盛会要求,而且可为不同年龄段、不同运动爱好者提供健身休闲方便去处。届时,欢动、时尚的健身场所,美化、净化的海岸生态环境,将为红岛经济区增添一道生机勃勃的美景。
济南离"定制公交"还有多远 北京青岛已经开通 夏,定制公交成了国内公共交通领域的一个热词。8月,这种类似“商务班车”的公交车在青岛一出现便被众多居住在偏远社区的上班族视为解决交通出行的福音。在北京,首批31个方向、62个班次的商务班车正在等待北京市民选择,有望在下周开出第一辆定制公交车。据记者了解,与北京、青岛等地相比,济南同样具备开通定制公交的条件,满足特定区域乘客特殊的公共出行需求。专家表示,济南完全可以选择一到两条线路试点定制公交,其经营方式或可借助社会资本来实现。 公交公司开出“商务班车” 提起151路,家住旅游路转山隧道附近一家小区的李女士可谓“又爱又恨”,爱的是她天天坐这趟车前往青龙桥附近的单位上班,恨的是每天上班的那个点,这趟车上总是人满为患,让她几无立锥之地。据李女士介绍,像她这种苦于出门坐公交挨挤的邻居不在少数,大家每天上班都在同一个点赶公交,坐151路也都是朝市区方向,工作地点也相隔不远。“要是大家能一块像赶班车那样出门,有个座,舒舒服服的该多好!哪怕多花点钱也行啊”,李女士感慨地说。 李女士所说的这种类似“商务班车”的公共交通工具其实已有先例,业内称之为定制公交。这是介于公交车和出租车之间的一种交通模式,根据乘客的需求来确定开行的线路和所停靠的站点,主要往返于大型社区和工作区,如果有条件,车内还可以配有空调和无线网络,满足人们更高层次的公共交通出行需求。 北京是国内最早探索尝试定制公交的城市之一。早在2011年,北京在天通苑和回龙观等住宅密集区开设直达金融街、中关村、国贸等社区直通车,经过一年试运行后,决定正式在北京大范围运行定制公交。9月1日,北京定制公交平台正式上线,首批24条定制公交线路确定。北京市市民只要登录北京公交集团网站,就可以设定线路,选好工作地、居住地、路线类型以及乘车时间,公交集团再根据数据汇总结果开设班车线路,选择使用车型,确保一人一座。 北京定制公交票价从8元至32元不等,定制整月还可以8折优惠。定制公交在价格上的优势非常明显,按照北京市相关部门的调查,同样以20公里往返计算,自驾(含燃油、高速和停车费)约需45元,打车则需要近百元,而定制公交的价格则远低于此。
1 下一页