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土味的Z900换机油教程 距上次换机油已经4000公里,接近半年了,趁中秋假期,给我的车换机油机滤,准备过冬! 首先是一张工具材料的全家福:Z900换机滤的时候需要3.6L机油,所以准备了四瓶(好贵) 另外准备一张大一些的纸,垫在车下,以免弄脏地面 准备好后,就可以开始放旧机油了 在放机油之前,先拧松加油盖,让空气更顺畅的进入,可以加快放油速度不需拿掉,拧松就足够了。放在上面以防异物掉入发动机放油螺丝在此,需要17mm的套筒扳手,逆时针拧开就可以了。在此处我有个小技巧,可以避免放油螺丝掉进废机油, 请看下图:彻底拧松放油螺丝后,将套筒扳手轻轻顶在原位,倾斜即可避免掉落 之后就是拆下旧机滤将机油盆摆好位置,逆时针拧下机滤,还有一部分废机油流出耐心等待所有废机油放完,期间无聊的时候可以擦擦放油螺丝,并且套上新的垫片(我买的淘宝货,几块钱一百个,你们别学我)还可以欣赏欣赏刚洗完的链条再将新机滤拆开,并润滑橡胶垫片此处许多人会将机滤中灌满机油,这个其实是没有很大必要的。此处润滑垫片是为了防止安装时垫片摩擦变形漏油。 即便不灌满机油,机油也在不到一秒内就可充满机滤。而发动机内部留存的机油足够这些时间的润滑。 当然,真灌满了也不至于坏就是了。。。最后小心机油别加多了就行。放完机油后,将安装面擦干净,准备安装新机滤(机滤要求扭矩是17Nm,我就偷懒用手拧了,你们别学我) 装好机滤后拧回放油螺丝(扭矩29Nm) 详下图之后就准备加新机油,来张全家福注意清理机油漏斗后再加机油 加油前把纸垫扯过来,以防万一加到3.6L左右,看看机油窗(这时候宁少勿多,加的不够补油很容易,加多了抽油就烦了)加油后运行3分钟热车,再熄火三分钟,就可以观察机油窗口了 等热车的时候把废机油收集起来倒进空机油桶,送到汽修厂处理热车完毕后发现少了一点机油,补至刻度中线处,完工收拾家伙 ,废机油送汽修厂,空瓶子袋子扔垃圾桶,工具带回家其实我还弄了一滴机油做了个定性滤纸试验,发现其实4000公里的机油状态还很好,起码能再用两千公里。下次6000公里再换吧~这是快速滤纸5小时的结果,貌似还行?
自己动手给Z650换冷却液 Z650快4年了,该换冷却液了,自己动手没想到这么简单 下面把过程给大家分享一下 首先把前面的侧护板拆了,露出来水箱盖,拧开水箱盖防松螺丝,拿下水箱盖。打开以后是这个样子,深绿色的防冻液(其实我也看不出来防冻液怎么样,好像得用仪器测冰点)在水泵侧面找到防水螺丝,拧开以后防冻液就喷出来了,真的会喷! 如果不拿下水箱盖的话,冷却液会由于大气压流不出来泄水孔螺栓扭矩12Nm,拧回去的时候记得别拧过了水放的差不多以后,就可以准备放副水箱的水了。拆下侧护板的三颗螺丝,就看到副水箱了。再拆下两颗固定水箱的螺丝,就可以把副水箱拿下来了,倒出来里面的,车内的旧冷却液就算是放干净了。用蒸馏水或者冷却液冲洗一下水路之后,拧回放水螺栓(12牛米),就可以加新的冷却液了。 维修手册上写,慢慢加就可以避免里面留有空气,但我还是不放心加一点就轻轻的敲一敲水箱,捏一捏水管,尽量把空气排干净。新的冷却液是翠绿色的,和车架颜色挺像,开心然后再把副水箱的液面加到“F”标处,就可以了装回副水箱,就可以热车啦!热车的时候随时检主水箱,看是不是整个水箱同时升温的。 如果主水箱有某些位置明显温度低,可能就是有空气了,需要想办法排除。我这次没有发现这种情况,一次弄好了。等到散热风扇开启,就 大功告成啦!装车,回家~ 换完冷却液后一周内需要持续 观察副水箱的状态,如果液面降低说明有空气排出,需要将液面再次补至“F”处。
雪地奔驰DLC安装问题 请教大佬,怎么看雪地奔驰的DLC安装好没有啊,我用dbi装的,安装的时候都显示安装完成,可进了游戏怎么还是只有三个地图呢
在线等,红灯亮打火开关没反应是怎么回事?
忍者650如何调整油耗表单位 车上默认的油耗单位是千米每升,看着很不舒服。所以想请教各位高手,忍者650如何调整油耗表单位,换成升每千米?说明书上写着先按下键再按上,我试过了没有反应啊!
请问现在应该买什么版本? 淘宝店里主机分港版日版欧版,那个版本好?有什么区别?是不是港版有中文呢?
请各位师傅看看我的火花塞,是不是有问题? 我的车怀疑火花塞有问题,就换了四个,拆下来的是这样的,是不是有问题?
win10手机版会支持桌面软件吗? 既然系统统一,那应该应用也统一吧?微软是不是准备通过支持桌面软件来一定程度上缓解手机应用不足质量不高的问题? 虽然桌面应用也不怎么样。。。
小弟刚买一辆二手车,想请教各位高手师傅几个问题 小弟的车跑了八万了,朋友的车应该是实表。 现在发现几个问题 1、半离合的时候车抖动的厉害,尤其是挂2档松离合的时候,在接近全松的时候抖的尤其厉害 2、方向有些偏,松开方向盘后,方向盘渐渐向左偏,路不平的时候偏的更快 目前我觉得比较严重的就这两个,想请问各位师傅,这两个问题好调整吗?都应该怎么弄?
给wt8的兄弟们推荐个播放器!!很不错! 其实说来没什么,就是大名鼎鼎的power media player,这东西确实很好用,可惜太贵了!居然要¥92块钱,让我等不想破解用盗版的人多么忧伤。 今天突然发现,有个power media player for toshiba,免费的! 下载回来很好用,赶快发贴通知小伙伴们 希望我不是火星了。。。
关于wt8的wifi的两个疑问,请高手释疑 1、win8平板有办法在锁屏待机时保留wifi吗?下载大文件时没有这个功能的话很麻烦。 2、我的wt8在连接单位的wifi以后,再连接家里的wifi就连不上了,只有禁用无线网卡,再启用才能解决,wt8机主朋友们有相同的情况吗?怎么解决的?
不能忍了,今天早晨更新了视频后,每次打开都卡在正在加载! 不能忍了,今天早晨更新了视频后,每次打开都卡在正在加载! 各位高手们,有办法解决吗?
【求购】收一个fujimi的法拉利458,有的兄弟请回帖! 收一个458,要富士美的,最好没有动工的!
呐,爱踏板,爱生活,爱模型。我也发个水贴,自己组的摩托! 拖延症发作,一个模型做了好久。 拍照的时候没有专业的摄影设备,只好在窗台上垫纸当作天然摄影棚了。 废话不多说,上图,欢迎拍砖!
关于踏板车空滤进气系统改造的一个设想 关于踏板车空滤进气系统改造的一个设想 (以下废话,可以不看) 众所周知,汽车的空滤,跨骑的空滤,都可以随随便便用上几千km不需要做任何清理,而脏了以后,也容易拆卸,拿出来吹吹后又能用半年。而我们心爱的踏板车却傲娇的多,在北方风沙大的地区,几百一千km就必须拆出来清理,先不说经常更换空滤所带来的骑车成本增加,单说全覆式车身想拆出空滤来,每次也得累出一身汗。这让我们广大懒人同胞蛋疼无比。 另外,骑摩托的骑士,心底总会有一个摩旅梦,青海湖,布达拉,雪山,油菜花萦绕在每位骑士的心头。可惜,化油器天生的高原反应让众多小排量踏板骑士们心有余而车不足,忘山兴叹。 那么为什么会出现这些问题呢?原因在于踏板车为外观妥协的进气系统。空滤的进气口在后轮处,后轮卷起的灰尘,全部呼呼的吹进了空滤里。(众位骑士可以想象一下,如果人的鼻子长在脚后跟,那你还能在土路上跑步吗?)而高原反应是由于高原上空气压力不足,造成化油器富油,燃烧不完全,导致发动机无力。 那么我们是否可以小幅的改装一下我们的爱车,让它可以克服之前傲娇的毛病,带着它的骑士离开城市,闯天涯? (以上废话,可以不看) 我的设想是,通过光滑的塑料管,将空滤的进气口引至脚踏板后,发动机散热板的左上方。尽量用光滑的管子是为了减小空气流过管子带来的空气阻力,而这个位置,也能吹到一些行驶中正面吹来的风,增大进气管压力。这里的灰尘相对少些,空滤就没那么容易脏了。之后可以在进气口处增加一个增压风扇,增大进气口处气压,风扇设可变电阻开关,调节增压量,以此弥补高原进气不足的问题。在不同高度根据发动机动力调整增压量,使发动机达到最佳工作状态。 这些是后学末进对于踏板车进气系统改造的一些想法,请各位高手斧正。
车胎的第一次。好疼 凶手就是我手上这根圆柱体。全是钢筋了吧。 我可怜的车胎,才6000km就被无情的捅破了。
有没有家人记得以前的螳螂车? 记得小时候一种叫螳螂车的小踏板很火爆。车很小,结构也很简单,看起来确实像一只螳螂。 有没有家人记得这车的型号,哪家出的?
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欢迎来到我的贴吧 先升到三级的吧友,将会得到管理员资格!
关于汽油机油的争论,发个帖子给大家参考 关于踏板摩托车是否能用普通汽油机油机油的问题,其争论可谓经久不衰。 前几天咱们吧里也有争论,于是我就想要利用自己可以进入大学数字图书馆的优势,查查资料,给大家总结出一个有理有据的结论。 但是,在查资料的过程中,发现……人外有人,山外有山啊,关于这个问题早有黑摩的大神发过帖子了,他的文章深入浅出,有理有据,比我写的强多了。 于是果断删掉自己的,把他的帖子地址发上来,供大家参考。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.motoyes.net%2Fbbs%2Fthread-252837-1-1.html&urlrefer=758db5d7330c4dcf7c47be23b1ff9060 一点补充: 踏板车由于是用着干式离合器,也没有了普通档位车用汽油机油的离合器打滑问题。而摩托机油为了避免离合器打滑,会加入一些抗滑剂增加摩擦力。而这些抗滑剂我认为不会对发动机有任何好处。所以,我个人以后是不会再用摩托机油了 以上发言仅供参考,请各位高手斧正。
求助,微信的声音震动关不掉 在微信的设置里面关了以后,过几小时到一两天会自动打开,请问大家这是怎么回事呢? 我用的是米1,系统是4.0的稳定版
我是奇葩吗?特别喜欢老车。 不知道为什么,我总是喜欢有时间印记的东西。每次在路上看到本田大鲨等老车,我都会忍不住停下来观赏很久。昨天在路上,碰到一辆光阳豪迈,那浑厚的引擎声和带了两个人依然迅猛的加速,引得我口水流了一地。 在我心里,老车就像是zippo,简单耐用的机械和沉甸甸的金属质感让我们心里无比踏实。 当然,我也喜欢我的小公主,每周洗车,打蜡,按时换机油齿轮油总是少不了的。可在内心深处,依然觉得我的小公主少了一点点什么东西,很微妙,却又很关键。 我猜,可能是时间为我们的车上雕刻出经久耐用的勋章,才让人更有安全感吧! 不知道各位家人们,是不是也有同样的感觉?
和大家说一个有关安全的事,我半小时前的亲身经历。 踏板车、摩托车,很强大,可以跑到90、100;但是它终究是肉包铁,而我们的身体无比脆弱。 刚才我碰到的事情是这样的:一个中年女人开着一辆骐达走在非机动车道上。明明旁边有机动车道,骐达还要抢占非机动车到。而当时自行车、踏板车并不少,所以虽然骐达在不停的鸣笛,也没有人给她让路。 走了一段后,骐达女摇下车窗开始骂人,被骂的电动车小哥很不爽,喊道“我的电动车没电了,就这么快”云云,也听到车内传出的骐达女脏话连篇。 几秒钟后,只听到“卡啦”一声,骐达撞了电动车小哥,还好车速不快,小哥站住了没有摔倒。 可以肯定,那条路不需要转弯,也没什么障碍物,骐达女一直在与电动车小哥并排走。所以几乎可以肯定是骐达女故意撞得电动车小哥。 看到这一幕,不禁一股寒流从心里蹿出,一个中年女人都敢开车撞人,那脾气更火爆的又会怎么样?而我们如果真的碰到这样的人,会不会像电动车小哥那样幸运,没有受伤?踏板车,毕竟是肉包铁,希望大家都一切小心,远离这些能秒杀我们的机器……
发帖求助,调前变速的问题 我的车是2012年年底买的公爵500 买回来后就一直有2-8,2-7档磨前拨的问题,自己调过,也找了两家美利达专卖店都没有解决。最常用的档位不能用,很苦恼。 不知道还有没有兄弟和我的问题,你们又是怎么解决的?
高价求车牌1119和1120,哪位兄弟拍到了,求转让~! 第一次发帖就求车牌,很不好意思 但这是我和女友的生日,很有纪念意义,望转让~我全天开着百度,可以的话私信就好~
那个……原谅我做一回伸手党,求T34/85内构资料 头脑一热败了个号手1/16的T34,既然买了,就尽量做好吧 于是开始找资料,但并不那么顺利。 找了几天,找到的全都是零碎的,但是我还是希望有一整套的,比较全面的内构资料。 这样我就可以参考它来改造、涂装,不至于闹笑话。 希望朋友们帮帮忙,有的话发给我,或者告诉我在哪里找、怎么找都可以,感激不尽!!
求太原理工大学校徽大图 以前做简历的时候,记得在学校的某个网站是可以下载校徽图片的,现在找不见在哪里下载了。还有饭卡上的那张照片,想拿来做毕业答辩的PPT模板素材,不知道哪里能下载到这些官方的标准图片呢?
发个民用吧,我的第一个民用:田宫1966甲壳虫。 听说一楼要祭天祭地祭百度。
柳巷0351主题公寓谁去过? rt,各位乡亲们谁去过那里?怎么样呢,有什么特色?价格怎么样?
我用VB编了一个查看数据库的程序,但总出错。求高手帮忙! 我用VB编了一个查看数据库的程序,就是最简单的用data控件查看access的mdb格式数据库的程序。但是生成exe以后,在别人的电脑上运行总是弹出错误:couldn't find installable isam,求教啊! 还有一个问题。VB中编程的时候,用data控件读取数据库的时候,只能写绝对路径吗?能不能让data控件读取同文件夹下面的数据库呢?
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