嗨购的夜蝶
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9.7日鹏程的发布，意味着雷军真正把其他车企或者路人折服 21年雷军宣布造车的时候，全中国没几个人看得起他，甚至比亚迪老总公开劝说，SU7发布的时候，YU7发布后，其他车企绝对的被吓到了，但是肯定会想，他也就搞搞抄外形，我也抄你，对标，你还能有什么花活。9.7日鹏程发布后，雷军造了个纯平的SUV。这个是业界没有的，他把一个平台搞出来了三款差异化的不同的车。N70是家用可变空间超大五座。N90是具有SUV驾驶性和通过能力的MPV，探索版是小众工作车和旅行车。这三款车都能和同价竞品差异化竞争，别人家都没有这种产品。这个产品定义能力，哪个车企不服气呢，现在全网没见到任何车企的讽刺，只看到有些人在紧急的搞对标对抗话术，甚至天天盯着小米骂的海狗，对于产品定义本身，也是哑口无言，只能说说绿化带的老嗑。（我遇到海狗就说“礼貌提问，你主子啥时候把鹏程偷过来”海狗从来没有正面回应，这已经意味着这个创新让他们措手不及，也会想到他们主子肯定会跟进所以闭口不谈）我刷到了蛮多路人，已经开始谈雷军是一流产品经理。这个话本身，已经是被鹏程的路线折服了。 至此，车企和路人，因为鹏程的发布，彻底改变了质疑雷军的想法。他们开始重视雷军的能力，而不是像以前那样：“小米卖的好，还不是靠雷军营销”
搞不懂，泰迪为啥频频开团小米啊，小米也没动BEYOND蛋糕啊 我这几天，贴吧帖子，抖音等，看到若干次了，泰迪主动咬小米。咋还学海狗了呢…………
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