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wow! 【 2018年中国进口原油到港总量突破4亿大关 伊朗原油份额飙升】 航运情报公司Kpler的最新数据显示,中国12月原油海运进口量将较上月增加34.2万桶/日至980.9万桶/日这一新高。 亿海蓝最新数据显示,2018年12月中国进口原油到港量为3822万吨。至此,2018年全年中国进口原油到港总量突破四亿大关,达到4.02亿吨,同比增长9.0%。   按月份来看,除了1、2月份到港量不及去年同期,3月之后每月原油到港量均高于去年同期。值得注意的是,随着国际油价高涨,9-12月国内到港量出现大幅增长,四个月平均到港量均在3900万吨以上,平均增速达到19.8%以上,比上半年增速提高了12.2%。   与HG统计的中国原油进口量数据对比,2018年1-10月,亿海蓝统计的中国进口原油到港量为3.31亿吨,HG统计的中国原油进口量为3.75亿吨(包括管道等非海运方式),二者相差4467万吨。目前,中国每年非海运进口原油量约为5000万吨左右,如果剔除这一部分,可以看出,亿海蓝统计的中国进口原油到港量与HG统计的中国原油进口量吻合度较高。   对比月度数据,2017年1月到2018年10月,HG数据与亿海蓝数据每月数据整体差值在420万吨左右,平均差异率14.2%。其中主要差异在于HG数据中包含了非海运方式(管道等)的运输量,除此之外,亿海蓝统计的中国进口原油到港量与HG统计的中国原油进口量整体趋势基本同步。   亿海蓝数据显示,从进口来源地看,安哥拉、沙特和伊拉克为中国海运进口原油前三大来源国,2018年累计到港量分别达为4928万吨、4386万吨和3622万吨,占比分别为19.2%、17.1%和14.1%。俄罗斯、阿曼到中国的原油累计到港量分别2426万吨和2252万吨,位居第四和第五。   相比2017年,2018年委内瑞拉、伊朗和澳大利亚到中国的原油到港量明显减少,同比减速分别达25.1%、13.7%和21.1%。值得一提的是,2018年伊朗到中国原油累计到港量为2022万吨,比2017年减少了320万吨,来源国位次从第四退居到第七。而2018年阿联酋、阿曼、俄罗斯和伊拉克到中国的原油到港量明显增加,其中伊拉克到中国累计到港量比2017年增加600多万吨,增速达21.6%。   从海运进口港口来看,国内主要海运原油进口港口有宁波港、天津港、青岛港、舟山港、惠州港、大连港等。亿海蓝最新数据显示,宁波港2018年累计进口原油到港量最大,达4865万吨,占中国总到港量的12.1%,其次是青岛港为4792万吨,占比11.3%,岚山港、舟山港和惠州港位居其后,全年累计到港平均3000万吨。大连青兰山油码头、营口港和天津港累计到港约1900万吨,而湛江港和曹妃甸港全年累计到港约为1400万吨。 与2017年相比,2018年惠州港、营口港和曹妃甸港进口原油到港量增长显著,尤其惠州港2018年累计到港2846万吨,同比增速达到36.2%,而岚山港和舟山港累计到港量同比出现减少,分别为-3.0%和-8.1%。 Kpler分项数据显示,中国自伊朗进口原油环比增加了35.9万桶/日至83.9万桶/日,伊朗原油在中国的市场份额从5.1%飙升至8.5%;自俄罗斯进口原油环比增加19.6万桶/日至102.3万桶/日,其在中国的市场份额达到了10.4%;来自ESPO(东西伯利亚-太平洋石油管道)的石油量达到2018年最高水平60.1万桶/日;自西非国家进口的原油为175.4万桶/日,为2017年5月以来最高水平。 随着上述国家或地区对中国原油出口量上升,伊拉克、阿曼和沙特的海运进口量当月出现下跌。 在这一系列数据中,最值得注意的是伊朗和俄罗斯在中国的市场份额增加。早在8月份伊朗石油部消息人士就曾表示,该国打算向亚洲客户折价销售原油,并强调中国和印度是最重要的市场,因此折价销售最大的目标就是这两个国家。折价之下的伊朗原油,自然具有更强的竞争力。 此前有消息称中国部分炼油商迫于压力,不愿意购买伊朗原油。而美国豁免名单出来之后,这部分炼油商可能再度恢复购买,因此伊朗的市场份额也就随之上升。 对于俄罗斯来说,中国广阔的原油市场一直令其垂涎。在2017年3月份,俄罗斯超越沙特,成为中国最大的原油供应国,一直到2018年11月,沙特才重新夺回市场份额,再度成为中国最大的原油供应国。 一个月后,俄罗斯的市场份额再度上涨,可见两国竞争之激烈。此前路透曾指出,船运泡沫似乎已经破灭,沙特对中国原油出口可能会因而下降;中俄之间的ESPO却不存在这种问题,因此俄罗斯可能再次成为中国最大原油供应国。 via.《航运交易公报》
转发(来源见水印) 我记得以前上学时,一个老教授曾经偶尔提起过李嘉诚,当时原话大概是:“李嘉诚这种商人,是永远得不到民众的尊敬的,因为他的生意并不是让大家都获益,而是自己榨取了最大利益,让更多人的受损,而比尔盖茨则是另一种商人,他获利,但他让更多人因为他的生意而获益。” 所以比尔盖茨,乔布斯这些人虽然也是商人,但万人敬仰,因为他们在实实在在的造福了民众。 当然你不能说李嘉诚有什么错,商人的本质就是逐利,只要不违法怎么干都行,李嘉诚干的事情,换了张嘉诚,王嘉诚,杨嘉诚。。。一样干,也许比他更贪婪些,也许比他更慷慨些,但本质都是一样的。 所以我们只能谨慎的说,在社会贡献方面,李嘉诚远远比不上马云,马化腾。 李嘉诚自己也知道,所以他喜欢给大学捐款,希望能像邵逸夫一样落个善名。 有些人肯定会说,商人就是要赚钱,商人没有任何义务去考虑什么狗屁社会责任,所以李嘉诚没做错,嘉诚哥是我敬仰的人,凡是说嘉诚哥坏话的都是不懂经济学的**。 我从来没有说李嘉诚做错了,毕竟人不为己天诛地灭,但就好比西安的房价比起去年同期涨了将近一倍,那些原先可以全款的民众现在只能交首付,请问,这些民众难道会因此对房地产老板翘大拇指,说一声“太棒了,涨的何等的好啊,大快人心,商人就应该抓住一切机会赚钱,作为一个理性的经济人,虽然我压力山大,但那只是我个人的无能和失败,丝毫无损老板的伟大和成功,我最敬仰这样的商人了”? 如果民众有抱怨,那就是妥妥的仇富的刁民? 一个国家,如果让这种人成为首富,那么一定是这个国家的耻辱。(作者:知乎“装甲熊”)
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