玩会游戏3的个人资料

哪位推荐个小尺寸高倍率磷酸铁锂啊，准备搞个强启电源备用。哪位推荐个小尺寸高倍率磷酸铁锂啊，准备搞个强启电源备用。

浮水米诺有推荐的么？实惠些，泳姿好些，适合斤重翘嘴，潜深0.5米的各位大神请拿出你们的私藏店铺。谢谢

6.3W公里，传动保养图没拍，很简单的过程。 5W公里时黄鱼淘了一套传动，一个摩托配件老卖家买的，信誓旦旦保证正品，多少钱记不清楚了，优点，装上动力恢复，最大优点，圈震没了，就是那种4-50速度时一阵一阵的震动，缺点，拆后发现，皮带和普利珠质量一般。这段时间低速起步时总是冲一下，于是昨天有空保养先。。。。。工具：十字螺丝起子一把，电扳手一套，棘轮扳手一套，清洁用的化油器清洗剂一瓶，传动备件（以前购入的）。 1.拆空滤盒，拿下过滤海绵和外壳，拆空滤盒下面两个固定螺丝，方便拆传动外壳。拆传动盖前面橡胶管，方便后续操作。 2.拆传动外壳，9个螺丝，左上有一个不好拆，棘轮扳手建议配个短延长柄接套桶， 3.电扳手打下普利盘和皮带轮螺母，轻松随意，嗒嗒嗒就行。。拿下前后传动套件。 4.化清剂清洗普利盘，喷过泡几分钟，面纸擦干净普利盘和皮带轮污物和废油脂。 5.更换普利珠备件，拆下的已有磨损，质量一般，原厂的跑了4W才磨损。更换皮带备件，已不足19mm。 6。普利盘中轴清理干净，轴内抹黄油，一点点，轴外普利盘那一头也抹一点，风叶轮这头不要抹，这边会跟皮带接触。皮带轮两端内孔里抹黄油。 7.安装：先普利盘复位，套上皮带，再风叶轮复位，然后是垫片+启动齿+小垫片，手动拧上螺母至拧不动，然后双手捏着皮带轮打开，套上皮带，再装上，同样是垫片+螺母手拧紧。 8，电扳手嗒嗒嗒几下就行，别打多了，前后轴丝牙打坏了就麻烦了。 9.先启动试下，没有杂音一切正常就按拆的顺序反向装好盖子，过滤盒，等等。 10.完工，动力又恢复了，撒野去吧。

最近很重的口打不中是什么原因这几次出钓，3.5CM针尾+2.5克根钓钩，慢收+小跳，总是重口打不中，钩号4#换到6#也是，什么情况啊

125骑腻了，想搞个250/300大踏板虽然小UY穿街走巷方便，但动力也就这么回事，买菜代步用用，想搞个大排量平踏，目前在CT250和三阳300之间犹疑，250发动机老，底盘底，优点脚踏位置宽，三阳300缺点脚踏位置小了，放点东西似乎不是怎么方便，有没有人对这两个有研究。

随便搞个吸顶AP，胖模式，比市面绝大多数垃圾路由器都强随便搞个吸顶AP，胖模式，比市面绝大多数垃圾路由器都强吸顶AP，搞个二手的华三，华为，千M，就够了。用户数支持几十个，不比这些垃圾WIFI强？

资源真是烂透了，国庆8天，一条正经鱼都没上。江苏南京，常玩的几条通江河，本地人都知道是哪几条。国庆8天，休息两天，六天在这几条河转，总计上鱼奶感一尾，送台钓佬，奶鳜两尾放生，青稍两尾放生。。。。稍微出鱼的方法，50+人，上鱼人数一只手数的过来，打火机多数。。。。前几年河边都是人，现在看不到人。就连泥鳅佬都不上鱼了。有人说入江口搞了几道驱鱼装备，不知真假真没法玩了。

有车友换过燃油泵的么？启动后一直有油泵的嗡嗡声。目前6W公里，不知道泵还能用多久，有换过的车友没？

请问，象山苑是几人间分到象山苑，请问下，宿舍怎么样，几人间？谢谢

咱南工开学有没有分班考试一说？娃入的机器人，听说隔壁江大有开学考英语，让问一下咱们有没有类似的。谢谢

请问下，机器人工程转电气或自动化好转么？娃郁闷的很，请问下，机器人工程转电气或自动化好转么？

江苏595，39000，电气及自动化命中率怎么样？如题，

有口反应不及时，怎么练习咬口反应过来到抽竿要1秒，怎么练？

男生物化地595，唉，肯定没希望了

请问ICL晶体植入可以过检吗请问下：飞秒不适合，晶体植入可以吗？看网上消息今年有几个地方晶体不能过检了，不知真假，另外，如果是晶体植入，毕业体检是不是也按报考时的标准检？谢谢

请问下24届物化最低分606录的么？ 25届娃想报咱们学校，看了很多评论都说垫底在620+，心里没底了，

22阿尔法，改了小齿加强圈和小齿中轴，舒服入了个22阿尔法，使用两星期，抛投舒服，但那个摇轮质感，一言难尽，可以说，一陀SHI，跟手上蒙塔尼比，一个天一个地。上周改了小齿两个加强圈和加强中轴，改善很多，至少不是那么松松垮垮的了，原装件都是塑料的。。。自己动手，花费小80.

达瓦轮子怎么改才有禧玛诺那种摇轮质感手上一个阿尔法，一个蒙塔尼，阿尔示的摇轮质感是真的稀碎，各种稀里哗啦响，旷量大，蒙塔尼摇起来那叫一个舒服，有没有兄弟改过达瓦的轮子，不求能达到，至少提高一些吧。。目前已入了小齿轴和衬套，还没有装。

22蒙塔尼30改出线口能不能提高距离这玩意抛投距离稳定的一批，最近想改下，有改过的兄弟么？

改灯必须接线组么？咨询卖灯的都说加线组，难道原车线路吃不消？还是图省事？

请教透镜外置防水问题如题，用硅橡胶可以不？耐高温200度的，应该能抗得住。电路板**，接缝处涂胶。有没有兄弟搞过。

途虎透镜特殊车型贵700？随便看了下，L50P 1499，如果适配车型的话就2199 车是福特的。不就是加个解码器么？成本顶多加100，**，算了。。。。

车友们，前雾灯罩怎么拆？听说是从外面撬，试了下，没搞动。准备改透镜雾灯。。。。

FTTR卡顿 2000M，下发的IP有两个网关，一个网关下上网正常，测速网测速100-300之间波动，一个网关下不正常，经常卡死，测速打不开，电信死活不解决，RTMD。。。。。。。。。。无耐每次只能刷新IP，刷到正常那个才能用。

Freebsd 13 + Unbound 搭建DNS缓存服务器最近因为工作需要，同时也为了解决单位网络DNS解析卡顿的问题，搭了个unbound缓存服务器，走过不少坑，有需要的么？有需要的我就发一下，没有就不发了。。

停了3个星期，一枪着天冷，都是开车，小踏板就扔单元门口，3个星期多，昨天打火，依然一枪着，5.5W公里，除了正常保养和换轮胎，前轮轴承啥的，另外自己拆节气门一次，结果发现没什么脏，，，，其它没动过电池改的铁锂电池，加有保护板，已用了2年，点火给力

小众车，福特锐际，想改灯，不知吧里有没有相同案例中配，原车LED晚上是真不行，尤其是雨天，想改对反射式激光透镜，不知吧里有没有同款的，如果自己动手的话，需不需要切灯碗，要不要动线路？谢谢。摩托车自己改过，汽车没改过。

线杯磕碰修复小方法没图片。。。。。。昨天给轮子小保养，装线杯时不小心落地，导致磕了了下，看着确实不爽，研究了会，用扳手套桶头稍用力压着磕着的位置来回滚动，完美修复，需注意的是，线杯拿手上，不要压在桌上等硬物表面，力度要掌握好，防止修复过头。。。。

请问，现在江宁牌可以直接过户到市区户口么？如题，听说现在取消限制了，是不是可以直接过户或上牌了？谢谢。带上车主身份证，车骑过去就可以了吧？谢谢。

5.4w公里，刷存在！动力油耗依然没变化，噪音大了，拆下传动听，发动机声音没多少变化，传动磨损以及共振导致的噪音。机油欧版HX8 2000一换，发动机至今没动过，气门噪音还是那样，没变化。一直中石化92，排气口正常，干净，节气门5w多拆开一次，没什么脏。节气门脏的，个人认为，一个是机油污染（垃圾机油），一个是松开油水分离器堵头（灰尘吸入）导致的。

清洗节气门，请先备好内六角防盗螺丝拆装工具 5.3W公里，一直想清洗下节气门，其实也没多大问题，偶尔怠速有点飘，一会就正常了，20年的车，已买好节气门清洗剂。本周六送过娃后，看天气正好，不热，小风吹的舒服，提工具下楼。拆的过程很简单：松开电池负极先拆进气软管，一个螺丝松开，拔掉就行，再拆汽油喷嘴，一个螺丝固定的，同样很轻松，接着拔掉两个线速，同样没问题，再拆两个缸头固定螺丝，一样的小轻松，接着松开油门拉线以及固定螺丝，借助尖嘴钳很好解决，最后拔掉下面一个软管，总的来说拆起来很轻松。。。好了，节气门拿下来了，拿起螺丝起子准备拆怠速电机，傻眼了，一个十字螺丝+两个内六角防盗螺丝（螺丝中间有个柱子），没工具，只能草草用清洗剂喷下节气门翻板，棉签擦擦，装上完事。其实也没什么脏，怠速电机那个塑料柱子干干净净的。。。。装完复位有点麻烦，按网上的教程，找个线短接白蓝和白黑线（电池仓诊断接口），开电门，迅速油门到底，教程上说此时等个几秒，故障灯会灭，但我试了几次都不灭，最后不管它了，关电门，拿掉短接线，再点火，怠速恢复正常了。。。。全程手上全是灰，就没有拍照了。。。。

虫竿导环大小问题请教请教，前端小导环，内径2mm与2.5的，对感度影响有多大，准备DIY个竿，某宝上兴泰的最小是2.5MM，富士的是2MM，不考虑品牌，只考虑导环内径的情况下，哪种更好。谢谢

各位大佬，纺车抛3克多远一直水滴，3.5铅头钩30米，有时想抛2克的，水滴很困难，有没有必要整套纺车？是L还是ul合适？谢谢

50000公里老车，上90依然轻松昨天钓鱼去，没人路上拉一下，轻松上90，油门仍有余量，胆小，就摸下90，几秒后退出，70速度巡航。一直全合成保养，5w公里了，噪音有点大。传动换了套前普利盘和珠子，外加皮带，其他没动过，一直中石化92油。

几天不骑，打着10几秒后熄火最近开车多，小uy没怎么骑，两次都是几天不骑，打着后一会熄火，再打火困难，需带点油门打多次才着，着火状态下故障灯有时常亮，有时闪烁，拔掉防盗器再装上故障灯又消失，后轮附近有低频的嗡嗡声，哪位兄弟知道什么情况。谢谢。跑售后有点远，先了解下大概情况。

扯几句轮胎抓地力没用过什么好胎，前后用过建大电动车胎，固满德，正新SC02，原厂，腾森修车店换的建大电动车胎，为了耐磨，基本都容易打滑，尤其雨天，某多购入的固满德用过一次，说实话，抓地力并不多好，拐弯有时莫名其妙的后轮扭一下，但比电动车胎强不少，某宝购入正新SC02，在我用的胎中抓地力最强，晴雨通用，即使大风天，车子也比较稳，原厂普通胎，最垃圾，不稳，打滑，鼓包腾森，修车店换的，号称半热融，其实不是，晴天抓地力可以，雨天非常滑，被坑。。。后来查了下，腾森只有一款是半热融，其它都不是。。。

请教，大丰买的，是不是真的大丰买的，说是三年苗，今年栽第三年了，才开花。，，不知道真假，请教，！！谢谢！！！

5万公里用车总结总里程破5W公里，小总结一下。购车时间：20年11月保养：京东欧版HX8，1500-2000一换，选机油过程见以前帖子。改装：自制铁锂电池一个，电热把一副，LED大灯一对（改装见以前帖子），其它都原厂加油：92#，95# 更换配件：前普利盘套件+皮带，前轮轴承6副，后轮轮胎6条，前轮胎一条，前后刹车各一副，空滤两个，汽油滤芯一个，后视镜一只（碰碎）。遇到问题：路上熄火共3次，关电门带点油门打着正常。油耗：见以前帖子，这里就不说了，免得总有喷子跑来乱咬，体验：缺点：1，车漆薄，容易伤到，2，车架有点软，3，后减震带人极易触底，更换太麻烦，4，后轮毂特别容易漏气，不解。优点：1，省油，油耗不高，2，省心，除了保养，不用管它。3，没丢路上过

后减震求推荐，车身加固求推荐 uy车身钢性不足，带人不稳，换后减能不能解决？谢谢！

5w公里老车，油耗依然不错。随着气温升高，油耗在逐渐降低。换了套普利盘总成后，骑着很舒服，噪音震动都不算大。怠速发动机声音不太好听了，磨损无解。每天70公里，其中30公里带人。带人总重约280斤。

更换普利盘套件，以及减轻圈震方法 4W公里，传动噪音越来越大，有种噔噔噔声，忍到4.8w，购普利盘套件+皮带，某鱼一信用极高卖家处购入。装车，冷车怠速那可爱的沙沙声终于回来了。第一箱油，震动非常大，声音也大。第二箱油，50以下速度非常顺滑，声音也变低很多，基本就和几千公里的车差不多，50以上震动大些，看来要跑跑高速磨合下。另外，45_50区间的震动又回来了，之前在3W公里后消失的。提供几个减轻某速度区间震动（俗称圈震）的方法，不保证有效，我自己车子折滕多次验证过有效， 1，更换皮带轮，我闲鱼购的豪爵灵迪的拆车皮带轮，注意磨擦块上有lk6161 122.4字样的那种，碗公不用买，尺寸不一致。效果，圈震没有了，缺点，噪音较大，油耗高约0.2。 2，重新拆装传动，多试锁紧力矩，每次折装后震动都不一样，装的不好震动大油耗大，装的好震动减轻，震动速度区间改变。只能减轻，不能根治。 3，调整后皮带轮轴承深浅，那个滚针轴承压下2_3mm，我车子是圈震消失，但整个运行区间的震动和噪音会变大，建议配备内轴承拉马，敲轴承工具，该轴承两头容易敲变形，某鱼有卖，28一个。好像是新大洲的售后件。 4，无视，喜欢折腾的参考下，不保证效果，不对产生的后果负责。准备开车了，以后不会怎么折腾uy了。

求助，DNS解析丢包网络结构：双线接入---华为防火墙---万M主交换---光纤汇聚交换---千M交换---桌面电脑主交换划VLAN，DHCP分配IP，指定DNS地址问题，最近经常出现主DNS解析不通，PING主DNS前几个包丢包，通了后就正常，怀疑：内网有攻击（因换服务商），或有电脑中毒。请教：怎么找到发起攻击的电脑？怎么配置能自动屏蔽发起攻击的电脑？电脑较多，距离较远，一台一台查不太现实。谢谢。

自己换前轮轴承前轮轴承坏的太快，这次自己换了一副轴承，因手上都是油，没拍照，简单说下过程。工具：12，14号扳手，（电动的最好）一字螺丝刀（撬防尘盖），轴承敲打棒（某多10元一根），锤子。材料：轴承（型号6300），轴承防尘盖，左右衬套（非必要，最好备好，我就是没备，发现衬套磨损出几条沟，还得重新买材料，再整一次），黄油过程：新轴承用针挑开塑料封盖，填充黄油，防尘盖里面填充黄油。扳手拆开前轮中轴螺丝，以敲打棒打出中轴，抬起车头，拿下前轮，注意左右衬套别丢了，（靠碟刹边较短）。建议一并拆下前碟刹，好操作。找个硬地方放平前轮，先用一字起撬起防尘盖，轴承敲打棒插到中间，向内里边上别着上下移动，注意有稍微突起的地方，卡住，锤子敲打，几下就拆下来了，一边拆下后，调边，中间有个中轴拿出，另一边更好拆。清理干净，新轴承外边涂黄油，以敲打棒对着轴承外圈，将轴承敲打到位，别忘记中间的衬套。检查两边衬套，如无磨损，清理干净装上，按拆的顺序反过来安装，最好两个人，一人抬车头，一人装，一个人操作的话比较麻烦。全部安装好转下前轮检查下。。。。提醒，如果两边的衬套装上好无法卡进前叉中，是因为轴承没装到位，多敲打几下就可以了。

请问下，前轮左右衬套是什么尺寸的，就是顶着前轮两边轴承的那个管请问下，前轮左右衬套是什么尺寸的，就是顶着前轮两边轴承的那个金属管，拆车时忘记测量了。谢谢

请教买车是先谈价还是先订？昨天去某牌4S店，只谈了个大概价格，居然让我先订车再谈最后能给的价格，我去，什么骚操作，虽然是第一次买车，还是调头走人。。。。

年后锐际优惠多少，有知道的兄弟没准备3月份去谈，先了解下，

前轮轴承又坏了，转动有卡卡声，昨天拆开看了下，一边的锈了，试试手里的工具，没拆下来，重新装回去，网上重新买两个尘封盖，和工具，等到了一并换掉，估计就这个盖的问题，导致进水。。。。。这都已第6副轴承了。。

找遍全网，没有一个真原厂传动，全假货快5万了，传动噪音大，准备换一套，搜遍全网，某宝，某鱼，某多，对比原厂，没一个真品，全假货，副厂，tmd！！！！！来几张原厂图，各位可照图对比卖家的货，离谱的差距非常大，高仿的要仔细对比，图标，字体，标识，外观，总能看到不一样的地方！！！！

谈谈影响油耗的因素看吧里车友们油耗不一，说说我4.6W公里里程的UY，一些影响油耗的因素，欢迎补充。 1：胎压，影响较大，座桶里推荐的胎压，不仅影响行驶安全，也影响油耗，正常推荐前1.8-2.0，后2.2-2.5，推荐买个小胎压计，10来块，很方便。 2：速度，匀速行驶肯定最省油，速度40-60区间。你上来就大油门起步，恨不得油门拧到油箱里去，省省吧，既然爽了，就别谈油耗。 3：红绿灯，太多了肯定是费油， 4：机油，加多了肯定费油，太粘也费油，MA/MA2的机油也费油， 5：常走夜路开大灯，同样油耗会高一点， 6，常带人，同样会高一点。 7，加装风档，挡风被的，一样会高一点， 8，身高体重，大胖子肯定比瘦子费油。最后说个大家绝对想不到的，传动对油耗的影响。改装传动的，通常都是高转起步，肯定费油，原装传动，没安装好的，虽然你骑着感觉也许声音大一点，震动大一点，但油耗可能高个0.3-0.5./百公里，我就遇到过，某次拆传动后安装好没检查，骑着就是声音大点，震动大，百公里高了0.4，平常2.1的油耗，一下子升到2.5的油耗，重新拆装传动后恢复正常。。。。。至于车友们油耗为什么会高，算算你占了多少条？？？？？？？？？

停车7天，一枪着阳了，车放楼下7天，早上一枪着，就是这声音好难听，热车几分钟上路，声音震动都较以前大，骑了10来公里才正常点。。。。。。。公里数4.7W。。。。

前刹卡涩保养两周前，前刹车有声音，转轮子阻力很大，油耗猛升到2.4-2.6，换了刹车皮也没用，骑行感觉跑不动。昨天抽个时间找车行调了下，拆下打点油，装上，第一次刹车差点没刹车，收油门减速都有点不适应了，太快了。。。等油耗。。。

随便扯几句传动保养及注意事项我是5000一保养传动，目前保养了10次左右，另加约3-4次临时拆传动，弯路走了不少，上次保养后没怎么检查就装上，导致油耗狂高，今天有空随便扯几句，各位随便看看。。。 1：工具，电扳手，必须，不建议Y卡子，气泵扳手，百十元便宜货即可，当然高档货也行，扭力不要过大， 2：油脂，建议金色版，耐高温500度，另外后离合柱里面装的是耐高温的较稀的油脂，这个网上很少，价格也比较贵。步骤：拆装没什么说的，注意顺序和零件方向，重点说下甩块保养，正常情况下仅需用砂纸打磨下表面，建议1W公里拆甩块一次，打磨三个立柱并上油。注意事项，1，所有和皮带接触面不要沾上油，否则打滑 2，普利盘轴套有方向，里面有道沟那端在外面，挡油脂用的，并且里面可以涂一层薄薄的油脂 3，普利珠有方向，原厂的一端塑料略多点那端在右边 4，皮带有方向，装好后皮带上的字是正的，不是反的 5，锁紧螺母先手拧紧，然后电扳手打3-4下即可 6，安装顺序，可以先把皮带放上，让皮带松一点，打紧普利盘，再手压皮带轮使其打开，扣上皮带后安装。也可以先装皮带轮，不过得尽量将皮带压深点，这样装普利盘时不会因为皮带过紧不好装。重点：1，装好后不要盖上外盖，先打火，刚开始会有杂音，因皮带较松，1-2秒后正常，加大油门后松油门，如果安装没问题，在减速过程中传动没有杂音，如果有明显的声音，拆开重装。 2，检查螺母，如果不松动，声音正常，盖上外盖。。。保养完美的传动有以下特点，1，骑行中传动声音很低，没有杂音，油门轻快，油耗低。 2，怠速时大灯不会明暗抖动，因为运行顺畅无阻力，这个现象在我车上特明显，如果没装好，大灯怠速时明显抖动，反之则始终一个亮度。 END。

油耗突然升到2.5 前几天保养了下传动，之后骑起来震动很大，尤其是起步时，另外，似乎阻力也不小，一箱油烧完，200公里即双闪，一加油，油耗2.5，我去，赶紧拆传动重新安装，在观察中。。。。。晕。。。。

换普利珠，油耗直接干到2.3 我去，原厂珠子有几颗磨损了，换了副同重量的号称高平衡的珠子，一箱油下来，油耗2.3，比冬天都高。。。。

4W公里，小保养一下机油HX8-540，齿轮油昆仑85w90大瓶，20几块买的，车子用报废都用不完，拆传动简单清灰，更换普利珠，有磨损了，某宝买的，撑到5w去售后大保养，售后让5w去，皮带大概3.7w时换了个三星，肯定是假的，但用着还行，原厂的已有裂纹，拉长了，提速慢。其他换件还有换个前轮中轴，撞弯了；前轮轴承几副；油耗依然没什么变化，1.9-2.2之间，骑的猛2.1上下，温柔点1.9-2.0。汽油滤芯换了个；轮胎换几条，扎的；后刹车皮换一副，前刹车片还是原厂的没换。虽然这车子也有缺点，不足，但代步足够了。没什么事烦心事，也没丢路上过。

请问领峰激、蜻蜓电的区别有多大？各位装备大神，平民国产竿，领峰激，蜻蜓电的感度区别有多大。手上有根电，重头，手腕受伤，想换领峰谢谢

冰丝虾真能中鱼脑子一热买了点，各水层，快收慢收，长子线，短子线，沉水浮水，甚至换上子弹铅，静水及流水口，整了大半天，均无口，换上2.5克铅头钩+3cm卷尾，很快就上一条，真怀疑这玩意能中鱼？不过控水层确实好用。

关于龙头摇摆的另一解决方法在排除了前轮轴承和前叉轴承问题后，那么就是你经常哐哐哐过坑，撞到障碍，导致前轮中轴弯了，别问我怎么知道的，没空理你们，心疼我那100块去了。

机油又换回HX8 年初，购了一瓶道达尔，使用感觉和HX8比，差不少，开大灯5公里才顺滑，噪音大，用了4次，忍受不了又换回HX8，晚上开大灯，一公里就正常了，声音也小一些，关键是性价比高。。。

3.7W公里，发动机开始有噪音了上次保养传动是2.8W公里，声音已经很大了，昨天拆开保养，普利珠有轻微磨损现象出现，很脏，全部清理干净后，先打火，听下发动机声音，除了气门声音，还有小链的杂音出现，郁闷，怀疑是换了机油后出现的，上次保养传动后就换的道达尔全合成机油，以前一直欧版壳牌，装车，噪音没见小，看来传动寿命也快差不多了。。。。。油耗依然没变化，仍然是1.9-2.0百公里。。。。