Angel邂逅天涯d Angel邂逅天涯d
这个人很懒,什么都没留下
关注数: 1,068 粉丝数: 586 发帖数: 45,607 关注贴吧数: 1,610
走进安徽第二大高铁站,最美阜阳西站 安徽居于全国之中,就交通上来说,是承接东西南北中转的一个重要交通节点。尤其是当下这个高铁时代,安徽全省16个地级市当中已经有13个地级市都是有着高铁的运行,在交通上来说可谓是非常的方便。安徽目前规模最大的高铁站应当是省会合肥的高铁南站。那么在合肥之后哪个高铁站最大呢?其实合肥之后第二大的高铁站目前还没建成,他就是在建中的阜阳西站。说到阜阳,很多人想到的肯定都是其人口众多。这确实不假,据不完全统计,阜阳人口约有810万左右,因为人口多,阜阳的火车站客流量在全国都是名列前茅的。可以想象阜阳市的交通压力有多大,明天就是“五一小长假”了。相信去阜阳的火车票定然是一票难求,那么阜阳西站什么时候能正式通车?根据官方预计大约在2020年项目正式完工。届时阜阳也将迎来真正的腾飞。话不多少,让我们通过三维动画来提前领略阜阳西站的独特魅力。助你提前了解阜阳西站。 阜阳,古颍州所在,历史悠久,人文蔚盛,是中原文明发祥地之一。剪纸、花鼓灯、彩陶被列入国家非物质文化遗产名录,商代青铜器龙虎尊被列为中国十大国宝青铜器之一。该区风景优美,“大千起灭一尘里,未觉杭颍谁雌雄”吟咏的颍州西湖曾与杭州西湖齐名。 阜西站项目概况 阜阳位居豫皖城市群、大京九经济协作带和中原经济区,是国家中部地区重要的综合交通枢纽。境内“米”字型框架铁路与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨。阜阳西站位于阜阳市西关机场东侧,北临G345国道,东临南京路,交通十分便利。 规划的东市政广场,通过落客平台及匝道桥、地面集散道路与景观广场、配套场站、地下停车场库与规划的地铁站,形成综合性枢纽门户空间。 站房的设计构思源于 “黄淮门户,魅力阜阳”。大气沉稳的体量呼应黄淮文化的内涵,起伏动感的水平线条契合阜阳“三清贯颍”的地理特征,既隐喻文化的源远流长又彰显现代交通建筑的速度感和时代感。 阜阳西站由站房、站场客运设施、地下社会通廊三部分组成,建筑规模约8万平方米。采用线上候车、线下出站的上进下出旅客流线模式。 站房分为线侧站房和高架站房。线侧站房面宽205米,进深88米,高架站房面宽97米,进深171米,建筑高度37米,建筑规模约4万平方米。站房主体采用钢筋混凝土结构,屋盖采用钢网架结构;站场规模为7台17线,东侧商合杭场5台10线 ,西侧郑阜场2台7线。 车站设计以站台面为基准,地下1层,地上2层,局部设夹层。 地下一层(出站层):包含出站集散厅、出站通廊、商业开发、餐饮等。
首页 1 2 下一页