啸能电脑科技😈 一条小烧熊
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AMD显卡路线图 20nm/14nm全靠“女朋友” 看传闻总是很刺激的事情,因为谁也不知道究竟是真是假,而且有时候看起来很像回事儿,结果是胡编乱造的,有时候看起来简直扯淡,结果竟然成真。反正,权且一看吧。比如这里,再比如这里,谁知道呢…… 今天,国外玩家论坛Overclock.net中出现了一份AMD GPU的未来规划简图,看上去就足够震撼,也足够令人崩溃。 我们知道,NVIDIA、AMD GPU一贯都是外包给天字一号代工厂台积电,从无例外。NVIDIA基本只有这一个选择。AMD虽然有着被中东富豪“包养”出去的GlobalFoundries,但无奈就是不给力,屡次放出大雷,坑得颜面扫地。 不过这份路线图上,从今往后的三年时间里,AMD竟然完全抛弃了台积电,一心投靠了GF。 具体来说是这样的: - 2014年下半年:火山岛家族(Volcano Islands)升级版之中低端,“Iceland”(冰岛)、“Tonga”(汤加),GF 28nm - 2015年上半年:火山岛家族升级版之高端,“Maui”(毛伊),GF 28nm - 2015年下半年:海盗岛家族(Pirate Island)之中低端,“Fiji”(斐济)、“Treasure”(宝藏岛),GF 20nm - 2016年上半年:海盗岛家族之高端:“Bermuda”(百慕大),GF 20nm - 2016年下半年:海盗岛家族升级版之中低端,GF 14nm - 2017年上半年:海盗岛家族升级版之高端,GF 14nm 曝料者还称,AMD今后将改变战略,每次都是先发布中低端产品,然后再上高端的,中间会间隔差不多半年时间。 规划得是很整齐,一步一个坑,但总感觉太离谱。GF 20nm、14nm都正在紧张有序地准备中,但是什么时候真正量产、良品率和质量如何还是个未知数,况且以其一贯的尿性,真的无法相信能够完全满足AMD GPU的要求,尤其是在高端产品上。 退一步说,就算GF的工艺很成熟、很到位,也完全没有代工AMD GPU的经验(虽然做了一些APU),真能一下子就全包而且做好么? AMD你对你“女朋友”也太有信心了! 另一方面,台积电20nm已经大规模量产了,虽然主要服务苹果,虽然NVIDIA、AMD似乎都对其有所不满,但是完全弃之不顾实在难以想象,更何况连下一代都不用了。 不过传闻嘛,就是这样,只能等待时间来检验真伪。
Intel无人驾驶汽车:要不要来一辆? 继Google、苹果之后,无人驾驶技术正受到越来越多科技公司的青睐。   记者昨日从Intel公司获悉,Intel宣布投资一家无人驾驶技术的开发商——日本ZMP公司,旨在加快无人驾驶技术发展。   这项投资由Intel公司的全球投资与收购兼并机构Intel投资(Intel Capital)执行,资金来自Intel投资联网汽车基金。但Intel投资没有公布具体投资金额。   ZMP创立于2001年,位于日本东京,致力于研发并提供包括汽车智能平台、各类传感系统、可视化及分析、技术咨询、实地测试及车联网信息系统等在内的无人驾驶技术。   该公司同时可为不同客户提供定制化服务与应用,诸如安全驾驶、环保驾驶及车载娱乐系统,其RoboCar系列产品可帮助客户提升其车辆的无人驾驶智能、先进安全科技以及驾驶辅助系统;同时收集、测量并分析其车辆信息与外部环境参数。   智能驾驶辅助系统(ADAS)是ZMP的核心研发领域,其对于更强的计算能力以及更优化的多任务处理技术有着极高的要求。ZMP公司首席执行官谷口恒表示,与Intel的合作将帮助ZMP进一步加速无人驾驶汽车的研发;同时ZMP也将借助这笔投资迈向全球市场。   而Intel投资无人驾驶技术或许更多只是一种财务投资。   Intel具有雄厚的财力,旗下的Intel投资自1991年以来一直在全球范围内对创新型的科技公司和初创企业进行资本投资。截至目前,Intel投资已向55个国家和地区的1351多家公司投入超过110亿美元。在此期间,207家投资组合公司在全球多家证券交易所正式上市,349家公司被收购或参与合并。   作为一种未来技术,跟Intel不同的是,Google希望引领无人驾驶技术。这家科技巨头从2009年就启动了对无人驾驶技术的研究,通过安装了24个传感器的雷克萨斯RX450h汽车,Google已完成了约70万英里的无人驾驶里程。前不久,Google刚刚宣布了其无人驾驶汽车项目的最新进展,称已可以在城市道路上行驶,这比在高速公路上行驶更为复杂。   传统汽车厂商代表福特早在2007年就与微软合作开发名为SYNC的声控技术,其短期目标是通过SYNC AppLink技术平台将无线网连接到车内,以及自动巡航、自动停车等辅助驾驶的智能系统;中期目标是推出半自动控制驾驶技术,在此基础上,最后才有可能实现无人驾驶的目标。   有意思的,刚刚把手机业务出售给微软的诺基亚也正在打无人驾驶的算盘。5月5日,诺基亚宣布启动价值1亿美元的车联网基金,这项基金的主要投资对象是具有发展潜力的车联网技术、智能汽车技术和互联网本地服务类的公司,旨在促进相关生态系统不断发展壮大。
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