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广州21号线失败的规划 居然不进广州天河中心区，广州最主要的商贸聚集地，上班就业地。珠江新城居然强行打弯绕过。给5号线这种运力差劲6L车厢，人为制造客流拥堵的压力，严重的规划失败。 同一条地铁，5号线。13号线这种8A规划的大车厢居然给这种小身板6L车厢，郊区全员换乘，这种愚蠢透顶的规划全国第一次见，偏偏5号线发车间隔出了名低，广州抠门寒酸的劲儿啥时候能改？
广州6号线（水鱼号） 6号线根本不是地铁，其实就是轻轨运量。4节车厢，而且还是L型车厢，花了大价钱引进日本技术，造了个又小又短的垃圾编组，重点是这个车造价极其昂贵，远超A车的造价，而且后期维护和耗电费用极高，载客量只有A车载客量的一半，典型的水鱼号广吹还厚颜无耻吹是地铁？
广州在全国土地财政依赖度排行榜
珠三角七市会议，独缺客家地区的惠州 深圳是计划单列市，副省级城市，不参加正常。连边缘的江门，肇庆都有份，广府势力联合排挤客家，有目共睹
珠三角七市会议，独缺惠州 深圳是计划单列市，副省级城市，不参加正常。但连边缘珠三角的江门，肇庆都有份，广府势力联合排挤客家，有目共睹
看看羊角的砖家如何现场狡辩
广州真的比深圳宜居呢 地铁都不用盖子，直接淋雨
【水鱼号】广州6号线 6号线根本不是地铁，其实就是轻轨运量。4节车厢，而且还是L型车厢，花了大价钱引进日本技术，造了个又小又短的垃圾编组，重点是这个车造价极其昂贵，远超A车的造价，而且后期维护和耗电费用极高，载客量只有A车载客量的一半，典型的水鱼号
广州6号线是最失败的线路？ 6号线根本不是地铁，根本就是轻轨的运量。4节车厢，而且还是L型车厢，花了大价钱引进日本技术，造了个又小又短的垃圾编组，重点是这个车造价极其昂贵，远超A车的造价，而且后期维护和耗电费用极高，载客量只有A车载客量的一半，典型的水鱼号
广清城际价格真是个大坑
广清城际票价真是好坑爹
广州地铁的问题 在某论坛看到一个帖子，大概总结了广州地铁的弊病，我觉得说的是所有不进中心城区的郊区线
成都地铁里程全国第三，超过广州了 广州4号线，6号线其实是轻轨，根本不是地铁运量
明目张胆，广州被“点名”批评
明目张胆，广州被“点名”批评
明目张胆，广州被“点名”批评？
粤省城际PK浙省城际 粤省城际有多黑心，浙省城际就有多良心，地铁票价+运营模式
粤省城际pk浙省城际 粤省城际有多黑心，浙省城际就有多良心，浙江城际都是地铁运营模式，地铁良心票价
广清城际票价有多黑心 粤省的城际有多黑心，浙江的城际就有多良心，很多都是地铁运营模式
广州地铁那些年有多「装」 广州天天哭穷，郊区地铁哪怕遇到极其恶劣的地质条件也要无脑病态钻地，结果是耗费无数资金和时间，甚至不惜请外国专家来解决地质。地下铁造价高，宁愿通过疯狂砍站也要病态来入地，就是为了表面风光？广州人设不是拖鞋“务实”不在乎吗？ 深圳比广州有钱多了，很多郊区地铁宁愿用高架站，不仅建设速度快，还省钱 广舔洗白常编的瞎理由：怕台风，节约土地面积，怕噪音 深圳：我都不怕，你比我靠近海？谁能比我土地小？我就不怕了？
广州地铁到底有多「穷」？ 广州天天哭穷，郊区地铁哪怕遇到极其恶劣的地质条件也要无脑病态钻地，结果是耗费无数资金和时间，甚至不惜请外国专家来解决地质。地下铁造价高，宁愿通过疯狂砍站也要病态来入地，就是为了表面风光？广州人设不是拖鞋“务实”不在乎吗？ 深圳比广州有钱多了，很多郊区地铁宁愿用高架站，不仅建设速度快，还省钱 广州舔🐶洗白常编的瞎理由：怕台风，节约土地面积，怕噪音 深圳：我都不怕，你比我靠近海？谁能比我土地小？我就不怕了？
广州你到底有多「装」？ 广州天天哭穷，郊区地铁哪怕遇到极其恶劣的地质条件也要无脑病态钻地，结果是耗费无数资金和时间，甚至不惜请外国专家来解决地质。地下铁造价高，宁愿通过疯狂砍站也要病态来入地，就是为了表面风光？广州人设不是拖鞋“务实”不在乎吗？ 深圳比广州有钱多了，很多郊区地铁宁愿用高架站，不仅建设速度快，还省钱 广州舔🐶洗白常编的瞎理由：怕台风广州，节约土地面积，怕噪音 深圳：我都不怕，你比我靠近海？谁能比我土地小？我就不怕了？
广清城际Pk杭海、杭绍城际 广清城际票价最坑爹，浙江城际按照地铁票价，吊打广清城际100条街
【讨论】广清城际pk杭绍城际谁最良心？ 票价王道，杭绍，杭海城际疯狂吊打广清
广州的真实可用财政 2018年，广州“一般预算总收入”（算上税收返还和转移支付）是多少？根据《关于广州市2018年预算执行情况和2019年预算草案的报告》，是2716亿元。 看懂了吗？2018年广州的一般公共预算收入1610亿元，但“全市一般公共预算总收入”为2716亿元。 多出来的1100亿，是从哪里来的？一半左右来自“上级补助收入”，此外还有“预算稳定调节基金”等名目。 2018年，源自广州市的财政总收入为6205亿元，广州的“全市一般公共预算总收入”为2716亿元，一般预算的“自用率”达到了43.8%。
广东pk浙江，哪个才是吸血鬼？
广州Pk深圳，高端购物中心
#城市GDP#广州pk杭州，哪个最吸血？
#北海居#广州高端购物中心怎么这么落后？
广州高端购物中心的怎么这么落后？ 被6.7年前的万象城吊打
广州卖地收入，看看排第几？
广州地铁入地狂魔的败笔和后遗症 现在看来把当初广州3号线从高架线按入地下就是最大的罪人。 看看上海5号线全高架站，也是因为初期设计过小用的4节车厢，导致挤爆，后面边运营边改造，成功升级为6节车厢，这就是高架站最大的好处，可以通过加宽站台改造地铁编组，地下站基本改造不了
全国最差劲的地铁设计，你觉得是哪个城市？我觉得是广州，一大堆郊区残废线，修了快10年连市区都进不去，把钱用在无脑入地，地铁编组居然是寒酸抠门的4车厢，还是L型编组，深圳地铁全部都是6节车厢起步，全部能直达市区关内，光是这两点就吊打广州地铁18条街
全国卖地收入排行榜
全国卖地收入排行榜
成都地铁规划我觉得可以排名全国第一了，规划极具前瞻性，具有大气魄，5号线停工直接改8A，这份气魄舍我其谁 至于全国最垃圾的地铁设计，你觉得是哪个城市？我觉得是广州，一大堆郊区残废线，修了快10年连市区都进不去，把钱用在无脑入地，地铁编组只有可怜巴巴和4车厢，还是L型编组
全国最垃圾的地铁设计，你觉得是哪个城市？我觉得是广州，一大堆郊区残废线，修了快10年连市区都进不去，把钱用在无脑入地，地铁编组居然是寒酸抠门的4车厢，还是L型编组，深圳地铁全部都是6节车厢起步，全部能直达市区关内，光是这两点就吊打广州地铁10条街
全国最垃圾的地铁设计，你觉得是哪个城市？我觉得是广州，一大堆郊区残废线，修了快10年连市区都进不去，把钱用在无脑入地，地铁编组只有可怜巴巴和4车厢，还是L型编组
比比看广州与深圳的高端购物中心
成都地铁建设真是四通八达，修建神速！年底前全国地铁里程绝对稳居第四，以前跟沈阳同一天通车，沈阳到现在都没有去机场的地铁，如今狠甩沈阳十条街
地铁先修郊区就是「小编组高密度」的翻版，就是另一套歪道邪说。 地铁先修郊区就是「小编组高密度」的翻版，就是另一套歪道邪说。恶果已经显现，不先修市区线路，反而大力建设郊区线路，郊区线无法直通市，市区线，越到后面拆迁越困难，成本越贵，形成恶性循环，财政压力越大，最后是郊区没发展起来，市区是越来越拥挤，要知道市中心可是市府所在地，既得利益者谁会真心发展郊区
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