卖女孩尼小火柴 卖女孩尼小火柴
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比宇航员还少 中国首位F1车手来了 [提要] 9月7日,马青骅代表HRT车队出战了意大利站的练习赛,正式成为第一位参加F1比赛的中国车手。西班牙HRT车队6日举行新闻发布会宣布,25岁的中国上海籍车手马青骅将作为正选车手,代表该队征战2013年度的F1赛事。 2012年 一路冲开历史  今年4月5日,马青骅正式和 西班牙HRT车队签约。  7月13日,马青骅驾驶HRT赛车参加了在银石赛道举行的F1新秀试车,成为首位驾驶现款F1赛车参与F1官方集体试车的中国车手,并获得了F1超级驾照,这也是中国车手第一次获得代表世界赛车最高水平的超级驾照。  9月7日,马青骅代表HRT车队出战了 意大利站的练习赛,正式成为第一位参加F1比赛的中国车手。第二天,车队就初步确定马青骅将在下个赛季代表车队出战正赛。   梦想成真之际,马青骅的父亲马强云回想起2004年的那一天。那时F1第一次来到中国上海,老马带着儿子参观了一支F1车队的工作间,看着那辆光彩四溢的战车,当时还不满17岁的马青骅说道,“总有一天,我会开上这个车的!”   赛车天赋  从锻炼胆量开始  就像大多数F1赛车手一样,马青骅的赛车之路是从童年的卡丁车开始。不过,马青骅和卡丁车的第一次接触并非自愿,当时父亲马强云只是想通过卡丁车来锻炼儿子的胆量。  马青骅8岁时开始了正式的卡丁车练习。让老马欣慰的是,马青骅的天赋很快就显露出来。 10岁时,马青骅第一次参加比赛就获得南京卡丁车赛冠军,两年之后,12岁的马青骅就拿下全国卡丁车青少年组冠军。  对赛车的痴迷和热爱让马青骅进步神速,2005年他以选拔赛第一名的成绩入选A1国家队。随后几年中,马青骅陆续参加了雷诺方程式、A1和F3等赛事,2010年马青骅还一度参加中国房车锦标赛(CTCC),8站比赛获得4站冠军,最终摘得总冠军。  家底烧干 培养F1车手花费不菲  赛车就是一个烧钱的运动。  从马青骅练习开卡丁车开始,费用就不是一般家庭能承受。而随着马青骅一步步向着更高的领域迈进,他的开销也开始成倍增长。为了达到训练效果,马青骅在赛道上需要开到极速,而在这种情况下,碰撞难免会发生。“我记得他在珠海赛道最后一个弯的极速是148码,青骅在这个弯撞过两次,前后共赔了50万。”马强云还清楚地记得,第二次撞完后,儿子低声跟妈妈说“你要准备几十万啊”。马强云后来算过一笔账,他跟青骅说:“你每次去参加比赛,我就得准备好失掉一套房子。  马青骅这一路走来究竟花了多少钱,老马并没有明确的数字。“细的账目已经也算不清,家底都干了。”老马承认,从马青骅8岁参加比赛到现在,(花费)是个不得了的数字。  比宇航员还少  中国首位F1车手来了  本报综合报道 一直以来,中国车迷都为F1缺少一张 中国人的面孔而遗憾。虽然之前有北京小子程丛夫参与迈凯轮青年车手培训计划、有荷兰华裔车手董荷斌成为雷诺车队第三车手,但两人终究没能驾驶F1赛车出现在大奖赛的赛道上。昨天,一个叫马青骅的上海小伙终于为中国车迷圆梦。  西班牙HRT车队6日举行新闻发布会宣布,25岁的中国上海籍车手马青骅将作为正选车手,代表该队征战 2013年度的F1赛事。  新闻发布会上马青骅说:“今天对我而言是一个重要的日子,F1生涯从今天真正开始。我很高兴,也很骄傲能代表中国出战F1。今天是一个新的起点,我将在未来顽强拼搏,为家乡、为中国赢得荣誉。”他还表示,希望将自己在F1的首秀放在上海,在家乡父老面前完美亮相。 说实话 虽然自己没条件 但一直很喜欢车 很高兴能看到中国人拿到了F1驾照 恭喜恭喜
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