艾斯很疼 艾斯很疼
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关于坐骨宽度于坐垫宽度的选择 众所周知,闪电飞艇中有一项是测量坐骨宽度,根据坐骨宽度来匹配坐垫宽度。按照闪电的算法,坐骨宽度超过141的就要用168的坐垫了。 不过大家也都清楚,大部分品牌的顶级坐垫只有140+这一种宽度供客户选择。哪怕是闪电自己,顶级坐垫也只做到了155。如果按照闪电的算法购买坐垫,这就意味着坐骨宽度141以上的人群不仅不配使用顶级坐垫,而且大多数主流品牌的坐垫都用不了,像好评很高的Cdaex、实力强劲的selle italia等等。 但是闪电这套算法真的正确么?或者说全面么?在看了一些飞艇大佬的视频,结合自身体验,我不禁产生了这样的疑问。记得舒迷在视频里说过,选坐垫应该看“中线”(具体名词记不清了)的位置,因为那里才是支撑坐骨的地方,而不是看坐垫的最宽处。摸老师也说过类似的话。我自己则是在闪电飞艇时测得坐骨宽度为151,按理说这辈子就焊死在168宽的坐垫上了(168的坐垫像个TM鳐鱼,是真的丑),但是我发现我在骑行中,从来没有坐到过坐垫最宽的部位,基本上都是坐在坐垫从鼻头开始算大概二分之一到三分之二这个区域内。所以我真的需要168宽的坐垫么? 而且现在选择坐垫时试错成本也很高,顶级坐垫动辄两三千,且装车后盖不退货。去实体店里试吧,可选品牌少,而且大多数货都不全,无形之中增加了骑友选择到合适坐垫的难度。 近日新车初成,想升级坐垫竟发现无处下手欣喜之余又茫然自失
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