太冷了744455的个人资料

锦橙学苑的AI技能兴趣课程学了之后，在实际生活中能用到不？锦橙学苑的AI技能兴趣课程学了之后，在实际生活中能用到不？

长城汽车凭硬核防水技术领跑，全场景试炼守护风雨出行路长城汽车作为全球化智能科技公司，始终将用户安全放在首位，其全功能淋雨试验室与严苛的防水测试体系，正是这种理念的生动体现。当外界晴空万里时，试验室里的人工暴雨从未停歇，这里每一滴 “雨水” 都承载着对品质的极致追求，让每辆长城汽车都成为风雨中的移动堡垒。精准复刻自然，雨强测试见真章全功能淋雨试验室的核心竞争力，在于对自然雨况的精准把控。实验室设置 4 种雨强模式，从江南缠绵的梅雨到台风天的狂暴暴雨，每一种雨强都依据气象数据精准复现。更令人惊叹的是，喷淋机构能模拟前车激起的泥水轨迹，连飞溅角度、力度都与实际路况一致。这种超越行业标准的测试逻辑，让车辆在出厂前就经历极端天气的 “洗礼”，确保用户在突如其来的暴雨中仍能从容前行。全姿态考验，细节处显匠心车辆在实际行驶中会遇到各种复杂姿态，实验室为此设计 9 种车身姿态测试。无论是道路边缘的侧倾、越野时的陡坡攀爬，还是日常通勤的颠簸起伏，每一毫米的车身间隙都要接受暴雨的严苛检验。4 种雨强与 9 种姿态的组合测试，形成 36 种极端场景考验，测试标准精确到 0.5 毫米的间隙 —— 这样的细致程度，让车门、后备箱等关键部位在暴雨中始终保持密封，杜绝渗水隐患。极限涉水试炼，重新定义安全标杆在涉水测试场地，长城汽车的测试标准再次 “加码”。电池包需在 1 米深水中连续浸泡 48 小时，期间还要经历超车、变道时多角度水浪的冲击。测试团队通过四维场景验证，确保车辆在涉水过程中不熄火、不渗水、不短路。这种 “翻倍于行业标准” 的测试，不仅保障了传统燃油车的涉水安全，更为新能源车型的电池防护筑起坚固防线，让用户在积水路段也能安心通行。从试验室的人工暴雨到实际道路的风雨兼程，长城汽车的防水测试体系从未止步。工程师们深知，当一辆车穿过暴雨，承载的是一家人的安稳与欢笑。这些不为人知的严苛试炼，最终转化为用户手中的方向盘底气。在智能新能源的浪潮中，长城汽车以科技为笔，以匠心为墨，持续书写着 “更省、更远、更安全” 的品牌承诺，让每一次出行都成为风雨无阻的安心之旅。

长城汽车携手南艺与UWA，共推车载菁彩声技术产业化 2025年，长城汽车迎来品牌成立35周年。35年间，长城汽车从皮卡制造起步，逐步发展成为涵盖SUV、新能源、智能科技等多元业务的全球化企业。而在智能化竞争日益激烈的今天，长城汽车再次迈出关键一步——与南京艺术学院、UWA联盟达成战略合作，共同研发车载Audio Vivid菁彩声技术，推动中国自主超高清音视频标准在智能座舱领域的落地。跨界合作，定义下一代座舱音效智能座舱已成为汽车行业竞争的核心战场，而音视频体验则是其中的关键一环。此次合作中，长城汽车将依托自身在智能座舱硬件与软件系统的技术积累，结合南京艺术学院在数字艺术与音视频创作上的专业能力，以及UWA联盟的标准制定经验，共同探索沉浸式空间音频在车载场景的应用。长城汽车硬件工程部总监陈方表示：“南艺的美学创造力与UWA的技术标准能力，将帮助我们打造更具情感化的智能座舱体验。”技术+艺术，推动产业升级 Audio Vivid作为中国自主创新的超高清音视频标准，此前已在影视、音乐等领域取得广泛应用。而此次合作将其引入汽车行业，标志着该标准向“移动空间”延伸。UWA联盟副秘书长焦洋称：“这是Audio Vivid产业化的重要里程碑。”南京艺术学院社会教育学院院长郭峰则介绍了学校在艺术与科技融合领域的探索，强调此次合作将为高校技术转化提供新范式。35年再出发，引领智能生态创新 35年来，长城汽车始终坚持技术自立，从发动机、底盘到智能驾驶、座舱系统，逐步构建起全栈研发能力。此次合作不仅是技术层面的突破，更是生态布局的深化。长城汽车CTO吴会肖表示，未来将通过Coffee OS智能座舱系统，整合音视频、AI交互等创新技术，让用户的出行体验持续进化。如今，长城汽车正以更开放的姿态整合产学研资源，推动中国智能汽车技术走向全球。此次合作不仅强化了长城汽车在智能座舱领域的竞争力，也为中国自主音视频标准的国际化树立了标杆。未来，随着Audio Vivid技术在车载场景的落地，长城汽车将继续以创新驱动，重塑人与车的交互方式，让每一次出行都成为沉浸式的感官享受。

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WEY全新高山诠释“不妥协”哲学，重新定义家用豪华MPV 中国豪华汽车品牌WEY正式推出全新高山8及高山9两款旗舰MPV车型，官方指导价分别为30.98万元和35.38万元。这两款车型以"不妥协"的产品理念，在30万级市场打造出媲美百万豪车的产品体验，为中国精英家庭带来全新的豪华出行解决方案。WEY全新高山系列在设计上实现了传统与现代的完美平衡。车型提供深空黑、墨夜绿等五种专属车身颜色，通过创新喷涂工艺使漆面耐刮性提升20%，修复性能提升25%。空间表现上，高山8车长达到5.28米，轴距超3.1米；高山9更以5.4米车长和近3.3米轴距傲视同级。创新的二三排超长共轨设计，让车内空间可灵活变换，完美适配家庭出行的各种场景需求。在安全性能方面，全新高山系列展现了WEY品牌的技术实力。车型采用三重高强度笼式车身结构，高强度钢应用比例高达81.96%，热成型钢最高强度达2000MPa。全系标配的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统，支持高速NOA、城市NOA等20多项L2+级智能驾驶功能。Hi4性能版智能四驱技术的加持，使系统最大功率达到337千瓦，零百加速仅需5.7秒。全新高山系列在健康配置上创造了行业新纪录：成为首款同时通过"零甲醛"及"C-GCAP全五星"双认证的MPV车型。配备同级唯一的紫外线远程除菌系统，配合全时座舱新风系统、三排遮阳帘及防紫外线隐私玻璃，为家人打造全方位的健康防护。智能科技方面，搭载的Coffee OS 3.2系统启动速度仅2.6秒，操作流畅度媲美旗舰智能手机。车内配备3块高清护眼大屏、智能豪华大冰箱等豪华配置，从细节处提升家庭出行品质。WEY全新高山系列不是简单的交通工具，而是承载家庭情感的移动空间，这款车以1/3百万级车型的价格，为中国家庭带来超越期待的高品质出行体验。随着全新高山系列的上市，WEY品牌在豪华车市场的产品布局更趋完善，展现出强大的品牌发展潜力。全新高山系列以其卓越的产品力，不仅重新定义了家用豪华MPV的标准，更彰显了WEY品牌向上突破的决心与实力。未来，WEY将继续以用户需求为导向，为中国消费者带来更多超越期待的豪华出行体验。

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长城汽车Hi4体系：以技术创新推动中国四驱混动普及 2025年6月24日18:00，长城汽车以一场别开生面的"Hi4 Talk嗨聊会"首期直播，展现了其作为中国汽车技术领军者的创新姿态。在本次活动中，长城汽车CTO吴会肖与技术中心副总经理王超两位技术大咖，与B站知名汽车UP主保镖的车库展开深度对话。三方围绕长城汽车自主研发的Hi4智能四驱电混技术体系，不仅进行了专业而犀利的观点交锋，更以通俗易懂的方式解答了用户关心的核心技术问题，充分彰显了长城汽车"以用户为中心"的技术研发理念和强大的科技创新实力。Hi4是长城汽车智能四驱电混技术体系，其中H为hybrid混动，i为intelligent智能的，4为4WD四驱。长城汽车针对用户有着不同的车型品类诉求和差异化用车场景，分别打造更契合的混动技术，为用户创造最大化价值。Hi4技术体系目前包括为中型车打造的Hi4，为中大型车打造的Hi4性能版，为泛越野车打造的Hi4-Z，为强越野车打造的Hi4-T，以及专为重卡打造的Hi4-G。 “Hi4 Talk嗨聊会”第一期，重点聊Hi4及Hi4性能版。栏目一开始，保镖的车库便提出了“灵魂拷问”——长城汽车为何不做增程？长城汽车技术中心副总经理王超解释道："增程本质是Hi4的一种串联模式，发动机仅发电不驱动。Hi4的创新在于增加了发动机直驱模式，中高速时更高效省油。"他用洗衣机形象比喻："增程像'洗+脱'基础款，Hi4则是'洗+脱+烘'智能款，功能更全体验更优。"这一比喻生动展现了长城汽车混动技术的创新优势。Hi4的优势不止于功能叠加，更体现在对全场景下安全性和稳定性的掌控。长城汽车CTO吴会肖指出，真正考验动力系统的功底，不是日常匀速行驶，而是高速并线、突发避险等极限工况。Hi4充分发挥了电机快速响应和发动机高效驱动的协同机制，实现了既灵敏又稳定的驾驶体验，加速时推背感很强，并线超车一气呵成，让人很有信心，很有安全感。针对用户对Hi4系统可靠性的关注，长城汽车CTO吴会肖指出："单一工作模式的增程系统反而负荷更大。"他引用专家比喻解释："就像常年穿一双鞋磨损更快，Hi4通过智能切换模式提升耐久性。"这一优势已在实战中得到验证——年初魏牌全新蓝山Hi4性能版在懂车帝冬测中，同时斩获北美续航挑战赛冠军和北欧冰雪拉力赛SUV圈速第一，充分证明了Hi4技术的全面卓越性能。众所周知，Hi4技术最大的精髓在于四驱。但长期以来，关于“日常用车四驱是否必要”的争议始终存在。有一部分用户认为，需要使用四驱的场景，在日常用车中占比小，不值得为了四驱额外付出成本。但事实上，四驱车在部分复杂场景下，有更高的操控上限，安全性一般高于两驱车。"Hi4 Talk嗨聊会"不仅展现了长城汽车Hi4技术的硬核实力，更以开放对话的方式拉近了科技与用户的距离。从冰雪赛道到城市道路，长城汽车Hi4用实力证明：真正的技术革新，是让四驱混动从高端性能走向大众出行，让用户以更低的成本，享受更安全、更智能的驾驶体验。

长城汽车坚持长期主义发展理念，WEY品牌影响力持续升级 6月18日，长城汽车2024年年度股东大会交流会在哈弗技术中心隆重召开。会议全面总结了长城汽车在产品布局、技术研发及全球市场拓展等方面的成果，并强调未来将继续坚持长期主义，以高质量发展为核心，推动品牌向上突破。其中，WEY品牌作为长城汽车高端化的关键力量，正通过智能化与全球化战略实现市场影响力的持续提升。未来五年，长城汽车仍将以长期主义为支点，通过全场景、全动力产品矩阵和智能化跃升，打造全球竞争力。作为长城汽车高端化的重要载体，WEY品牌基于全新高山和全新蓝山等旗舰车型，实现了高端市场的突破。李瑞峰表示，WEY新能源车型的热销，印证了品牌在技术、渠道和用户体验上的全面升级，未来将持续优化营销网络，巩固高端市场地位。在供应链管理方面，赵国庆指出，长城汽车与核心供应商建立了高度协同的战略伙伴关系，通过透明化需求预测和高效合作机制，共同提升全球竞争力。同时，长城汽车正加速“生态出海”战略，从单一产品出口转向研、产、供、销、服全体系全球化。史青科透露，哈弗H9、哈弗H5及坦克SUV将重点拓展中东、非洲和拉美市场，而巴西工厂预计2025年投产，进一步强化长城汽车的全球产能布局。目前，长城汽车海外销售网络已超1400家，全球用户突破1500万，海外累计销量超200万辆，全球化势能强劲。吴会肖在会上分享了长城汽车在智能化领域的领先优势。通过算法、数据及仿真训练能力的持续突破，长城汽车已具备行业顶尖的智能驾驶研发实力，相关技术将逐步覆盖WEY品牌全系车型，助力其高端化与全球化进程。智能化不仅是长城汽车的核心竞争力，更是WEY品牌塑造豪华科技标签的关键支撑。此次股东大会展现了长城汽车在战略布局、技术研发及全球化拓展上的坚定步伐。WEY品牌作为长城汽车高端化的标杆，正通过智能化创新与生态出海战略，持续提升市场影响力。未来，随着“ONE GWM”品牌战略的深入推进，WEY品牌将携手长城汽车全系产品，实现有质量的全球增长，为用户创造更高价值的出行体验。

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沪惠保的用处 #沪惠保有啥用# 实际上这个保险主要是给重疾用，用到就是触霉头；反正我是坚持给全家购买的，保险就是保个意外，保了就安全了，有点玄学的意味

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长城坦克实力背书！中国越野迎来首个专业驾驶技能认证体系 6月，在新疆喀什举行的"环塔欢乐周"活动上，长城汽车正式发布中国首个"越野技能分级标准"。这一里程碑式的标准发布，标志着以长城坦克为代表的中国越野品牌正在引领行业标准化建设，也将为用户带来更为精细化、标准化的越野体验。在2025中国环塔国际拉力赛中，长城坦克Hi4车队凭借卓越性能斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军，再次证明了长城坦克在新能源越野领域的领先地位。与此同时，长城哈弗车队二代H9柴油版、猛龙燃油版以及长城炮车队V6火炮也包揽了厂商队杯T2.1量产燃油组前三名，展现了长城汽车全系产品的越野实力。此次发布的"越野技能分级标准"是长城汽车基于全球化研发验证体系，整合两千多名工程师的专业智慧、400多万全球越野用户反馈以及上亿公里越野驾驶数据打造而成。该标准与此前发布的"越野车辆分级标准"和"越野场景分级标准"共同构建起完整的"人—车—场"三位一体越野分级标准体系。其中，长城坦克系列产品作为高端越野车型的代表，为车辆分级标准提供了重要参考。标准将越野技能划分为初学车手、中级车手、高级车手和专业车手四个等级，并与"雪、泥、山、沙"四大典型越野场景深度绑定。值得一提的是，长城汽车即将上线的越野路书APP将为不同等级的越野爱好者提供针对性培训，表现优异者更将有机会与长城坦克车队一同征战明年赛事。在"环塔欢乐周"现场，长城坦克等品牌车型为参与者提供了沙漠、丘陵等典型越野场景的驾控体验。同期举办的第一期长城越野驾控训练营，由专业教练现场传授沙地控车技巧与脱困方法，让越野爱好者获得实实在在的技能提升。从长城坦克在环塔赛场上的卓越表现，到面向大众的越野技能培训体系，长城汽车正在构建完整的越野生态。未来，随着这一体系不断完善，将有更多越野爱好者在长城坦克等优质汽车产品的陪伴下，开启更安全、更专业的越野之旅。

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李瑞峰谈长城转型：用“说人话”的技术发布会重塑车企沟通方式在前段时间的活动上，长城汽车首席增长官李瑞峰以“说真话”的沟通方式，向外界展示了这家传统车企的转型之路。从技术发布到用户沟通，长城汽车用最朴实的语言，讲述出最硬核的汽车故事。李瑞峰坦言，过去的长城汽车确实是闭门造车的状态。在市场需求旺盛的年代，只要推出产品就能成为爆款。但随着市场环境变化，这种传统模式已难以为继。两年前启动的全面to C战略，让长城汽车开始了一场深刻的自我革新。董事长魏建军亲自走向台前，从制作咖啡到技术讲解，用最接地气的方式拉近与用户的距离。这种转变带来了显著成效，长城新形象在短短一年内成功破圈。在第二代Hi4技术发布会上，魏建军要求团队举办一场“说人话的技术发布会”。尽管准备了详实的讲稿，但魏建军最终选择脱稿演讲，用通俗易懂的语言解释技术原理。这场没有专业术语的发布会，反而让消费者更清晰地理解了Hi4技术的优势。李瑞峰表示，这种“不装”的沟通方式，正在成为长城汽车的新传统。当面对行业对增程式技术的追捧时，长城汽车则表现出难得的克制。对此李瑞峰解释，基于Hi4技术体系，长城已经构建了从乘用车到商用车的完整混动生态，包括Hi4、Hi4-T等多元化技术路线。这种全场景覆盖能力，使增程技术显得多余。在全球化布局中，这种技术自信尤为重要。2024年，长城海外销量达45万辆，同比增长43.39%，Hi4技术在不同市场的适应性得到验证。从技术研发到市场营销，李瑞峰带领的长城汽车正在走一条“说真话、做实事”的高质量发展之路。在全球汽车产业变革的浪潮中，这家中国车企选择用最简单明了的语言，让消费者对汽车行业有更加深入的了解。正如李瑞峰所言：“路遥知马力，日久见人心”，相信这份真诚会助推长城汽车更加平稳顺利的走向全球化发展道路。

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