江阴清清
江阴清清
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2020年4月24日答复网球贴吧很多朋友对无锡江阴关系的问询 答复网球吧网友关于江阴和无锡矛盾的内容如下---- 我因为帖子被青岛人funkykahlen删除的太多,级别小于4,所以无法发言,请你记住,那个所谓无锡人和我江阴人一点都没有关系,2000多年来,无锡级别都低于江阴,江阴是504多年的府城,无锡府城历史是0,2019年绿地香港在江阴敔山湾发掘出的唐朝墓碑证明江阴在833年唐文宗时期是暨阳郡,所以江阴府城历史要从420多年府城历史加上80多年,江阴在南宋是和杭州广州宁波温州泉州青岛等8个城市并列为中央直辖市舶司城市,无锡2000多年都是个县,从来没有管过江阴,1983年行政区划,无锡因为上面有高官才违反四个自信突破历史传统,代管到了江阴. 京沪高铁无锡用江阴近20公里土地不设站,那个人说的对,江阴和无锡是世代仇人,江阴人看不起无锡的,1937江阴抗日海空大战108天,无锡挣扎3天就投降日本,江阴曹鲍村42个村民抗日被活活烧死,1937年日本朝日新闻照片,3个无锡县民跪着给日军送鸡鸭山芋,无锡的汉奸占了江苏汉奸的近一半,汪伪南京市长蔡培,上海滩汉奸季云卿,汪伪北平市长许修直,汪伪监察院院长秦仁存,汪伪江苏省秘书长唐惠民,汪伪杭州市长许修直,汪伪上海社会局局长凌宪文,还有顾继武,顾忠琛,周淞笙,周隆庠xiang,杨祖钰,杨凯西,吴震修,汪伪江苏教育厅厅长秦冕钧等汉奸都是无锡人,江阴是创新驱动的实体经济名城,江阴11家中国500强,无锡1家中国500强,江阴东西向拥堵,无锡江阴公交车冷冷清清,大量空座,2019年10月17日,无锡强行指鹿为马硬逼着江阴浪费300亿造无锡江阴地铁想合并江阴,江阴要出80%的建设费用,却只能占40%的无锡江阴地铁公司股份,无锡出20%的建设费用,竟然可以占到60%的无锡江阴地铁公司的股份,运营权还要归无锡,无锡江阴地铁每个站点的商业设施租金还要归无锡,这是多么不公平和多么飞扬跋扈,可以通过天眼查查2018年4月27日成立的无锡江阴轨道交通公司股份构成,我们江阴人一直在舆论反抗无锡江阴地铁。 那个所谓无锡人的帖子我根本不会看的,因为江阴从来不是无锡。所以不要说什么无锡是江阴母县,江阴是被不合理冒犯的状态,江阴是精忠报国的文化典型,请你截图和其他网球迷解释,谢谢,从来没有苏锡常,从来只有苏澄常,苏锡常概念是1980年代江苏社会科学院院长沈达人为了拍无锡人马屁为无锡量体裁衣生造出来的概念,苏松常润杭嘉湖江阴军,这是南宋府城历史建制,2018年1月28日,江阴电视台播出了一面江阴军青铜古镜,上面有10个字,“江阴军陆家上等照子记”,所以无锡是鸠占鹊巢,皇帝的新衣,是个南郭先生,不然不会江阴19家中国制造业500强,无锡只有4家中国制造业500强,江阴11家中国500强,无锡只有1家中国500强。谢谢阅读。
种薄荷吧,一种很容易种的草,白开水里放上薄荷会很好喝和提神 薄荷,丝丝清凉,趁春光正好,一起来种薄荷吧,薄荷是一种很容易种的草,白开水里放上薄荷会很好喝和提神,加上一片柠檬,那更是一种享受。心情也会非常愉悦和宁静。
各位亲,不要懒啊,多多发点最新进展的照片啊,好不容易走出风雨 实践是检验真理的唯一标准,多拍点现场图振奋一下人心,趁着春光正好
【LovE★Kerber】安吉科贝面对德国危险疫情,还依然安慰球迷,好 真的感动安吉,这么善良美丽的姑娘,天下一家,科贝尔一定要保护好自己的安全啊,在这危难时分,科贝还在安慰球迷。说她很好,真的感动的。
德德玛老师演唱的元朝宰相耶律楚材的 《阴山雪》,雄浑秀美 德德玛老师演唱的元朝宰相耶律楚材的 《阴山雪》 阴山也就是现在新疆的阿尔泰山-元代宰相耶律楚材的《阴山雪》非常雄浑加秀美,一起欣赏。八月阴山雪满沙,清光凝目眩生花。 插天绝壁喷睛月,擎海层峦吸翠霞。 松桧丛中疏畎亩,藤罗深处有人家。 横空千里雄西域,江左名山不足夸。 译文:夏时8月,在巍峨起伏的阴山顶上,堆积着皑皑白雪。那高耸的雪山如银光铺泻,晶莹耀眼。 那耸入蓝天的万丈绝壁仿佛呼出了一轮朗月,那重重叠叠的峰峦,仿佛托出了云海,吸着漫天五彩缤纷的云霞。蓊郁的树丛、碧绿的农田,密密的藤罗,隐约的农舍,好一幅西域地区和谐静谧的山水田园风景画。在雄伟的西域横跨千里,说是江南的名山都不足以夸奖他。
李清照,一剪梅,红耦香残玉蕈秋 红藕香残玉簟秋。轻解罗裳,独上兰舟。云中谁寄锦书来?雁字回时,月满西楼。 花自飘零水自流。一种相思,两处闲愁。此情无计可消除,才下眉头,却上心头。
顺其自然最好,不放纵也不压抑才是最对的 路过,不要浪费了好时光
春光明媚,万物生长,正是植物一年里长得最快的时候,冬去春来了 一年里最美的季节是春天,植物葳蕤,杜鹃花开,漫山开遍映山红
江阴高铁站一定要站房面积20万平方米,线上式,清醒清醒江阴人 不要不高起点规划,不要不抓住建设的好机会,不要亲者痛仇者快,好不容易,费了九牛二虎之力争取来的高铁站,却还做得像一个小鸽子笼,要做一个雄鹰的窝。
南宋词人蒋捷的《一剪梅.夜过吴江》,樱桃红了,芭蕉绿了时光流 一片春愁待酒浇。江上舟摇,楼上帘招。秋娘渡与泰娘桥,风又飘飘,雨又萧萧。 何日归家洗客袍?银字笙调,心字香烧。流光容易把人抛,红了樱桃,绿了芭蕉。
一剪梅·舟过吴江,南宋词人蒋捷。红了樱桃,绿了芭蕉 一片春愁待酒浇。江上舟摇,楼上帘招。秋娘渡与泰娘桥,风又飘飘,雨又萧萧。 何日归家洗客袍?银字笙调,心字香烧。流光容易把人抛,红了樱桃,绿了芭蕉。
谷雨时节,春雨淅淅沥沥,正是一年中草木生长最快的时候,心宁静 谷雨时节,春雨淅淅沥沥,正是一年中草木生长最快的时候,心宁静致远。这个时候天不冷不热,阳光和雨水交替,不会阳光占据多数,也不会雨水占据多数,所以是植物生长的好时光,多多看看美丽的绿色植物,很滋润眼睛。这时候也是春笋最茁壮成长的时候,去山里挖点笋,也是一种乐事。只是不能在山上带香烟上山,这是很危险的。
三年前,我下载了中国三沙,还被奖励了50元话费,想想还是很开心 三年前,我下载了中国三沙,还被奖励了50元话费,想想还是很开心
忘不了前几年下载中国三沙客户端,还被奖励了50元话费 现在想起来还是很开心
对于江阴高铁站应该20万站房面积和线上式的要求我依然清晰明确 对于江阴高铁站应该20万站房面积和线上式的要求我依然清晰明确,也许有的朋友看我最近提江阴高铁站房设计形式和站房面积提的少了,以为我不坚持20万站房面积和线上式,我在这里清晰明确坚定丝毫不改变我心里的信念的提醒,一定要是20万站房面积和线上式,改变哪一个条件,都是会后悔的,实践和时间一定会证明这一点。
我最喜欢烟雨濛濛,这种清新的江南春雨,淅淅沥沥,代表江南柔情 江南的春雨,淅淅沥沥,桃花开过了,在结桃子,梨花开过了,在结梨子,春笋正当时,可惜今年比较特殊,不方便去定山上,秦望山上挖竹笋
靖江人江阴人一起微博微信私信中国铁路中国政府网为靖江争北沿江 江阴和靖江兄弟姐妹加油啊,一生就这一回搏斗,江阴的兄弟姐妹也是和你们一样在努力.我是南沿江高铁贴吧吧主,天天微博微信私信中国政府网,中国铁路,求是,一定有用的,如果还有余下的时间,就国家发展改革委,央视新闻,新华网,这三个微博微信,几乎天天发,这么多靖江人呢,一定有用的,短暂的热情是不值钱的,持久的热情才值钱。我当初催南沿江高铁就是这样操作的。靖江是渡江战役东线第一帆,野百合也有春天,靖江人民江阴人民爱国爱党,靖江江阴需要融合发展,和南京江北江南一样,唇亡则齿寒,户破则堂危,南沿江高铁和北沿江高铁需要最短距离切换,靖江需要解决发展的不平衡不充分。
江阴人,一起微博微信私信中国铁路中国政府网帮靖江争取北沿江 江阴和靖江兄弟姐妹加油啊,一生就这一回搏斗,江阴的兄弟姐妹也是和你们一样在努力.我是南沿江高铁贴吧吧主,天天微博微信私信中国政府网,中国铁路,求是,一定有用的,如果还有余下的时间,就国家发展改革委,央视新闻,新华网,这三个微博微信,几乎天天发,这么多靖江人呢,一定有用的,短暂的热情是不值钱的,持久的热情才值钱。我当初催南沿江高铁就是这样操作的。
无锡人不要没有法治思维,坚决反对无锡江阴地铁,人流只在东西向 江阴东西向拥堵,当然只要东西向地铁
江阴南部也可以东西向发展啊,从青阳到璜塘,文林到马镇路造造宽 江阴南部也可以东西向发展
路过,洪秀柱贴吧,白云苍狗 白云苍狗
南沿江高铁的艰难,仿佛是在幽黑的山洞,看不见一点光亮 南沿江高铁的艰难,不经历的人是不知道有多么苦难,仿佛是在幽黑的山洞,看不见一点光亮,无锡文宣队伍却不断朝山洞里扔石子,很多人绝望。只有少数人始终相信美好的事情一定会发生。
大家要把自己当成自己的家,多多去江苏省交通厅网站复制南沿江 我想一个好的平台,大家一定把她当成自己的家,而不是光靠我一个人去复制南沿江高铁新闻,是集体的力量。我有很多不足,但一路风风雨雨,很多朋友和我一起经历过,最艰难的时候都熬过冰雪,一定要多多互相分享信息,或到现场拍图上传,我一定精品鼓励。
南沿江高铁句容段连续梁开始浇筑 4月13日,位于句容境内的南沿江城际铁路线施工现场,机器轰鸣,运输车辆往来穿梭,江苏省内又一条东西向的快速铁路工程正在全力推进,该铁路线从南京南站始发后,向东的第一站就进入了句容境内,施工人员经过12个小时的连续作战,南沿江城际铁路首架通道唯一连续梁开始浇筑,共计浇筑混凝土370多立方米。 据中铁24局南沿江城际铁路项目部相关负责人姜德明介绍,昨天浇筑的是中跨段,长度为32米,总计浇筑混凝土达370多立方米,浇筑时间达12个小时。据了解,该连续梁是整条铁路架梁通道上首架段唯一的一座连续梁,也是整个南沿江城际铁路二标架梁通道的一个关键节点,本次浇筑完成后,为后面的架梁施工及连续梁的贯通打下了坚实的基础。 据了解,由于受疫情影响,施工时间紧,架梁工期缩短,为了确保工程进度,此次连续梁浇筑的施工工艺在重新报备后进行了调整,原定施工采用的是悬浇法施工,目前已经改成了满堂支架现浇法。原来的悬浇法总工期时间接近半年,现在采用现浇法施工,整个工期大概在3个月左右。 南沿江城际铁路自南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,最终到达在建的沪通铁路太仓站。中铁24局负责承建的南沿江城际铁路站前二标段总长为34公里,其中,句容段长约23.78公里,投资约51.3亿元。 目前,南沿江项目墩台身、隧道、路基、连续梁等所有工点均已进入全面施工阶段,施工项目部在做好防疫工作的前提下,将进一步加大人力、物力等资源的投入,加强现场科学管控,确保南沿江架梁通道早日完工。
欢迎援助武汉的江阴第二批的医生护士回到大江阴,感谢你们 江阴这次为武汉出了大力,同时也锻炼了我们江阴的医疗护理人员。欢迎白衣英雄回到大江阴。
又是一年春好时,只是今年春更美,红豆村的百花园在等大家去观赏 顾山是我们江阴美丽的东大门,不要辜负了顾山的好春光,赶紧去顾山的百花园看看,牡丹在开,玫瑰正怒放,红豆树在旁边
江阴人坚持党性,实事求是,江阴东西向拥堵,当然只要东西向地铁 2019中央经济工作会议要求化解金融风险,无锡江阴公交车冷冷清清,大量空座,江阴人坚决反对负债300亿造无锡江阴地铁
宜兴现在旅游景点要锡枸码吗,恢复开放没有啊 想念宜兴的竹海
最怕身处艰难,还盲目乐观,已经在悬崖还说自己很安全,哀兵必胜 最怕身处艰难,还盲目乐观,已经在悬崖还说自己很安全,哀兵必胜和死于安乐,靖江人,你要选择哪一种?靖江人如果不想尽办法,就不会有北沿江高铁靖江站,靖江是东西第一帆,靖江需要北沿江高铁解决不平衡不充分,野百合也有春天,野苹果花也有权开花。
最怕身处艰难,还盲目乐观,已经在悬崖还说自己很安全,哀兵必胜 最怕身处艰难,还盲目乐观,已经在悬崖还说自己很安全,哀兵必胜和死于安乐,靖江人,你要选择哪一种?
心疼江阴申达的保千里和海润光伏接连被退市,严重伤害江阴形象 申达把申龙高科的壳卖给了保千里,把中达股份的壳卖给了保千里。四环生物控制人陆克平违规操作,让股民受到了损失,江南水务的会计内幕交易被证监会处罚,真的是让我们江阴人感到愤怒,愚蠢贪婪,没有从江阴城市美誉度从长计议,计利当计天下利,请江阴金融委和工信局和经济信息委员会定期和上市公司董事长和秘书召开会议,加强监管,用清泉浇灌江阴的沃土,让江阴长出更多的美丽的花,为江阴创新驱动的企业更强。
靖江要有章法,要天天微博微信私信中国铁路中国政府网呼吁北沿江 贴吧,不管是北沿江高铁贴吧,或南沿江高铁贴吧,都只是普通人,我们都为靖江沿江却没有北沿江高铁感到不平,还是得微博微信私信中国铁路中国政府网呼吁北沿江高铁才管用。 @甄子666
霞客人是一成长期诽谤攻击江阴,忍无可忍只能拉黑名单,小人嘴脸 这里是高铁吧,这个霞客人是一成长期攻击江阴,而且在南沿江高铁贴吧从来不谈高铁,只攻击江阴,而且对我也长期侮辱攻击,只能拉黑名单
大家赶紧去申港田头村暨阳牡丹园去看看锦绣绚丽的牡丹,真的太美 大家赶紧去申港田头村暨阳牡丹园去看看锦绣绚丽的牡丹,真的太美,趁着春光明媚,大家去海港大道凤凰山隧道朝北200米西侧,申港田头村,去看暨阳牡丹园,那里是常州江阴交界处,牡丹锦绣绚丽,太美丽,4月10日我已经去看过一次了,看不够,牡丹太美,4月16日牡丹花就谢了,大家抓紧了。19路车到底朝南,牌楼下村通过海港大道下面的走道到申港田头村暨阳牡丹园,那里有条路叫移山路,就在那。
春光明媚,去看看艳丽雍容的牡丹,牡丹是最美的花,还有一种清香 今年牡丹3月26日就开了,大概到4月20日就要枯萎,要看就赶紧去看美丽的牡丹花
啊,香雪
江阴暨阳牡丹园,顾山红豆村的牡丹,华西村牡丹都开了,繁花似锦 暨阳牡丹园今年不对普通市民开放,红豆村的牡丹还是免费开放的,坐公交315去,华西村高科技农业大棚都开花了,大家抓紧了
江阴将建设第二通道第三通道,发展长江经济带 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fgaoloumi.cc%2Fforum.php%3Fmod%3Dviewthread%26tid%3D3235601%26extra%3Dpage%253D1&urlrefer=4a9ad096a2a706684e59a42014f64bc0长江干线过江通道布局规划 (2020—2035 年) 国家发改委发布 。pdf的文件,可以从发改委网站下载。截取与江苏相关的部分。 长江干线自云南水富至长江入海口,全长2838 公里,途经云 南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省 二市,连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群,是目前世 界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道,也是长江经济带生 态环境保护的核心廊道。长江干线过江通道连接长江两岸,是沟 通我国南北交通的重要纽带,也是支撑长江经济带新型城镇化发 展的重要设施。为实现过江通道布局与长江生态环境保护、防洪 安全、航运安全和谐发展,促进长江经济带高质量发展和我国现 代化经济体系建设,编制《长江干线过江通道布局规划》(以下 简称《规划》)。规划期限为2020 年至2035 年。 (三)发展目标 到2025 年,基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通 道系统,建成过江通道180 座左右,远距离绕行过江、横向渡运 干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到 进一步缓解,过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等 日趋协调,总体适应长江经济带高质量发展要求。 到2035 年,全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约 高效的长江干线过江通道系统,建成过江通道240 座左右,沿线 地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升,过江通道与综合交 通运输体系一体衔接,与通信、能源等其他基础设施有效统筹, 与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展,有力支撑长 江经济带高质量发展。 三、布局方案 ——优化长江下游江西湖口至长江入海口段过江通道。针对 平原河道、江面开阔、航运繁忙和沿线地区经济发达、人口密集、 城镇化发展水平较高等特点,根据长江三角洲地区一体化发展要 求,加强过江通道研究论证,推进多种方式合并过江,沿江人口、 产业密集和港航活动繁忙地区主要采用隧道或一孔跨过通航水域 的桥梁形式过江,其中南京以下新开工过江通道原则上采用隧道 过江形式,提升区域综合交通运输网络整体效率,形成绿色生态、 规模适当、运行高效的过江通道系统。规划布局过江通道78 座。 到2035 年,规划布局长江干线过江通道276 座,其中四川省 45 座、重庆市75 座、湖北省69 座、安徽省32 座、江苏省41 座、 上海市3 座、滇川界1 座、鄂湘界2 座、鄂赣界6 座、赣皖界2 座。 四、近期建设重点 2025 年前,为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交 通运输需求,在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基 础上,重点推动实施79 座过江通道。其中: 江苏省(13 座):锦文路过江通道、南京地铁4 号线过江通 道、南京市域快速轨道过江通道、南京上元门过江通道、南京七 乡河过江通道、龙潭长江大桥、宁仪城际铁路过江通道、润扬第 二过江通道、江阴第二过江通道、江阴第三过江通道、张皋过江 通道、苏通第二过江通道、海太过江通道 上海市(2 座):沪崇线过江通道、长江隧桥过江通道(轨道崇明线或公路)
江阴土地储备中心确认澄星八佰伴西新联发市场地块将拆迁 江阴土地储备中心确认澄星八佰伴西新联发市场地块将拆迁,由澄江街道实施,然后土地储备中心收储,今年土拍。也就是玉兰公馆北,铂悦天境南。
不怕问题,就怕逃避问题做鸵鸟,聚沙成塔盲目乐观影响靖江人战力 聚沙成塔根本没有方法,总是给靖江人灌迷魂汤,殊不知靖江已经很渺茫,他不知道他盲目给靖江乐观反而害了靖江
长江边的野花和人工种植的海棠花樱花开花了,江阴真的是太美了 春天来了,长江的边的植物都是一片绿色,野花和人工种植的海棠花樱花开花了
【资讯】科贝尔写信给球迷安慰2020温网取消期待明天更美好
温网冠军科贝尔写长信给球迷 寄望大家一起度过艰难时期期待美好 就在几周前,我还对自己的日程安排抱有幻想。从那以后,很多事情都改变了。 进入新赛季,我期待着许多精彩的时刻。例如,奥运会对我来说就是整个世界,参加温布尔登一直是我最大的动力来源。毫无疑问,草地球场赛季的取消也意味着我将无法在热情的主场观众面前比赛,不管是在巴特洪堡公开赛还是在柏林。这让我很失望,同时让那些全身心投入到比赛中的人失望,也让那些热爱网球运动并常年支持我们球员的球迷失望。 但我也很清楚,我们现在必须关注更重要的事情,职业体育必须暂时后退一步。一旦这些都过去了,它可以帮助我们更加专注于我们的日常生活和我们的运动之美。 感谢每一个全身心付出的人,以帮助我们度过这个不确定的时期
科贝尔写长信给球迷 寄望大家一起度过艰难时期 就在几周前,我还对自己的日程安排抱有幻想。从那以后,很多事情都改变了。 进入新赛季,我期待着许多精彩的时刻。例如,奥运会对我来说就是整个世界,参加温布尔登一直是我最大的动力来源。毫无疑问,草地球场赛季的取消也意味着我将无法在热情的主场观众面前比赛,不管是在巴特洪堡公开赛还是在柏林。这让我很失望,同时让那些全身心投入到比赛中的人失望,也让那些热爱网球运动并常年支持我们球员的球迷失望。 但我也很清楚,我们现在必须关注更重要的事情,职业体育必须暂时后退一步。一旦这些都过去了,它可以帮助我们更加专注于我们的日常生活和我们的运动之美。 感谢每一个全身心付出的人,以帮助我们度过这个不确定的时期
把耽搁的工期抢回来——南沿江南京段加速复工 起重机正在将墩身模板吊起进行拼装,旋挖钻在进行桩基施工,钢筋工在绑扎承台钢筋,破桩工在基坑进行环切凿桩……3月30日,在南沿江城际铁路跨长深高速特大桥现场,中铁四局南沿江项目站前1标70多名工人、10多台机械在紧张地忙碌着。 “2月19日正式复工以来,760名工人、100余台机械陆续进场,我们优先对各大跨度连续梁等铁路建设控制性节点工程进行施工,先前已经多渠道找来优质连续梁施工队伍,安排模板等周转材料提前到位,现在还在持续引进劳动力和机械设备进场,确保4月底架梁节点按期实现。” 中铁四局南沿江城际铁路项目部总工程师黄志说。 多点作业 多面推进 安装桩头超灌信息化控制工装,制作“腰带”,抽芯包裹套管……技术员王世波在跨秦淮河特大桥工点指导工人使用新型桥梁桩基施工工艺进行灌桩,以加快工程进度、降低生产成本。 “一般2人为一组进行灌桩操作,本月计划要完成桩基862根。”王世波介绍说。原计划有20组桩基施工队伍进场施工,受疫情影响目前进场13组,不得已将人员再进行分组,保证多点同时进行作业。 “新冠肺炎疫情耽误了近40天的工期。”黄志总工程师说,按原计划,2月初项目就会迎来大干热潮,计划1200名工人200台设备进场同时施工。受疫情影响,2月19日正式复工时只有100多名工人可以作业,现在已进场协作队伍760余人,施工管理人员230人。为抢抓工期,确保4月底架梁节点按期实现,各分部项目经理在现场办公,督促工程形象进度,20个封闭性工点同时作业,拌和站24小时为现场施工供给混凝土。“一个字,就是干,一定要把耽误的工期抢回来。”黄志踌躇满志地说。 严格防控 复工即上岗 清土切割,风镐剥离,桩头整体吊除……3月30日上午,尹若利戴着安全帽和口罩,正在时间和工友们有序作业。“2月25日一早,项目包车把我们从安徽安庆老家接过来,到这先做核酸检测,26日就正式上工了。”尹若利说。 “施工队伍中没有来自疫情重点区域的工人,现在已返岗的760多人中,来自安徽、江苏和东北的工人占了80%以上。”项目部总经济师李明介绍,工人进场后核酸检测没有问题、健康码显示为绿色就可以直接上岗。在正式复工前夕,各分部项目经理便联系各班组长,要求工人在家要自行隔离,做好自我防护。2月19日起,项目工经部、办公室开始统计摸排返岗人员前14天活动轨迹,每日统计返岗人数、出行信息等内容,组织车辆接送,确保工人安全准时有序返岗。
前温网冠军卡诗:温网取消令我心碎 底层球员受影响大 前世界第四的帕特·卡什在2020温布尔登网球锦标赛宣布取消后伤心不已。本周三由于新型冠状病毒的持续发展,ATP和WTA宣布本赛季的所有赛事将继续暂停至7月13日。上周AELTC宣布本周本周召开一次紧急董事会议,以确定温网最终是否可以举行。 2020年温网原定于6月29日至7月12日举行。4月2日温网宣布将取消2020年温布尔登网球锦标赛,而第134届锦标赛将于2021年6月28日至7月11日进行。 见此声明,1987年的温布尔登网球锦标赛男单冠军帕特·卡什在推特上表示:“很明显,今年温布尔登网球锦标赛不能按期进行让我心碎。我很难过,因为全英俱乐部会利用温网所获得的利润资助当地数百个慈善机构。我知道网球球员的适应能力很强,这是一名职业球员的优势,现在真正受影响的是处在边缘的小人物。”
小德感谢中国援助塞尔维亚 大秀中文:我爱你中国 3月22日 塞尔维亚球王德约科维奇在微博上向中国致谢,感谢中国在此次疫情中对塞尔维亚的帮助。 “感谢在这个困难时期互相帮助的所有国家。中国在这次疫情之中遭受了很多苦难,仍然派出医疗专家并输送物资来帮助塞尔维亚,这对我们来说意义非凡,谢谢。 Xie Xie。 Wõ ài ñi zhōngguó(谢谢,我爱你中国)。”德约科维奇写道。 当地时间21日,中国援塞尔维亚医疗队抵达贝尔格莱德,并受到了塞尔维亚最高礼遇的迎接,塞尔维亚总统武契奇说:“中国说要来帮助塞尔维亚这个铁哥们,这份恩情,塞尔维亚人民永远不能忘记。他们向我们展示了什么是患难之交!我们知道如何回报他们,如果有一天他们陷入困境,我们除了爱与尊重,还会给中国。”随后,武契奇在五星红旗上献上了他深情的一吻,令人感动。 作为塞尔维亚最出色的运动员,德约科维奇一直与中国有着不解之缘。今年澳网,他实行了八冠王伟业,勇夺大满贯第17冠。在“冠军之夜”活动上,德约科维奇在球迷簇拥下一一为大家签名,还不断用中文说“谢谢”,在主持人采访环节,塞尔维亚天王不忘感谢支持他的中国球迷,再度大秀中文:“谢谢你们,我爱你们”,引得全场欢呼声阵阵。 去年,在上海参赛的德约科维奇与球迷互动,在合影时与球迷共同喊出“我爱你中国”。2018年在上海夺冠后,小德大秀中文,还称自己前世可能是中国人,来到中国就像回家。 “我不知道,或许我上辈子是中国人。说真的,如果是那样,我可一点都不惊讶。这里给我的感觉,还有我与人们的交流就是那么美好。这片土地很特别,总让我有回到家的感觉。”小德说道。在半决赛获胜后,小德就在镜头用中文写下了“中国”二字。 此外,德约科维奇在中网保持着100%的胜率(29胜0负),共六次夺冠。
常州金坛区南沿江高铁拆迁红线内实现清零 南沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分,常州段全长93.71公里,途经金坛区、武进区和经开区。今年以来,针对进入大规模连续施工阶段以及突发新冠肺炎疫情等新情况,常州市铁路办充分发挥牵头抓总作用,主动对接协调,加强路地沟通,在广大基层干部的共同努力下,截至3月31日,金坛段铁路红线内征拆工作全部完成,现场施工全线贯通,提前一个月完成省定的时间进度目标;武进段铁路红线内征拆工作已完成98%,经开区段已完成95%。 目前,常州段全线累计完成桩基14549根,完成率59.50%;累计完成承台620个,完成率24.84%;累计完成墩身363个,完成率14.26%;累计完成投资额15.97亿元,占总投资额的19.74%。 按照年度计划安排,常州市铁路办将继续加大协调力度,确保在4月底前全部完成剩余的征拆任务,实现南沿江高铁常州段红线范围用地的全部交付;同时,积极组织施工单位开展“大干一百天、努力实现‘双过半’、夺取‘双胜利’”攻坚行动,为确保完成全年目标奠定基础。常州金坛区南沿江高铁拆迁红线内实现清零。
珍惜江景地,海澜财富中心东星河需要一座300米一座500米高楼崛起 星河要遵循“创新,绿色,协调,开放,共享”的新发展理念。海澜财富中心东星河需要造1座300米1座500米高楼,这是高质量发展,降低能耗,智力经济
珍惜江景地,海澜财富东星河国际容积率要提高到10,需要500米高楼 海澜财富中心东的绝美江景地,江阴人民不喧嚣,但江阴人民很宁静很坚决的说,星河国际商业地块才1721元土地价格,星河集团总部造369米高楼,如果不造一座300米,一座500米高楼,怎么能体现江阴封面?创新绿色协调开放共享的新发展理念,决定了江阴要降低能耗,而苏南沿江高铁2年后就能完工,这样的绝美江景地怎么能不容积率提高到10,造1座300米高楼,1座500米高楼,腾笼换鸟,江阴需要的高科技的大项目,比如大的半导体和机器人智能制造等,江阴有11家中国500强,中国第7,当然需要造高楼,能耗降低。
看靖江管理聚沙成塔竟然还在给靖江人灌迷魂汤说北沿江高铁靖江站 激励靖江人不是这么激励的,靖江很大可能没有北沿江高铁了,这是靖江极大的发展机遇,靖江沿江,当然应该有沿江高铁啊,痛心啊痛心,看靖江论坛的管理聚沙成塔竟然还在给靖江人灌迷魂汤,还在说靖江很有希望设站,说靖江上层在努力,这事情,靖江人民不努力,光靠靖江政府是不行的。
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江阴新桥人,无锡指鹿为**着江阴造无锡江阴地铁是侵夺新桥发展 江阴人不是无锡人,新桥到江阴市区每天都有很多人上下班,如果我们造无锡江阴地铁是接受不公平,无锡人京沪高铁用江阴近20公里地不设站
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不要愚蠢,苏锡常快线是对无锡最有利的,无锡需要走出死角落 不要愚蠢,苏锡常快线是对无锡最有利的,无锡需要走出死角落,无锡这座城市,在太湖边,常州有长江,苏州靠上海,真的不知道为什么常州人为什么同意常州造这条对无锡获利最大的高铁,没有珍惜常州土地
宜兴山清水秀,我爱宜兴,2020春天,竹笋应该满山了,腌笃鲜好吃 宜兴真的是江南的世外桃源,溧阳已经过度商业开发,物价过贵
创建这个北沿江高铁南线贴吧的朋友真的挺能干的,赞美肯定支持你 确实需要这么一个发出自己声音的地方,靖江作为渡江战役东线第一帆,不忘初心,牢记使命,需要北沿江高铁解决不平衡,不充分
江阴顾山的桃花和常州雪堰的桃花的比较
有些看不得南沿江高铁建设飞快推进的人请不要来本吧,人要自重 话说重呢,有些阴险分子就跳脚,说我们江阴常熟张家港人气量小,你整天指望着这条沿江高铁黄掉,是多么肮脏和自私
桃花红,杏花粉,现在是江阴最美的时候,桃花快要谢了,赶紧看 桃花红,杏花粉,现在是江阴最美的时候,桃花快要谢了,赶紧看
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