狱界s 狱界s
目测。。。。。华丽丽的变身
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北京通州公布沈阳涉京病例轨迹,该病例在京无住址 1月25日,沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部疫情防控综合组通报一例新冠肺炎病毒确诊病例,通报显示该病例为北京市通州区来(返)沈人员,在例行主动核酸检测中发现,接到通报信息后,我区立即启动应急处置工作,流行病学调查和大数据信息核实,该病例在京无住址,居住在货车上,在京主要轨迹如下: 1月16日,经京哈高速驾车自驾货车入京,在朝阳区十八里店地区华渔万丰水产停留; 1月17-20日,主要在丰台区新发地市场附近活动; 1月21日,轨迹涉及丰台区北水嘉伦水产市场、西红门五色土冷库,于14:08-16:20分在张家湾中学西口停留,16:21分进入通州区张家湾镇北京东方通联物流有限公司(住总冷链),19:34分离开,19:44分自京沈高速离京返沈。1月25日,采集该公司201件人员样本,245个点位环境样本进行检测,结果均为阴性。追踪到的密接均集中隔离,已对该公司环境彻底消毒。 当前,正处于疫情防控关键时刻,仍继续坚持从严从快从紧,快速开展病例调查、风险人员及物品排查,人物同溯、同防、同查、同管,严格落实四方责任,坚决防止疫情扩散蔓延。再次提醒市民朋友,关注疫情信息、健康宝状态,与病例活动轨迹有交集或接到健康宝弹窗的人员立即向社区报告,配合集中隔离、居家隔离、健康监测、核酸检测等措施。
住建部、发改委、财政部联合发文涉老旧小区改造底线要求及工作衡 《通知》指出,《国务院办公厅关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》(国办发〔2020〕23号)印发以来,各地加快推进城镇老旧小区改造,帮助一大批老旧小区居民改善了居住条件和生活环境,解决了不少群众“急难愁盼”问题,但不少地方工作中仍存在改造重“面子”轻“里子”、政府干群众看、改造资金主要靠中央补助、施工组织粗放、改造实施单元偏小、社会力量进入困难、可持续机制建立难等问题,城镇老旧小区改造既是民生工程、也是发展工程的作用还没有充分激发。为扎实推进城镇老旧小区改造,既满足人民群众美好生活需要、惠民生扩内需,又推动城市更新和开发建设方式转型。 《通知》提出十点底线要求。其中,市、县应建立政府统筹、条块协作、各部门齐抓共管的专门工作机制,明确工作规则、责任清单和议事规程,形成工作合力,避免把城镇老旧小区改造简单作为建设工程推进。 其次,各地不层层下指标,不搞“一刀切”。严禁将不符合当地城镇老旧小区改造对象范围条件的小区纳入改造计划。严禁以城镇老旧小区改造为名,随意拆除老建筑、搬迁居民、砍伐老树。 此外,特别提出,各地坚决防止财政资金大包大揽,坚决防止盲目举债铺摊子、增加政府隐性债务。 值得一提的是,《通知》中提出在开工前应遵循,居民对小区实施改造形成共识的,即参与率、同意率达到当地规定比例的,方可纳入改造计划;改造方案应经法定比例以上居民书面(线上)表决同意后,方可开工改造。
我国高铁运营里程超4万公里铁路运营总里程超1 12月30日上午,京港高铁安庆至九江段开通运营,合肥至南昌间实现高铁直通,2022年1月10日调整运行图后,合肥至南昌间最快2小时22分钟可达,“八纵八横”高铁网京港(台)通道商丘至深圳段全线贯通。   “明年调图后,一天有24趟车可选,方便。”在江西南昌从事医疗器械采购的林先生,第一时间查阅了网上信息,“今后去合肥出差,路上耗时节省一半,就跟在南昌办事一样,当天就能回家吃晚饭。”   得益于安九高铁,湖北黄梅融入了武汉、合肥、南昌“一小时经济圈”。市民孟女士体验了家门口的高铁站,“真高兴,黄梅也迈入了‘高铁时代’,20分钟就能到庐山,以后周末‘说走就走’,拍下更多美景。”   “十四五”开局之年,中国铁路建设高质量推进,旅客出行更方便。截至12月30日,中国高铁运营里程突破4万公里,稳居世界第一;中国铁路运营总里程突破15万公里,稳居世界第二。   坚持自主创新,中国铁路步履铿锵。党的十八大以来,中国铁路建设者逢山开路,遇水架桥,我国铁路运营里程增长约5.3万公里,其中今年开通4200公里以上;累计发送旅客243亿人次,其中动车组136亿人次。   助力乡村振兴,中国铁路勇于担当。今年6月,拉萨至林芝铁路开通。林芝市布久乡孜热村23岁的村民布姆阿牛,大学毕业后成为林芝站首批安检员,“月收入3200元,还有各种工作培训,满意。村子距离火车站一公里,铁路开通带来了好日子。”   “十四五”开局之年,随着多条铁路开通,林芝、普洱、西双版纳等地纷纷告别不通铁路的历史,乡村振兴增添“新引擎”,家门口就业有了新岗位。   促进协调发展,中国铁路砥砺前行。“高铁开通了,欢迎粤港澳大湾区的朋友们多来观光采摘!”今年赣深高铁开通,赣州信丰县小江镇罗结村党支部书记陈林光喜不自禁。信丰县依托当地脐橙产业和旅游资源,推出了多条旅游精品线路,小江镇就是受益乡镇之一。“丰富大湾区市民的‘果篮子’,鼓起老区人民的‘钱袋子’,咱这是双赢!”陈林光说。   张吉怀铁路运营,让湖南承东启西、连南接北的区位优势进一步凸显;沈佳高铁牡佳段、敦白段相继开通,哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线,长春至长白山构建快速客运通道,东北地区铁路网更完善……“十四五”开局之年,中国铁路网分布愈加均衡,让“流动的中国”更加生机勃勃。 版权声明
规上工业企业利润同比增长38.0% 增速继续保持较高水平 国家统计局日前发布的数据显示,1—11月,全国规模以上工业企业利润同比增长38.0%,两年平均增长18.9%,增速继续保持较高水平。   国家统计局工业司高级统计师朱虹表示,11月,随着保供稳价、助企纾困政策效果持续显现,上游部分原材料价格快速上涨势头初步得到遏制,下游行业成本压力有所缓解,利润结构呈现改善特征。   工业利润的行业结构有所改善。11月,部分大宗商品价格出现回落,采矿、原材料行业对利润增长的拉动作用有所减弱,而处于中下游的装备、消费品制造业对工业企业利润的贡献增加,利润占比明显上升,上下游利润分化现象有所缓解。从行业看,在41个工业大类行业中,有26个行业利润同比增长,较上月增加3个,增长面有所扩大;有22个行业利润状况较上月改善,其中中下游行业占比超过八成。   消费品制造业利润增速明显加快。11月,在消费品生产稳定恢复、价格回升等因素带动下,消费品制造业利润同比增长13.6%,较上月明显加快10.0个百分点,增速连续两个月回升,增速高于规模以上工业平均水平4.6个百分点。   装备制造业利润由降转增。11月,装备制造业利润同比增长0.8%,利润由降转增。   私营、小微企业利润继续改善。在减税降费、融资支持等一系列助企纾困政策措施作用下,私营、小微企业经营状况持续改善。
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