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【案例分享】Martinlogan 7.1 地下室里的IMAX影院环境情况: 这是一开始的地下室，交房时是毛坯，业主准备把视听室规划在右上角，差不多4米*5.6米的空间，有20来个平米，就是层高不高，只有2.5米。设计理念是想做一个IMAX影院业主很多年前就梦想有一个影院，然而真正要面对的时候，对到底要建成怎么样一个风格还是很是纠结。偏好有好几种： 1.豪华的美式影院 2.有主题的式的影院，比如哈利波特主题，星球大战主题 3.又或是休闲式的不要那么正襟危坐但是各有各的问题，豪华的美式影院的装修会比较贵！！主题式的影院长期而言会不会没有新鲜感反而太限制？太休闲装修的似乎看起来又不专业？最后，对影音的专业效果更注重的业主，有了一个大胆的设想。就是：“把IMAX影院搬回家”！。尽量按照IMAX的方式来设计。于是业主找了影院设计师沟通了想法。影音设计师告知现在美国IMAX公司也正在推广他们的IMAX private的系统。可是有几点是我没有办法实施的 1.200万美金的起售价 2.采用IMAX大双机系统，在20平米的房间很难实施，可能光容纳这双机系统的机房就要20平米 3.我们的层高太低，整体比例上感觉会有些不同影音设计师最后给出的建议是我们在有条件的情况下，尽量往IMAX private系统上去靠，在预算范围内最大限度的复制IMAX private的元素。最后双方达成了一致，开始着手设计这个梦想中的影院。关于座椅方向和室内设计师的争论装修就是一个不断纠结，不断争论的过程。初步影院样式方案定了，但是在设计装修方案讨论时室内设计师和影院设计师有了不同意见。影院设计师要求投影幕放在图纸的右端，室内设计师要求把投影幕放在左端。影院设计师的方案，幕布放右侧室内设计师的方案，幕布放左侧室内设计师理由：如果投影幕放在右端，那左边后半部分是要抬高地平的。这样就会使得一开门，进入的人就要踏上一步，这样从装修角度是不合理的。影院设计师的理由：我们的设计目标是IMAX影院，尽量画面要大，类似效果图那样要占据整面墙，如果投影幕放右侧，那投影机的位置我们可以借用到影院后墙的厚度和后面另外一个空间的一个墙面柜子的厚度，这样有点类似公众影院把投影机放在影厅后面的独立房间里，也更专业。当然最重要的是根据当时定的投影机SONY HW系列要打满前墙就一定要有这个投距！如果反过来，就借不到那个空间了，右边墙面是实墙，不能借到那个空间。这样正好投距少了40-50公分的样子。影音设计师要借到视听室和隔壁房间这个墙和背面柜子的厚度成了争端的主要焦点还有一个原因是当时在设计之初为了更靠近IMAX影院，准备在幕后面放大型扬声器，这样幕布和后墙之间会有50公分的空间。如果幕布放到门这边就完全没有办法实施了（当然后面由于种种原因还是换成了嵌入式扬声器）

山地车新手购买手册，望补充！第一步，要决定购买什么类型的车。要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（不在本贴讨论范围）。用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系同，SRAM,价格丢了不心疼的。用途2：一会详细讨论。用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。山地车推荐 : 1.Giant (捷安特) Atx 680 1298元曾经的入门经典车型 Atx 740 1780元曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。 Atx 755 2098元新车，超过了2000，但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。 Atx 庆典车（v刹版） 1998元，除了一个shimano的牙盘，全车没有一个日本零件。推荐。 Atx 庆典车（碟刹版） 2598元，超过2千很多，但是性价比超高，没有一个日本零件。 2.Merida （美利达）勇士 998元，推荐的入门车型，好看，实用。勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。挑战者价格2898元，架子也是18的，第2步：确定自己车的档次当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。山地车零件档次从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 公路车零件档次从高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050 上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，公路车最多用到sora，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。有人说这么多英文记不住啊，那你还可以看shimano零件上面的编号，越大越好，比如dura-ace的零件编号是78XX，xtr的零件编号是9xx，依次类推。但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。第3步：选择合适的车架有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。这方面打字描述很费事，等大鹏召开技术交流会时大家现场听听吧。 Giant（捷安特）的入门车：以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格：捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。 ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。 ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7 速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。 ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。 ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。

请记住一个地震只捐了4万人民币的国家！地震期间请大家记住一个只向我们捐了4万RMB的一个国家！虽然仅仅是4万元！但请你们记住这个国家！什么叫兄弟？！？？！这就是！！过去,是你们把中国抬进联合国,在中国大难临头时你们倾其所有帮助我们。我们可以对50万美元嗤之以鼻,却应记住这4万人民币所表达盛情,因为它不仅传达人类的真情,同时给那些为富不仁者最有力痛击。感谢莫桑比克人民！世界最穷国是莫桑比克，年人均国民生产总值８０美元，平均每人每天０. ２美元，约为瑞士的五百分之一。对于莫桑比克来说，4万元绝不是个小数目。过去连年的战乱和自然灾害，让这个国家满目疮痍，经济发展困难重重，如今人均国内生产总值大概只有80美元左右。一个如此贫穷的国家，却不忘向中国施以援手，自然赢得了中国人的特别感恩。很多中国网友含泪感谢莫桑比克的义举。“今日滴水之恩，他日涌泉相报！”一名网友在贴吧里写道：“据说他们领导人到联合国开会路费都没法解决，4万对他们来说可以做太多的事，可现在却拿来支援我们，太感谢了！”

中国居然有这种东西！

少尉3第一把专家武器居然是超V这让我这位兽医咋活啊! 谁预测一下我下一把专家会是什么?

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大家来这里晒晒自己的爱车吧!顺便讲讲自己最喜欢爱车的什么部位学生吊车镇楼啦啦!!..,

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我家后面着火了，西安霸桥区的木材场火烧了4个多小时几十辆消防车经过五个多小时终于战胜了大火.在这里向所有消防战士致敬!

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