以善为本mh 以善为本mh
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自行车运动的单车骑行常识 中国几乎99%的人都会骑自行车。但是会骑车并不等于会通过骑车来健身。仔细观察,不难发现一些骑行中的误区。 误区之一:骑行的姿势。“错误的骑车方法不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。”错误的骑行姿势很普遍,如双腿向外撇、点头哈腰等等。“正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。”   误区之二:蹬踏的动作。“一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,脚蹬子转一圈,能前进就行了。而正确的蹬踏应该分为:踩、拉、提、推4个连贯的动作。”曾在专业队当过运动员、教练员的石波现身说法:“脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。”   误区之三:忽视频率,片面追求力量和速度。“许多刚入门的年轻人贪图‘多量’和‘快速’,如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中,只追求速度、力量,这样其实对身体的伤害很大,严重的膝盖会出现积水。”运动量、频率和强度是运动的三原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60—80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可,否则突然大强度锻炼,容易出现头晕、恶心等症状。”   想健身,选择正确的方法   骑自行车健身也要掌握正确的方法。介绍了几种骑车方法,并建议运动者根据自己的身体情况,量力而为:   第一种:有氧骑车法。要求中等速度连续骑行30分钟左右,骑行过程中注意加深呼吸,这种方法对心肺功能的提高很有好处,而且有助于减肥。   第二种:间歇骑车法。这是一种依靠速度快慢变化,有效锻炼人体心脏功能的训练方法。在骑行过程中先慢骑几分钟,再快骑几分钟,与跑步训练中的“跑走交替”相似。身体健康的中、青年人群可将心率控制在120—160次/分钟。   骑自行车的装备也要专业   普通自行车和运动自行车并不一样。“一般想通过骑车达到健身目的的人有两种选择,山地车和公路车。前者速度慢,但能适应复杂的地形,适合在野外骑行健身;后者适合追求速度的健身要求,对人的肌肉、心肺功能都有很好的锻炼效果。”同时,这几位专业人士都提醒运动爱好者说,与其他运动相比,自行车运动对骑车人自身的安全防护有更高的要求。   首先,要配备专业的防护装备,如头盔、手套和鞋。头盔在高速骑行中能对头部起到重要的保护作用,注意戴时不要把额头露出来;手套可以防止打滑和擦伤;海绵底的运动鞋,蹬踏时间长了会脚掌酸胀,而专业自行车鞋是硬底,可以使蹬踏的力量全部集中在脚踏上。   其次,在长途骑行中及时补充含糖、含盐的水分,以免形成“水中毒”。   最后,注意车架的长度、高度都要和自己的身材相匹配,否则不仅影响骑行速度,还会对腰背、腿部和上肢造成伤害。
武汉本月起向驾培行业“开刀” 教练“吃拿卡要”将入黑名单 驾校违法收费必须退还学员。本月起,多部门联动向我市驾培市场“开刀”,针对驾校违规经营、乱收费,教练员吃拿卡要等乱象,开展专项整治。 近年来,学车人数持续快速增长,机动车驾驶员培训行业异常红火。但同时,驾培市场乱象滋生。今年初,湖北省纠风办将纠正和查处驾培领域乱收费列入全省十大重点之一。市纠风办、市交委、市物价局、市运管处联手,从本月起至10月,将对全市驾校开展集中检查。 本次专项治理将重点纠正和查处驾驶员培训机构违规行为,包括擅自扩大招生数量,不按教学大纲要求进行培训,偷减培训内容和学时,违规设立培训点,擅自设立收费项目,违规收取交通费、考场适应费、考试包过费、培训和考试加急费、以快班或VIP班等形式向学员收取额外费用,教练员向学员吃、拿、卡、要等问题。 本次整治分三个步骤进行,6月各驾校开展自查自纠,7月至9月开展驾校集中检查。对违反价格法的违法行为,追究驾校主体责任,违法收费责令退还消费者;对“吃拿卡要”的教练员,一律作出待岗处理,并纳入黑名单。10月对整治工作进行全面总结,典型案件查处情况向社会通报。 学车过程中如遇到以上问题,应注意保留相关凭证,向相关部门举报。价格收费监督电话:12358;驾驶培训监督电话:027-82243132。
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