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为何千兆局域网下看蓝光电影卡顿？ 网络环境：千兆交换机接NAS（网络存储器）和智能投影机确认组成千兆局域网，NAS和投影机指定IP地址。当交换机不连接路由器接外网时，蓝光电影（20G左右）播放流畅；当交换机连接路由器接外网时，蓝光电影播放卡顿；甚至于在交换机不连接路由器播放流畅时，偷偷的插上网线，立即卡顿，拔掉立即流畅。个人理解原来数据都在交换机进行转发，但是一旦插上路由器，数据可能量太大，部分就从路由器上转发，进而蓝光电影播放卡顿。但，如何解决这个问题？近期才发生的，好像以前没有这个问题的。
询问一个传递参数问题 @Access中国 窗体一个文本框引用另外两个表的交叉查询结果，本人用了笨办法再用一个窗体做参数传递的过度，参数查询出来后在过度窗体上，然后传递给原窗体文本框，再关闭过度窗体。 正常情况没问题，但假如一旦查询结果为空，就不能在过度窗体上显现，参数传递就发生错误，显示2113，您为该字段输入的值无效。 查询为空的时候： if isnull(控件1) then msgbox "查询为空" else forms![原窗体]![控件2]=me![控件1] ----查询空，错误的语句 endif docmd.close 想不通，我已经确定是空，但为何isnull（控件1）判断不为空要去运行 forms![原窗体]![控件2]=me![控件1] 或者各位有什么更好的一个参数传递方法？ 谢谢
保卫XX岛 视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNTkxOTQ4MTA4.html&urlrefer=7d1a78002b2298fea9b80fe96d834a51
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FreeNas硬盘问题求助！ 无聊，家有旧机，做个网络存储服务器吧，就干了。下载了FreeNas8.3.1，刻了安装光盘。插好U盘、硬盘、光驱，BIOS改第一启动光驱，第二启动U盘，按教程进入安装程序，安装到U盘，用U盘重启，设置好IP地址。再用笔记本输入IP,进入FreeNas，设置好存储器、共享、服务，在网上邻居出现FreeNas，可以进行文件共享。然后关机，再重启，在BIOS界面死机，貌似检测已经通过，没有进入引导程序，研究发现，硬盘接其它电脑从盘正常，重写硬盘主引导扇区，再启动FreeNas正常，用笔记本设置好，再重启仍旧BIOS界面死机。我疯了，有谁能够解决我的问题？感谢！
航母机降方法 1、开始游戏，确定战机航速、高度、航母位置、距离。 2、按指示对准航母，保持合适的航速、高度、距离进入降落通道：当距离在2左右时，保持航速在220左右，高度在2000左右。 3、近距之后，观察航母方向，沿航母方向逆向飞离航母，距离2左右，掉头，对准航母。 4、放下起落架，按航母上的指示灯或座舱指示灯，调整飞行高度、下降速度，具体看《航母机降指示灯的观察及涵义》一帖，保持航速在220左右。 5、由于降落甲板与船身航母前进方向有一定的夹角，对准航母前进方向并不对准降落甲板，必须在开始时从稍稍右侧进入，然后逐步修正对准降落甲板。也就是说你在观察降落指示灯调整高度的同时，也要调整是机体对准降落甲板。 6、在即将接触跑道时，必须拉起机头，确保机头仰起或拉平。 7、此时若尾钩钩住阻拦索，则战机速度会立即为零，降落成功。若未钩住阻拦索，则战机会一直向前，此时应拉起战机，飞离航母，复飞。 8、复飞，拉起战机后，掉头，沿航母反向飞，当距离2左右，再次掉头，重新再来一次。
航母机降指示灯的观察及涵义 游戏有三种操作模式：1、外部视角；2、座舱视角；3、头盔视角。三种模式需要飞行员观察航母上的 菲涅耳透镜光学降落系统指示灯 ，红灯代表偏高或偏低需要纠正，绿灯代表降落角度适合保持。在座舱视角，还可以在座舱内看到该指示灯，排列为上部红色向下箭头代表太高需要立即降低战机仰角降低高度，中间绿色代表角度适合，下部红色向上箭头代表太低需要立即增大仰角提高高度。
SH5通关求助！ 要求40年7月1日前在英国东海岸近海击沉50000吨，开始没注意到任务要求，已经在七七八八的地方击沉了货船64000吨，战舰20000吨，已经过了时间要求，现在在汉堡不能结束巡航，怎么办？
新年快乐！
除夕骑行 今天下午回家，经过安亭312国道，十分钟左右陆陆续续就看到了七八位骑行通过，寻思今天是除夕，难道说在这个日子里还要出去骑行？或者是骑行回家？希望大家还是有机会回家多看看父母。
简易降落方法 1、找到机场、对准基地跑道。 2、注意距离、高度、速度和下降速度。 距离 2左右，可以放下起落架 高度 此时应在1000-2000之间 速度 保持在200左右，150以下会失速坠机，240以上基本会撞跑道，可以适当运用油门和减速板控制速度 下降速度 需目视跑道，采取适合的俯冲角度，基本上要做到飞到跑道正好接触跑道 3、在即将接触跑道时，必须拉起机头，确保机头仰起或拉平。 4、接触跑道，拉下减速板，直至停机。 5、未满足以上几点，不能降落，则复飞。 6、复飞，则需要掉头，平行飞离基地跑道距离2，再次掉头对准基地跑道，重新来过。 7、降落航母另需注意指示灯。
模拟机降截图
初识游戏 自从有了安卓手机和IPAD、TOUCH后，一次无意中发现该款游戏软件（F18 Carrier Landing），好像在苹果体验店也碰到过，也是赶上我国航母入列，个人比较有兴起。刚开始，由于该软件全英文界面，又没有游戏操作说明，上手很是困难，高度、速度、距离、天气等等因素，逐渐在后续操作中摸索出了一些经验数据，愿与大家分享。当然，当初我也摔了几十架美军舰载机，大多数都是晃晃悠悠降落，可能很多朋友就此卸载游戏，但是当你掌握技术，闲暇之余上手练几手，不失为愉悦心情之妙法。
热烈祝贺我航母成功起降歼-15！ 今天看了很多遍视频，着舰和起飞堪称完美，看来我们要以这种标准来练习，让我们多多交流吧。
F18 Carrier Landing 交流学习战机航母机降！ 有兴趣对F18 Carrier Landing 游戏，进行战机航母机降交流学习的朋友们，大家一起交流学习吧！
爱生活，爱骑行。
我的TRINX在路上
前天路遇一车友，其前叉反装何解？？？ 前天下班回家，等红灯时看旁边一车友，车子蛮不错的，但是看到前轮有点不顺眼，怎么碟刹在右边的，再仔细一看，哦，他把前叉反过来装的，这是什么意思？由于隔了一车不便于问，假如在他旁边，我当然去问问。故问问各位车友，前叉反装何解？
作为初级自行车训练器有用吗？
计算自己的踏频数 看了很多帖子，长了很多知识，知道了练习发动机的方向，就是要提高自己的踏频。但是码表没有踏频，说是看速度就可以知道自己的踏频，但是始终不知道确切的数据，今天想起来，就自己算算吧，列出了公式： 踏频数 = 速度(公里/小时)×1000÷60÷轮周长(米)÷牙盘数×齿盘数 最后得出结论，本人短途巡航速度23，轮周长、牙盘数、齿盘数已知2-6，踏频为75，看来传说中的踏频90乃神人啊。 建议用EXECL做一个表，公式拉一下即可。
另类单车 创意单车
骑行裤貌似穿反了 今天上午上海到花桥35公里，第一次穿骑行裤没前后说明，感觉屁股很大，前档没有被保护到，是不是我把骑行裤的前后穿反了？
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