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初入全真模式的一些基础注意事项。 很久没有写帖子了。(继续怨念被小黑屋破了180天的连续签到) 玩了很久的全真模式了 终于可以做到每次出击必有人头的地步了。 发现很多同学都入了全真(去看淘宝的摇杆销量,全线断货涨价) 说几个注意事项。 1、观察! 全真里面观察是最最重要也是最麻烦了。有钱的直接去买trackir不推荐便宜的freetrack我两个都买了 真心觉得俩者之间差距甚大!不过没钱的话也没所谓。可以去找我以前发的帖子 设置成左手鼠标控制视角 右手摇杆 苦力帽控制油门的路子。 2、螺旋桨飞机有偏转力矩。就是你的飞机会朝向螺旋桨反向滚转 需要你一直带着反向舵或者滚转来修正。建议是在开火瞬间把发动机转速降下来 这样可以消除反舵对射击带来的影响。 3、多看看全真模式的replay用 ; 键可以看人家是怎么观察的视角。 4、武器交汇距离设置别超过200米 我是设置到150米。尽量拉近到至少敌人飞机翼展充满你的瞄准环甚至是充满前风挡再开火。 5、有意识的把你们在历史里用的烂熟的YOYO和各种机动运用到全真模式里。你会发现很多历史里没甚效果的动作在全真里会因为座舱视野的问题而有奇效。尤其是各种防御动作。 6、切记!切记!了解自己飞机的极限。在飞行时拉动摇杆不是让你一下拉到底的。全真里(其实三种模式都是,历史里有40%多的人用摇杆)摇杆的操作比键鼠更能达到甚至超过飞机的极限。飞机开始有阔朗哐啷的乱响时就是接近失速极限了 。多练习多熟悉。最简单的左右急转估计刚开始都是会直接把飞机拉尾旋了。 最后,无论怎么改版 怎么又UFO 基本都对全真模式没影响。因为你就算3分钟爬10000米 你看不见我有毛用啊。自从我入了全真,再也不担心毛子喝多了乱改了。
致新人玩家,BZ的优势到底是什么 本来本帖的能容是我在空白的帖子内的回复,写完之后觉得有必要新开一贴混个精什么的。 本帖旨在说明BZ战术的优势在哪几个方面,并不否认缠斗的重要性,按照我的理解,应当是有可能的话尽量执行BZ战术,当条件不允许时才进入缠斗。 那么正文如下: 空白你好,很欢迎你加入烧脑的空战类游戏。看了你的帖子,你有时会那别的游戏来类比,虽然有大神们指出来这样的类比是没有可比性的,但是你这种尝试理解的心态就证明一定是走心想学习的态度了。能玩EVE的绝对是聪明人。 我们先来说明几个硬性的前提和设置几个简单的小实验。 1、飞机是需要速度来飞行的,不停的机动飞行会急剧减少速度直至飞机速度难以保证正常飞行,你的飞机对操作没有反应只能平飞加速才能恢复,这个状态就叫做失速(实验方法,找架飞机试飞,不停地左右急转;用键盘做动作比用鼠标幅度要大很多。逐渐会出现上述情况)结论是没有能量(速度、高度)的飞机连保命的机动动作都没办法顺利完成,是完美的【靶子】 ! 2、飞机没有血条,被命中的部位会直接影响攻击效果。(按c进入观察模式 用鼠标移动视角分别观察机尾正后方 上往下看和侧面往下看)你会发现在后面追逐你能命中的仅仅是机尾和机翼而拥有高度优势之后能看到发动机 驾驶舱 油箱 冷却系统 机翼面等等一发带走的致命部位。结论是BZ攻击会攻击到敌人的致命要害保证了【毁伤效果】! 3、当你处于敌人正上方时雷达是不会显示红点的,因为会被自己的蓝点掩盖掉,同理多人混战时高度优势的敌人的红点会被藏起来。而且你正面6KM的敌人会被点亮,但是你后上视觉死角位置的敌人 可能要到4KM才会被点亮而且会有一个在雷达上延迟显示的现象。结论是BZ在任何模式都可以拥有进攻的【突然性】! 4、水平机动能力再好的飞机(绕圈很快)在垂直面上都无法与BZ机抗衡。想象一下空战的立体空间是一个圆锥体,你的水平转弯的飞机飞了一个圆圈转向是圆锥形底面的圆周,BZ进攻者是圆锥的顶点,你在圆周上20秒上下飞行的一圈在顶点的BZ机瞄准器里只需要不到2秒的一次360度滚转。结论BZ机拥有航向的【角度优势】! 5、为了避免被BZ掉,处于猎物位置的飞机必然不能与进攻者保持相同的航线否则会被击落,那么假设敌人进攻没有命中,你可以尝试下转向60-90°规避机动之后再反转回初始航线并抬头需要多少秒,此时你的速度是多少。想象下BZ下来的飞机在与你接触时速度会达到650以上,你调整航向的时间能否抓住180米/秒极速脱离的目标?结论是BZ攻击能保证进攻者的【安全】! 6、以300KM/小时时速爬升1000米根据飞机的爬升能力不同需要1-2分钟且终端速度不会超过300KM。650KM/小时时速爬升1000米,使用60度仰角的话大概需要10-20秒,终端速度根据机型不同应该在400KM以上,所以出于【能量劣势】的飞机是没有可能追上【能量优势】的飞机的。那么优势一方才有资格决定何时何地进入战斗。结论是BZ战术保证了进攻者的【主动性】! 综上所述呢~虽然BZ和缠斗都是必要的空战战术,但是在有条件的情况下应当尽量保证自己的能量优势,采用BZ战术来保证自己进攻的【毁伤效果】【突然性】【角度优势】【主动性】
吧里人气渐旺。小弟来抛砖引玉写一下各国飞机体会 首先是最开始上手的美系,美系给我的感觉是垂直机动性非常好,尾舵效率高,即使在高速俯冲时也能控制指向,适合打俯冲攻击爬升的路子(BZ)。f2和f4勉强可以缠斗。p39很渣速度300左右就开始有翼尖涡流失速很快。4级的P40是美系的代表。F6很全面和抗揍。总的来说是火力偏弱机枪为主。 然后是毛子系,不愧是亲爹。yak系列的机动性和防护很好火力也足就算是同等级的机枪毛子的射速也快很多。强击机IL2正面火力很牛那么大的机身还能跟大部分的战斗机打缠斗就是加速能力弱,顶级的mig系列数据让人值得期待,不似美帝的又是6挺机枪。 然后玩的是英格兰~这个是我在玩的时候最怕的敌人之一,喷火系列挑大梁,机动强极速快爬升牛火力猛,要找弱点只能说比较脆20MM口径的挨一下就差不多了。飓风系列很吓人机枪不是8挺就是12挺,但是飓风的升级版台风缺有个尾舵效率极差的致命缺陷 往往很难在盘旋的时候调整瞄准。英俊战士系列重型战斗机,逆天了6挺机枪4门炮还能带8枚火箭,水平轰炸机杀手,BZ有奇效,但是毛病也是尾舵问题 瞄准要辅助手动的QE操作。 最后是德国,怎么说呢~天堂是它地狱也是。到了6级有BF109操作感极强火力足够弱点只能说是不抗打。4级就有BF110重型战斗机 4机枪2炮火力很猛。但是问题来了除此2机之外6级左右没有其他亮点了,除非你是极少被击落的神人不然就1架109不足以支撑你爽整场。 以上说的主要是空战的机种,轰炸机方面因为要发挥威力绝对需要乘员的等级足够高才能发挥堡垒二字的意义。我个人推荐美国的A20很平衡我喜欢pby有人说很硬很抗揍我的感觉是你的敌人开真心难打下来 自己开几发就被打下去了~~而且美系未来的B17 B24想想就口水。
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