gcycaas的个人资料

微信终于放弃iOS 9了太好了，App Store图标的小红点终于没了，好舒服！

世界最大蒸汽机车大男孩型已修复，首次运转票价公布大男孩为联合太平洋铁路使用的“4000”系列4-8-8-4关节转向架式蒸汽机车，是历史上体积最大、功率最高的蒸汽机车，于1964年在怀俄明州退役。联合太平洋铁路已于2013年重新购买UP4014，修复工作于2016年8月11日正式开始，现已完成，并将在金穗仪式150周年纪念前夕在犹他州首次载客运行。车票可在Spike 150官方网站上购买。

微信彻底抛弃咱们了一直是用9.3.5系统，当主力机，然而突然发现7.0.3版的微信彻底不支持32位的机子了，说不定哪天7.0.2版就不让登陆了……。版本记录里写的是“解决了一些已知问题”，难道就是解决了“老手机还能用微信”的问题了么！想不通了，一个聊天软件用得着非得上64位么……

晒一下我的模拟火车控制器四年前买的了，一直很好用。之前看有吧友也发过，我的是一样的。除了《Train Simulator》，《Trainz》也可以用，《世界地铁》2和3等好些游戏也支持。但我一直觉得原版的英文标签很别扭，花花绿绿的，而且字体缺乏真实感，我就重新做了套中文版的标签。大、小闸参考的HX系列上克诺尔制动机的风格，主手柄、换向器参考的HXN5的风格，功能键区的配色参考的LKJ的配色。驾驶P42的效果：主手柄、换向器：大闸、小闸：潜水多年第一次发帖，希望大家支持！

QJ6998通过NE 88th St道口

前进6988下个月要上线啦！

前进6988和7018下个月要上线啦！

大量老外拍的老车刚发现的这个网站，不知火星没。地址二楼发。

探访美国的JS8419

探访美国的JS8419 车况现在很好。

在博物馆里发现了iPhone 4S！摄于美国华盛顿国家航空航天博物馆

【外设】罗技G550 Powershell手柄评测（用于iPhone 4S）罗技的G550手柄是一款2013年专为iPhone 5/5S/ iTouch 5设计的一款机壳式游戏手柄。它不仅不阻碍iPhone原有的功能，而且在装上后让iPhone仍然小巧。虽然iCade mobile手柄也很类似，但体积非常大，而且所有按钮、接口都会被包住，十分不便；G550可以让你在装上后不必为某些功能而把手柄取下。目前，市面上的iOS游戏一般没有同时支持两种制式手柄的。现在主流游戏支持手柄的基本都是支持MFI手柄，支持iCade手柄的游戏越来越少。用了四年4S并用了一阵iCade手柄的我感到非常眼红。虽然它并不是为iPhone 4S设计的，但反正系统都是iOS 7，G550的包装上也标明了支持iOS 7，也许能兼容呢？如果不试试永远不知道。于是我就买了一个，希望4S能为我带来惊喜。开箱：非常精致的手柄，手感非常好，很小巧，按键也比iCade手柄轻，只是没L2、R2键，但这也让它更薄。应该在盒子里待了三年没用过了，电池完全没有点，充满电先：把4S放进去。由于4S比5短，放进去后很自然地小一截，但主要问题还是接口不一样：没关系，早有准备：lighting转30 pin转接头：装上后总觉得有点奇怪……，反正装上了就是了。能正常给iPhone充电，说明转接头工作正常，而且也连电脑试过了，数据可以正常传输：打开Minecraft，然而什么也没有发生……，手柄并没有任何作用……，任何按键都没有反应，虚拟按键还是显示出来了，要是检测到MFI手柄的话会自动隐藏虚拟按键的。之后又试了试其它支持MFI手柄的游戏，都没有反应…… 结论：罗技G550手柄并不支持iPhone 4S…… 结语：以后用iPhone 4S玩游戏还是老老实实用我的老iCade手柄吧……，毕竟iCade是专为iPhone 4/4S等3.5寸屏设计的，iCade也算是iPhone外部手柄的先锋吧。虽然有名的游戏基本都不支持iCade，但还是有不少小游戏能支持，大名鼎鼎的Temple Run也是支持iCade的。最关键的是iPhone上的GBA等模拟器支持iCade！要是算上那些GBA、GBC、MSX等平台的游戏的话，iCade的兼容性就远高于那些官方认可的手柄了！GBA游戏完美支持iCade手柄。最后两个手柄合个影：感觉还是罗技的手柄漂亮，没办法，这就是残酷的现实呀但我还是会一如既往的继续用我的4S神机的！新人入吧第一次发帖，希望大家支持！

The Pain转世…… 男子引20万只蜜蜂包裹全身称产生抗体不怕被蜇(图) 2015年06月07日 03:07 来源：华商报榆林“世界蜂王” 原标题：20万只蜜蜂裹身谈笑自如 6月6日下午，在榆林市镇北台景区内，有“世界蜂王”之称的张伟再度上演“蜂狂秀”，20多万只蜜蜂（一万只蜜蜂约一公斤重）攀附在张伟身上，吸引了不少市民围观。

【教程】在pe(ios)版使用悬滑板图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2F83b427fdc6212ac78bfc29dfe7d3b3126a1920eb&urlrefer=1179efc393777a1fabaa12ad0222a957一楼防吞。

【教程】在ios版使用悬滑板（有图有真相）看到有人发帖问到关于悬滑板，所以发个帖来介绍下。由于Terraria 1.2移植于PC，没有考虑到手机用的是虚拟摇杆，所以需要同时按跳跃键和下方向键的悬滑功能无法通过虚拟摇杆使用。但并不表示手pe版ios没有悬滑功能，需要的只是能够同时按跳跃键和下方向键。因此，使用悬滑功能的正解是使用外部手柄。外部手柄的跳跃键并非是上方向键，因此便可实现同时按跳跃键和下方向键以横向悬滑。不过罗技的蓝牙手柄太贵了，越了狱的吧友可以装一个叫做controller for all的插件，有了这个，PS3、PS4、WiiU手柄和蓝牙键盘等都可以被游戏识别成ios专用游戏手柄，然后就可以实现横向悬滑了。我用的是蓝牙键盘，悬滑的效果还是挺爽的。潜水了好久，第一次发帖，希望大家支持。谢谢！

晒一下我的地铁模拟驾驶设备顺便纪念下S402再也回不来的大T控制器。

“杜甫很忙”DK11版前一阵杜甫很忙，现在杜甫终于来了趟地铁。杜甫开着DK11，挺有感觉的。

请在5秒钟内从下图中找出黑猫：

铁博T1215、T1312待遇的变化第三张是上个月时的状况，被从小站台挤出来了，不知以后会怎么样。

“G206模型发生严重脱线事故” 今晨，一节DK11模型列车（车号：G2061）在某民宅内环铁实验线上进行热滑实验，当列车正以262.6km/h（实际速度3.02km/h除以HO的比例1:87=262.6km/h）通过连接变电设施的道岔时突然发生脱线事故，整节车厢翻至轨道旁。由于热滑实验时并未载客，事故未造成人员伤亡，仅造成车体轻微损伤，电气设备完好无损。经调查，事故是由于道岔所在轨道路基老化变形而造成的，目前该道岔已经更换，列车在简单维护后将继续进行热滑实验。

我的DK11 刚刚完工，用的TGV网友的图样，按HO比例印的。转向架、底部设备神马的就不要看了。。。，从百万城CP Rail 1412上卸的，有点丑。。。，但至少是带动力的。准备明天热滑，出站绿灯！

和哥们又去了次古段，重点拍了试车线上的老车。意外发现：31道停有一列疑似网传的柴电两用车，在一幢老车库里，进不去，窗户太脏，没看清，同一个库里还停了一辆好像保存比较好的DK2，也没看太清。为了防止我被运二列入黑名单，照片了做些处理。。。传说中的DK1，车号：左边是北京001，右边是北京002：我与DK1：我哥们与DK2：我与DK2：我哥们与G1261：意外收获：正赶上金鹰牵着杵跑：

我也来发H402 3号遇到的，从知春路坐到西直门，目送离开。感觉除了车体手感外和DKZ5没啥区别。

【发图】晒一下我的电车Go专用控制器这个是TAITO随《电车Go！Final》发售的专用控制器，和国内一般地铁的控制器是一样的，控制起来很方便，手感也很好，操作起来比键盘轻松得多。这个应该是TAITO用音乐馆的MTC的模具生产的，好多功能都缩水了，但是能够支持全系列的《电车Go》，BVE也可以用上。潜水多年第一次发帖，希望大家支持！