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全系2.0T+四驱!解密哈弗猛龙燃油版的"亲民越野"产品哲学 在电动化浪潮席卷汽车行业的当下,哈弗品牌以独到的市场洞察力推出猛龙燃油版车型,以13.69万元的限时起售价和全系2.0T+四驱的硬核配置,为越野爱好者带来了一款兼具专业性能与亲民价格的全新选择。这款新车的上市不仅填补了15万级硬派SUV市场的空白,更展现了哈弗品牌对细分市场的精准把控能力。哈弗猛龙燃油版延续了品牌标志性的硬派设计语言,竖置进气格栅与方正LED大灯的组合极具视觉冲击力,配合外挂式备胎和侧开尾门的设计,彰显出纯粹的越野基因。在通过性方面,25°接近角、32°离去角以及223mm的最小离地间隙赋予了车辆出色的地形适应能力,580mm的涉水深度更是超越同级竞品,确保用户在复杂路况下的行车安全。内饰设计上,哈弗猛龙燃油版在保留铆钉装饰、副驾扶手等硬派元素的同时,通过大面积软质材料包裹提升了乘坐舒适性。搭载的Coffee OS智能车机系统响应迅速,支持语音交互、在线导航等实用功能。专属越野仪表盘可实时显示车辆姿态、海拔等关键信息,为户外探险提供了专业的技术支持,完美诠释了“科技为越野服务”的产品理念。 动力系统是哈弗猛龙燃油版的最大亮点。新车搭载长城汽车自主研发的2.0T高功率发动机,最大功率达165kW,峰值扭矩385N·m,匹配9速湿式双离合变速箱,在保证强劲动力的同时兼顾了燃油经济性。全系标配的适时四驱系统与后桥电控牙嵌式差速锁的组合,让车辆在面对交叉轴、泥泞路面等复杂地形时展现出卓越的脱困能力。选装的拖拽资质更拓展了户外使用场景,满足用户拖拽房车、摩托艇等装备的需求。在电动化转型的大背景下,哈弗猛龙燃油版的面世彰显了品牌对传统越野市场的坚守与创新。其13.69万起的亲民售价,不仅大幅降低了硬派SUV的入门门槛,更以机械结构的可靠性和无续航焦虑的优势,精准满足了越野爱好者的核心需求。随着哈弗猛龙燃油版的正式上市,哈弗品牌在硬派SUV领域的产品矩阵得到进一步完善。这款兼具城市舒适性与专业越野性能的"方盒子",有望成为15万级市场的标杆产品。
从质量冠军到服务标杆 欧拉汽车积极打造用户全周期体验 前段时间,欧拉汽车旗下欧拉好猫在J.D. Power 2025中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)中脱颖而出,荣获紧凑型纯电动轿车级别质量冠军。这一权威认证再次展现了欧拉汽车在品质把控方面的卓越实力,为品牌在竞争激烈的新能源市场树立了新的标杆。不过此次获奖并非欧拉好猫首次获得权威认可,早在2024年11月,它就曾以90.2的高分斩获“中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS)”新能源小型车级别第一名。在行业整体质量表现下滑的背景下,欧拉好猫凭借出色的产品品质实现逆势突围。J.D. Power报告显示,2025年新能源汽车行业整体PP100达到226个,比去年增加16个。其中信息娱乐系统仍是用户抱怨最多的重灾区(31个PP100),而欧拉好猫在这些关键领域表现优异。此外,在用户最为关注的电池/充电系统方面,欧拉好猫的表现尤为突出,该类别成为报告中唯一抱怨下降的类别(-3.2个PP100),有效缓解了消费者对电动车续航的焦虑。J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛特别指出:在智能化快速发展过程中,车企出现对基础功能质量管控的“失焦”。而欧拉好猫的胜出,正是平衡智能体验与基础质量的最佳例证。 欧拉汽车不仅在产品制造环节严格把控,其在内饰选材上更是十分严谨,采用顶级供应商供应,符合严苛环保要求,还获得了“五星健康车”称号。而欧拉创新推出的“OK服务”和“氧气生态”两大用户品牌,则为车主提供了高品质服务体验。通过官方APP,车主可以轻松完成预约保养、进度查询等操作,享受全程透明化的专业服务。这种用户至上的理念收获了市场回报:上市四年来,欧拉好猫在全球已赢得26万用户的信任。 在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,欧拉汽车始终坚持“品质为先”的发展理念。从严苛的供应链管理到严苛的汽车制造流程,欧拉好猫承袭长城汽车高标准质量管控体系,为用户的每一次出行筑牢安全屏障。欧拉好猫此次获得J.D. Power质量冠军,就是对其产品实力的最大肯定。未来,欧拉汽车将继续深耕品质与服务,为消费者带来更多优质的汽车产品。
李瑞峰谈智能驾驶乱象,长城汽车坚守安全底线 在2025年上海车展上,长城汽车首席增长官(CGO)李瑞峰以鲜明的行业观点引发广泛关注。针对当前智能驾驶领域存在的过度宣传现象,他旗帜鲜明地指出"技术需要脚踏实地,而非夸大其词,唯有真实方能获得市场认可",并重申长城汽车将持续推进全球化战略与技术落地实践,致力于打造中国汽车产业高质量发展的典范。作为中国汽车品牌出海的先行者,长城汽车已构建起覆盖全球100多个国家、拥有超过1000家销售网点的国际化布局。李瑞峰在阐述企业战略时强调,面对国内日益激烈的市场竞争,全球化发展已成为长城汽车的核心战略方向。公司通过"本地化生产+本土化运营"的双轨模式,已在泰国、巴西等多个海外市场建立生产基地,并针对不同地区的消费需求开发差异化产品。他指出,在当前国内市场高度内卷的背景下,加速海外市场拓展是实现规模突破的关键路径,也是长城未来重点布局的战略要地。针对前不久相关部门收紧车企对智驾的宣传,李瑞峰表示,相关部委发布的要求非常正确,我们也正积极呼应。“不管是座舱、辅助驾驶系统还是相关的技术路线,造车的主机厂有义务和责任不对其夸大其词,真正技术无法造假。同时,在整个汽车领域,国际同行会有专业专家去审视某一个技术路线里面真实的一种状态”。李瑞峰强调,技术必须经得起验证,尤其在智能驾驶领域需坚持“人机共驾”原则,夸大辅助驾驶能力对消费者非常不负责任。在车展采访的最后,李瑞峰再次重申了长城汽车"以技术立本,以用户为本"的发展理念。他表示:"汽车行业的竞争是一场长跑而非短跑,唯有坚持技术真实性、产品可靠性,才能真正赢得消费者的长期信赖。"面对未来,长城汽车将继续加大在智能驾驶、新能源等核心技术领域的投入,通过全球化布局让世界见证中国智造的实力,同时以更务实的态度推动行业健康发展,为消费者创造真正的价值。这不仅是长城汽车的经营哲学,更是中国汽车产业走向高质量发展的必由之路。
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