科神完虐渣科
科神完虐渣科
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轩辕剑6先玩外传还是正传啊? 我好像玩了一小时突然发现玩的是外传。。。
看了几个测评感觉不用试张继科了,就一普通球拍和特注没半毛钱关系 新品出来如果测评总是支支吾吾的,你看半天看不出来到底好打还是不好打,那他就是不好打,另外真正的特注级的拍子手感都是很清晰的,不可能有什么断档感啊,模糊啊,而且性能上绝对是和市场版流水货有明显区别的,所以这玩意就是一多尼克出的普通球拍,和特注没半毛钱关系,不用试了,继续打我的金杯968
哎,玩通了整个五系列,就真的全悲剧到底吗? 还以为5的隐藏结局有包饺子结局,结果没比普通结局好多少,区别顶多就是主角没死,我更关心的是暮云活下来,结果不管咋样暮云都要被坑死 天女也是被编剧设定纯恶心死的,明明啥坏事没干,非得设定成活着就旱死生灵 这游戏反正到最后总感觉一股膈应的感觉,国产游戏都这样的吗 我玩轨迹倒是真的就过家家到底了,真是俩极端
虽然多尼克张继科j1和j3很好打,但是这个做工好像不太行 j1,第一天贴的时候我就发现这个地方有点翘边,我还以为没粘牢重新沾了,结果还是这样,然后我一细看,结果竟然是胶面有点脱离 我印象中没有任何胶皮有出现过这种问题,唯一印象好像是国产那种低端胶皮有具体哪款忘了,不过好在没有严重下去,也就没管他了 j3,和j1一块贴的,6.5开始打,也就两个礼拜不到已经起鳞了,和蝴蝶t系列一个耐用度吧这胶面 当然我是反手好一点,也有可能j1比j3会耐用点,j1胶面全新的一样 不过性能还是很好打的,最近感觉越来越好打了,只是这些小瑕疵真的很难撑,对这些地方吹毛求疵的建议就别入了,性能为主的可以入
额,说实话这个多尼克张继科这品相有点像100-200的拍子 真的太难看了。。。
骂归骂,作为资深器宗买还得买,某鱼1620拿下了 没办法,等欧版的话这十几天看着测评心里能痒痒疯,虽然贵还得买,为了精神健康,买了
轩5正传普通结局打完了,隐藏结局值得打吗?还是视频看就行了?
车放了5天没开了,一看电量还是85%没变,谁说电车漏电很快的 纯云车主太多了,稍微有个车实验一下就不会有那些可笑的言论
张继科彻底割韭菜了啊,只宰国人是吧 t11如果7折买也就8-900,不打折直接买红色也就1200,你直播间卖1500?专宰国人是吧,利润都快100%了
?常规脱离是开始游戏就选人了? 我这个是本体还是fd啊
bba好像真要完了 降价什么的就不说了,关键是真的在关4s店,我姐就是宝马4s的销售,二三线城市,月薪据说一万,她已经在准备考社区工作人员证了,因为店过段时间就要关了,社工即使考上工资也就5-6k,哎,bba终究还是要走到这一步
砖家竟然重返1800了?一往下拉看到个积分+50我就明白了 正好打了个控分的人 结果积分直接加了50上去,我还寻思成都积分咋这么水了,砖家都能打回1800,原来是无限参赛蒙到控分的刷上去的,正好他视频里还有跟这个人打的视频,对面完全散得,明显控分,也别说我瞎猜了,怀疑的自己去翻一下视频吧
突然想起来一个问题,我昨天发生了小剐蹭 本来不想修的,因为怕车损险上涨,但是我明年是不打算买车损险的,那么是不是我可以去用车损险了,反正涨不涨跟我也没关系
打了几天张继科多尼克J1和J3,越打越好打,性能是外黏第一梯队 先说积分开球网1790分,J1作为正手胶皮非常稳定,且发力后质量也很高,吃球也是额外得好,海绵通透有力,小球也没问题,就挑不出任何缺点,所谓要灌油也就是新胶皮需要灌开,后续不需要像狂飙一样老需要再灌 J3打反手也是顶级,速度中等,偏力量旋转,这个胶皮打反手比蝴蝶涩套明显顶一点,速度上如果是集中发力弹击的一板也是很快的,这个是这个胶皮的特点,弹击这一板突然很快很透,但是平时拨球速度就是正常速度,拉球的话吃得非常深,可以随便做动作,摩擦顶级,唯一缺点就是有点吃转,防弧圈容易飞,这个可能需要适应,但是涩套的话防强旋转弧圈也容易打滑直接掉球,所以说其实都一样 总结,如果后续降价到300左右,我就打这个皮了,绝对性能顶级
汉L自从第一次充满电后电耗就居高不下是什么原因 之前是14-14.5,开智驾13-13.5,但是好像根本不准,因为算下来100%电只能开400出头,现在第一次充满电后电耗就直线升高,我驾驶习惯和开的设备没变,就一直16.5-17,这啥原因?
J1为张继科正名了 今天试了J1(2遍油),和J2完全不是一回事,底劲,通透性,速度,旋转,吃球感控制都是顶级,什么多尼克胶皮要打开就是扯淡,好打的贴上就是顶级性能,腊鸡的一打就知道腊鸡,J1作为正手不是什么蝴蝶能比的,蝴蝶打正手就是没那股冲劲,正手就得打这种重且度数高的(968板面53g),价格方面我估计后续会回落,到300出头完全没问题,性能就是旗舰级。 张继科说话还是有夸张成分,什么j1省队水平打,就是普通正手德套硬度,我个人感觉还是算通透的,和李平c1,欧8china这些差不多 至于j2不知道存在意义是什么,j3可以说是反手旗舰级,但是有缺点容易吃上旋转飞,J1好像也有点这个缺点,但是正手不太明显,反手的话这个缺点会放大,这波出的胶皮性能上确实没毛病,底板出来会继续买来试
5代云之遥也太悲情了吧,暮云孤家寡人了都 每个篇章玩到最后都要刀死身边的人,到头来一场空是给他讲明白了,编剧刀子店可以开起来了都,现在就剩赵云篇还没玩完,山海界到底发生什么事是在这篇里讲吗?别告诉我就不讲了,我汉之云遗留下来的坑还不填啊 楼下求别剧透我,我轩辕剑就玩过汉之云和云之遥两部(汉之云都快忘完了)
我感觉被汉L充电快骗了 200千瓦的枪单枪20分钟充了66%(从34%到100%),不算慢但也没有广告说的那么快,主要是吹的双枪充电,结果蔚来的桩说不支持一辆车多枪充 但是除了这个蔚来的充电站是200千瓦,其他的都是120千瓦的充电站,即使双枪,也就是和蔚来单枪没区别,而且大家基本都便宜的11-13点去充电,本来枪就紧张,你还一个人用俩枪会感觉不好意思,所以实际上你也就只能用一个枪,200千瓦罢了,等于说和其他车型充电速度上并不会有区别
多尼克张继科j2和j3简要感受 这俩简单点说,j3可以打打有特点,j2要啥没啥,先说j2,我放的正手,一攻球感觉速度肉眼可见的慢,而且不太通透,发力也没有太大变化,拉球勉强还行,没有攻球那么难受,质量是一般般的,说实话德套正手胶皮重量太轻就是这样,没重量就没质量,放正手完全不行,我反过来也试了一下,打反手也很肉,不通透,这皮完全差评 楼下说j3
动能回收的较大反馈也太反人类了 较大反馈只要油门一松速度就猛降,跟踩了刹车一样,我总不能一直踩着油门,那样速度控制不住,会一直上升容易出事
多尼克张继科来咯,重量先上一波,晚上出感受 j2 j3重量差不多都是70出头,j1是77g,很明显j1下料很足,但是听张继科的j1两次薄油之后直接鱿鱼卷没法贴,晚上只能先试j2和j3了
呵呵,电车充一次电果然也就开个300公里 汉L续航标700公里,我没上高速,就城区以及快速路80那种开开,也就开了8天,电量从95%到14%,初始里程17km,也就开350差不多80%的电没了,平时一般也就充到85-90%,然后15%左右又得去充,也就是说电车充一次也就开个300公里差不多 续航标的是真假,网上测试也是乱测,一次性高速开到没电,那样测有什么用,平时城区连续开能开多少公里才是真实的续航
发现一条主线中途能选女主的游戏剧情最好 比如g弦,脏翅膀,景之海,皇姬,这些都是有一条主线到底,中间中途可以选配角女主结束游戏的(景之海除外 )这种类型的剧情都挺不错,会让人想继续玩下去追主线,那些废萌倒是都统一模式,主线完了进个人线,没有任何剧情追
能出个正常点的兽决吗,多的不说,100块的给一个吧 28块钱的兽决打发要饭的呢
有没有人看了昨天张继科内部直播课的,讲了些什么东西啊? 我是闲鱼直接找人帮忙下单了j123,代购价反正总共25,比买课划算多,就是比较好奇昨天直播到底讲了什么,有吹这个胶皮性能吗?咋吹的
汉L驾驶体验下集 今天带家里人出去玩了一下,来回开了估计有130公里吧,主要体验了智驾这个功能,真的这玩意太好用了,什么智驾是鸡肋开智驾要看着人更累全是云车主,这玩意太好用了好不好! 快速路直接开起来腿不用踩了,扶着方向盘看着就好了,路堵的红绿灯路口直接开起来自动跟车走,不用频繁废脚,开累了智驾开起来精神放松相当于乘客,我一个半小时路程起码30-40分钟可以用智驾开,可以中间休息真的是太棒了! 当然智驾还是要看着的,尤其是城区路,建议还是自己开,尤其行人电动车多的地方,智驾有点反应不及,另外就是智驾的驾驶意识没有超车意识,很容易开慢车不知道超车,所以我路上接管不少,主要就是开太慢了,汉l这种大马力车开那么慢简直暴殄天物 再一个智驾缺点就是变道喜欢打了灯直接加速变道,根本不看旁边后面有没有车,就喜欢凭着加速快直接变道,搞不懂变道为啥这么激进 我经常看他变道觉得很危险就直接把方向盘掰回来阻止他变道 总得来说智驾真的相当先进,绝对好东西,对了还有个优点就是开智驾比自己开明显省电,百公里大概能省1-1.5度电,我目前开下来在14.5度百公里,智驾能开到13-13.5度 另外续航汇报一下,感觉没有网上测试的表现好,我开了大概300公里,电量95%用到已经只有28%了,也就是67%只能开300公里,那岂不是100%只能开450?标的续航是701,那连7成都达不到 网上可是说载着4个人在高速都能开500多来着,我这高速都没上呢,最多开开快速路80来的速度,而且电耗显示也是才14.5度百公里,按理说82.31度是可以开570差不多的,怎么直接少了120
来了来了,先来一波套胶,底板在中旬 正好要换套胶了,直接来一套支持一下
???蝴蝶没了? 今天好不容易分类到了那玩意,去看了一下蝴蝶没了?天游你是人吗?那可是100场啊,我今天估计都没打到 竟然要求这么快到100场
话说懂车帝上这个快充时间是不是根本没有参考意义? 他这个好像是充电功率达到最大才能实现的充电时间,也就是说汉l要千伏,智己要800,小米要400,但是平时一个枪也就100-200的样子,除了比亚迪可以双枪,其他都只能100-200的功率充电,那也就是说起码也要这个快充时间✖️4去计算快充时间,基本上快充也要一小时起步,这么慢还快充个毛
我只能说还好没花钱买四驱顶配汉L 提了汉L低配第三天了,之前担心的后驱动力不够的问题真的就是纯云车主才会担心的 ,我说实话跟我试驾的顶配四驱版我根本试不出动力差距,而且也就第一天我开的运动模式,后面就都开舒适了,运动模式能耗是18,舒适是14,关键舒适的速度我也没感觉出和运动啥区别,油门我还得收着点踩,今天上高架稍微没注意就开到99了,感觉就是一愣神速度就上了20上去。低配舒适都这个加速度了,四驱那个动力完全就没必要了,反而增加危险系数,而且续航还少了100公里,还好没咬牙上四驱 另外这个颜色的外观真的不错,说是银白,但带点淡蓝,非常有味道 ,智驾什么的今天才看完视频能用了,充电和续航以及智驾这些用几天后再发帖反馈
汉L终于提到手了,驾驶感受很棒 汉L是4.19定的,提车确实太慢了,5.21才生产出来,5.24到的4s,然后今天过去提的车,整整5周时间,驾驶起来一上手还是有点不适应,刚起步的时候是比较肉的,但是如果你踩深一点的话那加速就立马起来了,你想上60真的就是稍微踩重一点的事,市区基本上看0-60这个加速就够用了,推背感十足,运动模式更窜一点,舒适模式那个动力其实也很够用了,推背感杠杠的,刹车也很好刹完全不用担心刹不住,稳得一批,运动模式好像电耗在18左右,我是市区开,舒适模式不知道会是多少,这玩意不知道咋清零,最好是清零了去测会比较准。 然后转弯半径也很小,非常舒服,比我那个朗逸转弯和掉头舒服多了,智驾什么的还得等后续注册好了用
骰子这波夺冠带得动q968的货吗? 说实话骰子的968挺好打的,个人感觉反手都完爆蝴蝶,本人是反手怪 骰子金杯968镇楼,用了2年了
过年过习惯了?出来混哪能不被清算 爽过那么多回了,还回去一次怎么了 骰子这种实力拿三大赛不是早晚的事,还能指望老爆冷过年啊
今天又一届开球网比赛结束了,发现低分段的发力好的不少但是太糙 好多都是发力质量很高,球很重但是就是技术太糙,打几个就容易莫名其妙失误或者机会球打丢,但是这种人打上的球就会很赏心悦目,也就是适合剪辑发抖音,然后一些不懂球的一看哎这个发力都才多少多少分,就错误判断了积分水平,一看比他分高的打起来还没这个好看,就开始叫积分虚高积分虚低
发现没有,这些强手的撇冲使用率非常高 无论是王楚钦还是雨果,我这两天都发现他们撇冲的使用率非常高,打出来得分率也非常高,雨果反拉梁靖崑的球回反手位的基本都是撇冲,梁靖崑基本碰不到球,王楚钦是打西蒙高茨的时候打高球最后一板得分都是撇冲,对手非常难判断以及借上力这种球
雨果进决赛的话,你们支持谁? 灵魂拷问
汉l终于到了!后天提车要注意什么? 这些新款车应该不用注意是库存车什么的吧,应该只要看看外观有没有瑕疵就行了吧?
乒乓球什么心态真的很重要,你要是无所谓的心态谁都会输 晚上碰到几个高手,第一个据说是浙江积分2000多我全程拼的心态,2比0领先后被追两局决胜局还是拿下了,第二个是开球网1772我有点松懈第一局直接被吊打4比11,第二局马上紧起来拿回一局,第三局看出来对方也有点急躁了,中途好几个失误,打到10比7我领先保守了两个,主要10比8他发球第一个我还是搓,防不住,第二个我硬着头皮不发力推挑过去他没料到就失误了 第三个我就没那么拼了,因为明显打过来感觉水平没前两个好,好像还是第二个的学生,但是打起来我自己失误多起来加上对面每局都有运气,三局二打到决胜局反而输了,所以心态真的很重要,打比赛尤其陌生人必须要是拼的心态才能发挥出水平
汉l低配的马力确定不是虚标的吗?咋没有人测低配的0-200测试 马力是su7两倍多,0-100有人说实测4.9秒,好,略大于su7,说大马力主要体现在100-200加速上,那怎么没人测了?鬼知道真的假的
卖了车等汉l的这段日子才知道没车有多难受 乘公交车挤就不提了,公交车这个坐感真的能感觉底盘很烂,晃得不行,拐弯你坐着都得扶座椅不然真得晃出去。司机停靠站的时候还喜欢突然刹死给你来一下,虽然我知道他应该是为了停在规定位置 最难受的就是这个天气还不开空调,但凡车停住了等红绿灯没风那叫一个难受 这个车电费应该不用司机出吧,舍不得开空调是啥意思,有懂的解释一下不
张继科:多尼克张继科和维斯哪个好打?这还用问,秒杀维斯 秒杀维斯是基础,维斯都秒不了我也懒得入了
正手会撇拉之后威力大增 本来是对付左手的右侧旋发球无意中发现撇拉可以不吃侧旋,后来撇拉越来越熟练之后可以发上力也不别扭了后撇拉效果非常好,对手经常会吃晃,因为正常拉一般都是斜线,撇拉准备动作和正常拉是一样的,只能出手的时候看出来,在没提升拉球质量的情况下通过手法提升了正手得分率,这个技术真的很实用,不会这个的话侧身拉斜线正手拉直线以及拉右侧旋都会受限制,导致线路被对手盯死,打起来会很累
问一下长胶发球旋转问题 长胶用左侧旋奔球的手法发出来其实是强右侧上吗?我全部都是像接强右侧旋一样出界 这啥原理,发球也能反旋转?还是反侧旋?
这图真的假的?今天突然刷到 还是说要出重制版?
【勇往直前】好开局,开局没有消耗巴特勒也领先
【勇往直前】格林这cs啊,2+2+4就算了还5失误6犯规 我服了啊
【勇往直前】巴神:谁说我没法强打! 黑子出来!
???汉l这啥情况,我车都还没提推荐给我这些 虽然我是低配没有竹木内饰鼓包的事情,但是看到这些也很恶心 这比亚迪到底咋回事,还能不能买了
有没有心机婊女主的游戏 比如明明不喜欢男主,但是为了什么目的(比如父母双亡要在男主家一块生活讨好男主)表现得喜欢男主
这个超哥真挺离谱的,一个月一万块钱不够花都讲的出来 按他的逻辑,月薪一万别说买车了,每月开销都不够 ,然而我一个月也就花1k左右(当然我是中午和晚上都在家里吃,家里住),如果是外地打工那种最多也就2k5吧,一万块不够花真的是,航吧来的吧 我口吧人只能听听月薪3k的事情
我订汉l才等了半个月都感觉好难熬,订小米的是怎么等下去的 10-11个月的预估时间,就算再怎么提早估计也要半年吧,真的就能硬等的了啊,真的佩服啊,我最多耐心也就是一个月时间了
【勇往直前】拿下!维护住了流量队最后的荣光,关键还可以让库明加彻底不用上了 可以开始拷打太监了
涩套起鳞后纯摩擦还真直接掉球 胶面看起来还算润的,也就打了两个月,现在只要对面旋转强一点,我反手纯摩擦撕的话就直接掉球,和水球一样,直接摩擦不了球,但是如果撞击多点摩擦还行,刚买那会不会这样的,寿命是真的短,还得用外黏套
怎么感觉本渡枫配的女主的番都只能看个开头 夜樱家大作战,诸葛孔明,妖精小姐这几个,都是本渡枫女主,但是剧情到了中段我怎么都看不下去了,全都是开头可以的番。。。到底是本渡枫的问题还是番的问题 本渡枫这声线其实说实话我还挺喜欢的
为什么感觉月薪3k和6k差距很大,1.3和1.6就没感觉有差距 这是啥原理
【勇往直前】无论谁去了慕斯身边都逃不了背锅的下场,如果赢了还要被摘桃 真的可悲,浓眉带慕斯赢一次立马被摘桃,后面赢不了了就年年背锅,攻防一体的浓眉换成上赛季总决赛的东契奇依旧背锅,但凡库里身边有这种超巨帮手就是两连冠起手,王朝准备
发现现在厂商都变聪明了,高配搞得有人买单了 现在套路都是高配才给你四驱和高马力,低配就是用来拉低价格,宣传又都是宣传的高配的性能低配的价格,以前我记得什么高配低配只是一些无关紧要的功能性的东西,比如座椅通风加热按摩,现在直接和动力都挂钩了
技术分享,接右侧旋球 最近终于知道怎么处理右侧旋了,本来球搭子就是左手,结果天天打还是吃这个右侧旋,最近终于顿悟了 最吃的就是小三角奔右侧旋,有时候发短又容易拉漏了,发奔拉不出角度只能拉回他反手位被推直线直接死球或者下风球,解决办法就是要垫两步,而不是只垫一步,我之前都是为了防止被推直线只垫一步过去好还原,但是效果不好,一个容易够球,再一个拉不出角度,垫两步是为了让人可以拉球右侧,直接可以把奔的右侧旋拉回对方小三角,这样的落点对方基本上就比较难处理了。 如果是短的,脚步上就不用垫两步了,就是手法问题,我最近也发现一个处理手法挺好的,就是用正手把球带摩擦带弧线挑起来,而不是硬撞着爆挑,除非对手发不转短球,否则爆挑有点旋转就容易吃,我这个手法有个好处就是如果发现出台了,可以直接用这个手法把球顶着按这个手法拉起来,不用变手法,无缝衔接 另外左手发右侧旋基本就不要想着搓了,你用正手搓基本都是回到对方正手位,稍微好一点的随便拉你,打右手还好点考验对方反手能力,当然如果非常转的下旋该搓还是搓,但是如果有侧旋还是要注意这个搓球手法,要从右往左这样往回搓,这样回的球偏短而且可以往对方正手拐,目的其实就是不要让球回太长
得,就知道之前传的是谣言 什么定价1580啊,第一批是特制性能,第二批是市场版性能啊,全是谣言,总结一下这个直播说的,定价具体张继科不清楚,大致是1000出头,肯定到不了1580,别尬黑了 然后第一批和第二批只是手柄不同,性能完全一致,因为原设计手柄太丑,张继科看不下去,所以做的这第一批卖完就停产了,后面只生产张继科要求的手柄款式,但是只是手柄不同,性能一致,贩子就别炒了
为啥看616加速而不是614?高速不是最多也就到143吗? 先不说超过10%到132就开始要罚钱了,就是你当20%去算罚钱无所谓,最多也就143,144就得扣分罚钱了,这红线没几个敢碰吧,所以为什么不是看614而是616?160是个什么意思?
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